对于9月19日正式实施的车险综合改革，具体都有些规定？

车险综合改革将于9月19日正式实施~

银保监会官网3日发布《关于实施车险综合改革的指导意见》，意见自9月19日起开始施行，这意味着车险综合改革将正式实施。

7月9日，银保监会就实施车险综合改革公开征求意见，随后车险综合改革各项配套措施逐步推进落实。

8月23日，中国保险行业协会发布修订版的商业车险综合示范条款，大幅删减责任免除项目，扩展保险责任，力求保障范围全面化。

意见明确，提升交强险保障水平，将交强险总责任限额从12.2万元提高到20万元，其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元，医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元，财产损失赔偿限额维持0.2万元不变。

意见显示，商业车险保险责任更加全面，新的机动车示范产品的车损险主险保险责任增加了机动车全车盗抢、地震及其次生灾害、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水等保险责任，删除了事故责任免赔率、无法找到第三方免赔率等免赔约定，删除了实践中容易引发理赔争议的免责条款。

意见要求，财险公司要加强投保人身份验证，做好保单签名、条款解释、免责说明等工作，推进实名缴费，促进信息透明，防止销售误导、垫付保费、代签名等行为，维护消费者合法权益。

机动车辆保险是与人民群众利益关系密切的险种，长期以来是财险领域第一大业务，社会关注度高。2019年我国车险承保机动车2.6亿辆，保费收入8189亿元，占财险保费的63%。

对于9月19日车险综合改革，是广大消费者得到了实惠，得到了红利。在征求意见近两个月后，事关几亿车主的车险综合改革指导意见终于靴子落地。9月3日，银保监会发布了《关于实施车险综合改革的指导意见》。

银保监会有关部门负责人表示，《指导意见》将于2020年9月19日正式实施。预计改革实施后，短期内对于消费者可以做到“三个基本”，即“价格基本上只降不升，保障基本上只增不减，服务基本上只优不差”。届时，消费者将真真切切感受到以下改革红利。



一、交强险保额提高

将交强险总责任限额从12.2万元提高到20万元，其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元，医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元，财产损失赔偿限额维持0.2万元不变。

无责任赔偿限额按照相同比例进行调整，其中死亡伤残赔偿限额从1.1万元提高到1.8万元，医疗费用赔偿限额从1000元提高到1800元，财产损失赔偿限额维持100元不变。浮动比率中的上限保持30%不变，下浮由原来最低的-30%扩大到-50%，提高对未发生赔付消费者的费率优惠幅度。目前，普通家用小汽车交强险基本费率为950元，现在行规定最高打7折，改革后最高打5折，可减少支出190元。

二、商业三者责任险最高限额提高《指导意见》将示范条款的商业三者责险责任限额从5万-500万元档次提升到10万-1000万元档次。一家保险中介机构的负责表示，这个提升主要是考虑到经济社会发展水平，满足更高的风险保障需求，以更好地发挥经济补偿和化解矛盾纠纷的功能作用。

三、商业险主险责任扩大新的机动车示范产品的车损险主险保险责任增加了机动车全车盗抢、地震及其次生灾害、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水等保险责任，删除了事故责任免赔率、无法找到第三方免赔率等免赔约定，删除了实践中容易引发理赔争议的免责条款，为消费者提供更加全面完善的车险保障服务。

四、商业附加险费用率下调

《指导意见》将商车险产品设定附加费用率的上限由35%下调为25%，预期赔付率由65%提高到75%。支持财险公司报批报备附加费用率上限低于25%的网销、电销等渠道的商车险产品。

实际操作中，附加费用率可以简单理解为手续费率。在今年4月由中国银保监会财险部下发《示范型商业车险精算规定(征求意见稿)》中，附加费用率上限由35%下降到30%。

五、费率系数范围有调整

将现行的“自主渠道系数”和“自主核保系数”合二为一，整合为“自主定价系数”。第一步将自主定价系数范围确定为0.65-1.35，第二步适时完全放开自主定价系数的范围。

银保监会有关部门负责人表示，改革后商车险基准保费将大幅下降，预计消费者的实际签单保费也将明显下降。

六、强化对中介的管理

《指导意见》将强化对中介的管理，建立健全车险领域保险机构和中介机构同查同处制度，严厉打击虚构中介业务套取手续费、虚开发票、捆绑销售等违法违规行为，将为车险市场创造公平有序的竞争环境。

