影响发动机性能的9大因素
作为汽车的三大件之一,发动机对于汽车的重要性不言而喻,不仅决定汽车的动力性能和行驶能力,而且决定之后的用车花费。以下是我精心整理的影响发动机性能的9大因素,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
1、机油变质或添加过多:
每当车辆行驶一定里程(参配、图片、询价) 后,油中的固体颗粒和黏稠物导致油液品质变差,如果长期不更换会造成机油滤芯不畅,加剧发动机磨损程度。不过,如果机油添加太多,反而会增加发动机内部功率损失,使溅到缸壁上的机油增多产生烧排机油故障。
2、空气滤芯堵塞:
汽车发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气管道两部分组成。要定期清洁空气滤芯,一般一年就应更换新的。
3 、燃油系统保养不善:
燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中,会形成胶质和积炭,沉积下来,使燃油雾化不良,造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题,要定期清除油箱沉淀物。
4、水箱生锈、结垢:
水箱生锈、结垢是最常见的问题,锈迹和水垢会限制防冻液在冷却系统中的流动,降低散热效果导致发动机过热,甚至造成发动机损坏。最好定期使用水箱清洗剂进行清洗,来延长水箱和发动机的整体寿命。
5、进气管道过脏:
如果进气管道过脏,会导致效率下降,从而使发动机不能在正常的输出功率范围内运转,加剧发动机的磨损和老化。
6、冷却系统不良:
如活塞拉缸、爆振、缸体冲床内漏、产生的严重噪音、加速动力下降等,都是由于冷却系统状况不良而造成。要添加合适的防冻液和净水。
7、水箱开锅直接加冷水:
水箱“开锅”了千万不要直接加冷水,否则会因温差过大,导致气缸盖突然受冷而开裂。应打开发动机罩辅助散热,确保发动机冷却水自行降温。
8、未按规定更换正时皮带:
正时皮带随着发动机工作时间的增加,都会发生磨损或老化。一旦正时皮带损坏,气门、点火工作会停止工作,发动机将不能工作,而且严重的情况下会将气门杆被撞弯,活塞顶被撞凹,气缸盖还会被损坏,发动机就需要大修。
9、超负荷运行或拖档:
这一点主要是针对新手司机,开车时应尽量让发动机转速保持在表红刻度以下,避免高转速下发动机超负荷运行。对于手动挡,尽可能不要拖档。
扩展阅读:发动机的参数
最大功率:是指发动机所能输出的最大功率,单位是马力,与转速有相关关系,在给油正常的情况下,发动机的输出功率随转速增加而增大,在某一临界点,功率会达到最大值,此时功率为最大功率,转速为最大功率转速。
最大扭矩:是指发动机曲轴的扭转力矩,可以理解为直接作用在车上的效果,力矩越大,则相同情况下汽车动起来越轻松,有一个最大扭矩的转速区间,在区间之外时,可以明显感觉到汽车劲头不足,一般正常行驶时都是在最大扭矩区间内。
进气方式:分自然进气与增压进气两种,自然进气是最原始的进气方式,依靠活塞向下产生的负压吸气,不带任何辅助;增压进气事实上就是增加了进气的量,因此可以在保持同样的动力下减少排放量,也分为涡轮增压和机械增加。
气缸数:是在一定程度上也能代表汽车的动力,一般来说缸数越多,汽车的动力就越要好,也更平顺。但是,气缸数越多也代表油耗和排量的增加。
气门数:是表示每个气缸上所含有的气门数,有进气门和出气门之分,气门数总体来说能影响一个发动机的排放量和转速。
影响着发动机性能的因素
(一)影响进气量的主要因素:
1、进气管道的状况
2、进气受热程度
3、气门开关时刻
4、发动机转速
5、大气压力和温度
(二)影响压缩机过程的主要因素:
1、压缩比
2、冷却温度
3、气缸的密封
4、发动机的转速
(三)影响燃烧过程的主要因素:
1、喷油提前角
2、着火性能易蒸发的柴油
3、柴油的雾化
4、供油规律
5、气体涡流的温度
6、压缩比
7、负荷
(四)影响膨胀(作功)过程的主要因素:
1、后燃对膨胀过程影响
2、工作温度对膨胀过程影响
(五)影响排气过程的主要因素:
1、气体流动阻力
2、气门开、关时刻
通过以上给大家也讲讲发动机常见故障诊断及排除原则:
1、诊断原则,懂得原理、系统分析、推理诊断查找原因
