瑞虎8下探至7万内，提供5-7座，具备197马力+四轮独悬！

这一中型SUV下探至7万内，提供5-7座，具备197马力+四轮独悬~

在这几年的国内汽车市场中，最为热门的车型非SUV莫属，而在兼顾多人出行的10万左右7座SUV这一细分领域竞争同样是非常激烈的。在这一级别，国产自主品牌中关注度最高的应该是奇瑞瑞虎8这款车型，作为这个品牌目前的旗舰车型，奇瑞瑞虎8已经有了较高的价格下探幅度，那么接下来我们就来了解一下这款实力派的中型SUV。

市面上最新的2020款奇瑞瑞虎8上市于今年的6月份，它的官方指导价格为8.88~15.99万元，目前它的入门级车型起售价格已经跌至了7万以内，对于一款中型SUV来说如此的售价水平确实足够亲民。正是由于足够有诚意,瑞虎8在近几个月中销量也迎来了一次爆发性增长，根据乘联会公布的10月份销量相关数据来看，奇瑞瑞虎8的10月份销量成绩达到了16,399台，位列SUV销量总排行的第9名，并且在中型SUV领域位列第三的位置。


大约在两年之前，来自于奇瑞t1x专属SUV平台，并且融合了部分捷豹路虎技术的奇瑞SUV家族旗舰车型奇瑞瑞虎8正式上市。这款车型的到来，也确实让很多国内汽车消费者感到眼前一亮，目前市面上最新的2020款瑞虎8相较于上一款车型来说，在外观的设计方面变化并没有多大。新车在前脸部分依旧采用了大尺寸的多边形中网设计，内部则有大量的点阵式排列元素组成，而中间还配备了一条贯穿式的镀铬饰条连接左右两侧灯组以及中间的品牌logo。分体式灯组与中网完美融合，具体的灯光方面2020款车型配备有LED日间行车灯，大灯高度可调，大灯延迟关闭等，其中高配版本还多出了矩阵式LED远近光灯，自动头灯等。


2020款车型在车身尺寸方面的变化并不是很大，它的长宽高为4700mm×1860mm×1746mm，轴距为2710mm。新款车型的车身侧面整体造型较为硬朗大气，给人一种硬派越野SUV的即视感。新款车型在车尾部分依旧采用了贯穿式的尾灯，尾部的后包围结构较为厚重，排气则采用了双边共双出的布局。

相较于老款车型来说，2020款奇瑞瑞虎8在内饰方面提升非常明显，这款车型配备了10.25英寸的中控显示屏幕全液晶仪表盘以及触控空调面板。新款车型内部还运用了较多的横向线条进行修饰，让整个中控台得到延展，营造出宽大的车内视觉效果。其他配置方面，2020款车型还配备有胎压显示，车身稳定，6安全气囊，主动刹车，后驻车雷达，360度全景影像，全速自适应巡航，驾驶模式切换，自动驻车，陡坡缓降，可开启全景天窗，电动后备箱，感应后备箱，电动后备箱位置记忆，无钥匙启动，无钥匙进入，远程启动，真皮方向盘，方向盘四向调节，仿皮材质座椅等。

2020款车型在动力方面依旧配备有1.5t和1.6t两款涡轮增压发动机，其中1.5t发动机最大输出功率为156马力，峰值扭矩为230牛米，传动系统方面配备的是6挡手动和6速双离合变速箱。1.6t涡轮增压发动机的最大输出功率为197马力，峰值扭矩为290牛米，传动系统方面配备的是7速双离合变速箱。悬架方面，2020款车型采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

