直升飞机为什么不用双螺旋桨结构
有双螺旋桨的直升机，但由于两个螺旋桨相反旋转会影响升力，还增加了自重且降低了负重，稳定性也不是太好，所以应用得还不够广泛。
为什么直升飞机有两个螺旋桨
为什么直升飞机有两个螺旋桨是为了保证机体稳定不发生转动并实现航向的操作。直升机两个螺旋桨有不同的作用，大螺旋桨提供升力，负责升降。小螺旋桨克服直升机旋转，为机身提定。直升机是典型的军民两用产品，可以广泛的应用在运输、巡逻、旅游、救护等多个领域。直升飞机的结构 直升机主要由机体和升力、...
遥控直升飞机,为什么大多都是双螺旋桨?
由于牛顿定律（力作用是相互的），引擎给旋翼动力的同时，机身会受到一个反作用力，（双旋翼的反向旋转就没这问题啦）直升机的尾翼就是要抵消掉这一部分的力而存在的，但是在遥控飞机上手动控制尾翼的转速是很麻烦的，这时候双旋翼的优势就体现出来了~...
为什么直升飞机有两个螺旋桨
直升飞机有两个螺旋桨是为了保证机体稳定不发生转动并实现航向的操作，直升机两个螺旋桨有不同的作用，大螺旋桨提供升力，负责升降；小螺旋桨克服直升机旋转，为机身提供稳定。直升机作为20世纪航空技术极具特色的创造之一，极大地拓展了飞行器的应用范围。直升机的突出特点是可以做低空、低速和机头方向不...
双旋翼直升机比起普通直升机有什么优势?
总之相比普通布局直升机机 共轴双旋翼直升机载重大 从俄罗斯的广泛运用就可以看出其的特点 像鱼鹰这样的旋翼机 被叫做倾转旋翼机 其具备直升机的能垂直升降能力及固定翼螺旋桨飞机较高速、航程较远及耗油量较低的优点。 可以说兼顾了直升机和螺旋桨飞机的优点 提高效率。望采纳！！
关于双旋翼直升机的一点问题
交叉式介于前两者之间，但是桨叶气动力较复杂，设计难度大，操控性随之受影响。横列式载重量最大，操控也简单方便，但是体积过大。V-22严格来说不属于（旋翼式）直升机，而是属于发动机偏转式的垂直起降的固定翼飞机。因为其水平飞行依赖机翼提供升力，而不是旋翼。最实用的就是偏转发动机喷口的鹞式，还有...
小朋友问我为什么遥控玩具直升飞机没有尾部螺旋桨,怎么解释清楚?_百度...
小型遥控模型一般是共轴式的，反方向旋转的双主旋翼抵消了扭矩，不需要尾桨配平）。真实直升飞机也有这种布局（卡-50）
为什么遥控直升机的上下旋转叶片旋转方向不一样?
如果是一个方向转动，反作用力会使机身向另一个方向转动，为了使机身保持稳定，就要有一个反作用力在抵消这个力，如果是共轴的方式就可以加一组反方向转的桨叶来抵消，如果不是共轴，可以在机尾加一个垂直方向的力抵消机身的反作用力
直升机为什么必须有后面的小螺旋桨,有什么作用?
二便是靠调整小螺旋桨转速比尺寸行车转为的功效。也是否有尾桨的直升机，例如英国支奴干双旋翼飞机军用运输机，便是为了更好地避免其旋翼飞机反作用力导致整体机身多变性，前后左右2个水准的旋翼飞机釆取反过来的施转方位保持其整体机身可靠性和转为。
直升机为什么需要尾翼 老式螺旋飞机怎没有
老式的螺旋桨飞机的螺旋桨不是产生升力的，螺旋桨的方向是水平着放的。这样螺旋桨受到的空气阻力虽然也会使飞机沿机身方向的轴转动，但是这个阻力相对于机翼上的里来说很小，两机翼上的力稍微不相等就可以把它平衡掉了。所以不用另外加尾桨。楼主所说的尾翼正式名称叫做尾桨。直升机安装尾桨的目的是为了...
纸飞机为什么会双向
纸飞机会双向升力原理。根据查询相关公开信息显示：纸飞机的升力原理是三角翼的升力原理，由于掷出飞机时飞机具有动力，并且有一定的攻角，故纸飞机会双向升力原理。
索京摩罗： 这个叫共轴双桨直升机,有的,你看看苏联的卡50就知道了,他通过两个螺旋桨反向旋转,抵消了桨叶转动时的反作用力,安全性极高,至于不能普及主要原因是发动机的问题,这种直升机至少要有3~4台发动机,因为他有两个桨叶所以放置发动机的地方相对小,所以要求发动机够小够有力气,这就导致发动机技术要过关,发动机结构过于复杂,占据了大部分的机体空间,还要装雷达之类的东西,于是这种飞机荷载量急剧下降,低荷载的直升机,谁要???而美国的飞行车厢就采用非共轴双桨绕过了上面的问题却达到了同样的效果,只是低空飞行安全系数降低了...
