汽车在行驶时加油不畅容易熄火在怠速上时间长了也容易熄火是怎么回事？

车起动后怠速不稳，加油就熄火是什么原因？~

车起动后怠速不稳，加油就熄火的原因：
一、节气门、空气流量计积碳过多
节气门与空气流量计是比较容易脏的，现在的汽车大部分都是电子节气门，一点积碳可能就会对其造成影响，节气门积碳过多会造成动力严重下降，怠速不稳等情况.
空气流量计脏了，造成空气流量信号错误，进气量决定喷油量，直接导致喷油不准确，不仅油耗会增加，动力更是严重不足。所以更换空滤很重要，最好三万公里清洗一次。
二、 气缸燃烧室，活塞积碳太多
气缸的燃烧室里面积炭太多，会对汽油有一定的吸附作用。所以点火启动的时候时间会延长。积碳大多会形成于气门、活塞环上面，间接造成缸压不够。冷车启动容易怠速不稳，热车启动即可。

汽车起步熄火原因：
1、关于挂档，新手在挂一档的时候，很喜欢用力，这是错误的。正常的都是轻柔照轨迹挂到相应的档位上。且不用二档起步，记住每辆车档位分布不一样，需要按档杆指示挂入。
2、新手通病经常忘记松手刹，这是造成熄火的主要原因之一。上车应调整好座位，大腿小腿能自由屈伸。这很关键，坐都没坐好，是不能操作好车的。
3、踩离合，左脚应将离合踩到底，不然挂档有打齿的声音，或挂不上档，容易造成变速箱齿轮损伤。
4、新手加油门也是造成起步慢熄火的重要原因。从习惯上来说，很多新手都有起步不加油的习惯，等车开动了再加油门，松离合和加油门应同时进行，新手起步油门轰得很大，因为离合未松到联动点或过慢。车一动应匀速松掉离合。
5、由于每辆车的离合联动点都不一样，所以在开第一次车的时候，都是慢慢的抬离合，然后再找到联动点，记住联动点高还是矮，松离合车子略有抖动时即是联动点。掌握了车子的联动点后，起步时左脚应迅速抬到联动点。

燃烧室及喷油嘴积碳过多造成的。其次，发动机各部位的传感器信号失准。如果进气门和燃烧室的积碳加速无力可能是因为节气门，也会导致这种现象的出现、缸筒活塞等部件磨损严重以后、水温传感器、例如离合器片，会造成混合气过稀、怠速马达。再有机械上的磨损、进气门，同样会导致发动机电脑无法精准地控制喷油量、污垢过多、空气流量计等工作不良、燃烧不正常或起动后发动机抖动等现象，例如氧传感器，发动机的动力性能也会降低很多、进气道

一、原因解析
1、火花塞工作不良； 2、真空管漏气； 3、高压线漏电； 4、PCV阀堵塞； 5、节气门位置传感器故障； 6、怠速步进马达故障； 7、怠速控制阀失灵； 8、节气门开度不正常； 9、进气系统漏气。

1、汽车电瓶电压偏低；具体检测方法：用三用表电压档测试一下电瓶电压，如果在10V以下，建议更换。如在11V左右，勉强使用；要做好更换准备。12V以上可以使用，但是要查找其它原因；2、检查是否由于积碳引起；如果走行2万KM左右，重点检查、清洗节气门；3、检查、测试、更换火花塞； 4、确认 所加汽油的油品质量； 5、检测点火开关；6、测试、检测启动机、汽油泵、传感器等有关启动、供油系统的有关部件；7、另外通电后，不要立即启动，等待30秒至1分钟，再点火；看一下有无效果；不论以上任何情况，注意一次打不着车时，一定要间隔15-30秒后再打，以保护电瓶不过发电、延长其使用寿命。

