快速路和高架桥的区别
快速路是城市中有较高车速为长距离交通服务的重要道路。主要联系市区各主要地区、主要近郊区、卫星城镇、主要对外公路。高架路就是将道路架空建设。受地面因素影响，无法在原地面修建桥（路）而设计的桥梁，它一般出现在城市道路建设中。北京、上海、重庆、广州、成都、深圳等大城市都存在。【摘要】
快速路和高架的区别【提问】
快速路是城市中有较高车速为长距离交通服务的重要道路。主要联系市区各主要地区、主要近郊区、卫星城镇、主要对外公路。
高架路就是将道路架空建设。受地面因素影响，无法在原地面修建桥（路）而设计的桥梁，它一般出现在城市道路建设中。北京、上海、重庆、广州、成都、深圳等大城市都存在。【回答】
希望可以帮到您哦【回答】
蓝牌货车能走吗【提问】
可以走快速路，不能走高架哈【回答】
蓝牌货车上高架属于交通违章要扣3分罚款100元。【回答】
高架是有时间规定 这个快速路没有是吧 就是可以走【提问】
对的哈，快速路可以走的【回答】
然后是限行区域禁止右转 不限蓝牌车吧【提问】
快速路不限的哈【回答】
这个不是快速路 我用的是货车导航 我的是蓝牌 然后就是有一个禁止右转的 不知道问题大不大【提问】
高架路肯定不可以的哈，如果是其他路段，根据货车导航走的话应该没什么问题哈【回答】
显示无法闭开【提问】
这个是不可以走的呀，导航也没让您走哦【回答】
高架与高速的不同点如下：
1、限速不同
“高架路”属于城市道路，一般限速80km/h；“高速路”一般属于城际道路，限速通常是是120km/h。
2、作用不同
“高速路”来往分道行驶，路线设计比较直，道路基本全封闭，车子可以在此道上以高于平常速度行驶。“高架路”使用钢筋砼做支柱，将路面做成“旱桥”模样，以避免行车干扰或地基不好的困难，提高行车速度。
3、定义不同
高架是公路建设的一种形式，与公路的性质无直接关联，高速公路可以建成高架，普通公路某些路段和城市快速干道也可以建成高架。
扩展资料
在“高架路”上行驶时的注意事项：
1、在高架路上错过了出口不能调头。
可到下个出口下高架后掉头行驶，千万不能在高架上倒车、掉头。 车主在上高架前，应提前做好“功课”，行车途中注意观察路面指路标志，提前进入相应车道，切忌临近时突然猛拐、变更车道，这样极易引发事故。
2、在高架道路上不可以停车。
临时停车也不行，停车不但违法，而且极危险。 高架停车，害人害己，后车往往避让不及，易引发交通事故。而高架匝道口的“V”字型白线区域，称作“导流区”，是用作引导车辆分道行驶的，按规定不得停车和越线行驶。对在导流区停车的，按照法律规定将处罚100元，并记3分。
3、要保持安全跟车距离。
在高架上行驶，后车应与前车保持必要的安全距离，根据高架道路的行驶速度，一般应与前车保持50-100米的跟车距离。在高架道路上行驶，最危险的就是车辆突然变道，后车往往反应不及酿成车祸。高架道路上跟车距离近、随意变道等最易引发交通事故。
参考资料来源：百度百科--高架路
1、服务距离不同，大部分快速路都是属于一级公路，或者是二级公路的路面，这些通常都是服务城市境内的近距离中短途的运输，并不是所有都存在编号，过半是免费的。高架桥主要就是用来服务城际省际远距离的一种长途运输，通常都会有明确的编号，大部分都需要收费。
2、限速不同，快速路一般都是双向四车道以上，限速一般是每小时60公里到100公里之间。高架桥每小时的车速是有60公里、80公里、100公里、120公里四个等级的，分别对应的就是山岭区、重丘区、微丘区、平原区。
虽然不管在快速路或者高架桥上，都没有最低限速的要求。但在开车的过程中也需要注意不能龟速行驶，否则会影响出行效率，甚至是引起交通事故。
高架桥和铁路桥的区别
高架桥由一定数量的支柱和梁组成，在高架桥上行驶的车辆能在桥上行驶，不会影响下面的交通流。高架桥建造于城市中心或交通线路沿线，以减少交通堵塞和提高车速。2、铁路桥是一种建造在水面或山谷之上的桥梁，用于为铁路提供支撑和通行。铁路桥的构造和设计需要满足一定的要求，比如承载能力、稳定性、耐久...
