电动三轮车属于机动车吗?可以办理保险吗?

作者&投稿:众泉 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
电动三轮车办牌子包含保险吗?~

不包含,保险是保险,办理牌照是办理牌照。 电动三轮车办牌子,交强险是必须要购买的。另外,电动三轮车车主为了保障自己的安全和财产,也是可以办理商业保险的。毕竟交通意外的事很难避免。如果不买保险,万一出了意外,我们就要自己承担全部赔偿责任。买了保险之后,就可以权减轻自己的经济负担。 三轮车上牌照需要车主携带身份证、 车辆合格证、车辆购置税完税证明、 交强险保单、 机动车销售发票和车辆公告,共6份材料,在车管所实车查验合格后,即可挂牌上路。包括电动三轮车在内的机动车想要挂牌,首先要保证其在国家工信部目录内。电动三轮车上牌流程:1、 首先要确定您购买或者经营的电动三轮车是否具有上牌资质,可以通过以下两种方法:携带电动三轮车的随车合格证到车管所进行咨询。记清该车的企业名称和车辆型号,登录工信部官网在生产企业和产品公告准入目录中进行查询。只有在工信部目录中能够查到相应企业和车型才可以上牌。2、 准备好相关证件,完税证明:机动车增值税专用发票;产品合格证明:机动车整车出厂合格证;车主的身份证明:身份证。3、 购买保险:机动车交通事故责任强制保险是必须要交的,可以携带相关证件前往车管所购买。4、 缴纳购置税:电动三轮车在正式上牌前需要先缴纳车辆购置税,这个需要携带相关证件到车管所或国税办事大厅办理。5、 车管所上牌:当上述手续都办理结束后,就可以拿到电动三轮车的牌照了。一、 按国家已明文规定的法规:1、未经国家认证的机动车辆,不能挂牌。2、未挂牌的机动车辆不能上路。3、车重大于40KG或最大车速高于20KM/小时的动力车辆都属于机动车。 二、1.按规定根本不能上路,交警见一回抓一回,抓一回罚一回,处罚的规定是:罚款人民币200至2000元,可扣车(没有直接条文支持没收车辆),可处15日内拘留,如当事人有驾照(无论何种驾照)扣12分重考理论。2.即然按规定不能上路,自然也就不可能有保险公司为违法的事情为你上保险。无论是责任险还是商业险,都是不可能的,因为保险公司不可能为违法的事物保险。三、特殊情况: 基于法不责众部分地区在特定时期,特别条件下,有特别政策能给这类车挂特种临时牌除外,挂牌时一般会同时给上保险,一条龙办理。

按国家已明文规定的法规未经国家认证的机动车辆,不能挂牌。未挂牌的机动车辆不能上路。车重大于40KG或最大车速高于20KM/小时的动力车辆都属于机动车。 所以,你所说的这类车按规定根本不能上路,交警见一回抓一回,抓一回罚一回,罚款人民币200至2000元,可扣车(没有直接条文支持没收车辆),可处15日内拘留,如当事人有驾照(无论何种驾照)扣12分重考理论。 既然按规定不能上路,自然也就不可能有保险公司为规法的事情为你上保险。无论是责任险还是商业险,都是不可能的,因为保险公司不可能为违法的事物保险。不过特殊情况下,有特别政策能给这类车挂特种临时牌除外,挂牌时一般会同时给上保险,一条龙办理。如果你们那儿有这种政策,在街面上就应该能看到这类挂有牌的车,当然,最落地的办法是直接去当地的交警队或车管所咨询,比如之前一段时间,淮海电动三轮车就给上保险的,还是和平安保险合作的,而且他们厂的车也都是有挂牌指导服务的,这些交警队都有纪录的。

电动三轮车不属于机动车,不需要上牌照,但可以办理商业保险。

在《交通法》中,对电动助力车有明确规定,属于非机动车;但是对于燃油助力车却没有明确规定,根据《机动车运行安全技术条件(GB7258—2004)》的标准,燃油助力车应是轻便摩托车。

