爆跌49%！新能源补贴政策，是如何从“奶妈”惨变成“毒药”的？
伴随着武汉“解封”，中国新能源汽车市场也迎来“复苏时刻”。
据乘联会公布的销量数据显示，3月新能源车批发量达到56,410辆，相较上月的15,960辆，环比上升近253%，回暖趋势相当明显。
虽然复苏趋势相当明显，但市场的另一项数据不免让人忧心：即这个数据相较去年3月的111,035辆，仍同比下跌49%。
同时，环比增长的数据看深一层，其“大涨”的主要原因，在于疫情导致2月出现了超低基数。
换句话说，相较去年的整体数据，3月整体销量水平仍处于历史低位。
而从销量数据上不难看出，疫情复工后的第一波需求“爆发”，也仅是如此。
按此趋势，我们不免产生疑问，国内新能源市场还能否保持以往的“增长活力”？而刚刚宣布延期的补贴政策，又能否再次起到“救世者”的角色？
1、补贴政策是“鸡汤”还是“毒药”？
在过去几年间，国家几乎每年都会对新能源汽车补贴政策进行调整。
譬如在续航里程、整车能耗、电池能耗等方面提升“门槛”，同时进一步降低补贴额度。
在补贴政策之下，市场的发展效果也相当明显，从2015年的33万台，增加到2019年的120万台。
同时，在这套政策的影响下，新能源行业竞争力大大加强，更培养出了诸如宁德时代、比亚迪等具有国际竞争力的动力电池供应商。
事实上，在过去几年，补贴政策直接促进了国内新能源行业的快速发展。但在市场获得显著的成果之后，我们也要看到政策背后的“负面效应”。
为了快速适应补贴标准的调整，国内新能源车企不得不每年都更换动力系统，并加速开发时间。
开发时间短，便意味着大多数产品在没有经过充足测试便推向市场。
产品质量无法完全保证，自然容易导致安全事故频发，更进一步影响了用户对新能源汽车的信心。
同时，在时间和对手的压力之下，技术积累也根本无从谈起。因而，除在一些限购区域外，个人用户购买新能源汽车的意愿并不强。
此外，短周期的新能源产品更给企业和社会资源带来巨大浪费。
2019年下半年以来，新能源汽车市场出现“大跌”，不可否认是向“后补贴时代”过渡的反应，但其中不免也有补贴政策的“负面效应”影响。
当下，虽然补贴政策的细则尚未出台，但从整个行业的反应来看，似乎也略显平淡。
这背后的“焦虑”也不难想象。大家都在担忧补贴思路是否会回到原有的模式中，还能否为整个行业的市场和技术带来实质性的进步。
换句话说，补贴政策的“鸡汤”效果已经在消退，未来如何换个方式增强这种“鸡汤”效果，也将至关重要。
2、消费者“捧场”，市场方能“盘活”
关于补贴延长，业内也有另一种呼声：如果不能及时“断奶”，部分企业是否仍在依靠补贴维持，却无法做到提高自身竞争力以谋求长远发展。
事实上，补贴政策经过多年的优化升级，已经在最大程度上剔除了可能存在的投机行为。
而在一次论坛中，崔东树也表示，如果新能源补贴能够延长，将会是一个“合理的举措”。
“目前车市还没有恢复，中低端市场受到严峻的竞争压力，新能源汽车距离主流消费市场普及显然还有一定的距离。”
而从官方数据来看，即便没有补贴，也不会影响消费者的选择。
国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青曾表示，消费者选择新能源汽车时，价格只是因素之一，更多的则考虑所在城市是否限牌限行、是否更强调减排和环保等。
崔东树也坦承，拉动新能源汽车市场消费的主要市场就是北京、上海等大型限购城市。
这种“整齐划一”的口吻，不难看出补贴政策的效果正在减弱。
事实上，除去上述限购城市，无论是个人消费市场还是共享出行领域，对于新能源汽车的需求早已不再像此前那样旺盛。
因而，功夫汽车认为，被透支的需求仍在处于消化期，新能源补贴延缓已经 “治标难治本”。
不过，换个角度来看，虽然短期内补贴政策的效果正在减弱，但长期来看，消费者仍对新能源车充满期待。
从普及角度而言，或许更应线重点推动电动车在出租车、共享出行及物流车等领域的应用。
同时，随着充电基础设施全面发展起来之后，让普通用户感受到电动车的便利，才能真正促进消费。
毕竟只有消费者“捧场”，新能源汽车市场才能真正的“盘活”。
3、写在最后
虽然国内新能源车市迎来政策刺激，但作用终究有限。
进一步鼓励企业创新，让补贴政策更具“性价比”，方能实现新能源汽市场的长期健康发展。
对于车企而言，能否借助政策起飞，关键还是在于自身的产品实力。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
电动汽车为何成了彗星?
