汽车发动机温度有点偏高？

汽车发动机老是水温过高是什么原因？~

发动机温度过高怎么办呢？你知道吗？

• 第一节温器，拆下节温器，检查节温器的开启温度，将结温器和温度计悬于盛水容器中。

• 2

  加热容器，查看节温器的开始温度，继续加热，记下节温器的全开温度。

• 3

  检查这两个温度是否在合理范围之内，否则节温器就需要修理或更换了。

• 4

  第二点水箱，检查水箱表面是否有积垢，散热风道，水箱内部水流通道是否通畅。

• 5

  第三扇叶，检查风扇叶片是否有破损，严重变形等情况，如果出现这些情况的话应当立即更换。

• 6

  第四导风散热系统，水冷发动机多采用吸风冷却的散热方式。

• 7

  出现水箱两侧空气不能产生对流的现象时，除水箱散热风道处相通外，其他部分均应隔断。

• 8

  不容忽视的是很多机器在使用过一段时间后，阻隔材料老化脱落严重，使得水箱四周有了通气道，减少了通过水箱的空气流量，从而引起高温，在实际维修的过程中，这种情况比较常见。

• 9

  第五发动机机体积垢太多，检查发动机外壳，水道是否积垢太多，若是则清理干净。

你好，这个是不是长时间运转的原因？建议您送去四s店检查一下，希望可以帮到您。

1、发动机冷却系统中的防冻液缺少了，可能是发动机存在泄漏点，如水泵泄漏，管路破损，水箱破损等等。

2、发动机冷却系统中的节温器出现了故障导致水温过高。因为节温器无法打开，导致冷却液在发动机内部的流动受到了阻碍，所以冷却液的温度过高。

3、发动机冷却系统中的冷却风扇工作不正常，导致冷却液的散热不好。所以水温灯亮，导致冷却液温度过高。

4、发动机冷却系统中的水泵工作出现了故障，水泵转动不顺畅，导致冷却液的流动不好，所以水温灯亮，冷却液温度过高。

发动机冷却系统中的防冻液缺少了,可能是发动机存在泄漏点,如水泵泄漏,管路破损,水箱破损等等。
2.发动机冷却系统中的节温器出现了故障导致水温过高。因为节温器无法打开,导致冷却液在发动机内部的流动受到了阻碍,所以冷却液的温度过高...
3.发动机冷却系统中的冷却风扇工作不正常,导致冷却液的散热不好。所以水温灯亮,导致冷却液温度...
4.发动机冷却系统中的水泵工作出现了故障,水泵转动不顺畅,导致冷却液的流动不好,所以水温灯亮...

发动机温度高是由于以下原因：

(1)新发机或修发机温度超95℃确认温度高首先要检查点火间检查冷却散热系统否工况良冷却管路否畅通

(2)发机使用突温度升高(超95℃)要检查节温器否效检测节溢器节温器拆放合适盆加入水加温观测节温器央孔否工作温度要求83℃始启95℃全水温超95℃_L央阀未打

说明节温器失效

(3)水泵损坏同导致发机温度高其损坏原少用户按制造厂家要求冷却系采用防锈防腐冷却液加注般水或劣质防冻液使水道现较严重锈腐少水泵叶轮腐蚀变导致流童减少造发机温度升高量水锈堵塞水道冷却液流速减弱使发机局部高温加剧发机温度升

(4)少驾驶员发机高温故障现检查发机温度高原:随便节温器拆掉用使高温冷却水通循环经散热器直接流发机导致发机温度升高

危害

1．发机充气系数降

气温越高空气密度越发机实际进气量减少；由于发机热发机罩内温度更高发机充气能力降低充气系数降造发机功率降使汽车行驶力另外由于充气系数降混合气相变浓汽车废气害物质(CO、HC、NOx、碳烟)浓度增增加环境污染

2．发机燃烧

气温度高进入气缸混合气温度高发机整工作循环温度高散热器散热效率低使发机处于热状态燃烧室内末端混合气接受热量加剧焰前反应容易产爆燃另外热发机使积存于塞顶部、燃烧室壁、气门顶部及火花塞积碳形炽热点易造燃混合气早燃种燃烧更加剧发机热现象形恶性循环气缸体缸盖易产热变形甚至裂纹较见烧坏气缸垫、气门及气门座

3．机油变质

发机机油高温、高压工作使机油抗氧化安定性变坏加剧其热解、氧化聚合程机油与燃烧完全产物、凝结水蒸气及进气夹带灰尘混合Jil起机油变质另外由于机油温度高粘度降使机油变稀油性变差机油压力降低发机零部件表面易形润滑油膜同金属零件由于高温热膨胀较零件间配合间隙变些都加速机件磨损严重影响发机使用寿命

4．供油系易发气阻

气温越高发机罩内温度越高越易产气阻现象供油系受热部汽油蒸发气体状态存于油管及汽油泵仅增加汽油流阻力同由于气体压缩性汽油泵油管油蒸气随着汽油泵脉压力断压缩膨胀破坏汽油泵吸油行程所形真空度造发机供油足甚至断形供油系气阻种现象炎热区特别汽车满载爬坡或低速间行驶更容易发

5．点火系工作

汽车高温环境行驶点火线圈热使高压火花减弱容易现发机高速断火现象严重使点火线圈烧坏影响汽车行驶

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古塔区17390432913： 发动机温度过高是什么原因造成的 - ？
丑欣凯莱： 发动机有其本身的工作温度,大部分汽车是在80-90度,要维持这个温度,就必须保证汽车的冷却系统是能够正常运行的.汽车的仪表盘上显示的温度,其实就是冷却系统中的防冻液温度,该温度就直接反应了发动机的温度情况,只要水温表没...

