汽车机油与摩托车机油的差别

汽车机油与摩托车通用吗~

任何时候、任何情况下都不能用汽车机油来代替程摩托车机油，他们两者是不通用的。
摩托车发动机与汽车发动机相比，由于其结构上的差异、机油滤清及冷却效果的不同以及每升功率、强化强度上存在较大差别。
1、摩托车机油特别注重机油的耐高温性、优异的热氧化稳定性和低温启动性，它能有效地清除发动机部件上的沉积物，防止油泥的产生，保护发动机在苛刻条件下不受损伤，减少机油的消耗量，在道路及天气情况恶劣时为发动机提供更好的保护，从而延长发动机的使用寿命。
2、机油要保证在高温条件能保持稳定的性能，确保一定的油膜厚度，保证各运动摩擦部件能得到润滑，发挥摩托车高功率。大扭矩和瞬间的加速性。所以说，无论何种型号的汽车机油，哪 怕是最高级别的也满足不了摩托车对机油性能的要求。

扩展资料
汽车机油与摩托的机油的不同
一、结构不同
汽车发动机与变速器、离合器是分开润滑的，曲轴箱内的机油温度约在75-90C之间;而摩托车发动机中包括湿 式多片离合器、高速及变速器齿轮、换挡机构以及活塞、气缸、进排气阀等运动零件都在同一结构体内，共用同一容积内的机油。
况且离合器的摩擦片、变速齿轮的 转动会产生很多的热量，曲轴箱内的机油温度最高可达80-120℃。
二、冷却效果有差异
汽车发动机的机油容量大约有5-7L，而 摩托车发动机的机油量只有1L左右，机油只有充分流动才能发挥其散热等性能。机油量的多少对散热性能影响很大，再加上大多数摩托车一般都是风冷，其冷却效 果比汽车的水箱循环冷差很多。
即使是水冷机也因为其水容量小于汽车而散热性差，这必然导致摩托车发动机的机油温度要大大高于汽车机油的温度。
三、机油滤清有别
汽车的机油滤清器比较齐全，有粗滤器和精滤器，其滤清效果极佳，而摩托车就大不相同。为了减轻摩托车的整机重量和体积，机油滤清器在设计上较为简单，其滤清效果差也就不足为怪了。
四、每升功率的大小
汽车的排量功率一般为60-80Kw/L，而摩托车则为100-120Kw/L，约等于汽车的1.5倍还多，而体积功率则为汽车的2倍。汽车发动机的标 定转速通常在3000-5000r/ min，而摩托车发动机的标定转速约8000-11000r/min，比汽车高50%一120%。
在最大功率输出时，摩托车发动机的转速在10000- 15000r/min，而汽车发动机在4000-5000r/min，最高也不超过6000r/min。
五、强化强度
由于行驶条件的差异及各种技术要求，摩托车发动机的强化强度通常比汽车高3-4倍。摩托车车身轻盈，经常以最大功率或最大扭矩输出时的转速行驶，发动机温度不仅高而且磨损也较大。由此可见，摩托车的工作环境要比汽车苛刻得多。
机油桶的标志
SAE 是英文“美国汽车工程师协会”的缩写，大家能看见机油罐上会有SAE40，SAE50 或SAE15W-40、SAE5W-40这样的标记，它代表美国汽 车工程师协会粘度等级。
W代表冬季使用的机油，前面的数值越小，代表可供使用的环境温度越低，一横后面的数值则代表非冬季使用系列，数值越大，可供使用的 环境温度越高。
像SAE40，SAE50这样只有一组数值的是单级机油，不能在寒冷的冬季使用。象SAE15W-40、SAE 5W-40这样两组数值都 有，这就代表这种机油是先进的"多级机油"，适合从低温到高温的广泛区域，粘度值会随温度的变化给予发动机全面的保护。
多级油的优点:
1、全年使用，延长发动机寿命，减少磨损（减少冷启动引起的磨损）；
2、提高燃油经济性；
3、降低润滑油消耗；
4、减少磨损；
5、提供良好低温润滑性；
6、更长的换油期；
7、大多数重负荷发动机制造商推荐。
API是美国石油学会的英文缩写，API等级代表发动机油质量的等级。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。
API发动机油分为两类："S"系列代表汽油发动机用油；"C"系列代表柴油发动机用油；当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。如"S"在前，则主要用于汽油发动机。
反之，则主要用于柴油发动机。从“SA” 一直到“SJ”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是 SF级别以上的。
例如，壳牌非凡喜力（Shell Helix Plus）是API SL级，而壳牌红色喜力机油 （Shell Helix Red Motor Oil）则是API SG级，这说明非凡喜力的质量等级要高于红喜力。
参考资料：百度百科-摩托车机油的工作原理