《机动车运行安全技术条件(GB7258—2012)》中对“轻便摩托车”的界定为:“无论采取何种驱动方式,最大车速不大于50公里/小时,若使用内燃机,其排气量不大于50毫升的两轮或三轮车辆。”

按此规定,许多燃油助力车时速超出50公里,因此这种车不能界定为轻便摩托车,确实属于机动车的范畴,既然属于机动车,根据《道路交通安全法》的规定,驾驶人应该到交管部门办理上户、上牌手续,驾驶者办理驾驶执照,并在助力车机动车道上行驶,违反规定也应按机动车助力车进行处罚



属于机动车,有光盘目录的可以上牌照,没有光盘的上不了牌照

2005年5月9日,中牟县农民闫志伟驾驶着购买不久的一辆电动三轮车外出送货,经过郑州市郑汴路与原107国道立交桥下时,被郑州市交巡警四大队两名民警拦下。民警认为闫志伟驾驶无牌无照车,依照机动车处罚标准,当场开出了公安交通管理行政强制措施凭证,并将其电动三轮车扣留,同时罚款1600元。闫志伟认为自己驾驶的电动三轮车是电动车,不是机动车,民警按照机动车相关法律规定,对电动三轮车进行处罚,无明确法律法规依据。在多次交涉无果后,闫志伟将郑州市交巡警四大队告上管城区人民法院,要求撤销处罚决定,并赔偿其差旅费、误工费等共计5000元。
管城区人民法院一审判决:交巡警四大队的做法并无不当。之后,闫志伟向郑州市中级人民法院上诉,案件被发回重审,重审结果维持原判。闫志伟继续上诉,郑州市中级人民法院受理此案。
郑州市中级人民法院经审理认为,闫志伟驾驶的电动三轮车不属于电动车。根据国家标准《电动自行车通用技术条件》的规定,电动自行车是以蓄电池作为辅助能源,具有两个车轮、能实现人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车,最大车速应不大于20公里每小时,整车重量应不大于40公斤。而闫志伟驾驶的电动三轮车型号为XM-2,整车重量为280公斤,输出功率为700瓦,最大载重量为300公斤,驾驶员座椅上显示有“摩托精品”的字样,该车的特征不属于法律中规定的非机动车定义。两名民警将原告闫志伟驾驶的电动三轮车划归机动车的定性是准确的。
2006年11月6日,郑州市中级人民法院作出终审判决,认定原告闫志伟所驾驶的电动三轮车为机动车;同时,判决郑州市交巡警四大队在判决生效后10日内赔偿原告闫志伟交通费6元。
终审判决后,针对电动三轮车属于机动车的认定,引起各方争议。
观点争鸣
电动三轮车销售商:按照国家规定,使用机械动力的车辆才属于机动车,而电动三轮车使用的是电瓶做动力,明显不属于机动车。
市民甲:现在的电动三轮车非常乱,在街上横冲直撞,想怎么拐就怎么拐,有时在机动车道上行驶,有时在非机动车道上行驶,或者干脆跑到了人行道上。而且,电动三轮车的速度非常快,由于没有牌照,一旦发生交通事故,也没法找到肇事者。因此,应限制电动三轮车上路。
市民乙:电动三轮车不应该属于机动车,平时速度也就跑到每小时20公里。交管部门没有硬性规定要求电动三轮车上牌照,民警不能以无牌为由查扣。如果不允许电动三轮车上路,就应该从源头做起,取缔销售点,不允许销售。
交巡警:电动三轮车车速快、载货多、不能注册登记而导致事故多发,不能不治理。
说法