熄火原因：
　　1、自动档车型：
　　自动档的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动档的车型由于驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动档的车不会出现熄火的现象，其主原因是使用了劣质的燃油（很多加油站为了获取暴利卖不纯的油）导致发动机积碳而熄火。
　　2、另外，对于新车（自动档）出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的，另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题，但是对于新车来说，发动机本身的问题可能性较小，大部分的原因是油路的问题了。
　　3、最后对于老车型来说，熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外，那就是使用质量不达标的油使发动机集碳等导致的熄火。
　　自动档故障排除：
　　平时注意地方：对于自动档的车熄火的现象，主要是还是使用了劣质燃油造成。一是到正规的较大型加油站加高标号油，例如使用97号汽油，虽然价格贵了不少，但是可以保障爱车更长的寿命和行使中良好动力。不过有些车主贪图便宜加90号的油，虽然价格低了一些，但是将来就可能出现问题。二是去大型的合格加油站加油！
　　实际操作：左手抓紧方向盘稳住方向 (因为没有助力, 所以一定要用力稳住)，右脚用力踩刹车将车速尽可能降低，然后迅速将AT档打到 N 档，(注意：行进中重新打火一定要在 N 档，不能是 D/R/P 等档，不然，车子要么打不着火，要么车子变速箱会损坏)，然后将钥匙退一格， 然后重新打火,，然后再将 AT 档位恢复至 D 档正常行驶。
　　手动档故障排除：
　　1、对于新手来说，半路熄火不是什么新鲜话题，主要的排除方法就快速磨合后提高自己的驾驶技术。
　　2、使用高标高质合格的燃油。
　　3、彻底把油路清洗一便，包括喷油嘴，节气门，油箱等。有可能是你加的油品质量不过关，胶脂太多，把油路堵了，攻油不畅造成的。
　　4、 对于汽车怠速状态下熄火的故障原因主要是由于空气中灰尘过多，发动机在运行时怠速马达阀芯与节气门座处沉积有许多污垢，当污垢积存过多时，发动机就会出现怠速过低，怠速稳定性差，行驶时就会出现怠速熄火。解决这个问题方法很简单：只要清洗怠速马达即可。
　　5、油路是否畅通，这也容易导致半路熄火。
　　6、由于油价上涨，再加上许多人爱好回归——骑车、步行上班增多，于是新车出现长期停放不使用。其实，切忌长时间停放不用。万一停放时间较长，应在重新使用前做一次彻底保养，更换机油、机滤等，并视情况检查燃油、电路等。车辆可能就是因为长期停放导致润滑或电路出现问题。
　　总之，不管是新车还是老车，也不管是自动档还是手动档，是老手还是新手，加油时最好加高标号的油，哪怕贵一些也值得，那样可以保护好你的发动机避免积炭。另外就是定期的养护也至关重要，经常检查油路和电路是否畅通。

一 油路问题

当车辆的动力明显减弱后，很有可能是喷油不畅或雾化不良等油路问题引起的，情况严重的，说不定会导致车辆无法打着。事实上，这些问题的存在归根到底主要是喷油嘴积碳过多，积碳堵塞住喷油嘴针阀，从而导致喷油不畅或雾化不良。

二 电路问题

电路问题主要包括导线问题与火花塞问题，当车辆导线出现问题后，影响某个传感器的工作，也是可能会出现这些问题的。另外，就是火花塞问题了，而火花塞的主要问题为积碳太多和老化，当这些问题出现后，也是会引起车辆动力不足的。当然了，火花塞问题还可以导致车辆无法打着火。

一般汽车熄火的主要原因：
1、使用劣质燃油。自动档的汽车一般不会随便涌现熄火的景象，一旦自动档的汽车出现熄火的情况，其主要原因就是使用了劣质(没有达到标准)的燃油，进而导致发动机积碳而熄火。
2、发动机电脑故障。从公里数来看，用车时间久了，发动机电脑出现故障的可能性会比较大，一旦发动机电脑出现故障就会导致汽车熄火，这是控制的问题。就像人的大脑一样，出现了故障，身体就会“熄火”。
3、驾驭技能不够纯熟。司机的驾驭技术不熟练、操作不当也会造成汽车熄火。
4、同时多缸故障。有可能出于火花塞或者高压包故障，造成1缸或多缸不点火，从而形成熄火。但只有同时多缸故障不点火才能造成熄火，因此有这种可能但是可能性不算大。
5、发动机自身故障。发动机怠速马达或者怠速马达的线路损坏，或者发动机电子控制单元(ECU)中的怠速控制模块出现问题。发动机自身出现故障的可能性在汽车熄火的众多原因中占比极高。
6、油泵故障。油泵卡住或油泵本身故障会造成突然不供油，而不供油就容易引起汽车熄火。

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西工区18325568416： 加油无力,一档还能行驶,车内汽油味儿大,怠速不稳,行驶时有快要熄火或熄火现象,怠速时有吸气现象? - ？
系疫都梁： 一、原因解析 1、火花塞工作不良; 2、真空管漏气; 3、高压线漏电; 4、PCV阀堵塞; 5、节气门位置传感器故障; 6、怠速步进马达故障; 7、怠速控制阀失灵; 8、节气门开度不正常; 9、进气系统漏气. 二、怠速不稳怎么办? 怠速不稳...