作为一款优质的国产中型SUV，瑞虎8自身的产品实力还是比较强的，而且这款车型还提供了5座，6座和7座版本可供消费者选择，更加适用了众多家庭的出行需求。

中国有句古话叫“风水轮流转”，放在奇瑞汽车身上可谓最贴切不过了。当几年前，众泰、陆风等国产车企依靠山寨外形大放异彩之时，技术流派的奇瑞汽车却在市场上吃到了闭门羹，甚至就连最火热的SUV市场也没有一款能打的产品出现。直到2年前瑞虎8推出之后，这款打着错位竞争理念的中型SUV才真正让奇瑞汽车交到好运。而此时，消费者对于真正手握核心技术的中国品牌接受程度越来越高，并且大家对于7座SUV车型的需求也日益迫切，所以顶着家族旗舰帽子的瑞虎8如鱼得水，顺利成为奇瑞家族的销量担当。
当然，为了维持住这份来之不易的成绩，2018年才上市的瑞虎8也在不停地强化自身竞争力。仅时隔1年，瑞虎8就迎来了1.6T机头的全新瑞虎8，第二年，也就是现在，中期改款版本的全新瑞虎8居然就已经来到我们身边。那么，这次升级，它又发生了哪些改变？其市场竞争力又提升了多少？下面咱们就来了解下这款被奇瑞称作“豪装陆地飞行舱”的全新豪华SUV---瑞虎8 PLUS。


首先自然是外观设计层面上的改变了，整体造型由曾经的“虎踞”设计理念升级为最新的LIFE IN MOTION 3.0家族式设计。其中前脸部分，其进气格栅采用了最新的多边形结构，内部中网与全新瑞虎7一样加入了星空点阵式渐变设计，两侧的全系标配的全LED灯组还集成了LED晶体前大灯、双光刃高亮日行灯、流水转向灯，配合运动化的前杠造型，营造出更强的新鲜感与年轻气息。


而车身侧面部分，全新瑞虎8的变化相比于车头就要少得多了，大体轮廓与现款瑞虎8 PLUS基本一致，双腰线设计采用了断开式设计，前腰线从车头开始上提，延伸到C柱部分与后窗融为一体，而后腰线虽然短小，但凸起的立体感更强，也赋予了新车更强的力量感。轮圈造型方面，全新奇瑞瑞虎8 PLUS采用了一款全新样式的19寸轮圈，效果动感，与整车风格相得益彰。车尾的变化则要醒目的多，尾灯组取消了现款上的一体贯穿式设计，采用了横向分体式结构，内部的全LED光源排列也很考究，再加上流水点亮的效果，不但看起来辨识度更高，档次感也更强了。而后杠部位则依旧很有SUV的范儿，大面积的银色下护板以及双边双出排气效果出众，一句话“没得挑”。至于车身尺寸部分，瑞虎8 PLUS车身的长宽高分别为4722/1860/1745mm，轴距2710mm，相比于现款，4米72的长度有所增加，那么反馈到内部驾乘空间上，它的空间体验会更出色吗？咱们接着往下瞧。


来到新车后排，全新奇瑞瑞虎8 PLUS继续提供5/6/7三种座椅布局，其中第二排的可进行前后和靠背角度的手动调节，坐垫也进行了加长设计，舒适性更高。而第三排的空间基本能够满足应急使用，但座椅坐垫和靠背都比较薄，舒适性表现很一般。

车内储物空间方面，全新瑞虎8 PLUS延续了优秀表现，储物格的数量够用且每一个都比较实用。后备箱部分，第二排以及第三排都可以比例放倒，进而形成一个接近2米的大床，这样的表现应对日常家庭使用已经绰绰有余。所以，很多人更关心的还是它的驾驶舱有没有升级。


来到驾驶舱后可以发现，全新奇瑞瑞虎8 PLUS的中控台焕然一新，造型上更加简洁干练，最亮眼的莫过于中控台上的一体贯穿式大屏了，这种设计显然是汲取了星途上的灵感，加上下方横向的空调出风口，有效的延展了车内横向视觉宽度。另外，在操作台上，瑞虎8 PLUS还新增了一块操作屏和电子档杆，毫无疑问档次感上确实变得更强了。配置上，新车配备了具有AR导航、双屏联动的LION4.0 雄狮智云系统，另外该车还有AI人脸识别、SONY音响、全速自适应巡航、车道保持、交通拥堵辅助、全景影像、自动泊车、自动紧急制动等多种功能在内的驾驶辅助系统，而且很多配置都是以标配的形式出现。
最后动力方面，瑞虎8 PLUS将继续搭载1.6T涡轮增压发动机并匹配7速双离合变速箱。其中发动机最大功率197马力、最大扭矩290牛·米。同时还会有搭载1.5T发动机+48V轻混动力系统的车型登场。底盘悬挂上也依旧是前后独立悬挂。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在这几年的国内汽车市场中，最为热门的车型非SUV莫属，而在兼顾多人出行的10万左右7座SUV这一细分领域竞争同样是非常激烈的。在这一级别，国产自主品牌中关注度最高的应该是奇瑞瑞虎8这款车型，作为这个品牌目前的旗舰车型，奇瑞瑞虎8已经有了较高的价格下探幅度，那么接下来我们就来了解一下这款实力派的中型SUV。