汽车机油与摩托车机油的区别

你的摩托车是一般的？还是牛逼的？如果很一般，你就随便用。如果很给力，看看下边。。。。。

一、结构不同
汽车发动机与变速器、离合器是分开润滑的，曲轴箱内的机油温度约在75-90C之间；而摩托车发动机中包括湿式多片离合器、高速及变速器齿轮、换挡机构以及活塞、气缸、进排气阀等运动零件都在同一结构体内，共用同一容积内的机油，况且离合器的摩擦片、变速齿轮的转动会产生很多的热量，曲轴箱内的机油温度最高可达80-120℃。
二、冷却效果有差异
汽车发动机的机油容量大约有5-7L，而摩托车发动机的机油量只有1L左右，机油只有充分流动才能发挥其散热等性能。机油量的多少对散热性能影响很大，再加上大多数摩托车一般都是风冷，其冷却效果比汽车的水箱循环冷差很多，即使是水冷机也因为其水容量小于汽车而散热性差，这必然导致摩托车发动机的机油温度要大大高于汽车机油的温度。

三、每升功率的大小
汽车的排量功率一般为60-80Kw／L，而摩托车则为100-120Kw/L，约等于汽车的1.5倍还多，而体积功率则为汽车的2倍。汽车发动机的标定转速通常在3000-5000r／ min，而摩托车发动机的标定转速约8000-11000r／min，比汽车高50%一120%。在最大功率输出时，摩托车发动机的转速在10000-15000r／min，而汽车发动机在4000-5000r／min，最高也不超过6000r／min。
四、强化强度
由于行驶条件的差异及各种技术要求，摩托车发动机的强化强度通常比汽车高3-4倍。摩托车车身轻盈，经常以最大功率或最大扭矩输出时的转速行驶，发动机温度不仅高而且磨损也较大。由此可见，摩托车的工作环境要比汽车苛刻得多。
综上所述，四冲程摩托车发动机与汽车发动机相比，由于其结构上的差异、冷却效果的不同以及每升功率、强化强度上存在较大差别，故而两种机油的组成完全不同。摩托车机油特别注重机油的耐高温性、优异的热氧化稳定性和低温启动性，它能有效地清除发动机部件上的沉积物，防止油泥的产生，保护发动机在苛刻条件下不受损伤，减少机油的消耗量，在道路及天气情况恶劣时为发动机提供更好的保护，从而延长发动机的使用寿命。也就是说，机油要保证在高温条件能保持稳定的性能，确保一定的油膜厚度，保证各运动摩擦部件能得到可靠的润滑，发挥摩托车高功率。大扭矩和瞬间的加速性。所以说，无论何种型号的汽车机油，哪怕是最高级别的也满足不了摩托车对机油性能的要求。因此，任何时候。任何情况下都不能用汽车机油来代替四冲程摩托车机油。

上面的，你胡扯啥啊？ 你以为汽油啊，还标号呢？
机油主要看是合成油还是矿物油，另外还要看粘稠度。
汽车机油和摩托车机油都有矿物与合成两种机油。合成油价格高于矿物油。
机油的粘稠度一般是在10W-50W之间。在包装上都会有标示的，比如15W--35W。
数值越低，代表在低温状态下也可以保持良好的流动性，润滑效果好。
数值越高，代表在高温状态下不易劣化、变稀，粘附在缸壁上帮助润滑。
简单的说就是，冬天选择数值更小的，夏天选择数值更大的。

有人会问，摩托车机油和汽车机油哪个好？
如果不算那些诸如F1比赛特制的机油。一般而言，摩托车机油比汽车机油润滑性好。
因为普通摩托车的发动机工作转速一般在3000转到6000转,最高可达10000转。而汽车工作时转速只有1500转到3000。
转速越高，越需要良好的润滑性能，否则就会加快磨损。
因此，好的摩托车机油润滑性都是很高的，尤其在高温下可以保持良好的性能，因为摩托车大都没有水冷装置，发动机温度非常高。而汽车发动机温度在水冷散热下，温度不高，所以汽车机油讲究的耐久性。
结论就是，汽车可以用摩托车机油，而摩托车最好不要用汽车机油。
在汽车玩家中，有很多民用赛车在比赛时或需要高转速时，都会使用摩托车机油来减少磨损。比如美孚1号，一升的价格在120，汽车一般最少4升，用下来价格将近500。而一般汽车机油4升装的都在300多。

