隋朝君王动用百万百姓修建隋唐大运河,主要是为解决什么问题?
隋炀帝修建大运河最主要还是为了以后民用和军事用途。人们都说隋炀帝荒淫无度,只会贪图享乐,其实并不是的,隋炀帝是一位有自己理想抱负有自己想法的君王,他没有像我们普遍上认为的君王那样勤政爱民但是绝对没有一些史书上说的那样不堪,毕竟史书从来都是成功者来书写的。
隋炀帝建造隋唐大运河是一件很好的事情,按照我们现在的水利工程建设就是“功在当代,利在千秋”。隋唐大运河对于当时的隋朝来说是很重要的一项工程,人们都说隋炀帝建造大运河不过是为了和宠妃一起游玩开心罢了,但是他们却在享受着这项工程带来的福利的同时骂着当时建造它的功臣。
隋炀帝是想要为国家做一些实事的,这个隋唐大运河完全可以被称为杨广的大功绩,虽然隋朝在杨广手中仅仅两世就覆灭了,但是就凭这个就可以说杨广在中国历史上划下了浓墨重彩的一笔。因为当时隋朝时期国家的中心已经开始从北方转移到南方了,那么要是进行贸易和军事输送就会很不方便,所以一个疏通南北方的运河就对隋朝来说很重要。
运河的建立不仅可以帮助国家进行军事输送还可以加强国家经济联系,国家的经济重心的转移必然带来政治重心的转移。所以从隋炀帝不顾一切也要建造大运河就可以看出这个君主的高瞻远瞩,他看到了以后国家发展运河建造的必要性,大运河的建造对后来唐朝的繁荣也产生了很大影响。
隋朝大运河是隋炀帝下令开凿的,隋朝大运河开凿得主要目的是为了加强对南方的政治和经济控制。
隋唐大运河以洛阳为中心,北至涿郡(今北京),南至余杭(今杭州)。后代通过浙东运河延伸至会稽(今绍兴)、宁波。
从先秦时期到南北朝,中国古代劳动人民开凿了大量运河,其分布地区几乎遍及大半个中国。西到关中,南达广东,北到华北大平原,都有人工运河。这些人工运河与天然河流连接起来可以由河道通达中国的大部分地区。例如从现在的北京不远的通县起,即可乘船顺潞水由泉州渠到沟河口入海,经过一段短短的海程,再进入泒河,经过平虏渠,入漳水,经过利漕渠和白沟而入黄河,进入汴渠上游,沿蒗荡渠而下,由颍水入汝水,再由汝水的支流舞水入泚水,入淯水,入汉水,入杨口渠,入长江,入洞庭湖,入湘水,入漓水,入西江,沿西江可达番禺城;或由江陵溯长江达巴蜀,以通西南。这四通八达的水道为后世开隋唐大运河奠定了基础。大业元年至六年(605年至610年),隋炀帝动用百余万百姓,疏浚之前众多王朝开凿留下的河道,修隋唐大运河。
隋唐大运河跨越地球10多个纬度,纵贯在中国最富饶的华北平原和东南沿海上,地跨北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江8个省、直辖市,是中国古代南北交通的大动脉,在中国的历史上产生过巨大的作用,是中国古代劳动人民创造的一项伟大的水利建筑工程。
2014年6月22日,包括隋唐大运河、京杭大运河、浙东运河在内的三大部分十段河道被列入世界文化遗产,成为中国第46个世界遗产项目。
随着隋王朝南下灭陈,天下再次一统。人民也迎来了安居乐业的好日子,但好景不长,随着隋炀帝杨广一声令下,京杭大运河——一条贯通中国版图南北的运河,开始修建。据影视剧描述隋炀帝昏庸无能,沉迷女色,开凿运河就是为了江南的美女。但事实上隋炀帝并不是如此,反而励精图治,并不昏庸无能。
那隋炀帝为什么开凿这条大运河呢?大家都知道古代交通运输不比当今,想要大不良源源不断的运输物资,通过陆路运输显然是不划算的,还容易被山贼抢劫,这是水路运输的好处就体现出来了,经济迅速,而且量大。但是皇城洛阳身居内陆,不靠海不靠水的,怎么能通过水路运输粮食物资呢?
精明的隋炀帝就想出了一个办法,人工挖一条出来。历史上并不是没有过先例,春秋战国时期吴王夫差为了打仗曾开凿过一条运河,起初并不是为了运输物资,而是为了打仗。仗打完了,运河还在呀,为了不浪费,渐渐的运河运输物资的优点显现出来了,使国家更加的富庶了。但那时修的运河和隋炀帝修的简直是小巫见大巫。
京杭大运河的修建丝毫不亚于秦朝修长城,劳民伤财,百姓民不聊生。京杭大运河的修建可以说间接地导致了隋朝的灭亡,这一点和秦朝有些相似,但是京杭大运河的修建带动了唐朝经济的发展,可以说隋炀帝是赔了夫人又折兵,最后还把自己搭进去了,为唐朝做了嫁衣,成了冤大头。
隋朝开凿大运河的原因:1、由于地理和历史的原因,南北交通不便。2、隋统一后,南北政治、经济、文化联系和交流需要加强。3、为了巩固统一的成果,必须加强对东北、东南地区的控制。
促进沿河城市的繁荣。唐、北宋的频繁开凿、疏浚、整修使大运河在较长的时期保持畅通,经过唐宋的长期发展,大运河沿线的城镇借助大运河的便利条件,发展的更加兴旺。大运河促进了沿线城市扬州、杭州、西安、洛阳、开封的发展。
一个是为了南北通航经济往来,一个是为了加强对南方的地域控制,加强中央对地方的管辖力度。
隋朝开凿的大运河促进了南北的往来,也促进了经济文化的发展,对于中国古代的发展有着很重要的作用。
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甚至有一些他根本就没见过。当然最后隋朝也在隋炀帝的这种好色之下慢慢的走向了灭亡,各地的老百姓揭竿而起反对隋炀帝,并且这种势头愈演愈烈,然后在这种局势之下,隋炀帝最后也死在了之前自己非常信赖的臣子手中,可惜强大的隋朝刚建立只存在两朝就这么灭亡了。
为何安于现状的百姓如此受到古代君王的“青睐”?