推动保险机构与中介机构完善信息系统对接等建设，规范手续费结算支付，禁止销售人员垫付行为，禁止中介机构违规开展异地车险业务。

本次改革中关于交强险责任限额的关注度最高，额度能从改革前的12.2万一跃提升到20万。死亡伤残赔付额从11万提升至18万、医疗费用赔付额从1万提升至1.8万、医疗费用赔付额从1000元提升至1800元等。另外，车险的保险范围拓宽了不少，包括车窗玻璃、地震等自然灾害及自燃等意外事件，都可以纳入保险责任范围内。

事关几亿车主的车险综合改革将于9月19日正式实施。银保监会有关部门负责人说，改革后，短期内可以做到“价格基本上只降不升，保障基本上只增不减，服务基本上只优不差”。其中，交强险总责任限额从12.2万元提高到20万元；商业车险保障更完善，车损险主险增加了机动车全车盗抢、地震及其次生灾害、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水等保险责任；电子保单让车主“足不出户”便可投保车险。

截至2019年我国车险承保车辆达2.6亿，总保费额为8189亿，占据财险保费的6成以上。同时车险领域存在着诸多问题，如定价和手续费依旧过高，险企经营粗放乱象，日益增长的车险亟待完善等。

本次的新车险，是在2014年版的旧车险基础进行了"加量不加价"的改革，不管是价格、保障还是服务，都做到了"只优不差"。

不少车主只关注车险少了多少，但是对于新车险综合改革，要注意的问题可远不止车险的降价问题。新车险综合改革，车主们利好几何？

更多保障，更广范围

本次改革中关于交强险责任限额的关注度最高，额度能从改革前的12.2万一跃提升到20万。死亡伤残赔付额从11万提升至18万、医疗费用赔付额从1万提升至1.8万、医疗费用赔付额从1000元提升至1800元等。

这项改革，不仅是对于司机多了一份保障，对行人也是双重保险。在2020年9月19日0时之后发生意外的，无论是新保单还是旧保单，都按本次改革后的责任限额执行。

另外，车险的保险范围拓宽了不少，包括车窗玻璃、地震等自然灾害及自燃等意外事件，都可以纳入保险责任范围内。

更加完善、全面、人性化及规范的新车险，即将为车主、路人及险企都带来利好。

 

又可以省钱了！车险价格下降是众望所归

可以看到本次新车险综改的保障是大范围扩展，那么保费也会水涨船高吗？

新车险的价格是不增反降，而且业内人士表态：以后可能还会继续降，降价是大趋势。商业车险的附加费率从35%降至25%，包括太保、平安在内的多家险企已下调其出单手续费，其中渤海和中银在原基础上下降了22%。

优惠政策时长从1年扩展至3年。即车辆如在3年内无赔付情况，则还能享受一定优惠，一些遵纪守法的好司机、老司机，保费将更加便宜。

如果旧车险临近过期，比如在9月9日过期，那要不要等新车险？保险公司的业务员则提醒，不买车险等于"脱保"、"裸奔"。千万别为了贪图新车险的好，为了省几百块钱就承担如此大的风险。车可以先不开，放在车库静静等待9月19日。等买了新车险，再上路也不迟。

车险与人民群众的利益关系密切。于2020年9月2日，中国银保监会官网发布《关于实施车险综合改革的指导意见》 

这份指导意见，即将在2020年9月19日对2.6亿台车辆产生影响，车险综合改革有哪些亮点?服务会不会更好?价格会不会上涨? 这是广大群众急需想得到答案。

银保监会有关部门负责人用三个基本对此进行了答复，即：价格基本上只降不升，保障基本上只增不减，服务基本上只优不差 。高定价、高手续费、经营粗放、竞争失序、数据失真等问题 已经破坏了保险市场，群众享受不了高质量的服务，甚至会导致人民群众的利益受到损害。