区别有以下4点：

1、 汽车的机油滤清器比较齐全，有粗滤器和精滤器，其滤清效果极佳，而摩托车就大不相同。为了减轻摩托车的整机重量和体积，机油滤清器在设计上较为简单，其滤清效果差也就不足为怪了。

2、汽车发动机与变速器、离合器是分开润滑的，曲轴箱内的机油温度约在75-90C之间；而摩托车发动机中包括湿式多片离合器、高速及变速器齿轮、换挡机构以及活塞、气缸、进排气阀等运动零件都在同一结构体内，共用同一容积内的机油，况且离合器的摩擦片、变速齿轮的转动会产生很多的热量，曲轴箱内的机油温度最高可达80-120℃。

3、由于行驶条件的差异及各种技术要求，摩托车发动机的强化强度通常比汽车高3-4倍。摩托车车身轻盈，经常以最大功率或最大扭矩输出时的转速行驶，发动机温度不仅高而且磨损也较大。由此可见，摩托车的工作环境要比汽车苛刻得多。

4、  汽车的排量功率一般为60-80Kw／L，而摩托车则为100-120Kw/L，约等于汽车的1.5倍还多，而体积功率则为汽车的2倍。汽车发动机的标定转速通常在3000-5000r／ min，而摩托车发动机的标定转速约8000-11000r／min，比汽车高50%一120%。在最大功率输出时，摩托车发动机的转速在10000-15000r／min，而汽车发动机在4000-5000r／min，最高也不超过6000r／min。

主要是粘度不同 和 合成物不同 摩托车机油也分很多种 例如 两冲程 四冲程 半合成 全合成 根据季节不同标号也不同 还有矿物油等等 回答者：SAA网友 1级2011-06-12 12:09:57举报主要是粘度不同,还有包括机油加入的防腐剂都不同,所以建议你最好买原厂机油. 回答者：SAA网友 1级2011-06-12 16:40:46举报主要是粘度不同 和 合成物不同 摩托车机油也分很多种 回答者：SAA网友 1级2011-06-12 22:34:46举报摩托车机油其实就是普通汽机油，只不过分冬夏季，一般标号为，粘度为30，温度最低负15度。 回答者：SAA网友 1级2011-06-13 12:05:41举报摩托车发动机对润滑油的要求，比汽车的高。因为汽车的工作温度有循环水控制着很稳定的工作在90度左右，而风冷的摩托车发动机，肯定要高于这个温度，一般曲轴箱温度在100度左右，缸头上甚至能达到180度。可见摩托车对润滑油的温度要求肯定高于汽车了。但优质的汽车润滑油也不是不可以使用在摩托车上。仅供参考。 回答者：SAA网友 1级2011-06-14 01:37:09举报朋友，摩托车和汽车都是四冲程发动机原理，所以润滑油都是一样的。只是包装不同而已。 回答者：SAA网友 1级2011-06-14 10:17:25举报朋友，摩托车和汽车都是四冲程发动机原理，所以润滑油都是一样的。只是包装不同而已。这句话是误导人！ 就摩托车的转数就汽车的高很多！用油的要球也不一样！摩托车和汽车的结构也是有差异的！

机油是通用的，本来是不分汽车、摩托车的，只要按说明书要求选购就可以。这里需要普及一下知识：机油就是机油，作用完全相同，是通用的。根据摩托车发动机转速比较高的情况，规定了摩托车换油周期为2000公里，而汽车一般有水箱，发动机转速也比较低，换油周期一般都比摩托车要长很多。

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婺源县17158508981： 摩托车机油和普通汽油机油有什么区别 - ？
郗砖盐酸： 等级不一样,也就是机油的高温流动性不一样,还有工作环境不一样,汽车有冷却液散热发动机温度一般都在120度以下,摩托车没有冷却液散热一般高速行驶时机油的温度可以达到170度.所以摩托车机油的等级要比汽车机油高.

婺源县17158508981： 轿车的机油和摩托车的机油有什么区别 - ？
郗砖盐酸： 主要是润滑条件的不同,对油质和要求不一样,相对来说,摩托车的转速更高,摩托车怠速都要一千多转,而汽车一千多转的转速至少能跑几十甚至百公里的时速了,在高转速的搅拌下,机油容易出现泡沫,影响对机油的润滑,汽车机油在这种情况下有可能不能良好的润滑发动机.现在国内的摩托车发动机大多为风冷,工作温度比水冷的汽车发动机高,在高温下机油也会变得更稀,形成的油膜变薄,润滑效果下降,所以摩托车机油的要求是比汽车机油更耐高温.汽车的机油主要润滑发动机部分,而摩托车的机油不但要润滑发动机,还在润滑变速部分,是混合润滑方式,汽车机油为减少磨擦多加有减磨剂,这用在混合润滑的摩托车上有可能造成离合器损失动力.

