什么是桥面连续钢筋？ 怎样铺装 一般桥梁都什么地方铺装？什么地方不需要铺装？
连续钢筋是设置在两跨之间的桥墩顶处伸缩缝以外的纵向接头用连续钢筋，铺装钢筋是设置在整个桥面上！
桥面连续钢筋是当桥面板为连续梁时，两跨或多跨连续梁在位于桥墩支座处将桥板主筋（预留且露出板端）相互连接起来的钢筋，其目的为增强桥面板的整体性。铺装应称为桥面铺装，桥面铺装是当桥面板安装完成，桥板铰缝处理完成，在桥面板以上安装钢筋网片，浇筑铺装层砼的一道施工工序。桥梁铺装的范围：在桥面系范围内桥面板以上属于行车道的范围内。桥面不需铺装的范围为：桥头搭板、防撞栏杆底座、桥梁中央分隔带范围部分。
1、桥面连续是指上部构造利用钢筋混凝土结合在一起，变成一个整体结构。准确的说，桥面连续特指桥面铺装（调平层）施工中，在墩顶铺装加强段，免去两跨简支桥之间安装伸缩缝的麻烦。
连续梁在恒活载作用下，产生的支点负弯矩对跨中正弯矩有卸载的作用，节省材料，且刚度大，整体性好，超载能力大，安全度大，桥面伸缩缝少。
2、桥面连续就是上部构造利用钢筋混凝土结合在一起，变成一个整体结构。桥面连续实际就是桥面铺装的一部分，即在梁缝位置铺装加强段。
主梁是连续支承在几个桥墩上。在荷载作用时，主梁的不同截面上有的有正弯矩，有的有负弯矩，而弯矩的绝对值均较同跨径桥的简支梁小。这样，可节省主梁材料用量。
3、铺装范围：在桥面系范围内桥面板以上属于行车道的范围内。
4、不需铺装：桥头搭板、防撞栏杆底座、桥梁中央分隔带范围部分。
扩展资料
结构特点：
连续梁桥是中等跨径桥梁中常用的一种桥梁结构，预应力混凝土连续梁桥是其主要结构形式，它具有接缝少、刚度好、行车平顺舒适等优点，在30-120m跨度内常是桥型方案比选的优胜者。
而横张预应力混凝土技术在T型梁、箱型梁、空心板桥三座常规跨径简支梁桥中的应用，取得了明显的技术经济效益。
连续梁桥的主梁是超静定结构，墩台的不均匀沉降会引起梁体各孔内力发生变化。因此，连续梁一般用于地基条件较好、跨径较大的桥梁上。1966年建成的美国亚斯托利亚桥，是目前跨径最大的钢桁架连续梁桥，它的跨径为376米。
有三个或三个以上支座的梁，所以它的变形和内力通常比单跨梁要小，因而在工程结构（如桥梁）和机件中应用很广。
当受到桥址处地形、河床断面形式、通航（车）净空及地质条件限制，需要修建一两个大跨，而总桥长又不需太长时，往往用多孔小边跨与较大的中间跨相配合，跨径从中向外递减。当大小跨径相差悬殊时，应根据具体条件，设置拉力墩或压重孔。
参考资料来源：百度百科——桥面连续钢筋
桥面连续钢筋是当桥面板为连续梁时，两跨或多跨连续梁在位于桥墩支座处将桥板主筋（预留且露出板端）相互连接起来的钢筋，其目的为增强桥面板的整体性。当桥面板安装完成，桥板铰缝处理完成，在桥面板以上安装钢筋网片，浇筑铺装层砼的一道施工工序。
桥梁铺装的范围：在桥面系范围内桥面板以上属于行车道的范围内。
桥面不需铺装的范围为：桥头搭板、防撞栏杆底座、桥梁中央分隔带范围部分。
连续梁在恒活载作用下，产生的支点负弯矩对跨中正弯矩有卸载的作用，使内力状态比较均匀合理，因而梁高可以减小，节省材料，且刚度大，整体性好，超载能力大，安全度大，桥面伸缩缝少。
扩展资料：
连续梁桥通常是将3～5孔做成一联，在一联内没有桥面接缝，行车较为顺适。连续梁桥施工时，可以先将主梁逐孔架设成简支梁然后互相连接成为连续梁。或者从墩台上逐段悬伸加长最后连接成为连续梁。
在架设预应力混凝土连续梁时，成功地采用了顶推法施工，即在桥梁一端（或两端）路堤上逐段连续制作梁体逐段顶向桥孔，使施工较为方便。连续梁桥主梁内有正弯矩和负弯矩，构造比较复杂。
参考资料来源：百度百科--桥面连续
桥面连续钢筋为定制的铺装钢筋网片，预留一定搭接长度垫保护层垫块后按图纸安装即可。一般桥梁在梁板顶面设置铺装层。桥梁一般都设铺装层，涵洞上不设
铺装除去防撞护栏和安全带
桥面连续钢筋是当桥面板为连续梁时，两跨或多跨连续梁在位于桥墩支座处将桥板主筋（预留且露出板端）相互连接起来的钢筋，其目的为增强桥面板的整体性。
铺装应称为桥面铺装，桥面铺装是当桥面板安装完成，桥板铰缝处理完成，在桥面板以上安装钢筋网片，浇筑铺装层砼的一道施工工序。
桥梁铺装的范围：在桥面系范围内桥面板以上属于行车道的范围内。
桥面不需铺装的范围为：桥头搭板、防撞栏杆底座、桥梁中央分隔带范围部分。
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上荔润尔： 严格来说,这种提问有问题,至少对桥梁施工的概念不清楚.对于预应力小箱梁桥,现在都是采用后张法施工.估计题目问的是:对于预制小型箱梁和满堂支架现浇箱梁桥面连续的区别吧.要真正搞清楚小箱梁桥面连续的概念,有两种: 1、结...