西工区18325568416： 车子一加油就熄火是什么原因 - ？
系疫都梁： 1、节气门脏,有污物,这样的情况会让汽车加速时,节气门翻板开度减小或卡滞,以至熄火.此时就要清洗节气门或更换节气门,并对节气门进行匹配. 2、点火线圈损坏,线圈断路或短路. 对点火线圈的故障检查, 当用外观检查和电阻测量的方法都难以作出准确判断时, 应换用新点火线圈进行对比试验的方法进行检查. 3、汽油滤芯太脏,车辆在加速时,会油路不畅.遇到这种情况更换汽油滤芯,加速会熄火的问题可以解决. 4、空气流量计损坏,更换空气流量计. 5、汽油泵不好,汽车行驶时油泵无法保持油压或喷油量不足,导致加速时熄火.遇到这种情况,要更换汽油泵,必要时清洗油箱.检查节气门,喷油嘴.

西工区18325568416： 正常行驶的时候放慢油门老熄火,在打老难开了,电瓶刚换的,有时候一打火机子里面当当响!为什么会这样谁能帮帮我？
系疫都梁： 有可能是油路堵了,供油不畅造成的,清洗下油路应该就会好的. 车子常用才是最好的保养(每天启动一次),停久了不用,有时候还经常出问题呢.如果真的放了很长时间,为了安全起见,建议去全车检测一次,看看有没什么问题. 这个是...

西工区18325568416： 自动汽车在行驶中加不上油,自动熄火是什么原因? - ？
系疫都梁： 主要原因应该是油泵泄压,检查时以在三百到三百五之间,打开点火开关(不起动发动机)使电动燃油泵运转,此时的燃油压力应符合技术要求,一般应在0.3MPa左右摆动 ;将回油软管夹住,此时油压表读数即为油泵最大供油压力,其值应符...

西工区18325568416： 汽车能够正常启动,但是一加油门就会熄火,是什么原因造成的? - ？
系疫都梁： 1、怠速太低,导致在加油门时候由于进气量突然增大混合气过稀无法点燃造成熄火.2、冷车启动前阻风门开关打开,热车后忘记关闭,这样加油门时也会造成发动机熄火.3、化油器供油问题,比如汽油滤芯堵塞、浮子室开关损坏等造成供油不畅,当加油门时化油器浮子室内汽油液面降低但是后续供油跟不上造成熄火.这种故障一般在加油门时会有短暂转速提升,然后熄火.如果您加油门瞬间就熄火应该不是这个问题.4、传动系统后部分离合器故障导致转速提升后离合器瞬间卡死从而导致阻力瞬间增大造成发动机熄火

西工区18325568416： 发动机在行途中,怠速时都熄火 - ？
系疫都梁： 朋友您好,怠速时容易熄火的因素比较多,建议检查下:1.火花塞是否有损,需要检查下;2.发动机是否积碳,清洗节气门、油嘴等;3.油品问题,建议开完这箱油,去正规加油站加油再试试效果;4.怠速马达是否异常,发动机转速,怠速时转速异常;5.进气系统是否异常;朋友检查下如上几项,供参考.

西工区18325568416： 汽车在行驶时为什么会出现熄火,但是水温又不高. - ？
系疫都梁： 1、自动档车型:自动档的车型不会轻易出现熄火的现象,而手动档的车型由于驾驶水平不高,可能会经常出现熄火的现象.但是也不排除自动档的车不会出现熄火的现象,其主原因是使用了劣质的燃油(很多加油站为了获取暴利卖不纯的油)...

西工区18325568416： 汽车行驶过程中自动熄火 - ？
系疫都梁： 看什么车型,就你说的这种情况,一个是看电脑模块、传感器有没有问题,一个是看看线路是不是有地方接触不良,有时候抖动导致接触不好而媳火,还有一个就是油路是不是需要清洗了,但一般油路脏的话会是慢慢来前期会有一些现象,比如怠速发抖、加油不畅、提速慢等.最好是去店里检查一下,毕竟行驶中突然熄火是很危险的.

西工区18325568416： 汽车经常熄火是怎么回事? - ？
系疫都梁： 熄火原因:1、自动档车型:自动档的车型不会轻易出现熄火的现象,而手动档的车型由于驾驶水平不高,可能会经常出现熄火的现象.但是也不排除自动档的车不会出现熄火的现象,其主原因是使用了劣质的燃油(很多加油站为了获取暴...

西工区18325568416： 怠速会自动熄火是什么原因 - ？
系疫都梁： 你这问题太笼统了,你应该提供故障码出来这样才好分析,故障的现象是减速空挡滑行或者停车时怠速不稳,然后熄火,而且熄火后重启动就正常 也就是说故障出现时电脑检测到有故障,所以亮灯,同时因为故障导致怠速控制有问题,从你提供...