求 汽车全车零配件名称?

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求汽车车身详细零部件名称及作用?~

汽车车身结构主要包括:车身壳体、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等等 。
车身壳体是一切车身部件的安装基础,通常是指纵、横梁和支柱等主要承力元件以及与它们相连接的钣件共同组成的刚性空间结构。车身壳体通常还包括在其上敷设的隔音、隔热、防振、防腐、密封等材料及涂层。
车门通过铰链安装在车身壳体上,是保证车身的使用性能的重要部件。这些钣制制件形成了容纳发动机、车轮等部件的空间。

扩展资料
汽车通常被用作载运客、货和牵引客、货挂车,也有为完成特定运输任务或作业任务而将其改装或经装配了专用设备成为专用车辆,但不包括专供农业使用的机械。
乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品,包括驾驶员座位在内,乘用车最多不超过9个座位。
乘用车分为以下11种车型,主要有:普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。
参考资料来源:百度百科—车身

汽车引擎:就是发动机,其作用就是:参与驱动汽车行驶的一整套系统。为汽车提供动力,使汽车能够行驶。
连杆(Connecting Rod):引擎中连接曲轴与活塞的连接杆。
冷却系统(Cooling System):可藉冷却剂的循环,将多余的热量移出引擎,以防止过热的系统。在水冷式的引擎中,包括水套、水泵、水箱及节温器。
曲轴箱(Crankcase):引擎下部,为曲轴运转的地方,包括汽缸体的下部和油底壳。
曲轴(Crankshaft):引擎的主要旋转机件,装上连杆后,可承接连杆的上下(往复)运动变成循环(旋转)运动。
曲轴齿轮(Crankshaft Gear):装在曲轴前端的齿轮或键齿轮,通常用来代动凸轮轴齿轮,链条或齿状皮带。
汽缸体(Cylinder Block):引擎的基本结构,引擎所有的零附件都装在该机件上,包括引擎汽缸及曲轴箱的上半部。
汽缸盖(Cylinder Head):引擎的盖子及封闭汽缺的机件,包括水套和汽门及冷却片。
爆震(Detonation):为火焰的撞击或爆声。在火花点火引擎的燃烧室内,因为压过的空气燃料混合气会自燃,于是使部份未燃的混合气产生二次点火(在火星塞点火之后),因而发出了爆声。
排气量(Displacemint):在引擎的某一循环运作中,能将全部空气及混合气送入所有汽缸的能力,也是指一个活塞从一个行程运作至另一行程所能排出的体积。
引擎(Engine):一种能将热能转变为机械能的机械。一种可将燃料燃烧产生机械动力的装置;有时可视为一种发动机。
风扇皮带(Fan Belt):一种由曲轴带动的皮带,其主要目的:是带动引擎风扇和水泵。
浮筒油面高度(Float Level):化油器浮筒室内,浮筒浮起而顶住针阀,堵住进油口,使油不再流入浮筒室时,油面的高度。
四行程引擎(Four-Stroke Cycle):进气、压缩、动力、排气四个行程。四个行程调成一个完整的循环。
垫片(Gasket):用纸、橡皮片或铜片制成,放在两平面之间以加强密封的材料。
齿轮润滑油(Gear Lubricant):一种可润滑齿轮的机油,通常为 SAE90 号机油。
热控制阀(Heat-Control Valve):在引擎排气歧管中一种节温操作阀门,可在引擎未达正常工作温度之前,将废气的热导入进气歧管。
敲击(Knock):随引擎速度出现的金属撞击声,通常是因轴承松脱或磨损所产生。
主轴承(Main Bearing):引擎内支撑曲轴的轴承。
歧管压力(Manifold Pressure):涡轮增压器运作时位于进气歧管内的压力。
歧管真空(Manifold Vacuum):指进气歧管内的真空,即汽缸在进气行程中所产生的真空。
油底壳(Oil Pan):位于引擎下部:可拆装,并将由轴箱密封做为贮油槽的外壳。
机油滤清器(Oil filter):一种在机油通过时便可将污物滤下的装置。
机油泵(Oil Pump):在润滑系统中,可迫使机油自油底壳送到引擎运动件的装置。
爆声(Ping):引擎在加速时所产生的爆震现象,此因点火正时提前太多或燃料的辛烷值过低所致。
活塞(Piston):一种装在汽缸内活动的机件,能在压力改变时接受或传递动力。就引擎而言:是指在汽缸内上下滑动,并藉助连杆,迫使曲轴旋转的圆形机件。
活塞梢(Piston Pin):一种管状的金属块,可将活塞或连杆连接。
活塞环(Piston Ring):崁入活塞槽沟的环。分为两种:压缩环、机油环。压缩环:用来密封燃烧室内的压缩空气;机油环:则用来刮除汽缸上多余的机油。
压力水箱盖(Pressure Cap):一种附有阀门的水箱盖。可使冷却系统在一定的压力下,保持较高或更有效率的温度。
散热器(Radiator):冷却系统中,可将热气自冷却器消除的装置。亦即吸收引擎过热的冷却液,并将低温冷却液送到引擎的装置。
火星塞(Spark plug):为两电极及一绝缘体组合而成。可提供引擎汽函火花点火的一种零件。
火花测试(Spark Test):一种点火系统的快速检查方法。先将高压线的金属端接近汽函盖6mm处,而后起动引擎,检查火花发生的情形。
增压器(SuperCharger):引擎进气系统内,将进入的空气或空气燃油混合比加以压力的泵。如此增加可燃的燃油量,而增进引擎动力。
节温器(Thermostat):为一自动调温装置。通常含有感温组件。借着膨胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。
涡轮增压器(Turbocharger):藉引擎排气所驱动的一种增压器。马力通常可增25% ~ 30%。
二行程循(Two-Stroke Cycle):二行程循环引擎,其燃油进入、压缩、燃烧与排气陆续发生在两活塞行程之间。
汽门间隙(Valve Clearance):OHC引擎中,摇臂与汽门杆顶的间隙。汽门机构中,关闭的汽门之间隙。
汽门正时(Valve Tming):配合活塞位置使汽门开或关的正时。
汽门机构(Valve Train):引擎的汽门操作机构。从凸轮轴至汽门的机件包括在内。
减震器(Vibration Damper):与引震曲轴相接的装置,用来抗衡曲轴的扭转振动(即:曲轴受汽缸点火的冲击力而扭动的现象)。
废汽门(Wastegate):涡轮增压器中的控制装置,可限制压力升高,以避免引擎和滑轮增压器的损坏。
水套(Water Jackets):指汽缸体和汽缸盖的内外壳间之空间,冷却液即在其间循环。
水泵(Water Pump):在冷却系统中,水泵的作用:是使冷却液在引擎水套和水箱之间不断循环。