兖州市18477497242： 直升机弄两层螺旋桨是为了什么? - ？
索京摩罗： 提升动力的必然选择,大螺旋桨主要提供升力,那个小螺旋桨是为了克服大螺旋桨的扭力.简单来说就是如果没有小螺旋桨,直升机的机身就会向大螺旋桨相反的方向旋转.螺旋桨是指靠桨叶在空气或水中旋转,将发动机转动功率转化为推进力的装置,可有两个或较多的叶与毂相连,叶的向后一面为螺旋面或近似于螺旋面的一种船用推进器.螺旋桨分为很多种,应用也十分广泛,如飞机、轮船的推进器等.
兖州市18477497242： 高速直升机为什么不加装两个火箭喷气发动机,而是两对螺旋桨呢? - ？
索京摩罗： 主要是由飞行原理和制造工艺决定了至少目前不能那么设计.回答你的问题,你需要搞清楚一下几个问题:1、直升机飞行原理,直升机靠旋翼产生生力来克服重力和获取前进力,这个力由发动机通过轴传递而来.能输出这个能力的发动机叫涡...
兖州市18477497242： 为什么直升机都需要两个螺旋桨? - ？
索京摩罗： 普通的直升机顶上的螺旋桨是用来提供升力的,但其力偶需要用机尾的螺旋桨来提供一个反向力偶来进行平衡,否则机身将沿着与螺旋桨的相反转向而旋转.由于机身尾巴较长也就是该力臂较长,因此可以用较小的螺旋桨提供较小的推力就可以提供足够大力偶来平衡机顶的螺旋桨的力偶了.通过控制机尾螺旋桨的转速也就是控制该力偶的大小也可以用于控制直升机的飞行方向.当然了,也可以在直升机的顶上安装两个反向旋转的螺旋桨(同轴安装或并行安装),一是用于产生升力,二是用于平衡力偶矩,使得合力偶矩为零.这时的飞行方向可以通过这两个力偶的大小差异来进行控制.这就是直升机需要两个螺旋桨的道理之所在.
兖州市18477497242： 直升机的单旋翼和双旋翼各有什么好处? - ？
索京摩罗： 为什么主旋翼要用平衡杆,是因为主旋翼只有两片,如果主旋翼有3片或者5片以上就不需要平衡杆了,那是因为奇数片越多机身越不容易左右摇摆就越稳定.平衡杆在这里的作用就是陀螺效应,帮助稳定机身不让左右摇摆的. 单旋翼的直升机...
兖州市18477497242： 直升飞机的问题?直升飞机的螺旋桨为什么是二个翅膀?为什么不用三个 ？
索京摩罗： 直升飞机的螺旋桨并不是都是两叶,四叶、五叶甚至六叶的都有啊,米-26好像就是六叶螺旋桨. 小型的直升机在确保提供足够升力的前提下,用较少的螺旋桨叶数,也是降低成本的办法把.
兖州市18477497242： 为什么直升机要有两个螺旋桨呢?😉 🤗 😀？
索京摩罗： 是的,尾桨的作用就是防止直升机自转.根据牛顿第三定律,我们可以知道:当直升机螺旋桨向一个方向(无论是顺时针还是逆时针),它会带给机身一个反作用力,使得机身向着相反的方向旋转.而尾桨的作用就相当于一个小风扇,往机身旋...
兖州市18477497242： 为什么直升机要有两个螺旋桨呢? ？
索京摩罗： 大螺旋桨负责升降,小螺旋桨为机身提供稳定.按螺旋桨与发动机相对位置的不同,又分为拉进式螺旋桨飞机和推进式螺旋桨飞机.前者的螺旋桨装在发动机前面,拉着发...
兖州市18477497242： 直升机为什么可以正常起飞,而不再螺旋桨的作用下原地旋转 - ？
索京摩罗： 直升机旋翼构造主要有三种,每一种的方向控制都不一样 第一种是单旋翼.这种直升机通常都安装有尾桨,因为旋翼在转动的同时会对机身产生反扭矩,所以就要靠尾桨产生的拉力来平衡本身的因反扭力产生的方向偏转和对方向的控制.比较特...
兖州市18477497242： 为什么遥控直升机模型大多数要采取双桨反转式螺旋桨来抵消扭力,而真正的直升机则是单桨而不是双桨?？
索京摩罗： 遥控的只能是低空飞行高空是绝对不行的 这是理论