2、检查原则,从易到难、从简到繁、先表后里逐步检查
3、处理原理,掌握数据、扩展零件,执行工艺逐一排除
发动机简介
发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。发动机最早诞生在英国,所以,发动机的概念也源于英语,它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。
发动机的分类
外燃机
外燃机,就是说它的燃料在发动机的外部燃烧,1816年由苏格兰的R.斯特林所发明,故又称斯特林发动机。发动机将这种燃烧产生的热能转化成动能,瓦特改良的蒸汽机就是一种典型的外燃机,当大量的煤燃烧产生热能把水加热成大量的水蒸汽时,高压便产生了,然后这种高压又推动机械做功,从而完成了热能向动能的转变。
内燃机
明白了什么是外燃机,也就知道了什么是内燃机。内燃机即往复活塞式发动机,这一类型的发动机与外燃机的最大不同在于它的燃料在其内部燃烧。内燃机的种类十分繁多,常见的'汽油机、柴油机是典型的内燃机。
燃气轮机
此外还有燃气轮机,这种发动机的工作特点是燃烧产生高压燃气,利用燃气的高压推动燃气轮机的叶片旋转,从而输出动力。燃气轮机使用范围很广,但由于很难精细地调节输出的功率,所以汽车和摩托车很少使用燃气轮机,只有部分赛车装用过燃气轮机。
喷气发动机
喷气发动机,是指靠喷管高速喷出的气流直接产生反作用推力的发动机。广泛用作飞行器的动力装置。燃料和氧化剂在燃烧室内起化学反应而释放热能.然后热能在喷管中转化为调整气流的功能。除燃料外,氧化剂由飞行器携带的称为火箭发动机,包括固体燃料火箭发动机和液体燃料火箭发动机。
内燃机基本参数
排量
首先来看看最常见的一个发动机参数——发动机排量。发动机排量是发动机各汽缸工作容积的总和,一般用升(L)表示。而汽缸工作容积则是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积,又称为单缸排量,它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是非常重要的发动机参数,它比缸径和缸数更能代表发动机的大小,发动机的许多指标都同排气量密切相关。一般来说,排量越大,发动机输出功率越大。
缸数
了解了排量,再来看发动机的其他常见参数。很多初级车友都反映经常在汽车资料的发动机一栏中见到“L4”、“V6”、“V8”、“W12”等字样,想弄明白究竟是什么意思。这些都表示发动机汽缸的排列形式和缸数。汽车发动机常用缸数有3缸、4缸、6缸、8缸、10缸、12缸等。
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5. 减震器故障,导致车辆减震效果减弱。需更换新的减震器以恢复减震性能。6. 发动机部件松动,造成异响。需检查并紧固松动的部件。7. 机油粘稠度过高,影响发动机运转。需根据用车手册推荐,更换合适粘度的机油。8. 变速箱机脚垫损坏,导致发动机噪音增大,挂档困难。需更换新的变速箱机脚垫。9. 排气管...
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发动机性能测试内容有哪些
发动机性能的主要指标有:转速、功率、扭矩、燃油消耗率等等。这些指标,通常在汽车或发动机的说明书中予以标明。另外,还有一些相对性的指标,如:升功率、升扭矩、升质量、比质量等等,可在不同的发动机之间进行比较。影响气缸密封性的因素有七个,主要有气缸的磨损、活塞环损坏、活塞磨损、气门座的损坏,...
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首先你要听清楚,嗡嗡响从哪里来的,如果声音从发动机舱发来,并且来自发动机,那有可能是发动机在高速转动下发出的声音,这个不做多解释。如果嗡嗡声来源于座舱内,那你就要考虑车辆是否内饰出现了异响。
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太行发动机的性能
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