高架桥和立交桥的区别在哪里?
主要区别有，性质不同、主要功能不同、主要特点不同，具体如下：一、性质不同 1、高架桥 一般是指跨越深沟峡谷以代替高路堤的桥梁，以及在城市桥梁中跨越道路的桥梁，由高支撑的塔或支柱支撑。2、立交桥 全称为“立体交叉桥”，是指在两条以上的交叉道路交汇处建立的上下分层、多方向互不相扰的现代...
立交桥和高架桥的区别 如何区别立交桥和高架桥
1、立交桥主要是在城市重要交通交汇点建立的上下分层、多方向行驶、互不相扰的陆地桥；而高架桥是指具有高支撑的塔或支柱，跨过山谷、河流、道路或其他低处障碍物的桥梁。2、立交桥全称为立体交叉桥，由于建设成本较高，通常只在高速公路互通、城市干道或快速路之间的交汇处建设，主要作用是使各个方向的...
我到高速公路上,绕城高速,高架桥,环形高速乱七八糟的像蜘蛛网一样乱成...
专业人员做专业的事情肯定没有问题的这是他们的专业能力学习的就是这种知识和能力只要你掌握以后，就会发现规矩，有章可循
我们的高铁,为何不走平地而是要建在高架上?
由于采用了中国高架桥先进的标准化设计，因此，建造高架桥的整体难度实际上低于直接在地面上建造。高速列车的速度非常快，即使轨道上稍有差错也会造成麻烦。而中国幅员辽阔，一些地方地质不符合高铁轨道的建设规范。如果当时修建了高架桥，就能完美地避免这些问题。虽然看起来建设会花费很多钱，但高架桥实际上...
高速公路离居民房只有一米多这样行吗?还是高架桥...以后车就在头顶上...
这样是很不安全的！你要知道，高速路上的车车速很快，每年都会发生高速公路上车子冲出护栏的交通事故，能避免还是避免的好！要慎重啊！
立交桥和高架桥有什么区别
此外，在城市间的高速公路或铁路，为避免和其他线路平面交叉、节省用地、减少路基沉陷（某些地区），也可不用路堤，而采用这种桥。 这种桥因受既有建筑物限制和线路要求，采用多弯桥和坡桥。 高架线路桥的上部结构，一般多采用简支梁或连续梁（或刚架），悬臂梁较为少见。用简支梁时，为保证桥面行车平顺...
立交桥与高架桥的区别
高架桥是指具有高支撑的塔或支柱，跨过山谷、河流、道路或其他低处障碍物的桥梁。高架桥与立交桥本无本质区别，只是各自承担的功能不一样，高架桥可以简单的认为是连接两地的快速通道，当两条或多条高架桥相交且需要联络互通或者高架本身需要有互通的地方就会设计成立交桥，应该说立交桥是高架桥的一种和...
为何中国要把轨道建在桥梁上?
因为这些高速铁路肯定要经过耕地去的，不可能一点都不经过修建高架桥，可以节省出60%的耕地面积。这对于一个人口大国来说，要保证粮食安全是很重要的。修建高架桥的成本高，但是我们不得不这样做，因为修建的地表本身比较容易受水土环境改变的影响，就算是下面的枕套垫的比较厚，也仍然会出现水土流失影响...
中国所有的马路都新建高架桥 发展速度会变快吗?
没有必要所有的马路都建设高架桥啊！高架桥建立在人多，车多，相对拥挤的地方才有意义。人稀车少的地方建设立交桥不但浪费，也不至于有人走，毕竟要上高高，浪费体力和时间。这样做不会推动国家发展的。内需不是这样拉动的。
重委凯莱： 高速:来往分道行驶,路线设计比较直,道路基本全封闭,车子可以在此道上以高于平常速度行驶. 高架:使用钢筋砼做支柱,将路面做成“旱桥”模样,以避免行车干扰或地基不好的困难,提高行车速度. 高架是公路建设的一种形式,与公路的性质无直接关联,高速公路可以建成高架,普通公路某些路段和城市快速干道也可以建成高架.
