奔驰A级又发飙，21.18万跌至15.68万，买啥朗逸、思域？
在中国市场，品牌溢价高总是特别香！
何为“品牌溢价”呢？我们举个例子：两台尺寸相近的车，一台挂了个哈弗标，一台挂了个大众标，卖相同的价格，显然绝大多数人会选择大众。即使挂哈弗标的车整体产品力都要优于大众标的，但国人心中的优先级依旧在于大众。
经常有人说大众的车标值5万，就是这个意思了。
同样具备这样溢价能力的，BBA首当其冲。普通上班族梦寐以求的，总是能开一台挂着BBA logo的车出去威，什么车先不重要，有个车标就行了。
那么，如果你手头上就只有紧巴巴能买思域、朗逸的预算怎么办呢？也照样能开上奔驰！入门级奔驰A级，它目前终端售价已来到了15万上下，你敢想吗？
奔驰A级的官方指导价为21.18万-29.98万元，现在的优惠幅度非常大。以北京地区经销商给出的报价为例，最高降价已达7万，真的够给力了。
国产奔驰A级是2019年才推出的车型，作为专为中国人定制的三厢家轿，它的轴距做了加长处理，有2789mm，这让A级的后排舒适度和空间提升了不少，当然人高马大的汉子还是会感觉到局促。此外在奔驰最拿手的内饰氛围营造上，A级倒也完全不含糊，双10.25英寸的显示屏甚是高级，但是你得上A200 L啊。在A180L车型上，这连屏设计就闹分手了，贼尴尬。用料方面，软质材料与真皮材质相结合带来出色的质感，还拥有64种色彩的内饰氛围灯营造豪华感。
国产A级的整体外观看起来既有小车的灵巧，又有属于奔驰的稳重。动力上，主力机型是1.3T直列四缸涡轮增压发动机，低功率有136匹马力，高功率有163匹马力，动力水平还行，就是运转质感对不起奔驰的身份。同时底盘又相对单薄，显得有一些廉价感。总体驾乘质感稍逊，但能在接受范围内。毕竟一台优惠幅度如此大的奔驰，它的优缺点肯定会更明显些。如果你的需求是一台能给你开出去更长脸的车，奔驰A级可以入手了。
中国人有多爱SUV，不用我多说吧？如何花领克01的钱买到豪华SUV， 奥迪Q2L现在全系终端优惠5-6万。以北京地区为例，入门版本裸车价不到17万，对年轻消费者吸引力不小吧！
相对专注豪华的奔驰A级，奥迪Q2L外观看上去更加年轻富有活力，相比同价位自主品牌的浮夸造型，Q2L低调了许多。低调归低调，四环车标在那呢！
它的空间同样针对国人喜好做了加长，轴距2628mm，谈不上多出色，但后排空间只要体型不要太大，腿部和头部空间均有一定余量。车舱内看起来很简洁但不会有廉价感，这款车我绝对不推荐丐版，至少上次低配时尚致雅版，多加一万来块像定速续航、座椅电动调节、倒车影像、自动空调以及无钥匙启动等实用配置，它通通都有。座椅采用皮/织物混搭的包裹材质，搭配软糯的填充物，舒适度可圈可点。
动力方面，Q2L全系配备1.4T发动机+7速双离合变速箱，这套熟悉的动力组合已经出现在多款大众集团的车型上，可靠稳定是它的代名词。它的最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛·米，官方给出了百公里加速时间为8.7秒，足够应付城市道路的需求，开起来也很轻松。无论是出游还是日常行车，Q2L更高的视野，更大的后备箱空间，在舒适性和实用性上都要更好一些。
写在最后：
今时今日，国内汽车门槛不断下方，人们对于车型的选择性越来越多。其实每一款车型没有绝对的好坏，适合你的它就是好车。
有些消费者，买车的主要诉求是家用、空间大、经常满载需要动力好些，那像BBA这样的入门豪华车肯定不适合他们，对他们而言绝不是好车。
但还有一部分年轻人，他们经常一个人用车，最多也就两人。而且他们常常需要跑业务，豪华品牌多多少少可以撑撑场、唬唬人，手头上的钱又不多，那对于他们来说，像奔驰A级、奥迪Q2L这样的车型，无疑是比本田思域、日产轩逸、本田缤智更香饽饽的选择。
同样的预算，奔驰or日产？
所以，你觉得入门豪华品牌车型值得入手吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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