市面上最新的2020款奇瑞瑞虎8上市于今年的6月份，它的官方指导价格为8.88~15.99万元，目前它的入门级车型起售价格已经跌至了7万以内，对于一款中型SUV来说如此的售价水平确实足够亲民。正是由于足够有诚意,瑞虎8在近几个月中销量也迎来了一次爆发性增长，根据乘联会公布的10月份销量相关数据来看，奇瑞瑞虎8的10月份销量成绩达到了16,399台，位列SUV销量总排行的第9名，并且在中型SUV领域位列第三的位置。

大约在两年之前，来自于奇瑞t1x专属SUV平台，并且融合了部分捷豹路虎技术的奇瑞SUV家族旗舰车型奇瑞瑞虎8正式上市。这款车型的到来，也确实让很多国内汽车消费者感到眼前一亮，目前市面上最新的2020款瑞虎8相较于上一款车型来说，在外观的设计方面变化并没有多大。新车在前脸部分依旧采用了大尺寸的多边形中网设计，内部则有大量的点阵式排列元素组成，而中间还配备了一条贯穿式的镀铬饰条连接左右两侧灯组以及中间的品牌logo。分体式灯组与中网完美融合，具体的灯光方面2020款车型配备有LED日间行车灯，大灯高度可调，大灯延迟关闭等，其中高配版本还多出了矩阵式LED远近光灯，自动头灯等。

2020款车型在车身尺寸方面的变化并不是很大，它的长宽高为4700mm×1860mm×1746mm，轴距为2710mm。新款车型的车身侧面整体造型较为硬朗大气，给人一种硬派越野SUV的即视感。新款车型在车尾部分依旧采用了贯穿式的尾灯，尾部的后包围结构较为厚重，排气则采用了双边共双出的布局。

相较于老款车型来说，2020款奇瑞瑞虎8在内饰方面提升非常明显，这款车型配备了10.25英寸的中控显示屏幕全液晶仪表盘以及触控空调面板。新款车型内部还运用了较多的横向线条进行修饰，让整个中控台得到延展，营造出宽大的车内视觉效果。其他配置方面，2020款车型还配备有胎压显示，车身稳定，6安全气囊，主动刹车，后驻车雷达，360度全景影像，全速自适应巡航，驾驶模式切换，自动驻车，陡坡缓降，可开启全景天窗，电动后备箱，感应后备箱，电动后备箱位置记忆，无钥匙启动，无钥匙进入，远程启动，真皮方向盘，方向盘四向调节，仿皮材质座椅等。

2020款车型在动力方面依旧配备有1.5t和1.6t两款涡轮增压发动机，其中1.5t发动机最大输出功率为156马力，峰值扭矩为230牛米，传动系统方面配备的是6挡手动和6速双离合变速箱。1.6t涡轮增压发动机的最大输出功率为197马力，峰值扭矩为290牛米，传动系统方面配备的是7速双离合变速箱。悬架方面，2020款车型采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

作为一款优质的国产中型SUV，瑞虎8自身的产品实力还是比较强的，而且这款车型还提供了5座，6座和7座版本可供消费者选择，更加适用了众多家庭的出行需求。

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衢江区17293096414： 老板你好!瑞虎8,有七座吗? - ？
鄢鹏凯旋： 现在五座的车已经不满足一部分人的需求了,所以有部分朋友都偏向于七座的车了,瑞虎8它就是一辆七座的车,这款车它的尺寸在同级别的车中算是出类拔萃的了,而且它的起售价还不到10万,是一款主流紧凑型的车型.