婺源县17158508981： 汽车的机油和摩托车机油性质是不是一样的? - ？
郗砖盐酸： 四冲程摩托车发动机与汽车发动机虽然都是四冲程原理结构,但二者存在着一定的差异,机油绝不能混用,更不可相互代替.它们的差别有以下几点: 一、结构不同 汽车发动机与变速器、离合器是分开润滑的,曲轴箱内的机油温度约在75-90C...

婺源县17158508981： 汽车用的机油跟摩托车的机油是一样的吗 - ？
郗砖盐酸： 汽车用的机油与摩托车机油是有一定区别的,相对来说,摩托车发动机的转速要比汽车高得多,温度也普遍比汽车高,对机油的要求是更耐高温和而高速搅拌,而且摩托车大多采用混合润滑方式,离合器与发动机等都是用同一机油润滑,这些都与汽车的机油有区别.虽然普通的代步摩托车用汽车机油一般也不会导致问题,但实际上两种机油还是有区别的,有条件的最好不要换用.

婺源县17158508981： 汽车机油和摩托车机油一样吗 - ？
郗砖盐酸： 不太一样,一般情况下四冲程的摩托车的机油,汽车是可以使用的,但是汽车的机油摩托车不能用. 因为摩托车都是高转速发动机,汽车发动机转速则比摩托车低很多.最好使用厂家规定级别的机油.

婺源县17158508981： 摩托车就油和汽车用机油到底差在什么地方? - ？
郗砖盐酸： 汽车机油和摩托车机油加的添加剂是很不一样的,汽车一般都是水冷的,再加上行驶时的转速要比摩托车低很多,发动机的机油氧化变质速度要比摩托车慢,所以汽车的机油(包括高级轿车)添加的化学添加剂要比摩托车机油的强度差得多.理论上,如果是哈雷之类的大排量低转速的摩托车还可以一试,一般的摩托车特别是动辄一万多转/分的日本跑车,如果用汽车机油,机器很快就会完蛋的,哭都来不及.而且汽车和摩托车的机油过滤系统也有很大的区别,这里就不多说了.希望你一定要选用正牌的优质摩托车机油,以免造成不必要的损失.

婺源县17158508981： 摩托车机油和汽车机油区别… - ？
郗砖盐酸： 严格说没有太多的区别,应该说摩托车的条件更加的苛刻.因为许多摩托车都只能是风冷的,当然也有水冷或者是油冷的,只是比例少了.但是人们看见的汽车的机油明显高于摩托车,那是汽车的里面加了许多添加剂,还有就是使用合成机油,还有一点,就是开汽车的舍得花钱点,消费定位就高了,哪些高档的摩托车的使用的机油不会比汽车的差.本人认为,只要是正规厂家生产的机油,你能保证按时更换机油,一般都能保证你的机车安全.

婺源县17158508981： 汽车机油与摩托车机油 的区别是什么,详细说说 - ？
郗砖盐酸： 各有各的说法 !但是我发现有一个矛盾点 因为摩托车发动机和变速箱一体的 他们说用汽车机油容易造成离合打滑 摩托车机油加入抗磨剂 但是抗磨剂是个什么鬼 是用来润滑的啊 我个人理解是噱头 国产单缸加汽车机油没问题 我自己用的几年了都没问题 !有人说摩托车转速高什么的 需要更好的散热什么的 但是据我了解 都是大铁桶过来罐装的 区别就是机油级别 粘度等等

婺源县17158508981： 摩托车换汽车机油有什么区别吗 - ？
郗砖盐酸： 日常用不是不可以,但最好还是用摩托车专用机油好.因为摩托车发动机属于强化发动机,且摩托车发动机与汽车发动机相比,工作环境恶劣,,所以摩托车机油配方与汽车机油是有区别的.能更好的保护发动机.

婺源县17158508981： 汽车机油与摩托机油有什么区别？
郗砖盐酸：理论上废机油是不可以恢复的因为分子结构已经发生了变化达不到原有的状态了汽车机油可以用在踏板车上不可以用在跑车或者档位车因为转速和温度都和汽车的标准不同还有就是离合形式档位车是湿式离合踏板车是干式离合