本田雅阁和大众的迈腾哪个好

作者&投稿:长樊 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
本田雅阁和迈腾哪个好~

各花入各眼。这2款车都是B级车里的典范,一个德系一个日系。一个大众一个本田。
就我个人而言,如果一定要在这2个车型里选择一款,我百分百会选择雅阁。
当然客观的说,本田全新的外观家族设计语言对我非常有吸引力,这是我选择它的第一个原因。对于外观的喜好,这个真是没任何道理的。还是这句话:各花入各眼。
其次,对于自然吸气铁杆粉来说,雅阁的2.0自然吸气发动机的选项是非常打动我的。与之匹配的E-CVT电子混动系统无级变速,在使车辆保持不错的动力表现的前提下,还能达到非常惊人的省油效果,何乐而不为?

你不知道的汽车趣事,大众迈腾和本田雅阁对比,谁的性价比更高?

从选择上来看你是在B级车中找一个自己开的,我开过一段时间迈腾,前段时间帮朋友提台雅阁回来,先从驾驶的感受来讲下这两台车的区别,迈腾继承了欧系车的底盘扎实稳定的特点动力强劲,开的时候能给人一种稳稳的感觉,急加速也给力,超车并道都是小意思,动力方面一直能让驾驶者有着十足的信心,换挡也比较平顺没有明显的顿挫感。

雅阁驾驶感受也说说对你可能会有帮助,首先新款的雅阁更换了CVT变数箱平顺性就不用说了这是CVT的强项,因为更换变数箱是的雅阁没有迈腾的暴躁的小脾气了,更像一个温柔的小公举,所以超车并道没有迈腾的柔韧有余,更适合稳稳当当的开,雅阁也继承了日系车的特点就是省油没的说,在低速上这两台在伯仲之间,在高速方面本人更喜欢迈腾的风格稳重有后劲,高速方面也是日系车的一个短板吧,从空间上讲迈腾的空间更大些无论前排还是后排都要比雅阁要显得更宽敞些,后备箱的空间也是如此。

至于做工方面还是去实地感受下最重要,每个人喜好有关这个不好评论,配置和功能基本上这两款车的中配上都满足了日常需求,价格方面的性价比雅阁更突出些,外观方面迈腾有着简约大气的设计,雅阁有着时尚动感的设计,想选车最好还是去试驾下感受下车的体验感。



