隋炀帝开凿运河是功是过,为何在当时会遭到满天辱骂?

作者&投稿:系苛 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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我认为隋炀帝开凿大运河,是功在千秋罪在当时,也就是说隋炀帝开凿了这条大运河,从长远的角度来看确实是有功劳的,因为这条大运河能够快速的让南方和北方连接起来,让整个物流变得更快,一直到现在这条大运河对人们的作用依旧是比较大的。不过在当时为了开凿这条大运河,虽然地也是动用了很多的人力和物力,所以当时的老百姓确实是苦不堪言,这也就是为什么在当时会有很多人辱骂隋炀帝的原因了。

事实上,现在很多人认为有一部分人在为隋炀帝开脱,但我平心而论的来说,隋炀帝确实是比较的受争议。首先隋炀帝的皇位确实是通过一些不正当的手段得来的,虽然我们不知道他是否有杀掉自己的父亲,不过确实是杀了自己的兄长才获得了这个皇位的继承权,这一点是毋庸置疑的,其实隋炀帝在位期间也是横收暴敛,老百姓的税收确实是很多的。

但隋炀帝在位的时候也是做出了很多对国家有益的事情,第1件事情就是正式的落实了科举制度,这个制度一直到清朝的时候还在使用,正是因为有了科举制度才能够挖掘出民间很多的人才。第2件事情就是在位期间,开凿的这条大运河,当然开凿大运河,就像我们前面所说的,是公还是过这个其实很难来进行评判,我个人认为还是功大于过。

后来的隋朝灭亡的速度也是比较的快,而李渊则是建立了大唐王朝,现在很多关于隋朝帝王的一些记载都是唐朝的官吏执笔的,那这些官员为了凸显出唐朝的正统,肯定会对隋炀帝的一些事迹“稍加修改的”,所以我认为现在我们在读历史的时候,一定要客观的去读这些历史才行。



我觉得他的开凿运河是功不是过,运河的建立为后世做了很大的贡献,因为当时开凿运河时死了很多的人,所以会遭到满天辱骂。

在目前看来隋炀帝开通大运河是一件好事,但是开通大运河需要大量的人力物力,直接损害了当时老百姓的利益,所以才会遭到辱骂。

隋炀帝开凿运河以现在人的角度来看,这是一个功在千秋利在当代的事情,但是在当时因为要交赋税,还要抽调很多的劳力,确实劳民伤财,老百姓心生怨言。


有人说隋炀帝开凿大运河“最在当代,功在千秋”,你认为这样评价正确吗...
很正确,罪在当代,因为修运河时,伤害了很多人民大众。却有利于后代之水利运输。

隋炀帝开凿大运河的功与过
京杭大运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流,特别是对沿线地区工农业经济的发展和城镇的兴起均起了巨大作用。 京杭大运河也是最古老的运河之一。它和万里长城并称为中国古代的两项伟大工程,闻名于全世界。京杭大运河是中国仅次于长江的第二条“黄金水道”。价值堪比长城是世界上开凿最早、最长...

都说隋炀帝是昏君,那他为何要修好大运河呢?
在这种情况下,杨广便决定要修建东都洛阳。一方面可以减缓旧都城长安的压力,另一方面也可以方便控制中原各方势力。隋炀帝投入了几百万民夫,仅仅用时一年就将东都修建完毕。这个工程对于当时的隋朝来说,虽然很大,但好歹也在它的承受范围之内。隋炀帝为何开凿大运河虽然将都城搬迁到了洛阳,既然解决了因为...

说一说隋炀帝开凿大运河的功过。
积极:大运河是中国南北交通的大动脉,对中国军事,交通、经济和文化的繁荣与发展都起过重要的作用。消极:隋炀帝时期,开凿大运河,徵调大量力役,给人民带来了无比深重的灾难。再加上劳民的远征高丽等等,611年到614年,隋炀帝三次亲征高丽,三次都均遭失败,导致民不聊生,国内烽火频起。

隋炀帝杨广的功过有哪些
隋炀帝杨广是中国历史上是一个颇受争议的人物,对隋帝褒贬不一,不过贬多褒少,大都认为他是一位荒淫无耻、残忍毒辣的昏君。不过无法否认,隋炀帝杨广也是一个有建树的皇帝,比如统一中国、开凿运河、设进士科等等。下面一起来看看隋炀帝功过有哪些?如何评价隋炀帝杨广呢?隋炀帝杨广的功一、统一中国南征...

隋炀帝修建大运河有什么意义呢?
修建大运河有人觉得他修建大运河就是为了方便下江南游玩,所以才会广征劳役,其实并不然。是因为修建大运河的时候伤害的百姓非常的多,所以民众们对他有着很大的愤恨,然后以讹传讹。要知道,大运河并不是杨广首建的,在此之前,已经有皇帝开凿过这个鸿沟,是为了运送军队方便。功在千秋而杨广所做的就...

隋炀帝有什么功绩?我只知道他开凿了京杭大运河。
隋炀帝杨广,他的主要功绩有修建大运河,营造东都洛阳城,开创科举,灭陈,畅通丝绸之路(西巡张掖),亲征吐谷浑,三伐辽东等。其中修建大运河的事情,历史上有种说法是说他开凿运河,目的是便于他下江南游玩,所以从动机上并不算好。但是京杭大运河开通之后的确方便了南北的通商、货物往来,从而却促进...

开凿大运河的得与失
(2)好大喜功,三征高丽,不仅士兵死伤半数,还征调劳役兵役,导致田地荒芜,农村经济破坏。(3)为张扬国威连年出巡,三下江都,奢侈浪费,所需费用均由所经过的州县的百姓承担。(4)采用严刑酷法,凡是反抗朝廷者,不问缘由,皆斩。3、如何正确评价:隋炀帝即位后,下令开凿大运河,促进了南北...

