记录一个男孩人生中的第一辆车凯迪拉克CT5!

作者&投稿:咸忠 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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前言 提车已经3个月了,前前后后一直在处理各种琐事,没办法静下心来把心中一些感受用文字表达出来。直到一位志同道合老哥提了2020款325Li发了些感受给我。我才觉得自己也该写点文字来记录一下。毕竟自己也是极度爱车的人,恰逢CT5又是自己人生中的第一辆车,算是研究生毕业之际老爹送的一份大礼,欢喜之情溢于言表,于是迟到这么久写下了这篇流水账。 选车经历 选车过程整整持续了半年(由于依然在上学,所以迟迟没有下手),而真正意义上的抉择时间是毕业后的一个月,预算35w左右,所以选择面也不是很广,加之自己对德系车美系车比较感兴趣(当然像Lexus这样外形极具吸引力?车就不提了,不过要入手的话肯定加价到没朋友,看看钱包。。。),进入视野的当然是德系三甲BBA,后来才慢慢了解到凯迪拉克。

[A4L] 初中的时候看到A4L可以说是我的梦想之车,鬼魅的头灯,修长的车身线条,高于同级科技感的营造,可以说对我这个颜值控+科技粉的杀伤力是极大的。但这么些年得改款,霸气是霸气了,但总觉得少了些优雅的味道。而且真正坐进去感受一下内饰得话,现在并不能打动我了,所以就直接pass了。

[325Li] 每个男人都绕不过一台三系,正值换代G28,怎么可能少了考虑这台新巴伐利亚发动机。自己也是学车辆工程的,F35的操控谁能不爱,但前面说了自己是个颜值控,那代得内饰真是实力劝退,看到新三系的内饰可以说立马动了心,一直等着。但是迟迟不发售,而且一公布售价,曜夜版的价格又没有一分优惠,办下地都得40w了,告辞告辞。[撇嘴]

[CT5] 重点来了,考虑一大堆之后,就把目光锁定到凯迪拉克身上了。从设计层面来说,凯迪拉克的造型一直是最符合我审美的车款,加之内饰完胜同级别轿车,让我也十分动心,这回不打算在家当键盘车神了,直接往4s店里杀。奔驰因为家里有一台,所以就不再考虑了,不想买一个品牌的车型

黄金45度,是最美的角度

看车 一天的时间,约了个兄弟,带上女朋友,一口气跑了3家4s。一大早就到了凯迪拉克,上来就直奔CT5,当时展厅放一辆红色的。看到实车才发现,凯迪拉克更符合我心中的调性,而且显得更加运动一些。红色并不是我喜欢的颜色,所以当时还没有很惊艳的感觉,于是跟销售说我喜欢深色系的,而且不喜欢那种大众化的颜色。销售立马带我到车库,说有辆蓝色现车,在装氛围灯,于是屁颠屁颠去瞅瞅。一到工作间看到实车之后,就感觉被击中了一样,宝石蓝那种亮眼在灯光下显得特别深邃又霸气,这可能就是我一直在寻找的颜色。

这个角度看起来还是很低趴的

动力感受 首先在动力方面,这个2.0T的发动机动力一直饱受争议,最初驾驶的时候,因为水平有限,都不敢深踩油门,基本都是放刹车后慢慢的加,所以对动力还没有明显的感觉。时间久了之后也想看看这个发动机动力到底怎么样,于是就深入体验了一下。总的来说,CT5的动力总成完全能满足家用,而且还会给你的驾驶乐趣增光添彩

大鹏展翅

内饰设计 内饰部分可以说是CT5最为人称道的地方,在同级车型当中虽然不是最豪华的,但是基本上手能触碰到的地方都软性材料,缝线等地方还做的非常细致。中控台的设计非常运动,立体大屏特别符合年轻人的审美。而且没有很大的气味,可以说是非常厚道

侧颜杀

后排的空间还是比较给力的,可能头部会有一点点的紧凑

抬头显示这个功能真的是太有逼格了

中控台的样子

后排不是自动独立空调

Bose音响,算是凯迪拉克的标识了

后备箱不算很大,但是日常家用是没有问题的

腿托长途驾驶也好还是乘坐真的很舒服

霸气的运动中网

到新开发的冰雪世界溜达一圈,还没完全开放

电子档

大屏有一点点的脏

一定一定要拥有流媒体后视镜,真的太香了

最后再来一张霸气的大脸

林林总总说了这么多,都是这段时间以来的深入体验,虽然这辆车没有那么完美,但是也带着我和女朋友去了很多地方,体验到了未有过的乐趣。之前刚刚走上工作岗位没有很多时间去折腾它,后面会慢慢的把他补足,毕竟自己还是很喜欢车,想把爱车打造成属于自己喜欢样子,后面会继续更。




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