交通管理部门的做法并无不当
张雪枝(郑州铁路运输中级法院审监庭副庭长):
法院的判决是客观公正的,主要有以下理由:第一,闫某驾驶的电动三轮车符合机动车的定义。《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条对“机动车”、“非机动车”作了明确界定,据此可以得出机动车与非机动车的区别关键在于驱动方式和设计最高时速。机动车以动力装置驱动,非机动车以人力或畜力驱动,或者虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸应符合国家标准。闫某驾驶的三轮电动车,从外形上看,不具有非机动车良好的脚踏骑行功能、整车质量等项,也不符合国家制定的《电动自行车通用技术条件》标准。闫某驾驶的三轮电动车有动力装置驱动,在道路上供人员乘用和运输货物,符合机动车的定义,属于机动车辆。第二,对于电动自行车的理解不能片面。电动自行车是否属非机动车,不能仅以电瓶做动力和销售商的宣传为标准,应该以《电动自行车通用技术标准》来衡量。根据国标对电动自行车的定义,电动自行车是特种自行车,各种指标是绝对值,没有公差,符合标准的才能按非机动车辆进行管理,否则应按机动车辆进行管理。闫某驾驶的三轮电动车,属非机动车辆,当然应该按机动车辆进行管理。闫某无牌照驾驶,公安交通管理部门对其依法处罚并无不当。
说法

本案中的电动三轮车属于机动车
冯彦辉(河南金岸律师事务所律师):
我认为案中的电动三轮车性质上属于机动车,理由有二:
第一,从相关法律法规的规定看,案中的电动三轮车性质上属于机动车。根据我国《道路交通安全法》的规定,“机动车”是指以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。“非机动车”是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。从法定概念上比较,“机动车”包括了以机械和电能在内的所有动力装置驱动或牵引的轮式车辆,完全可以涵盖案中的电动三轮车的情况。而案中的电动三轮车的情况既不属于以人力或者畜力驱动,也不符合《电动自行车通用技术条件》(GB17761-1999)所规定的电动自行车的技术特征,因此,将案中的电动三轮车界定为机动车符合现行法律规定。
第二,从立法目的上看,《道路交通安全法》第一条即开宗明义地规定:“为了维护道路交通秩序,预防和减少交通事故,保护人身安全,保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益,提高通行效率,制定本法。”本案中的电动三轮车是否需要加以特别管理的问题,要根据这个立法的宗旨来判断。根据案情,该种电动三轮车自重及载重量尤其是动力已经远远超出了一般电动自行车对于公民的生命财产安全所具有的威胁,程度上已经足以严重危及人民群众的生命财产安全。因此,完全有予以特别管理的必要。当然,我们并不是要禁止这种电动三轮车的使用,而是需要采取类同于其他机动车辆一样的管理措施,既发挥其积极作用,又尽可能地抑制其弊端。
说法

“超标”电动车亟待有合法身份
李琳(河南财经学院法学教师、民商法硕士):
按国家法律规定,只要是机械提供动力的车辆,都属于机动车。就本案而言,公安交通管理部门对其依法处罚并无不当,问题出在生产商的执行和行政管理部门的监管上。
电动自行车作为介于自行车与摩托车之间的交通代步工具,具有轻便快捷、无污染、省时省力、节约能源等多项好处,受到了很多市民的喜爱。应该说,电动自行车速度快,适合城市交通要求,弥补了城市公交运输的不足,在一些大中型城市,甚至比汽车更有效率。
现在市面的电动车主要是“标准车”,看上去像自行车;“轻摩化”的电动车看上去像“小型踏板摩托车”。但是,按照现行国家标准,这两种车都是合格的。在1998年制定“国标”时,对于电动自行车只是立下了三条否决项:一是最高车速,二是车架组合的抗震动强度,三是制动距离。至于重量和外形尺寸都是推荐性项目,没有做出强制性规定,因此“轻摩化”电动自行车重量就是超过了40公斤,也仍然是合格产品。
在电动自行车产业链中,政府相关监管部门、生产销售商、消费者都是不可或缺的重要组成部分,因此,我们应该重视来自各方面的声音,另外制定独立的标准体系,让受到老百姓欢迎的所谓“超标”的电动车亟待有合法的身份,是最理想的。但是,鉴于我国现在的管理体制,要实现这一点好像很困难。


电动三轮车是否属于机动车
电三轮车归属于机动车。1、电三轮车归属于机动车道路交通事故中电三轮车算机动车解决;2、电三轮车或者摩托三轮车,这两个大类三轮车全部都是动力系统控制板;3、而且在设计方案车速、空车品质、尺寸并不符针对驱动力型行车道的评定,因此它们全部都是机动车。根据在我国《道路交通安全法》的要求,机动...