南岳区19358593378： 桥面连续形式是连续梁桥吗?这种做法的特点是什么,和一般连续梁桥有何不同?另外,想问下连续梁桥的形式都有哪些?除了T型刚构,现在一般都做哪种... - ？
上荔润尔：[答案] 桥面连续和连续梁不一样的概念,从字面上可以这样理解,桥面连续只是桥面铺装的连续,受力的板是断开的,连续梁是整体连续.桥面连续,是指不设置伸缩缝的支点上的桥面铺装,设置桥面连续钢筋,桥面连续针对桥面铺装,相邻伸缩缝之间桥面...
南岳区19358593378： 桥面连续的介绍 - ？
上荔润尔： 桥面连续是指上部构造利用钢筋混凝土结合在一起,变成一个整体结构.
南岳区19358593378： 什么是桥梁连续？
上荔润尔： 桥梁连续分两种:桥面连续(假连续),多跨简支梁结构在桥墩处桥面现浇层做成整体,但是梁与梁还是断开,桥墩处没有负弯矩.桥梁结构连续(真连续),一般在多跨简支梁梁体上端设置钢筋,浇筑成一体.桥墩处有负弯矩.希望能帮到~
南岳区19358593378： 请问什么是桥面连续梁体系? - ？
上荔润尔： 就是上部构造利用钢筋混凝土结合在一起,变成一个整体结构.例如,桥梁上经常把3~4跨梁在梁之间的空隙安装钢筋,浇筑混凝土,形成一个整体结构,这就叫三跨一联或四跨一联.
南岳区19358593378： 先简支后桥面连续的结构形式有什么优缺点?截面形式是空心板,这些桥在国内外有什么典型吗? - ？
上荔润尔： 桥面连续和连续梁不一样的概念,从字面上可以这样理解,桥面连续只是桥面铺装的连续,受力的板是断开的,连续梁是整体连续.桥面连续,是指不设置伸缩缝的支点上的桥面铺装,设置桥面连续钢筋,桥面连续针对桥面铺装,相邻伸缩缝之间桥面铺装是一体的,在不设伸缩缝的支点上易拉断桥面铺装,因此加设桥面连续钢筋,并且在桥面连续处的铺装下边和板顶处设置油毡等隔开,此处下边的桥板有缝隙,但是桥面铺装不能断开的. 连续梁,顾名思义,整个梁体是连续的,不仅是桥面铺装连续.连续梁有现浇连续,和先简支后连续,形式上有T型、箱梁,单箱室、多箱室、等截面、变截面等之分,从施工方面可以有整体现浇、分段悬浇、分段预制拼装、转体等.
南岳区19358593378： 公路桥梁在计么位置设置桥面连续 - ？
上荔润尔： 桥面连续这个名词只是针对桥面板为简支结构而设置的,即两跨简支结构的墩顶梁板有安装缝,而一般不会设伸缩缝,这时桥面铺装层就要考虑桥面连续的问题.通常做法是在安装缝梁端各3米...
南岳区19358593378： 什么叫连续桥面简支梁 - ？
上荔润尔： 1、桥面连续是指上部构造利用钢筋混凝土结合在一起,变成一个整体结构.从受力特点分:简支梁桥、连续梁桥、悬臂梁桥.简支梁桥,以孔为单元,相邻桥孔各自单独受力,属静定结构,适用于中小跨度.它的优点是结构简单,架设方便,可减低造价,缩短工期,同时最易设计成各种标准跨径的装配式构件.但相邻两跨之间存在异向转角,路面有折角,影响行车平顺. 2、混凝土简支梁按施工工艺分为整体式和装配式(分片式)两大类. (1)、整体式简支梁,其横向刚度大,稳定性好.由于受运梁设备起吊能力的限制,整体式梁一般适用于就地浇筑. (2)、装配式简支梁则是目前广泛采用的桥梁类型.混凝土简支梁按承重结构(梁)的横截面形式,可分为板桥、肋梁桥和箱型梁桥.
南岳区19358593378： 桥梁中先简支后桥面连续与先简支后结构连续是什么意思,二者在结构形式,特点及施工上有何区别? - ？
上荔润尔：[答案] 桥面连续只是在做好底下的桥墩、桥跨后,在上面铺设路面的路基那层是连续的,路面以下的桥跨还都是不连续的,即是简支的;而结构连续就是桥跨(梁)先是简支构造,再将其现场浇筑到一起,几个简支梁变成连续梁桥,受力、弯矩图都不一样了
南岳区19358593378： 桥面连续设置在整体化层还是铺装层? - ？
上荔润尔： 应该是在整体化层