为何安于现状的百姓如此受到古代君王的"青睐"?因为安于现状的人们有一个固定的"信念"、默认的原则,他们相信"怀疑就是犯罪"。他们对于自己所处的社会、所在的时代,包括自己正在度过的生活、接受的各色信条、定律都全盘接受并且由内而外地感到甘之如饴。如此坚定的、现实的、朴实的百姓,不能接受社会里...
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200分!!!评价下明思宗皇帝朱由检,千万不要复制哦
导致用人不专,出现崇祯朝五十相局面;他悯恤黎民疾苦,常下诏罪己,但搜刮民膏,加派无度,趣百姓于水火;他励精图治,经常平台招对,咨问政之得失,与臣下论讨兴亡之道,为政察察,事必躬亲,欲为中兴之主主,但求治心切,责臣太骤,以致人心恐慌,言路断绝常谓所任非人,终成孤家寡人,至于煤山殉国,从死者唯一太监耳。
酆奖舒肝: 隋朝大运河始建于公元605年,隋炀帝利用已有的经济实力,征发几百万人,开通了一条纵贯南北的大运河.为了加强南北交通,巩固隋王朝对全国的统治,动用百余万民工挖通济渠,连接黄河淮河,同年又用十万民工疏通古邗沟,连接淮河长...
水磨沟区15852359045: 隋朝大运河是现在的哪一条河? - ?
酆奖舒肝: 隋朝大运河是现在的隋唐大运河. 隋唐大运河以洛阳为中心,北至今北京,南至今杭州.后代通过浙东运河延伸至今绍兴、宁波.从先秦时期到南北朝,中国古代劳动人民开凿了大量运河,其分布地区几乎遍及大半个中国. 西到关中,南达广...
水磨沟区15852359045: 隋朝大运河是什么时候开凿的 - ?
酆奖舒肝: 大业元年至六年(605年至610年),隋炀帝动用百余万百姓,疏浚之前众多王朝开凿留下的河道,修隋朝大运河.
水磨沟区15852359045: 隋炀帝为什么要开通大运河?它的开通有什么意义? - ?
酆奖舒肝: 主要是方便南北方的运输: 隋朝时候,江南已经逐渐开发,于是南北方交通成为很重要的课题--需要将南方的粮食运到缺粮的北方地区--尤其是京畿地区的供应.这在当年曾经经历过很大的论战--沟通南北势在必行,也就是现在的那句话“要想富,先修路”,是一个道理.不过当时的另外观点是海运,不过由于诸多因素,尤其是黄河河口的不稳定造成海运的难以实行. 当然,去江南游玩也算一个方面,不过修大运河主要还是为了民生的--并且综合来说这件事情利很大--直到清朝漕运仍然是政府非常重要的事情,而大运河在现在也仍发挥着运输的作用. [意义] 意义基本上就是您说的那么多了
水磨沟区15852359045: 开凿隋朝大运河的故事 - ?
酆奖舒肝: 开通大运河的目的和条件 魏晋南北朝时期,江南经济有了显著发展,尤其是会稽郡(今浙江绍兴一带),成为江南最富庶的地区.隋朝的政治中心在北方,北方经济虽然发展较快,但两京和边防军所需的粮食相当多,需要江淮地区供应.陆路运输...
水磨沟区15852359045: 隋朝开通大运河是好事还是坏事 - ?
酆奖舒肝: 到现在还有用,毫无疑问是一件大大的好事.促进了中国的统一,南北的融合,民族的团结.南粮北运,协调了经济的发展.把南方的文化、经济带到了北方.同时也便利了北方对南方的控制.使北方(北京),关中(西安、洛阳),南方(杭),统一了起来,连接了国内重要的政治中心或经济中心.最后,想问一句,如果修运河的是唐太宗,而不是隋炀帝,那么大运河的好处,还需要怀疑吗?
水磨沟区15852359045: 隋朝大运河 宽度 运力等数据、史料.在线等 - ?
酆奖舒肝: 隋朝大运河始建于公元605年,用工百余万民工挖通济渠,连接黄河淮河,同年又用十万民工疏通古邗沟,连接淮河长江,构成下半段.三年后,用河北民工百万余,挖永济渠,通涿郡(今北京)南,构成上半段.又过两年,疏通江南运河,直...
水磨沟区15852359045: 隋朝的大运河是哪个皇帝建的?有何目的? - ?
酆奖舒肝: 隋朝大运河长2700多千米,隋炀帝开凿,以洛阳为中心,走的是折线形.元代疏浚开凿的被称为京杭大运河长1794千米.
水磨沟区15852359045: 隋朝杨广修筑大运河的作用及原因?
酆奖舒肝: 作用:积极作用:便利江南粮食布帛的北运,促进了运河沿线经济和商业城镇的发展消极作用:但当时征发徭役过重过急,造成的社会后果也十分严重原因:便利江南粮食布帛的北运,加强对南方政治经济控制
水磨沟区15852359045: 关于隋朝为什么建大运河,民间传着一个故事 - ?
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