比动力,迈腾加速很猛,涡轮技术,雅阁不行
比底盘,迈腾底盘非常扎实,开着非常稳,雅阁又不行
比变速箱,迈腾变速箱非常先进,dsg技术换挡速度非常快,加速非常连贯,,雅阁ctv, 雅阁相对平顺,但不利于加速, 牺牲了驾驶质感,
比用料,迈腾钣金厚,,而雅阁你一堆薄铁子,
比安全性,迈腾全车7个安全气囊,,雅阁6个,
大众车全系标配esp,而日本车呢???本田呢?有的车型有,有的就没有,
当然啦,雅阁还是有的,
大众系列全都是激光焊接技术,本田手工电焊,这很显然迈腾安全性好,,激光焊接
比舒适,差不多,雅阁空间稍微大一点,
迈腾车对路面的凹凸不平的过滤性比较好,
大众车一直口碑都是皮试耐用底盘扎实,,公路性能好,
本田车一直都是省油 省心,
从价格来看,迈腾价格也比雅阁贵了好几万,雅阁低配15万就能提,
迈腾最低配也得20万,
具体说说本田车,缺点
钣金薄
噪音大
底盘不够扎实
开着发飘
操控差
安全气囊数量少,
尾部没有防撞钢梁
低配不标配esp安全系统
看不到的地方能省则省
钣金薄,
一层皮
小毛病少,大毛病一堆
比如举个列子 进口本田雅阁自重就比国产本田.重了很多,
到了国产,就吸能,轻量化设计,逗谁啊?
对了国家cncap测试部门没有追尾测试环节,
本田追尾没有防撞钢梁,都是铁片子加泡沫板,
而本田事故死亡率可是非常高啊,
沃尔沃死亡率最低,
合资的日本车,我个人不推理,
我就不说多啦,懂车之人都知道咋回事,
假设比如,
德国人造一辆车需要10块钱成本
日本车,3块钱就能造出来,
我刚才我说过德国车激光焊接,
什么叫激光焊接??可以提高哪些安全呢?
激光焊接技术可以实在一体冲压,无缝焊接,
可以提高驾驶室AB柱强度,
而日本呢?还是落后点焊技术,
显然已经落后啦,
高强度碰撞时,钣金焊接点只要有一点点缝隙,
就是被外力所利用,
从而导致钢板爆裂驾驶变形,危机室内人员安全,
激光焊接的优势就是比手工点焊更精确,
更细腻,
可以实现无缝焊接,
而手工点焊接 需要看工匠的心情,
哪怕有一点点小小的疏忽,漏下一点点缝隙
关键时刻也许就会夺走你的Ming
什么叫激光焊接一体冲压??告诉你,
你拿一个鸡蛋,用手握实鸡蛋,使劲握,
你无论使用多大的力气也捏不碎,
这个就是一种物理的原理,
但前提,鸡蛋不能有缝隙,
安全性,并不是5星碰撞那么简单,那吉利也就不会花那么多的钱去收购沃尔沃了,
cncap 5星碰撞只是参考,
沃尔沃为什么被称为世界安全性最好啊?,,第一钣金厚,用料好。
第二,沃尔沃安全气囊数量通常比同级别其他品牌的车都要多,
比如沃尔沃s90.全车20多个安全气囊,
而这个级别的车比如雷克萨斯es, 一共还不到十安全气囊,
CNCAP官方测试是车撞墙,开50脉的速度撞墙,人没事就是5星通过,
而现实中车祸 是车撞车,,比如你从对面开50脉向西走,,,而我从西面开50脉向东走
, ,这时咱俩一旦撞在一起 那加在一起就是100脉的撞击力,, 而五星碰撞只是50脉撞击一个墙 而人没事就算通过,
比如沃尔沃的某某车型车身长度,为5米,,那我们就以5星碰撞测试标准,以50脉撞击后,车身长度变成了4.5米,,70脉撞击后就变成了4.2米,
而日本车,某某5米长的车身,50脉撞击车身长度变成4米,,,70脉撞击变成3.2米,最后驾驶室人员活活被推死,
在这种撞击下,显然钣金厚有优势,
也许你会认为,5星碰撞50脉撞击力完全够用,
但我告诉你,还是那句话,你开50脉,我开50脉,咱俩撞在一起就是100 脉,对不对
而日本车50脉撞击几乎要推到驾驶室,
60脉你一定会被推死的,
而德国车你就在加上20脉,也完全没有问题,
目前有一些人 说轻量化设计,车要吸能,告诉你全都是忽悠,,
他们说钣金太硬,撞车时 车啥事没有 只掉了点漆,而人却被2次碰撞震死,这种说法完全就是忽悠,
我告诉你吧,在碰撞时 只要你要你戴安全带,人的身体就不会往前冲,就不会导致二次碰撞,
而这时撞击时,车内安全气囊也会瞬间弹出,保护你的身体以及头部,,,所以不存在那种事情的发生,
,轻量化设计,都是一种营销手段,不可信的,
在材质一样的情况下,就主要看钣金的厚度,
除非你的车用是碳纤维的材质,或者有什么高级的材料,强度高,,,要不然就看谁厚,
而40万以下的车型,百分之百通常都是普通铁.
这时比被动安全就看谁的用料更实在,
,,,而碳纤维的材质通常都是法拉利那种超百万的级别才会采用,
总之你要记住 无论商家如何辩解宣传广告,百度,贴吧,小编,收音机的媒体,
你要知道钣金薄成本低
钣金厚制造成本高
记住这个道理,任何人都忽悠不了你,
最后总结,一分钱一分货,
不犹豫,必须选迈腾

而且cncap已经被央视经济半小时曝光了,

雅阁所谓的5星碰撞测试不可信,

雅阁口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑
4.1分
低于同级-0.91%
优 点:
功能齐全(55)隔音效果好(54)稳重大气(43)空间充裕(28)座椅舒适(27)
缺 点:噪音问题(91)舒适性差(34)噪音过大(34)方向盘问题(22)油箱问题(22)




尊贵版雅阁有颗粒捕捉器吗
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2003款夲田雅阁老是反应爆振传感器故障
你好,检查一下爆震传感器是否有问题,传感器到电脑版之间的线路是否正常,有问题维修一下就可以了,很高兴回答您的问题,希望能帮到您,祝你用车愉快!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

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木田雅阁新车合格证是随车的,如果车子新车没有合格证是无法正常上牌的,但是一些汽车经销商为了贷款订车有时候会把合格证抵押,因此有的情况下提新车会暂时没有合格证,这个需要尽快与车子经销商沟通交涉。

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12款马6。1、马自达6的油箱容量为64升,在中型车中属于中等偏上。10年田雅阁的汽车油箱容量为56升。2、 12款马6,长按行驶位车门上的锁键 5 秒,听到滴一声响的情况下松开即可,这个时候落锁功能就启动了。10年田雅阁需要先将车门开启状态下,按住遥控钥匙上锁键10秒钟,等到仪表盘转向灯亮即可。

钦州市18555124291: 雅阁和迈腾哪个好? -
照蚂奥一: 从选择上来看你是在B级车中找一个自己开的,我开过一段时间迈腾,前段时间帮朋友提台雅阁回来,先从驾驶的感受来讲下这两台车的区别,迈腾继承了欧系车的底盘扎实稳定的特点动力强劲,开的时候能给人一种稳稳的感觉,急加速也给力...

