水泥土搅拌桩复合地基的设计与灰土挤密桩，石灰桩复合地基的设计有什么区别

大学理工类都有什么专业~

1、通信工程
通信工程专业（Communication Engineering）是信息与通信工程一级学科下属的本科专业。该专业学生主要学习通信系统和通信网方面的基础理论、组成原理和设计方法，受到通信工程实践的基本训练，具备从事现代通信系统和网络的设计、开发、调测和工程应用的基本能力。

2、软件工程
软件工程是一门研究用工程化方法构建和维护有效的、实用的和高质量的软件的学科。它涉及程序设计语言、数据库、软件开发工具、系统平台、标准、设计模式等方面。
在现代社会中，软件应用于多个方面。典型的软件有电子邮件、嵌入式系统、人机界面、办公套件、操作系统、编译器、数据库、游戏等。同时，各个行业几乎都有计算机软件的应用，如工业、农业、银行、航空、政府部门等。

3、电子信息工程
电子信息工程是一门应用计算机等现代化技术进行电子信息控制和信息处理的学科，主要研究信息的获取与处理，电子设备与信息系统的设计、开发、应用和集成。
电子信息工程专业是集现代电子技术、信息技术、通信技术于一体的专业。
本专业培养掌握现代电子技术理论、通晓电子系统设计原理与设计方法，具有较强的计算机、外语和相应工程技术应用能力，面向电子技术、自动控制和智能控制、计算机与网络技术等电子、信息、通信领域的宽口径、高素质、德智体全面发展的具有创新能力的高级工程技术人才。

4、车辆工程
车辆工程专业是一门普通高等学校本科专业，属机械类专业，基本修业年限为四年，授予工学学士学位。2012年，车辆工程专业正式出现于《普通高等学校本科专业目录》中。
车辆工程专业培养掌握机械、电子、计算机等方面工程技术基础理论和汽车设计、制造、试验等方面专业知识与技能。
了解并重视与汽车技术发展有关的人文社会知识，能在企业、科研院（所）等部门，从事与车辆工程有关的产品设计开发、生产制造、试验检测、应用研究、技术服务、经营销售和管理等方面的工作，具有较强实践能力和创新精神的高级专门人才。

5、土木工程
土木工程（Civil Engineering）是建造各类土地工程设施的科学技术的统称。它既指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养、维修等技术活动，也指工程建设的对象。
即建造在地上或地下、陆上，直接或间接为人类生活、生产、军事、科研服务的各种工程设施，例如房屋、道路、铁路、管道、隧道、桥梁、运河、堤坝、港口、电站、飞机场、海洋平台、给水排水以及防护工程等。
土木工程是指除房屋建筑以外，为新建、改建或扩建各类工程的建筑物、构筑物和相关配套设施等所进行的勘察、规划、设计、施工、安装和维护等各项技术工作及其完成的工程实体。

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文科包括的学科门类有：哲学类、经济学类、法学门类、教育学、文学、历史学、管理学门类、艺术学门类等。

灰土挤密桩和夯实水泥土桩的设计比较
提要：灰土挤密桩和夯实水泥土桩都是天然地基处理的方法，都能够有效的提高地基承载力，但夯实水泥土桩比灰土桩处理承载力更高。当建筑物基础压力较高时可采用夯实水泥土桩。
关键词： 复合地基承载力夯实水泥土桩 灰土挤密桩 设计 施工

一、工程概况：
某场地拟建工程，12层，建筑面积16065.27 M2，高度39.75M，有一层地下室，采用框架结构。
拟建场地貌地形平坦。除表层为填土外，分布的地基土主要为冲、洪积作用形成的黄土状粉质粘土等，场地稳定，适宜建筑。
二、基础选型
拟建建筑物最大单柱荷载6000KN，若本建筑物直接采用天然地基上的片筏基础，估计其基地压力为250 kPa，则其筏板将坐在第三层黄土状粉质粘土上，其承载力140 kPa不满足要求，所以必须对天然地基进行处理。
1，灰土挤密桩复合地基的地基承载力：
fsPk=mfpk+(1-m)fsk （见JGJ79—2002规范第7.2.8-1）
m＝d2/ de2 （见JGJ79—2002规范第7.2.8-2）
式中：
fspk —— 复合地基承载力特征值(KPa)
fpk —— 桩体的承载力特征值(KPa);宜通过单桩载荷试验确定。（初步设计时由当地经验确定：根据当地经验：一般为500-600kPa，考虑到施工及龄期等因素，这里取500kPa）；
fsk—处理后桩间土承载力特征值KPa，宜按当地经验取值，如无经验，也可取天然地基承载力特征值。（这里取140 KPa，第3层土）
m―桩土面积置换率
d―桩身平均直径
de―一根桩分担的处理地基面积的等效圆直径
等边三角形布桩：de＝1.05s
正方形布桩：de＝1.13s
S― 桩孔之间的中心距离
依据JOJ79—2002规范第14．2．3条规定：桩孔直径宜为300～450mm，并可根据所选用的成孔设备或成孔方法确定。桩孔宜按等边三角形布置，桩孔之间的中心距离，可为桩孔直径的2.0～2.5倍。
取桩径d=0．45m（成孔350mm,夯填至450mm），桩距s取o．90m。
m＝d2/ de2 =0.452/（1.05X0.9）2=0.22
代入fsPk=mfpk+(1-m)fsk＝219KPa。