衢江区17293096414： 2019款瑞虎8自动时尚型七座和五座价位有区别吗? - ？
鄢鹏凯旋： 瑞虎8的6座和7座的价格,是在5座的基础上加3000元. 但是瑞虎8的1.6T自动时尚版目前不提供6座7座,要6座7座至少要上精英版本. 还有需要注意的是,6座和7座的价格是完全一样的,座椅也是完全一模一样的,只是在行驶证上写的座位数不一样.

衢江区17293096414： 我想买个新款瑞虎8,值得购买吗 - ？
鄢鹏凯旋： 您好!瑞虎8是奇瑞向高端市场发力的最新车型,填补了奇瑞在7座车型市场的空白.从9.88-14.28万元的售价区间来看,瑞虎8的价格较为实惠,具有一定吸引力.动力系统方面,瑞虎8全系使用的都是1.5T发动机,最大功率147马力/5500rpm,最大扭矩210牛·米/1750-4000rpm,与之匹配的是6挡手动变速箱或6挡双离合变速箱.该款车总共推出了15款车型,油耗表现还不错.瑞虎8双离合采用的是电控干式双离合.是与格特拉克合作的产品,也应用在观致品牌车型中.稳定性不错.目前这款车离合器问题还是比较多的,建议您慎重购买.

衢江区17293096414： 要空间又要实惠 一家七口人该选什么车 - ？
鄢鹏凯旋： 看家庭情况如何,如果普普通通的家庭,可以推荐奇瑞、吉利等品牌.目前七座车型相对较少,如果买五座车可选择全新一代瑞虎8或者博越PRO.如果买七座车,买全新一代瑞虎8再合适不过,轴距2710mm,价格8.88万-15.59万之间,更有本...

衢江区17293096414： 瑞虎8有多重? - ？
鄢鹏凯旋： 罕见紫色新一代瑞虎8,颜值超高,网友:比星途更美.在很多人看来奇瑞的成功就差一个外观和内饰设计师,不过奇瑞在近两年的努力在内饰方面已经逐步更新换代,消费者也是好评不断. 新一代瑞虎8外观有了很大的升级,而且配置方面也...

衢江区17293096414： 昨天去看了瑞虎8在和长城H6做对比!感觉还是瑞虎8好求推荐!! - ？
鄢鹏凯旋： 今天小编刚醒来,就看到奇瑞销量喜报的新闻消息,尤其是旗下全新一代瑞虎8这款车,自上市以来,销量持续走高,已经连续两个月销量过万辆,成为奇瑞旗下名副其实的当家明星.而哈弗H6是在2011年上市的,上市之初占据了天时地利,...

衢江区17293096414： 瑞虎八手动最高配的是哪一款? - ？
鄢鹏凯旋： 瑞虎8手动最高配的是瑞虎8 2020款 230TCI 手动精英版,手动的还有特供的5座和7座版.

衢江区17293096414： 10万左右的国产suv新车型推荐 ？
鄢鹏凯旋： 随着近几年国产自主品牌的崛起,SUV市场再也不是合资车的天下,尤其是在日益严... 指导价:9.98-14.88万奇瑞瑞虎8:瑞虎8是一款中型7座SUV(也有5座版本),配置...

衢江区17293096414： 奇瑞瑞虎82019款有7坐吗 - ？
鄢鹏凯旋： 2019款奇瑞瑞虎8有七座的车型,具体车型为:230TCI手动(精英版),230TCI自动(精英版),290TGDI自动(精英版,豪华版,尊贵版,旗舰版).作为奇瑞瑞虎家族的旗舰车型,集成大量精华拥有国际一流水准,整体品质着实很不错....

衢江区17293096414： 瑞虎8和IX35还有吉利博越选哪个比较好?说说原因吧 - ？
鄢鹏凯旋： 个人觉得瑞虎8好一些.因为与同级的博越和IX35比起来,全新瑞虎8更具有男人需要的霸气的感觉.全新瑞虎8由前定马的设计师操刀设计,采用虎踞式的前脸设计,看上去非常有霸气,而且很有辨识度.从进气格栅到大灯,再到是行灯,全新...