钦州市18555124291: 迈腾和雅阁哪个好 -
照蚂奥一: 我个人觉得雅阁虽然比迈腾的内部空间大,但是其机器,品质不如迈腾,迈腾所用的是大众公司目前最先进的PQ46平台,EA888系列发动机和DSG双离合变速箱,科技含量十分高,因此,我觉得迈腾更好一些.

钦州市18555124291: 广州本田雅阁和一汽大众的迈腾哪个车的性能好? -
照蚂奥一: 那要看你怎么看了,如果你从舒适度,性价比==来看雅阁是一款不错的车,而且雅阁的保养也不是很贵, 但如果你喜欢那种有劲的车,或追求涡轮的效果你一定要选迈腾! 1.8TSI就够了,不仅是涡轮而且迈腾还有它独有的双离合系统,不会用...

钦州市18555124291: 大众迈腾和本田雅阁买哪个比较好 -
照蚂奥一: 大众迈腾和本田雅阁相比,个人认为考虑车子舒适性还有安全性方面大众迈腾好一些,考虑质量可靠性还有经济性方面本田雅阁有优势.

钦州市18555124291: 雅阁与迈腾哪个好 -
照蚂奥一: 迈腾是专门玩性能的,,玩激烈驾驶乐趣用的,,雅阁属于经济型的车,正常代步车,,定位不同,主要看你看你查不查钱了,两个车价格最低起步价,差了4万多,,迈腾底盘很先进,还是变速箱很先进,,懂车的人 买车看内在的三大总成,...

钦州市18555124291: 雅阁与迈腾怎么选择 -
照蚂奥一: 第一、雅阁是日本车,你要是有反日情节就不要买日本车,第二、雅阁车轻、迈腾车重、所以雅阁油耗可能低一些,第三、跑起高速,迈腾的隔音效果和舒适度要比雅阁好,第四、雅阁是自然发动机,迈腾是涡轮增压,迈腾的动力要好.第五最主要的是雅阁要比迈腾便宜.所以你根据你的爱好选择吧,我建议买迈腾!

钦州市18555124291: 迈腾好还是雅阁好? -
照蚂奥一: 本田的车我觉得在日本车中算是比较实在的,比较有科技时尚的感觉,本田的车型虽然少,但是他们很致力于新兴科技的研究和应用.雅阁现在已经是第八代了,其上几代在中国的销量是看得见的好.而且新雅阁相对大众的性价比也是十分的诱惑,雅阁还有的优点是小毛病几乎很少. 迈腾其实就是第六代PASSAT,这个车系在中国的成就可不是一般的:中国第一款合资轿车/普桑(第二代passat),现在还卖的风风火火;桑塔纳、捷达都是老款passat引申出来的;现在上海大众卖的帕萨特,保佑量也不可小窥. 大众的车卖的是工艺和品牌可靠性,德国人出名的细工慢活使大众的车不会那么的便宜,其可靠性更是不用说了. 我个人喜欢迈腾,因为其精湛的工艺...

钦州市18555124291: 本田雅阁和大众的迈腾哪个好 -
照蚂奥一: 综合还是雅阁好.省心!评价一台车好坏无非就是看三样,发动机、变速箱、地盘.涡轮增压开起来肯定不如自吸平顺,涡轮延时通病不可避免,再好的涡轮它也有延时,只是时间长短罢了.涡轮机子开久了会渗油,这点可以去二手市场看看,自吸不是没有这个问题,相比涡轮好多了.再来容易烧机油,“讲话笑话,我同事开朗逸后备箱常常放一桶机油,我问他带机油干嘛.他说开一段时间机油少了自己补点 .我笑了,人家汽车家加汽油,你汽油机油都加“不愧是神车”.双离合变速箱就是败笔……不说了打字累!迈腾的地盘低速行驶还好,高速偏软(地盘调校不是越软越好,能一次吸收完震动才好)有松散感.而不是高级感!

钦州市18555124291: 大众迈腾和本田新雅阁哪个车好 -
照蚂奥一: 喜好大空间,精致内饰的,雅阁 喜欢操控,扎实,技术先进的,迈腾 日系车来了中国,在安全这方面,偷工减料的厉害

钦州市18555124291: 雅阁和迈腾哪个好 -
照蚂奥一: 说技术含量,迈腾高,说配置,迈腾高,说时尚,可能雅阁好些.说性价比迈腾高的多,说油耗,迈腾比雅阁低.比如,雅阁的2.0和迈腾的1.8TSI比,迈腾的油耗比雅阁低一点点,但是动力比雅阁好的多.如...

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