古塔区17390432913： 汽车发动机老是水温过高是什么原因? - ？
丑欣凯莱： 一、因安装问题造成的水温过高. (1)水箱离发动机距离过大,风扇在风圈外,可通过调节水箱安装位置解决; (2)空调冷凝器挡在了水箱前面,有两个解决办法:一是若发动机舱内有足够空间的前提下,改变空调冷凝器的安装位置;二是若发...

古塔区17390432913： 开车发动机温度偏高是什么原因？
丑欣凯莱： 汽车发动机过热一般原因:长时间行车、天气炎热,车辆负荷太大.另外,发动机过热除了天气炎热这些外因外,车子的一些自身毛病也是问题的成因.比如说发动机散热器的叶片上有积垢,这也是发动机升温的一个重要原因.在这种情况下,就要用热水清洗散热器前面的叶片,去除污垢.必要时也可将散热器前护栅取下,以提高清洗的效果,这里要注意的是不要碰坏了叶片.当然在夏季您最好能养成定期清洗散热器片的好习惯,这样会改善发动机的散热效果.

古塔区17390432913： 汽车发动机温度过高 - ？
丑欣凯莱： 到了夏季,汽车本身经受着烈日的酷晒,车身温度会比平时高很多,尤其是水箱和发动机温度会大大提高,有些司机朋友为了给汽车降温,采取了些错误做法,这些错误做法不仅会对汽车本身造成很大的伤害,操作过程中也有可能自己造成伤害...

古塔区17390432913： 发动机水温过高什么原因 - ？
丑欣凯莱： 汽车发动机温度过高的原因有很多:1,多数是由于水管,水箱.机油散热器渗水,冷却水不足导致发动机水温高.2,水箱堵塞.导致发动机的冷却液不能通过水箱循环来散热.3,水泵坏了.整个冷却液循环的动力没有了.4,节温器坏了.不能在设定的温度打开冷却液的大循环.5,电子散热风扇坏了或者温控开关坏了,导致不能启动风扇来散热.6,发动机内部的水道堵了.为了避免发动机高温,要养成平常检查发动机的冷却液,冷却液少了要及时添加.如遇到发动机水温高时,应立即停车检查.或者打电话给4S店修复厂来施救.发动机的冷却液水能用算来水来代替.

古塔区17390432913： 发动机温度过高是什么原因? - ？
丑欣凯莱： 发动机温度过高,除了冷却系统有故障外,还涉及机械本身等原因. (1)因冷却系统的故障导致 冷却水不足;水温高时,没有及时打开或调整水箱防寒帘或百叶窗;在寒冷的冬季,水箱下水室冻结,使冷却水不循环;风扇皮带过松或折断;水泵...

古塔区17390432913： 汽车行驶中发动机温度过高? - ？
丑欣凯莱： 水温过高的故障原因:冷却系统泄露导致冷却液不足;散热风扇卡滞或者损坏起不到散热功能;长时间的高速行驶容易是水温过高;另外还有其他常见的:风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏、水泵故障等.水温过高的处理方法:如果发现因冷却液损失导致的水温过高问题,可以加入少量的蒸馏水应急(注意高温时请勿打开水箱盖,有烫伤的风险);对于长时间行驶的车辆引起的水温高的问题,可以靠边停车,打开危险警报灯,然后让车辆自然降温;散热风扇损坏的话也需要尽快找到最近的维修店进行检修;节温器损坏在拆解时应该把小循环堵上,这样可以保证冷却液全部由水箱散热.

古塔区17390432913： 汽车发动机温度偏高如何处理?？
丑欣凯莱： 检查水箱和发动机水道有没有水垢,如果不是太多,可以把发动机里面的节温器拆掉.这样水温就不会很高了.但是早上会延长预热时间.冬天要装上,冬天的早上温度低,水温不容易升起来.

古塔区17390432913： 发动机温度高有哪些问题 - ？
丑欣凯莱： (1)新发动机或大修后的发动机,温度超过95℃以上,确认温度高,首先要检查点火时间,检查冷却散热系统是否工况良好,冷却管路是否畅通. (2)发动机在正常的使用中,突然温度升高(超过95℃以上),要检查节温器是否有效.检测节溢器的...

古塔区17390432913： 汽车发动机温度过热怎么办 四招轻松解决 - ？
丑欣凯莱： 发动机过热是一种常见故障,它会导致发动机动力发生性、经济性下降,严重时还会损坏机件,所以对此类故障应及时排除.下面绍兴汽车网编辑给您介绍排除发动机温度过高故障的“四步法”. 一看 发现温度过高或温度指示灯不停地闪亮,...