夏季汽车养护：发动机节温器不可拆
节温器功能
说起节温器，很多车友都不陌生，都知道它是冷却系统中控制冷却液大小循环的开关。当它打开时，冷却液在水泵的作用下进行大循环，流经过外部散热器，也就是我们说的冷却水箱，从而达到更强的冷却效果；而当节温器关闭时，冷却液进行小循环，不会流经外部的散热器，而只在发动机内部水道内循环冷却。
这时大家可能会产生疑问，把节温器拆掉后冷却液会一直走大循环，冷却效果加强了对发动机不是有好处吗？这样的想法其实是错误的，节温器zui重要的作用是能够将发动机的工作温度调节并保持在一个蕞佳的范围内。就好像给发动机装上“空调”一样，把温度维持在zui适合发动机工作的85摄氏度到90摄氏度，这样发动机工作起来才会动力强、磨损小、油耗低。
拆除节温器的危害
1、从冷却系统的结构上讲，有些带有旁通水路的发动机拆除节温器后，冷却液不但不会走大循环，连小循环的冷却效果都很难保证。
2、发动机的冷机预热时间比正常时增加了数倍，而造成的机械磨损增加了几十倍。
3、拆除节温器后，发动机工作温度会偏低，造成热效率下降，动力性下降。
4、工作温度低会造成燃油雾化不良，油耗上升，加速了积碳的产生。
一台工作正常的发动机是不需要拆除节温器的，因为按照设计冷却系统完全能够承受发动机的正常热负荷。很多拆除节温器的车实际上都伴有“水温高”的故障，拆除节温器只能是应急的临时办法，如果用拆除节温器来治疗和预防水温高只会给您带来更大的损失。
汽车养护重点:底盘、发动机、轮胎
用车关键在于“养”,养车关键养核心。底盘、发动机和轮胎是汽车正常行驶最为关键的核心部件。在此,以下几项为汽车养护重点。 1.底盘养护,防患未然。 平时,车主对底盘都疏于照顾,当发现有漏油、底盘变形时,底盘早已锈迹斑斑。 为此,及早地给爱车做个底盘装甲不失为一个防止底盘锈蚀的上上之策。 车主底盘装甲并不是...
【车辆养护】关于汽车养护的那些事儿
防止发动机内部产生水垢，造成水路堵塞。汽车讲究的是"七分养，三分修"，即汽车只有按要求进行定期保养，尽量尽早发现问题、解决问题，这样才可达到以保代修，少中修、大修，乃至终身不大修的目的，实现安全、经济、无故障的行车，令汽车的使用寿命更长。用日常养护取代"外科手术"，实现免拆卸。
汽车养护常识
汽车养护常识 发动机：1、四冲程 冲程是发动机活塞从一个极限位置到另一个极限位置的单方向直线运动。多数发动机是由吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程，四个冲程的不断循环来保证连续工作的，即为四冲程。四冲程具体过程为：活塞在顶部开始，进气阀打开，活塞往下运动，吸入油气混合气（吸气冲程）；...
汽车发动机养护知识大盘点
汽车发动机养护知识大盘点 发动机常见故障 首先，要注意磨合使用期的保养，这是延长发动机使用寿命的基础，要小心发动机两大常见病：1）发动机磨损。一是冷启动（即发动机停机6小时以上），在启动的瞬间产生干磨损，这时对发动机的伤害是最大的。另一种情况就是发动机高速运转产生高温，机油相对变稀，此时...
换季时汽车发动机如何保养
此外，关于选用润滑油，昆仑快速换油中心的专家建议车主，一定要遵循车辆用油“适用性”的原则，选择最合适的机油产品才是最重要的。同时，还要注意彻底换油，即在换油之前要将油箱清理干净，并更换新的滤清器等。这样不仅有利于汽车的安全运行，同时还有利于汽车部件的养护，也是一种省钱的方式。有专家为使...
汽车发动机日常如何进行养护?
汽车发动机日常如何进行养护? 针对发动机的养护主体有: 1、定期更换机油(公里数和时间周期哪个先到按哪个算); 2、间隔一次保养清洗一次机油油路、换一下空气滤芯; 3、每2万公里或一年清洗节气门、机舱等部位 4、每3-4万公里清洗下进气道、喷油嘴、燃烧室等部位积碳 5、5-6万公里清洗三元催化 6、根据原车要求进...
平常怎么保养汽车发动机
平常怎么保养汽车发动机 车辆的发动机就相当于人的心脏,正确的使用方法和维护保养可以使发动机的寿命延长,并且发挥出最大的能力。而使用、维护方法不当,则会使得其反,影响发动机的性能。 保持油净、水净、气净和机体净,如果燃油不纯净会影响配合机件;冷却水不纯净则会妨碍发动机散热。使用适当质量等级的润滑油。选用...
春季养车6大项
春季汽车如何保养重要的养车6大项 春季重要的六大汽车保养。1.汽车发动机 春季风沙天气相对增多，所以风沙和柳絮很容易进入发动机舱盖，所以春季要及时清洗发动机舱，防止这些物质腐蚀发动机舱内的一些橡胶部件。春季及时清洗发动机一次，清洗后涂上一层蜡，可以避免发动机内金属部件或橡胶部件的腐蚀，帮助发动机...
发动机润滑系统夏季如何养护?
导读:我整理了发动机润滑系统夏季如何养护的相关知识,解决车主在用车环节中遇到的困惑。 大家常常把发动机比作汽车的“心脏”,由此可见其重要性。那么,在日常用车中,我们该如何保持发动机的健康,保持它强劲的性能呢? 炎炎夏日,发动机承受着高温的“煎熬”,润滑油的作用就更为重要了。然而,发动机在高温高压的工作状况中...
