汽车制动系的类型划分
制动系统类型有多种分类方法。具体分类如下：
(1)根据制动力的来源，制动系统可分为手动制动系统、动力制动系统和伺服制动系统三大类。
手动制动系统
手动制动系统是完全依靠驾驶员施加在制动踏板或手柄上的力作为制动源的制动系统。其中有液压式和机械式两种。机械式仅用于驻车制动。
动态制动系统
动力制动系统是以发动机的动力为制动源，由驾驶员通过踏板或手柄来控制的制动系统，分为气动、真空液压和空气液压。
伺服制动系统
伺服系统是同时使用人力和发动机功率来制动的制动系统。
(2)根据传动装置的形式，制动系统可分为机械、液压和气压制动系统。
机械制动系统
机械制动系统分为杆式和绳式，用于汽车驻车制动装置。
液压制动系统
液压制动系统分为真空液压系统和气压液压系统，广泛应用于中小型汽车行车制动系统。
气动制动系统
气压制动系统广泛应用于中重型车辆的行车制动系统中。
(3)根据制动装置的功能，制动系统包括行车制动系统、驻车制动系统、紧急制动系统、安全制动系统和辅助制动系统。
行车制动系统
制动系统是用驾驶员的脚操作的制动系统，在驾驶中使用。这辆汽车的所有轮子上都装有刹车。
驻车制动系统
驻车制动系统是由驾驶员手操作的制动系统，主要用于防止汽车停车后打滑。它的制动器可以安装在变速器或分动箱后面的传动轴上，也称为中央制动装置。后轮轴车轮制动器也可用作驻车制动器，称为复合制动器。当行车制动装置失效或在坡道上起动时，驻车制动装置可用于临时制动。
以上两套制动系统是各种汽车的基本制动装置。
紧急制动和安全制动系统
紧急制动、安全制动和辅助制动系统广泛应用于重型或矿用重型车辆。为了提高行车安全性，减少行车制动器的磨损和性能下降，还可以安装紧急制动器、安全制动器和辅助制动器。紧急制动是利用独立管路控制车轮制动作为备用系统。‘安全制动在制动气压不足，使车辆无法行驶时起到制动作用。’辅助制动旨在减少下长坡时行车制动器的磨损，其中发动机排气制动应用最广泛。
制动系统一般由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成。制动操纵机构产生制动动作、控制制动效果并将制动能量传输到制动器制动系统的各个部件，制动器产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力的部件。
1.汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。汽车手动刹车是在排挡旁，连于刹车杠。常见的还有自行车刹车，它是靠固定在车架上的杆状制动器或者盘装抱刹制动器等来进行减速的。
2.刹车是靠刹车片与刹车鼓之间的激烈磨擦来完成的。
3.刹车作用的原理是把车子的动能转化为热能消耗掉，而动能来自于发动机提供的动力，需要燃料燃烧做功来提供，也就是说你踩一次刹车就意味着你的汽油要浪费一点。所以，请你一定记住第一条：开车尽可能少踩刹车，刹车只是为了舒适或者紧急情况下不得不采用的方法。
4.刹车有很多都是不得已而为之的紧急刹车，此时就必须注意刹车的技巧了。这里分两种情况讨论，一是不带有ABS防抱死刹车系统的车辆，老式的车辆基本都是这样的。这种车辆在遇到紧急刹车的时候，如果刹车力度过大则可能使车子轮胎抱死（轮胎完全不转动），我们在公路上经常可以看到拖得很长的两条黑色刹车痕，这就是没有ABS的汽车刹车时轮胎与地面摩擦的痕迹，轮胎由于紧急制动导致轮胎抱死以后不再转动，但巨大的惯性会使车子的轮胎磨擦着地面继续向前滑动，轮胎与地面剧烈摩擦导致轮胎上磨擦掉的橡胶粒产生了一条黑色的痕迹。此时如果强行打方向往往会产生跑偏侧滑甩尾甚至侧翻失控等严重后果。
基本制动系统分为哪几种类型
分析如下:1、汽车刹车系统按类型分，主要分为鼓式刹车和盘式刹车两种。2、鼓式刹车利用制动蹄片挤压制动鼓产生制动力来刹车的，多用于小型货车和低档汽车，由于其制 动力较弱、湿水后容易引起瞬间刹车失灵、热衰减快等原因，已濒临淘汰，属于落后技术。目前的 主流刹车系统是盘式刹车。盘式刹车系统又分为...
制动器类型 特点 应用
（2）按制动系的制动能源分类 1）人力制动系——以驾驶员的肢体作为唯一的制动能源的制动系。2）动力制动系——完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的制动系。3）伺服制动系——兼用人力和发动机动力进行制动的制动系。按照制动能量的传输方式，制动系又可分为机械式、液压式、...
汽车制动系统的组成?
产品功用编辑 ·为了保证汽车安全行驶，提高汽车的平均行驶车速，以提高运输生产率，在各种汽车上都设有专用制动机构。这样的一系列专门装置即称为制动系统。汽车制动系统 1）保证汽车行驶中能按驾驶员要求减速停车 2）保证车辆可靠停放 3 保障汽车和驾驶人的安全 基本类型 1．按功用分：行车制动系驻车制动...
汽车制动器的类型有哪些
一、汽车制动器的类型 汽车制动器从总体结构上可以分为盘式制动器和鼓式制动器两种类型，鼓式可以分为内张式和外束式，外束式现在比较少见，鼓式一般都是内张式，内张鼓式制动器按照类型可以分为领从蹄式，双向双领蹄式，双向双从蹄式，单向自增力式，双向自增力式，盘式制动器可以分为全盘式和钳...