由此可见,补贴政策极大地提高了新能源车的性价比。 然而,我国的新能源汽车补贴政策是早有”退坡规划的(具体标准参见上表)。 2013年的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》标志着私人购买新能源汽车全面补贴政策的开始。自2016年大量的新能源汽车骗补事件曝光后,国家补贴政策逐渐趋严,并制定退坡规划。 2016年...
66%新能源汽车4S店都亏钱!为什么?
60%的4S店在2022年亏损,比上次(调查)的43.1%大幅恶化;新能源品牌,也有66%的4S店亏损。 6月27日,全国工商联汽车经销商商会秘书长邢海涛,在2023中国汽车流通行业大会上,发表了这一数据。 2022年,新能源汽车销量增长接近1倍。“新能源增长这么好,但是为什么大家觉得日子这么难过?”全国工商联汽车经销商商会副会长、...
广汽新能源6月销量同比增49% 上半年累计增87%
网上车市从广汽集团官方获悉，6月份销量4,200辆，同比增长49%；累计销量20,431辆，同比增长87%。今年以来，基于第2代纯电专属平台打造的埃安系列车型逐步开始发力，为广汽新能源市场占有率进一步提升起到决定性作用。需要指出的是，埃安系列第三款车型Aion V在6月份正式上市，并且首次应用5G技术，拥有L3...
新能源汽车未来发展趋势
新能源汽车未来发展趋势 在政策扶持下,新能源汽车市场前景十分广阔。中国已成为世界最大的新能源汽车消费市场,但新能源汽车的发展仍然面临着一些问题制约着其在世界范围内的推广应用。目前,在发达国家,新能源汽车仍处于推广期,新能源汽车市场规模巨大,而中国新能源汽车还处于发展初期,其市场规模远未到开发阶段,亟待市场...
没有补贴依然增长,国外品牌边缘化,中国新能源汽车产业成熟
中国电动车销售，已经占全球电动汽车销售的69%。这还是在没有补贴，油电混动排除在新能源之外的情况下实现的。2022年全球电池电动汽车销量为802万辆，占新车总销量8063万辆的9.9%。电池电动汽车方面，中国增长86.1%，达到507.5286万辆，占63.3%，占据绝对优势。作为参考，如果扩大到新能源汽车，同比...
买特斯拉有补贴吗
购买资特斯拉没有补贴。特斯拉没有补贴，只有国产新能源才有补贴。特斯拉不在补贴目录中，不可能获得补贴。根据国家政策，只有进入到《目录》中的车型才可享受国家补贴，也就是还得通过工信部这一关。如果特斯拉国产，可以拿到新能源补贴，按照目前的续航标准，Model 3可以拿到6.6万人民币的补贴（国补4.4...
2022年潮州新能源车补贴政策具体内容是什么?
2022年潮州新能源车补贴政策具体内容是什么？ 潮州新能源车补贴政策由广东省发展改革委于2022年4月20日出台；目前的政策状态是：已生效；执行时间为：22年5月1日-22年6月49日；具体内容以下： 新能源汽车购置补贴活动，2022年5月1日起至2022年6月30日（购车合同时间）对省内完成注册的新能源汽车...
充电桩龙头开始挣钱了!15大玩家将迎洗牌,特斯拉技术最领先
早些时候,中国 汽车 工业协会常务副会长董扬曾表示2019年新能源补贴政策中,新能源 汽车 地补将取消,转而补贴充电桩等配套公共基础设施,势必将为充电桩产业带来新一轮发展高峰。 根据中国电动 汽车 充电基础设施促进联盟数据(以下简称中国充电联盟),目前,国内充电桩市场形成了以特来电、国网公司、星星充电为头部集团,15...
目前新能源汽车纷纷上调售价是哪些原因导致的?新能源汽车行业前景如何...