2，夯实水泥土桩复合地基的地基承载力：
fspk=m×Ra/Ap+β(1-m)fsk （见JGJ79—2002规范第9.2.5）
式中：未注明符号意义同灰土挤密桩复合地基。
β --- 桩间土承载力折减系数；宜按地区经验取值，如无经验时可取0.9～1，天然地基承载力较高时取大值。这里取0.9.
Ra --- 单桩竖向承载力特征值（KN）；
Ap --- 桩身截面面积（M2）；
Ra=πdΣqsiLi+qpAp （见JGJ79—2002规范第9.2.7）
式中：
qsi、qp —— 桩周第i层土的侧阻力、桩端端阻力特征值；
Li —— 第i层土的厚度
取桩径d=0.5m，桩长L=6.0m，以第7层为桩端持力层，按平均qsi=25kPa，qp=400kP，计算后得Ra=313.5kN，桩距s取1.4m，按等边三角形布置：
m＝d2/ de2 =0.52/（1.05X1.4）2=0.115
将Ra，m代入公式计算得
fspk=295kPa
夯实水泥土桩体试块抗压强平均值应达到下式要求：（水泥和土的配比一般按体积比，由实验室确定）
fcu≧3 Ra/Ap ≥4.8MPa （见JGJ79—2002规范第9.2.7）

3，采用灰土挤密桩复合地基承载力只能达到219KPa，而采用夯实水泥土桩地基承载力可达到295KPa，大于筏基平均基底反力260 KPa，所以采用采用夯实水泥土桩方案。
根据JGJ79-2002规范第10.2.4条规定，在夯实水泥土桩顶应铺设10-30cm厚的褥垫层，垫层材料可采用中粗砂或碎石，最大粒径不宜大于20mm。
三，夯实水泥土桩复合地基的施工
根据场地地层条件及当地建筑工程经验，可采用机动洛阳铲进行成孔，夯填桩孔时，应采用机械夯实机具，其锤重应不小于1吨，这样才能起到挤密作用，成孔桩径采用450mm，根据已有工程经验，回填重锤夯实后的实际桩径可提高15-20%，一般可达到500mm。
在大面积施工前，必须在现场选择有代表性的地段进行试验或试验性施工，以取得水泥土的回填量、锤的落距，锤击次数等施工参数，其试验结果必须满足设计要求，一是要求桩间土的湿陷系数小于0.015；二是要求桩体的压实系数大于0.93；三是复合地基的承载力特征值满足设计要求。
施工中应注意的问题：
1、土料与水泥应拌合均匀，达到最优含水量，应由现场试验确定，水泥用量不得少于按配比试验确定的量；
2、桩孔中心偏差不应超过桩径设计值的1/4，桩孔垂直度偏差不应大于1.5%；桩孔直径不得小于设计桩径；桩孔深度不应小于设计深度；向孔内填料前孔底必须先夯实桩顶夯填高度应大于设计桩顶标高200-300mm，在褥垫层施工时应将多余桩体凿除，桩顶面应水平。
质量检验：
施工过程中，对夯实水泥土桩的成桩质量应及时进行抽样检孔，抽样检孔的数量不应少于总桩数的2%；夯实水泥土桩复合地基在竣工验收时，其承载力检验应采用单桩复合地基载荷试验，根据本工程的性质及基础设计等级，尚应进行多桩复合地基载荷试验。其检验数量应为总桩数的1%，
四，结论：
采用夯实水泥土桩对地基处理完毕后，通过现场静载试验，地基承载力及沉降量均达到了设计的要求

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马鞍山市15246182740： 水泥土搅拌桩复合地基设计应该考虑哪些因素 - ？
羿姚治必： 水泥土搅拌桩复合地基设计应该考虑的因素如下: 1水泥土搅拌桩归类上属于加固土桩. 设计时,加固深度不宜超过20米,桩径不宜小于0.5米,桩之间间距不宜大于4倍桩径. 如果满足上述设计要求,还应当注意,设计长度必须穿过软弱危险滑动层下不少于2米. 另外还要注意,流动状的软弱层以及太硬的地质土层都不太适合施工,理论上适应于采用十字板抗剪强度不小于10KPa,有机质含量不大于10%的软弱地基.