电动三轮车属于机动车吗
一、电动三轮车属于机动车吗1、电动三轮车属于机动车。机动车一般包括汽车、挂车、无轨电车、农用运输车、摩托车、机动三轮车和运输用拖拉机以及轮式专用机械车等,但不包括任何在轨道上运行的车辆。2、法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条本法中下列用语的含义:(一)“道路”,...

电动三轮车属于机动车还是非机动车
一、电动三轮车属于机动车还是非机动车1、电动三轮车属于机动车。不属于非机动车,以电瓶为动力,电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具,应当购买交强险。机动车和非机动车的区别主要在于是否属于人力驱动,以及时速等方面的不同。2、法律依据:《机动车登记规定》第十二条 申请注册登记的,机动车所...

电动三轮车算是机动车吗?
电动三轮车属于机动车。机动车包括汽车、挂车、无轨电车、农用运输车、摩托车、机动三轮车和运输用拖拉机以及轮式专用机械车等,但不包括任何在轨道上运行的车辆。驾驶机动车需要满足这些条件:1、驾驶机动车,应当依法取得机动车驾驶证。2、驾驶人应当按照驾驶证载明的准驾车型驾驶机动车;驾驶机动车时,...

电动三轮车属于机动车还是非机动车呢?
电动三轮车属于机动车。1、根据道路安全法,不符合国家非机动车标准的,属于机动车。而电动三轮在国家标准中属于轻便摩托车范畴,不符合电动车、残疾车的国家标准。2、根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2012)规定电动汽车是作为机动车的一种应当购买交强险后及时挂牌。驾驶电动轿车应办理小型自动挡...

三轮车是机动车还是非机动车
法律主观:电动三轮车属于机动车。根据道路安全法,不符合国家非机动车标准的,属于机动车。而电动三轮在国家标准中属于轻便摩托车范畴,不符合电动车、残疾车的国家标准。电动汽车是作为机动车的一种,应当购买交强险后及时挂牌。驾驶电动轿车应办理小型自动挡汽车驾驶证。法律客观:《道路交通安全法》第...

电动三轮车是属于机动车吗
道路交通安全法对道路和车辆的界定明确,道路涵盖公路、城市道路,以及允许社会机动车通行的公共区域,如广场和停车场。这里的车辆范畴包括机动车和非机动车。所以,电动三轮车在行驶于这些公共道路上时,必须遵守诸如限速和佩戴安全头盔等交通规则。法律对电动三轮车的特殊要求是,如果电动三轮车不符合机动车...

电动三轮车属于机动车吗?
电动三轮车是属于机动车一类的。机动车一般包括汽车、挂车、无轨电车、农用运输车、摩托车、机动三轮车和运输用拖拉机以及轮式专用机械车等,但不包括任何在轨道上运行的车辆。【法律依据】《道路交通安全法》第八条国家对机动车实行登记制度。机动车经公安机关交通管理部门登记后,方可上道路行驶。尚未登记...

电瓶三轮车属于机动车还是非机动车?
电动三轮车属于机动车。所谓非机动车是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速,空车质量,外形尺寸符合国家标准的残疾人机动轮椅车,电动自行车等交通工具。机动车是指以动车装驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆,...

电动三轮车属于机动车还是非机动车?
电动车属于非机动车,属于助力车,不属于机动车辆。《道路交通安全法》第一百一十九条第四款规定:非机动车是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。常见电动车和电动摩托车等超标...

凤阳县14740734534: 电动三轮车属于机动车吗?可以办理保险吗? -
满肯开喉: 电动三轮车现在已经属于机动车,需要上牌照,也可以办理商业保险.按此规定,许多电动三轮车时速超出50公里,确实属于机动车的范畴,既然属于机动车,根据《道路交通安全法》的规定,驾驶人应该到交管部门办理上户、上牌手续,驾驶者办理驾驶执照,并在助力车机动车道上行驶,违反规定也应按机动车助力车进行处罚.但电动三轮车也需要经过质检才能上牌,现在能上牌的几家里,淮海是我个人比较看好的品牌.