如何做好汽车发动机养护,让爱车像战狼一样?
2、保持油足、水足、空气足，做好发动机的保养工作，是发动机始终保持着良好的状态。3、使用品质可靠的燃油，重视燃油系统的养护，这一点对电喷发动机来说最为重要，机油的定期检查、添加及更换也是发动机的保养之一。二、汽车“心脏”发动机的日常保养常识二：发动机水箱、电机、火花塞 1、要定期清洗发动机...
娄曹双料： 不可以的. 节温器就是起到节约能耗的作用,因为它的具体作用是让车的温度还没有达到正常温度前处在关闭状态,这个发动机的水就只能在水箱的上半部循环,起到让发动机快速升温,因为在低温状态下是很耗油和对车损坏最大的,然后在超过正常温度后就能打开,让水在整个水箱大循环,起到快速散热,节温器基本就这个作用了. 以前的桑车好多人在夏天的时候把节温器给拆了,其实这样做是错误的,因为如果没有节温器来控制水的循环范围和速度,在高速状态下水温会很低的,车就一直处在低温状态会增加了耗油量,长期行使还会对车造成一定的影响. 这个情况我自己试过的,再没有装节温器的情况下车开起来有点撮车的,所以后来还是装上了.
赣县18619266397： 汽车到夏天必须摘节温器吗 - ？
娄曹双料： 绝对不可以的. 节温器功用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作.节温器必须保持良好的技术状态,否则会严重的正常工作.如节温器主阀门开启过迟,就会引起发动机过热;主阀门开启过早,则使发动机预热时间延长, 使发动机温度过低.此时可判断节温器的工作状态是否良好,当发动机开始冷车运转时,水箱的上水室进水管处如还有冷却水流出,则说明节温器的主阀门不能关闭;当发动机冷却水温度超过70摄氏度时,水箱的上水室进水管处无冷却水流出,则说明节温器主阀门不能正常开启,这时就需要进行修理.
赣县18619266397： 汽车在夏季用拆掉节温器吗,用节温器会造成水温高吗 - ？
娄曹双料： 你的车是什么型号? 现在的水温高吗?如果跑起来 温度一直固定在85-90左右的话 那就没问题 不需要拆,如果持续的高温,居高不下,一个劲的 开锅,那就得把 节温器拿掉..温度太低,耗油大,温度高会开锅 汽车加速无力!
赣县18619266397： 节温器夏天可以不装吗 - ？
娄曹双料： 有. 节温器主要是用来控制冷却液的大小循环,如果节温器打开,那冷却液在要进行大循环的时候,需要经过水箱在回流到发动机,而一旦节温器关闭,那冷却液就不会流到水箱,而只是在发动机里面循环,也就是小循环.所以大循环和小循环...
赣县18619266397： 夏天汽车的节温器有必要拿掉么? - ？
娄曹双料： 可以不拿掉的,如果你的车行驶途中温度过高或行使时间久些水温就超出95°的话,才有必要拿掉的.因为拿掉节温器是有弊端的,一是处理不当会漏水漏液的,二是到了冬季安装还得费事,三是如果是防冻液的话,还得添加补充的,增加了经济成本的.我建议你先试着跑一阶段看看的,如果真的温度过高,再拿掉也不迟的,祝你行车平安,一路顺利. 另外,看你的地区夏季长期的高温天气是多少,你所经常行使的道路是否平坦,都有关系的.
赣县18619266397： 汽车在夏天拆下节温器可以吗?？
娄曹双料： 不可以的,不然的话温度上升的慢会比较耗油的
赣县18619266397： 夏天到了,发动机应该怎样''避温'',在行驶的时候应该注意什么问题,节温器要不要拆掉？
娄曹双料： 其实不知道,不要为了2分害人.防冻液是最好的冷却液,散热系数虽然没水好,但水90度就开锅了,防冻液不会呀.节温器是不可以长期拆掉的,在有问题时可以拆掉做临时处理,拆掉它影响发动机寿命.水温高最主要出现在水箱内部阻塞和外部过脏,到河南修水箱那清洗外部,通一下内部芯管就可以了,100多块钱.还有可以检查一下硅有风扇,是否良好.在驾驶中勤换下档,脚下少使点劲,就不会水温高了.缸垫损坏造成的水温高,不是你可以判断的.
赣县18619266397： 夏天取出发动机的节温器后再使用车可以吗? - ？
娄曹双料： 估计不行,启动发动机就没问题,但发动机的温度上来后,没有节温器的信号,散热风扇就不工作,发动机就持续加温,就会引发其他的故障和问题,导致发动机直接停机或造成损坏.
赣县18619266397： 车的节温器到底要不要在夏天的时候拆掉?水温容易高,开空调的话水温就更容易上来,我的车现在没有装.？
娄曹双料： 拆掉,冬天再装上
赣县18619266397： 夏天拆了节温器对车车有什么影响??? - ？
娄曹双料： 拆掉节温器,貌似没有什么好处的节温器的作用是在冷车时,它打开小循环通道,冷却水就不经过前面的散热器了,以便水温速度地提高;在热车时,它关闭小循环通道,冷却水就走大循环,经过前面的散热器了;如果你取了它,冷车时,水温半天起不来,对发动机没有好处的;而在热车时,部分冷却水又从小循环通道不经过散热器就流回发动机了,对降温也没什么好处的;建议楼主恢复节温器的功能