马鞍山市15246182740： 桩基础的地基处理是怎样的? - ？
羿姚治必： 常用的地基处理方法有:换填垫层法、强夯法、砂石桩法、振冲法、水泥土搅拌法、高压喷射注浆法、预压法、夯实水泥土桩法、水泥粉煤灰碎石桩法、石灰桩法、灰土挤密桩法和土挤密桩法、柱锤冲扩桩法、单液硅化法和碱液法等. 1、换填...

马鞍山市15246182740： 复合地基分为哪些? - ？
羿姚治必： 复合地基一般分为水泥土搅拌桩复合地基、高压喷射注浆桩复合地基、砂桩地基、振冲桩复合地基、土和灰土挤密桩复合地基、水泥粉煤灰碎石桩复合地基及夯实水泥土桩复合地基. 一般情况下复合地基的处理方式参照地区土质情况设定. 【扩展】 复合地基是指天然地基在地基处理过程中部分土体得到增强,或被置换,或在天然地基中设置加筋材料,加固区是由基体(天然地基土体或被改良的天然地基土体)和增强体两部分组成的人工地基.在荷载作用下,基体和增强体共同承担荷载的作用.根据复合地基荷载传递机理将复合地基分成竖向增强体复合地基和水平向增强复合地基两类,又把竖向增强体复合地基分成散体材料桩复合地基、柔性桩复合地基和刚性桩复合地基三种.

马鞍山市15246182740： 常用地基处理方法有哪些 - ？
羿姚治必： 原发布者:44air44常用的人工地基处理方法常用的人工地基处理方法有换土垫层法、重锤表层夯实、强夯、振冲、砂桩挤密、深层搅拌、堆载预压、化学加固等方法.(1)换土垫层法1)灰土垫层:适用于地下水位较低,基槽经常处于较干燥状态...

马鞍山市15246182740： 基础的设计 - ？
羿姚治必： 一、基础是建筑物和地基之间的连接体. 基础把建筑物竖向体系传来的荷载传给地基.从平面上可见,竖向结构体系将荷载集中于点,或分布成线形,但作为最终支承机构的地基,提供的是一种分布的承载能力. 如果地基的承载能力足够,则...

马鞍山市15246182740： 地基与基础分部工程验收资料目录? - ？
羿姚治必： 1、 中标通知书及施工许可证 2、 施工合同 3、 委托监理工程的监理合同 4、 施工图审查批准书及施工图审查报告 5、 质量监督登记书 6、 质量监督交底要点及质量监督工作方案 7、 岩土工程勘察报告 8、 施工图会审记录 9、 经监理(或业主...

马鞍山市15246182740： 灰土挤密桩湿陷性没完全消失怎么办 - ？
羿姚治必： 地基处理效果一般都有局限性,不可能完全消除沉降,只要沉降符合预计允许量即可,灰土挤密湿陷性土本身不是一个效果很好的方案,但价格较低,如果要追求效果的话可考虑用预应力管桩复合地基,价格要高很多,效果也很好.

马鞍山市15246182740： 什么是深层密实法? - ？
羿姚治必： 你说的是地基处理吧?常用的地基处理方式有: 1、换土垫层法:如灰土地基、砂和砂石地基; 2、夯实地基法:如重锤夯实法、强夯法; 3、挤密桩施工法:如土和灰土挤密桩复合地基、砂桩地基、水泥粉煤灰碎石桩复合地基; 4、深层密实法:如振冲地基、注浆地基、高压喷射注浆地基、水泥土搅拌桩地基; 5、预压法-砂井堆载预压法.

马鞍山市15246182740： 挤土预制桩顺序有哪些要求? - ？
羿姚治必： 对于挤土预制桩在软土地基中施工,由于挤土效应引起的空隙水压力消散较慢,波及邻近范围的土体隆起和水平位移,为了防止或减轻这种危害,就需要减少土的排挤量、控制沉桩速度,并为加速超空隙水压力消散提供出路(如采用预钻孔再打桩或设置排水板、砂井等).对密集群桩,挤土预制桩应从中间向两个方向或向四周对称施工;当基坑较大时,可将该基坑分为若干段(块),然后在各段范围按前述方法施工,且应避免自外向内.当基础标高不一时,宜先深后浅;桩断面尺寸或长度不一时,为防止桩位移或偏位,并使土层相对挤密均匀,挤土桩施工宜先长后短、先大后小.