新指导意见出台后，即将给保险行业中的险种、赔付、费率等更加完善的指示，列举以下新的规定：第一，提高交强险责任限额 ，优化交强险道路交通事故费率浮动系数。 第二，理顺商车险主险和附加险责任，优化商车险保障服务 ，提升商车险责任限额 ，丰富商车险产品 。例如增加机动车全车盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免赔率、无法找到第三方特约等保险责任。合理删减事故责任免赔率、无法找到第三方免赔率等免赔约定 ，商业三责险责任限额从5万—500万元档次提升到10万—1000万元档次。制定新能源车险、驾乘人员意外险、机动车延长保修险。

第三，健全商车险条款费率市场化形成机制 。建立每1—3年调整一次的商车险行业纯风险保费测算的常态化机制 ，合理下调附加费用率 ，逐步放开自主定价系数浮动范围 ，优化无赔款优待系数 ，科学设定手续费比例上限 。

2020年9月19日，以上几点规定，对于2.6亿车主带来切身的影响，好的行驶习惯，事故率低的车主，即将放大得益；对于驾驶行为比较差的车主，由于定价系数的调整，也会对应带来比较高的费用。简单点总结，低风险低费用，高风险高费用。开车好好，钱包鼓鼓。

车险综合改革来了，确定将于9月19日正式实施，看看有哪些变化？

交强险保额大幅提升，总责任赔付限额提高至20万元.改革后机动车交通事故责任强制保险(交强险)责任限额将大幅提升。有责总责任限额从12.2万元提高到20万元，其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元，医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元；无责任赔偿限额按照相同比例进行调整

具体规定有：1.提交交强险保障水平，限额提高到20万元，无责任赔偿限额按照相同比例进行调整；2.改革拓展和优化商车险保障服务，盗抢险纳入车损险主险保障，地震灾害不再免赔；3.针对商车险相关费率进行调整。主要包括下调附加费用率和优化无赔款优待系数。

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涧西区17613498371： 车损险包括不计免赔吗? - ？
贰贝白葡： 在2020年9月份的车险改革后,车损险包含了不计免赔.根据《关于实施车险综合改革的指导意见》规定,在基本不增加消费者保费支出的原则下,支持行业拓展商车险保障责任范围.引导行业将机动车示范产品的车损险主险条款在现有保险责...

涧西区17613498371： 对于9月19日车险综合改革,大家有什么看法? - ？
贰贝白葡： 九月份的这次车险综合改革利好? 将于9月19日实施,为车主带来多项重要利好,如总保费有望下降,交强险责任限额得到提高,甚至商业三责险责任限额最高可买到1000万元,这下,万一不小心碰撞到超级豪车,也不怕赔不起了.

涧西区17613498371： 车险费改后 费用是降低了还是涨? - ？
贰贝白葡： 车险费改之后的话费用会比之前的有所降低,就是幅度不会相差太大. 各家保险公司可依据机动车保险费率表计算出基准保费的具体数额,再根据公司决策决定优惠的幅度;有心的车主们也可据此计算出相应的保费支出,然后在这一基准上对各...

涧西区17613498371： 人保车险改革后三者200万比50万多花多少钱? - ？
贰贝白葡： 2020年9月19日开始执行新车险费改,监管层对此次车险费改的要求是降费提额.所谓“降费”即对遵规驾驶长期不出险的车主可以给予更多的折扣,对大部分符合条件的主流车主而言,折算下来能省300-500元不等.按照目前各家保险公司的...

涧西区17613498371： 费改9月19号实行我8月27号续的次年车险现在发生玻璃破损能获理赔吗? - ？
贰贝白葡： 不能理赔9月19日车险改革后,玻璃险才进入到车损范围,你在改革前买的赔不了的,改革前附加玻璃险可以赔的 改革后保的更宽了,怎么买保险可以百度一下车险改革后保险怎么买,4种方案由你选择

涧西区17613498371： 听说车险又要改革了,我刚续保的交强险,是不是还得退保再重新投? - ？
贰贝白葡： 您好,首先,交强险属于强制险,被保险机动车2113只有符合被依法注销5261登记、办理停驶、经公安机关证实丢4102失才可以解除保险合同,否则不能轻易退保. 关于交强险综合改革实施前后保障范围不一致的问题,您不必担心,随着9月19日车险综合改革实施后,交1653强险的保障会自动拓展,无需退保.