凤阳县14740734534: 电动三轮车能办保险吗
满肯开喉: 电动三轮车不属于机动车,不需要上牌照,但可以办理商业保险!(麻烦设置为好评,谢谢)

凤阳县14740734534: 电动三轮车属于机动车还是非机动车 -
满肯开喉: 应该属于机动车,根据我国《道路交通安全法》的规定,“机动车”是指以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆.“非机动车”是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具. 从法定概念上比较,“机动车”包括了以机械和电能在内的所有动力装置驱动或牵引的轮式车辆,完全可以涵盖案中的电动三轮车的情况.而电动三轮车的情况不属于以人力或者畜力驱动,因此,电动三轮车应该属于机动车.

凤阳县14740734534: 你好,电动三轮车可以买保险吗? -
满肯开喉: 电动三轮车属于机动车的范畴.1、公安部交管局就此问题明确答复,对电动三轮车按照机动车处理.2、电动三轮车其性质是属于机动车,但不是《道路交通安全法》所说的“上道路行驶的”一种合法的机动车,而是一种禁止上路行驶的非法拼装或组装的机动车.3、电动三轮车在其速度、质量、尺寸上均具有机动车的特性,而不能以该产品是否收入国家有关产品目录为由忽视其危险性从而减轻肇事者应承担的责任.

凤阳县14740734534: 电动三轮车属于机动车吗 -
满肯开喉: 根据我国道路交通安全法相关规定,电动三轮车属于机动车.如果不遵守交通规则,被交警查到扣分是必然的,也是符合法律规定的.“非机动车”,是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具.

凤阳县14740734534: 电动三轮车 属于机动车吗 -
满肯开喉: 不是所有电动车就一定是非机动车.交警队可以定义.超过电动自行车国家标准的,就不属于非机动车,而属于机动车范畴了. 《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条第(三)项规定,“机动车”是指以动力装置驱动或者牵引,...

凤阳县14740734534: 电动三轮车是否算机动车 -
满肯开喉: 答:一般电动三轮车不属于机动车的,因为国家还没有正式规定,

凤阳县14740734534: 新交规中电动三轮是机动车么?需要上牌照么?如果是需要什么驾照? -
满肯开喉: 不属于人力车也不算机动车,车管所没有这类车辆归类,厂家没有3c认证,这种车目前是无法上牌的 ,需要持D照,准驾车型为正三轮摩托车.电动三轮车是用以电瓶为动力,电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具.电动三轮车采用管式大容量、左右衬、深放电、牵引式电瓶,能适应长时间工作连续放电的要求,电瓶正常使用两年,内容量不减. 电动三轮车以其适用性强,机动灵活,维护简单,维修方便,价格低廉等优点,可以灵活地穿行于狭小的马路间.电动三轮车具有倒车开关 ,可以方便的实现倒顺行驶功能,这在道路狭窄的胡同、小巷非常实用 ,无论行驶停车均非常方便. 广泛应用于家庭、城乡、个体出租、厂区、矿区、环卫、社区保洁等短途运输领域.

凤阳县14740734534: 电动车三轮车 属于机动车吗 -
满肯开喉: 电动三轮车反正不属于非机动车,非机动车的定义是以人力或者畜力驱动的车辆,国家对电动自行车也有严格的标准,三轮车电动车是电池驱动的,无论重量和电池电机的功率都属于机动车

凤阳县14740734534: 电动三轮车是不是机动车 -
满肯开喉: 目前行驶的形形色色电动自行车是否都可以按照非机动车来管理?显然不行.因为《道路交通安全法》第18条规定:“非机动车的外形尺寸、质量、制动器、车铃和夜间反光装置,应当符合非机动车安全技术标准.” 2010年1月1日即将实施的...

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