隋炀帝的大运河有什么意义,对当时有哪些帮助?
隋炀帝开凿大运河意义主要在于:大运河成为隋唐以及之后王朝南北交通大动脉,加强了王朝对南方的控制。接下来,我们一起来看看具体情况。大运河成为隋唐以及之后南北交通大动脉。我们以前经常说“要想富,先修路”,这个道理在古今都是一样的,有了路,商路通畅互通有无,才能富起来。在古代,路上跑的都是...

隋炀帝一生的功绩?
开皇十年(590年),他奉命赴江南任扬州总管,与杨素一起平定江南高智慧的叛乱。开皇二十年(600年),隋文帝废黜长子杨勇,立次子晋王杨广为皇太子。同年,突厥进犯,杨广率军出灵武,却没有俘获而返回。杨广即帝位后,以早年的军旅生涯为基础,对高句丽、吐谷浑和突厥发动了战争。2、开凿大运河 先后开凿...

铜官山区15278645014: 你怎么评价隋炀帝开凿大运河的功过呢? -
塔肤舒止: 其一,隋炀帝开凿大运河是为了加强南北交通,巩固对全国的统治,当然也有他到江南繁华地区巡游的意愿.其二,沉重的徭役造成社会矛盾激化.其三,从客观上看,运河开通后,大大促进了南北经济、文化的交流,成为南北交通的大动脉,对巩固国家统一和促进经济发展有积极的作用.

铜官山区15278645014: 有人说 隋炀帝开凿大运河“罪在当代(时),功在千秋”.你认为这样评价正确吗?为什么 -
塔肤舒止:[答案] 正确.隋炀帝开凿大运河,成为南北政治、经济、文化联系的纽带,也成为沟通亚洲内陆丝绸之路和海上丝绸之路的桥梁.运河的通航海沿岸地区城镇和工商业的发展.隋朝以后,历朝对运河不断疏浚、改造,使它持续发挥着贯通南北动脉的作用.

铜官山区15278645014: 隋炀帝挖运河是大功还是大过
塔肤舒止: 应该算是功.隋唐大运河跨越地球10多个纬度,纵贯在中国最富饶的华北平原和东南沿海地区,地跨北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江8个省、直辖市,是中国古代南北交通的大动脉,在中国的历史上产生过巨大的作用,是中国古代劳动人民创造的一项伟大的水利建筑工程.

铜官山区15278645014: 隋炀帝开通京杭大运河,到底是功还是过 -
塔肤舒止: 过在当代,功在千秋.隋朝大运河以洛阳为中心,北达涿郡,南至余杭,全长两千多公里,是古代世界最长的运河.这条运河在当时被认为是在滥用民力,是隋炀帝贪图安乐享受的象征,多有人认为此运河的开凿加速了隋朝的灭亡.

铜官山区15278645014: 有人说隋炀帝开凿大运河罪在当时功在千秋你认为这样评价正确吗?为什么 -
塔肤舒止: 对!隋炀帝开凿大运河耗费了大量的人力财力,民不聊生,许多家庭妻离子散家破人亡,引起了社会的动荡,加速了隋朝的灭亡.因此说是罪在当代. 但从长远来看,京杭大运河沟通了南北,在古代那个没有公路铁路及航空运输的时代,漕运能够使各地的物资及时地运达京师,促进了运河沿岸各个城镇经济的发展.同时,在战争年代,部队也可以通过船运迅速地进行调动,为社会地稳定起到了一定的促进作用.因此可以说是功在千秋.

铜官山区15278645014: 隋炀帝开凿运河是功绩吗?
塔肤舒止: 隋炀帝开凿运河,目的是便于他下江南游玩,所以从动机上当然是劳民伤财为一己之私欲的坏事.但是京杭大运河开通之后的确方便了南北的通商、货物往来,从而却促进了当时乃至之后千年的南北经济发展,所以运河本身应当是民族的一个骄傲,由于他的初衷只是为了自己便于游玩,所以功劳不能归结于隋炀帝!

铜官山区15278645014: 隋炀帝为什么能够开通大运河? -
塔肤舒止: 开凿大运河是当时政治经济发展的需要.首先,隋朝的政治中心在北方,而大部分粮食要依靠江淮地区供应.依靠陆路运输,运量小,速度慢,费用大,无法满足需要.而我国主要河流大多为东西走向,开通南北运河,利用水力运输,已是势在...

铜官山区15278645014: 隋朝开凿大运河是好事还是坏事?要现代和古代两个 -
塔肤舒止:[答案] 大运河的地位和作用 隋朝大运河是世界上伟大工程之一.大运河的长度,在世界上首屈一指,而且河道的水深和宽度及通航能力也是最大的.它的完成,体现了我国古代劳动人民的聪明才智和创造力.和我国古老的长城一样,大运河千百年来饮誉世界. ...

铜官山区15278645014: 你怎样评价隋炀帝修大运河这一历史事件 -
塔肤舒止: 怎么评价隋炀帝开凿大运河这件事? 八个字: 弊在当时 功在千秋 现在的历史,为了树立李世民的大唐盛世,把杨广贬低了,以抬高李世民的大唐盛世.实际上,杨广是个很有才华、头...

铜官山区15278645014: 有人认为隋炀帝开凿大运河是"罪在当代,功在千秋"这样说对吗?越简单,语言详细越好!谢谢! -
塔肤舒止:[答案] 政治影响: (1)加强了对南方的统治. (2)加深了隋朝的阶级矛盾,促进了隋朝的灭亡. 经济影响: (1)促进了南北的经济交流. (2)有利于全国经济重心向南方转移. (3)促进了运河沿岸城市的发展.

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