「驻车制动·手刹」三种类型特点全解析
综上所述，手控驻车制动系统可以在抱死瞬间做出反应，也就是解锁后再重新拉起；而且可以做到精准的控制制动力度的大小，这就是主流车企都使用手刹制动的原因。而脚刹驻车是由左脚控制，在MT汽车时代左脚是用来控制离合器踏板的，有普遍不够发达的右脑控制的左脚只能做这种简单的操作动作；那么在应急制动时...
汽车制动系的作用
汽车制动系统的作用非常重要，它能够保证汽车行驶中能够按照驾驶员的要求减速停车，确保车辆可靠停放，保障汽车和驾驶人的安全。汽车制动系统可以分为行车制动系、驻车制动系、第二制动系和辅助制动系。行车制动系是由驾驶员用脚来操纵的，也被称为脚制动系。它的主要功能是使正在行驶中的汽车减速或在最短...
汽车都有哪些制动系统?
对于一些特殊用途的汽车和经常在山区行驶的汽车，由于长期频繁制动可能会导致行车制动装置过热，因此可以增设不同型式的辅助制动装置，以便在下坡时稳定车速。除了上述基本的制动装置，汽车还可能配备其他类型的制动系统。例如，防抱死制动系统（ABS）是一种常见的制动辅助系统，它可以防止车轮在制动时锁死，从而...
汽车制动系统分为什么类型的
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汽车制动系的作用
汽车制动系统的作用是确保汽车行驶中能够按照驾驶员的要求减速或停车，保证车辆可靠停放，并保障汽车和驾驶人的安全。汽车制动系统的作用可以分为行车制动系、驻车制动系、第二制动系和辅助制动系。行车制动系是由驾驶员用脚来操纵的，也称为脚制动系，其功能是使正在行驶中的汽车减速或在最短的距离内停车...
汽车制动安全系统有哪几种,又能起到什么作用
其工作原理为：紧急制动时，依靠装在各车轮上高灵敏度的车轮转速传感器，一旦发现某个车轮抱死，计算机立即控制压力调节器使该轮的制动分泵泄压，使车轮恢复转动，达到防止车轮抱死的目的。ABS的工作过程实际上是“抱死—松开—抱死—松开”的循环工作过程，使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态，有效克服...
村佩三金： 总体因制动方式不同可分为三类.一,毂式制动系统.二,碟式制动系统.三,制动辅助系统.
冷水江市15390099477： 汽车制动系统的类型有哪些? - ？
村佩三金： 盘式制动器: 盘式制动器又称为碟式制动器,顾名思义是取其形状而得名.它由液压控制,主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等.制动盘用合金钢制造并固定在车轮上,随车轮转动.分泵固定在制动器的底板上固定不动.制动钳上的两...
冷水江市15390099477： 汽车制动系统有哪些类型? ？
村佩三金： 按功用分:行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统、辅助制动系统.①行车制动系统一是由驾驶员用脚来操纵的,故又称脚制动系.它的作用是使正在行驶中的汽车...
冷水江市15390099477： 汽车制动器的类型有哪些? - ？
村佩三金： 分为一下类型: (1)按功用分:行车制动系驻车制动系辅助制动系 1)行车制动系——是由驾驶员用脚来操纵的,故又称脚制动系.它的功用是使正在行驶中的汽车减速或在最短的距离内停车. 2)驻车制动系——是由驾驶虽用手来操纵的...
冷水江市15390099477： 汽车制动系统有哪些类型 - ？
村佩三金： 看怎么分类了,一般现在都是以动力源来分类,可以分为两种,一种是气动的,一种是液压的,一种是机械的
冷水江市15390099477： 汽车制动系统又分为哪些系统? ？
村佩三金： 制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系统等.用以使行驶中的汽车降低速度甚至停车的制动系统称为行车制动系统;用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统则称为驻车制动系统;在行车制动系统失效的情况下,保证汽车仍能实现减速或停车的制动系统称为应急制动系统;在行车过程中,辅助行车制动系统降低车速或保持车速稳定,但不能将车辆紧急制停的制动系统称为辅助制动系统.上述各制动系统中,行车制动系统和驻车制动系统是每一辆汽车都必须具备的.
冷水江市15390099477： 一般车子的制动系统分几种?？
村佩三金： 刹车,手刹,和排气制动
冷水江市15390099477： 汽车的制动有什么样的分类吗? - ？
村佩三金： 制动系统形式分为两种:鼓式刹车和碟式刹车. 鼓式刹车 鼓式刹车是一种传统的制动系统,其工作原理可以很形象地用一只咖啡杯来形容.刹车鼓就像咖啡杯,当您将五个手指伸入旋转的咖啡杯时,手指就是刹车片,只要您将五指向外一张,...
冷水江市15390099477： 制动系统有哪些类型? ？
村佩三金： 制动系统设有两套制动装置:一套是行车制动装置,用于汽车 行驶时,强制汽车减速或停车;另一套是驻车制动装置,用于保证汽 车停放时不会溜滑.在制动装置中,用于传递操纵力的部分称为制动传动机构,用于产生制动摩擦力的部分称为制动器.制动传动机构常 见的有液压式和气压式两种,制动器常见的有鼓式和盘式两种.