营口市19447144967： 杭州市秋石快速路和秋石高架的区别 - ？
重委凯莱： 秋石快速路位于杭州市秋涛路 ,清江路西-太平门直街北,跨解放路、庆春路口,另含灵江路定向匝道(即新业路定向匝道).秋石快速路长度为2289米,[1] 另含A匝道改建长度为309米,B匝道新建长度为924米. 秋石4期的通车,意味着秋石高架整条快速路建设画上了圆满的句号.这标志着,杭州完善主城区快速路网,自上塘中河高架“一纵”后,又形成了秋石高架“一纵”(25.2公里),并在两纵之间构成一个“内环线”(中河上塘高架-秋石高架-德胜快速路).
营口市19447144967： 高架桥与普通桥有什么不同? - ？
重委凯莱： 高架桥与普通桥相比,高架桥桥体高,桥墩高,桥墩大.桥面长.高架桥与普通桥用途不一样,高架桥一般用在立体交通上,普通桥用在河流上.高架桥用在交叉路段,普通桥一般是直线道路. 高架桥,即跨线桥,一种特殊的桥梁. 指搁在一系列狭窄钢筋混凝土或圬工拱上,具有高支撑的塔或支柱,跨过山谷、河流、道路或其他低处障碍物的桥梁.城市发展后,交通拥挤,建筑物密集,而街道又难于拓宽,采用这种桥可以疏散交通密度,提高运输效率.此外,在城市间的高速公路或铁路,为避免和其他线路平面交叉、节省用地、减少路基沉陷(某些地区),也可不用路堤,而采用这种桥.
营口市19447144967： 立交桥和高架桥有什么区别 - ？
重委凯莱： 高架桥与立交桥本无本质区别,只是各自承担的功能不一样,高架桥可以简单的认为是连接两地的快速通道,当两条或多条高架桥相交且需要联络互通或者高架本身需要有互通的地方就会设计成立交桥,应该说立交桥是高架桥的一种和它的功能性补充.
营口市19447144967： 高架即高速公路么 - ？
重委凯莱： 不是.市内高架路属于快速路,也是全封闭的,但限速一般为80公里每小时.而且一般没有收费站,通过互通立交桥与其他方向的路相连.高速公路一般限速120-130公里每小时.
营口市19447144967： 高架是不是高速公路 - ？
重委凯莱： 高架是公路建设的一种形式,与公路的性质无直接关联,高速公路可以建成高架,普通公路某些路段和城市快速干道也可以建成高架.
营口市19447144967： 快速路和高速路有什么区别啊? - ？
重委凯莱： 快速路应为城市中大量、长距离、快速交通服务.快速路对向车行道之间应设中间分车带,其进出口应采用全控制或部分控制. 快速路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的进出口.两侧一般建筑物的进出口应加以控制. 高速公路...
营口市19447144967： 高架路与高架桥有什么区别? - ？
重委凯莱： 没有区别.沿城市道路行进的高架部分叫“高架路”更贴切一些.当高架路跨越路口、河道时叫“高架桥”更贴切一些.高架路连接地面道路的匝道也经常被称为“桥”
营口市19447144967： 内环快速和高速的区别 - ？
重委凯莱： 内环快速和高速的区别: 内环不收费,高速收费;内环限速在80到100公里之间,高速限速在100-120公里之间;内环为半封闭,高速为全封闭.内环出入口多而且距离近,经常需要避让汇入车辆,高速出入口之间的距离一般都在10公里以上,汇入车辆频率较少.
营口市19447144967： 已悬赏,只求好答案,勿直接复制粘贴谢谢. 城市快速路与高速公路的区别. - ？
重委凯莱： 快速路,是指双向行车道、中央设有分隔带、进出口全部或部分采用立体交叉控制,为城市中大量、长距离和快速交通服务.快速路要有平顺的线形,与一般道路分开,使汽车能以较高的速度安全畅通地行驶.如北京的三环路和四环路、上海的...