油价上涨应该使新能源汽车具有更多的竞争优势，但由于上游企业大幅提高原材料价格，新能源汽车企业也面临着巨大的成本压力。因此，新能源汽车价格上涨的主要原因是原材料价格持续上涨。锂、镍、钴是动力电池领域最关键的三种金属，因为磷酸铁锂和三元材料(镍、钴、锰聚合物)是常见的正极材料。由于正极材料的...
博弈新能源,中国品牌怎么走
针对新能源汽车国补终止和政府支持力度减弱,国家信息中心副主任徐长明表示,市场驱动力将对电动车未来发展起到越来越重要的作用,但是电动车市场持续健康运行,仍需要适当力度的政策支持。 2022年,新能源汽车销量一路狂飙,但在2023年增速突然放缓,2月份甚至出现罕见负增长。未来新能源市场到底几许,众多车企非常关心。
曲庭新活： 新能源汽车补贴是为贯彻落实国务院关于培育战略性新兴产业和加强节能减排工作的部署和要求,中央财政安排专项资金,支持开展私人购买新能源汽车补贴试点. 标准规模第九条补助标准根据动力电池组能量确定.对满足支持条件的新能源汽车,按3000元/千瓦时给予补助.插电式混合动力乘用车最高补助5万元/辆;纯电动乘用车最高补助6万元/辆.第十条财政补助采取退坡机制.试点期内(2010-2012年),每家企业销售的插电式混合动力和纯电动乘用车分别达到5万辆的规模后,中央财政将适当降低补助标准.第十一条中央财政根据试点城市私人购买数量和规定的标准给予补助.采用电池租赁方式的企业,补助数量按其服务的新能源汽车数量确定.
瀍河回族区17214732092： 新能源汽车国家怎么补贴 - ？
曲庭新活： 您好!购买新能源汽车地方补贴标准已经出台.详细内容如下: 购买新能源车补助金管理暂行办法 第一章总则 第一条为贯彻落实国务院关于培育战略性新兴产业和加强节能减排工作的部署和要求,中央财政安排专项资金,支持开展私人购买新...
瀍河回族区17214732092： 2021年新能源汽车还有补贴吗? - ？
曲庭新活： 2021年新能源汽车还有补贴但减少了20%. 国家财政部、工业和信息化部、科技部和发展改革委联合发布了《财政部工业和信息化部科技部发展改革委关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,对2021年新能源补贴做出明确...
瀍河回族区17214732092： 新能源汽车的政策 - ？
曲庭新活： 新能源汽车将进入“后补贴时代” 近年来,我国新能源汽车行业在政策推动下茁壮成长,新能源车产量占比已经连续三年位居世界第一.有专家预测,新能源汽车补贴政策将在两三年内平稳退出,让位于市场,让市场自由选择未来的发展路线....
瀍河回族区17214732092： 新能源汽车补贴新政有何改变? - ？
曲庭新活： 据报道,在经历了四个月的政策过度期之后,新的新能源汽车补贴政策从今天(12日)起开始实施.续航里程长的新能源车型将享受到更高的补贴,而续航150公里以下的新能源汽车将取消补贴.新的补贴政策方向十分清晰,即引领汽车厂商加...
瀍河回族区17214732092： 新能源汽车补贴标准的补贴标准是什么? ？
曲庭新活： 1、1.6L以下、排放达国IV、满足第三阶段《乘用车燃料消耗量限值》的乘用车和非插入式混合动力车 补贴3000元; 2、插入式(PlugIn)混合动力车 补贴4000-50000元...
瀍河回族区17214732092： 新能源汽车补贴怎么领 - ？
曲庭新活： 在4s店即可领取 国家补贴与地方补贴均是由经销商垫付,搜集购车者的相关资料后提交政府部门允于批复与报销. 因此消费者在购置新能源电动车时只需要支付扣除双重补贴之后的价格,在办理完完税证明后,车主需把发票原件、行驶证、机...
瀍河回族区17214732092： 私人购买新能源汽车补贴标准 - ？
曲庭新活： 具体的我记不太清楚,只是个大概.1、新能源汽车电池比能量必须在90Wh/kg以上.(也就是说只有锂电池符合要求,锂电池目前普遍在150Wh/kg,有的已经达到300Wh/kg.锂电池理论...
瀍河回族区17214732092： 新能源车补贴政策? - ？
曲庭新活： 新能源电动车补贴分为国补和地补. 新的补贴政策从2018年 2 月12日至6月11日是过渡期,补贴额度按照 2017 年的 70% 计算, 2018 年 6 月 12 日起执行新的补贴政策.
