新的车船税是按排量收费，那大概是怎么个收费方式呢？

根据新车船税，3.0排量的车船税是按2.5~3.0收，还是按3.0~4.0收？~

3.0排量的车船税是按2.5~3.0收。

如上图车船税税目税额表（部分）中，2.5升以上至3.0升（含）的，每辆税额1620-2460元。有一个“含”字。

您好，这个一般是按照排量收费的，但是各地的标准也有区别的，
现行的车船税标准到底为多少呢?具体如下：
　　1.0升(含)以下排量的，年基准税额为300元(减征后为250元);
　　1.0升至1.6升(含)排量的，年基准税额为420元(减征后为350元);
　　1.6升至2.0升(含)排量的，年基准税额为480元(减征后为400元);
　　2.0升至2.5升(含)排量的，年基准税额为900元(减征后为750元);
　　2.5升至3.0升(含)排量的，年基准税额为1920元(减征后为1600元);
　　3.0升至4.0升(含)排量的，年基准税额为3480元(减征后为2900元);
　　4.0升以上排量的，年基准税额为5280元(减征后为4400元)。
可以参考下

车船税里只有乘用车是按排量收费的。

如图，乘用车的税率按改动机汽缸容量排气量分为七栏，以辆为计税单位，从小到大适用不同的递增的年基准税额 。

1、乘用车，是指在设计和技术特性上主要用于载运乘客及随身行李，核定载客人数包括驾驶员在内不超过9 人的汽车。

2、乘用车的应纳税额 = 计税单位数量× 适用年基准税额

3、车船税采用定额税率，又称固定税额。根据《车船税法》的规定，对应税车船实行有幅度的定额税率，即对各类车船分别规定一个最低到最高限度的年税额。车辆的具体适用税额由省、自治区、直辖市人民政府依照《车船税法》所附《车船税税目税额表》规定的税额幅度和国务院的规定确定并报国务院备案。

4、注意在栏次的分类中后面注明的（含）字。

车船税新政打破了现有的“一刀切”制度，确定最新车船使用税税额将按照7个档次征收，对占现有乘用车总量58%左右的排气量在1.6升及以下的小排量车，税额幅度降低或保持不变；对占现有乘用车总量39%左右的排气量为1.6升至2.5升的中等排量车，比现行360元至660元的税额幅度适当调高；对占现有乘用车总量3%左右的排气量为2.5升以上的较大和大排量车，比现行360元至660元的税额幅度有较大提高。其中4.0升以上排量的汽车将有可能最高被征收每年5400元的税额，相比较现行标准大涨十倍有余。

1.0L及以下450元
1.0L~1.6L720元
1.6L~2.0L1200元
2.0L~2.5L1800元
2.5L~3.0L3270元
3.0L~4.0L4920元
4.0L及以上7200元

对占现有乘用车总量58％左右的排气量在1.6升及以下的小排量车，税额幅度降低或保持不变。

——对占现有乘用车总量39％左右的排气量为1.6升至2.5升的中等排量车，比现行360元至660元的税额幅度适当调高。

——对占现有乘用车总量3％左右的排气量为2.5升以上的较大和大排量车，比现行360元至660元的税额幅度有较大提高。

此外，草案对载客9人以上的商用客车的税额幅度略作提高。对货车仍维持现行按自重每吨16元至120元的税额幅度不变。为支持发展汽车甩挂运输，对挂车由现行的与货车适用相同税额改为减按货车税额的50％征收。

这个是草案

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