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雨刷电机,继电器,等等.

汽车全车零配件名称;前桥,后桥.差数器;轮鼓'轮壳,刹车蹄片转向器制动器减速器,弹簧支架车身驾驶室方向盘变速箱油箱,齿轮仪表汽油泵等等.

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发动机配件
缸盖、机体、油底壳等
曲柄连杆机构:活塞、连杆、曲轴、连杆瓦、曲轴瓦、活塞环等
配气机构:凸轮轴、进气门、排气门、摇臂、摇臂轴、挺柱、推杆等
进气系统:空气滤芯、节气门、进气谐振器、进气歧管等
排气系统:三元触媒、排气歧管、排气管
传动系配件
飞轮、压盘、离合器片、变速器、变速换档操纵机构、传动轴(万向节)、轮毂

制动系配件
制动总泵、制动分泵、真空助力器、制动踏板总成、刹车盘、刹车鼓、刹车片、刹车油管、ABS泵等
转向系配件
转向节、方向机、方向柱、方向盘、转向拉杆等
行驶系配件
钢圈、轮胎
悬挂类
前桥、后桥、摆臂、球头、减震器、螺旋弹簧等
点火系配件
火花塞、高压线、点火线圈、点火开关、点火模块等
燃油系配件
燃油泵、燃油管、燃油滤清器、喷油嘴、油压调节器、燃油箱等
冷却系配件
水泵、水管、散热器(水箱)、散热器风扇

润滑系配件
机油泵、机油滤芯、机油压力传感器

电器仪表系配件
传感器类、灯具类 、ECU、开关类、空调类、线束类、保险丝类、电机类、继电器类、喇叭类、执行器类
灯具类  装饰灯、防雾灯、室内灯、 前照灯、前转向灯、侧转向灯、后组合灯、牌照灯、各类灯泡

开关类

组合开关、玻璃升降开关、温控开关等
空调类
压缩机、冷凝器、干燥瓶、空调管、蒸发箱、鼓风机、空调风扇
传感器类
水温传感器、进气压力传感器、进气温度传感器、空气流量计、机油压力传感器、氧传感器、爆震传感器等
其它附件:安全气囊、安全带等。

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大叔败喜辽: 发动机,轮胎,方向盘,刹车,倒车镜.大灯,转向灯.刹车灯,变速箱.变速杆,离合器,保险杠,前雾灯,后雾灯,发动机机体,气门罩,凸轮轴,气门,活塞,连杆.曲轴,活塞环,火花塞,分电器总成,离合器压板.离合器片.离合器踏板,油门踏板,油门线,离合器线,刹车踏板,起动机.水箱.水泵总成,发电机.电瓶,排气筒.减震器,电路系统总成.油箱,汽油泵.

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大叔败喜辽: 发动机,汽缸,油箱,轮胎,方向盘,螺丝,后桥,地盘,车灯.转向灯,活塞,连杆

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大叔败喜辽: 一辆汽车由1500种零件组成.从几个大的组成部分看: 1.发动机:包括冷却系统、离合器等 2.底盘:包括制动系统、转向系统等 3.车身:包括车门、密封条、玻璃升降器、保险杠、全车玻璃等 4.电器件:车灯、雨刮、空调、开关等

香格里拉县15778345384: 跪求汽车组件的名称....越详细越好... -
大叔败喜辽: 发动机配件 缸盖、机体、油底壳等 曲柄连杆机构:活塞、连杆、曲轴、连杆瓦、曲轴瓦、 活塞环等 配齐机构:凸轮轴、进气门、排气门、摇臂、摇臂轴、挺柱、推杆等 进气系统:空气滤芯、节气门、进气谐振器、进气歧管等 排气系统:三元...

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