新手驾驶百大错误之停车篇

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关于新手司机100大错误的停车文章

新手司机经常犯很多错误。下面简单总结一下新手常犯的一些错误，分享给大家参考。

在十字路口停下来

行为:很多司机开车去大型超市买东西，在出口路口附近抢停车位。他们很开心，觉得自己占了便宜，所以离开很方便。事实上，在这里停车会增加汽车损坏的风险。

影响:停车场也有最好车位和最差车位的区别。最佳位置的评价标准是出入方便，对其他车辆没有影响，周边地区没有威胁，是个好位置。有些司机只是为了方便，把车停在十字路口或者停车场最外面的地方，这些都是危险的地方。这种危险主要来自缺乏驾驶技术的新手。新手司机是交通事故高发人群。据统计，新手的第一次事故有60%发生在停车场，所以在停车场找一个安全方便的停车位非常重要。而且在十字路口这样的地方，没有交通事故，很容易打扰到别人。尤其是遇到脾气不好的朋友，如果你挡了他们的路，也有可能拿你的车出气。

另外，路边或者路口的停车场不仅不能保证汽车本身的安全，还很容易引起偷车贼的注意，因为在这里成功后很容易逃跑，所以丢车的可能性就更大了。所以尽量不要选择危险系数高的路边和路口停车位。

正确方法:关键是找到位置最好的停车位，方便人，不影响其他车辆，不受周围环境威胁，而且最好的停车费相对便宜，也就是好的停车位。对于大型停车场，最好将车停在后排位置，通过倒车进入停车位，尽量将车尾靠向死角，减少其他车辆的威胁。

逆风停车

行为:在寒冷的冬天，汽车不仅要换上全套“冬装”，还要注意停车的方法和位置。逆风停车是个禁忌。

影响:水箱、水泵等。，其中最怕冻在车里的，全都集中在车前。而且，为了在汽车正常行驶过程中获得良好的冷却效果，汽车前部有一个光滑的进气口。如果汽车长时间停在寒风中，很容易冻住水箱。即使换了防冻液和冬油，也不能随意停放。防冻液和冬油也有自己的防冻底限。如果超过这个下限，车也会被冻住。即使在汽车的防冻范围内，也最好降低行车和停车的温差，这样可以减少预热时间、能耗和故障率。

正确方法:在北方的冬天，如果停车时间较长，最好选择有加热功能的车库停车，这样可以减少热车时间和冷车磨损。如果没有温暖的车库，最好停在冷风吹不到的角落，这样可以减少冷风对车的威胁。如果是空空停车场，也让车逆风停放，尽量延长降温时间。如果这些都做不到，也可以用一些简单的方法来抵御寒风，比如用硬纸板挡住水箱前部来减少进气量，或者用车衣把车盖上都是简单实用的方法。

3.水上停车场

行为:不小心把车停在水坑里。

影响:汽车轮胎主要用于处理干燥路面。如果轮胎长时间停放在水中，会影响轮胎橡胶的使用寿命。尤其是路面积水中可能存在酸性、碱性甚至化学物质，会导致汽车轮胎变质，影响汽车轮胎使用寿命，威胁行车安全。

与对轮胎的影响相比，死水对车轮和刹车的影响更大。而且轮毂和刹车片都是金属材质。金属遇水会发生氧化反应，俗称“生锈”。我们通常看到的锈蚀只是表面反射，会长期腐蚀轮毂和制动钳的金属结构，影响制动效果。

然而，所有这些影响都需要很长时间，在冬天，水中停车的影响要直接得多。这时地面积水会冻住轮胎，使汽车无法正常启动。车轮卷起的积水如果溅到刹车上，会冻住刹车，危险很大。

正确方法:停车时，一定要注意地面积水。尽量不要停在积水的地方。如果非要在这样的地方停车，不要长时间停车。如果刹车系统进水，不能直接停车。你应该行驶一定的距离，在行驶过程中多做制动动作，让刹车片产生高温来清除积水，然后停下来。冬天不能把车停在水里，即使是雪水也不行。城市里的雪水大多含有融雪剂，对轮胎和车轮有很强的腐蚀性。

在烈日下停下来

行为:一定要把车停在烈日下，接受阳光的照射。

影响:大自然的力量是无穷的，阳光就是其中一种无穷的力量。任何颜色鲜艳的东西，长时间暴露在阳光下都会失去原有的光泽。汽车也是如此。阳光对油漆的伤害是最直接的。当长时间暴露在阳光下，纯白色的油漆会变成乳白色，其他亮色的油漆会慢慢失去光泽，这是阳光中的紫外线对油漆的伤害。汽车的其他部件、轮胎、仪表板等也是如此。所有这些都必须经过紫外线测试。

一般车主感受到阳光对车内温度影响最明显。夏天，在阳光下打开车门，一股热浪会直接喷出来，就像桑拿房一样。车主感受不到的是，在这股热浪下，很多被高温激活的化学物质正在蒸发，甚至一些高温物体还存在烫伤皮肤的隐患，尤其是一些朋友喜欢放在仪表盘上的装饰品，在高温下可能会成为车内的危险品。

正确方法:在炎热的夏天，尽量把车停在阳光无法直射的地方。为了保护车漆，汽车可以定期打蜡或上釉，达到了保护车漆的效果。至于其他部分，也是如此。轮胎也有专业的轮胎蜡处理紫外线，车内有遮阳的遮阳篷。在车上，单纯用报纸遮挡阳光也能达到很好的效果。如果车内温度很高，最好不要开门上车。可以先开门通风，也就是上车后，最好开窗跑一会儿。不要把怕光怕热的东西放在仪表板上和后挡风玻璃下，以免造成不必要的损失。

把车停在树下

行为:很多新司机认为树是理想的遮蔽物，喜欢把新车停在树下，但第二天早上醒来，发现车身上覆盖着粘稠的树脂和鸟粪，很难清洗干净。

影响:树不是理想的停车地。首先，在树下停车很容易划伤，因为路边的树周围通常有一个坑。如果你远离树木，你将得不到太多的阴凉。如果你离树很近，很容易划伤树。

此外，树下的汽车应该准备好对抗鸟粪。无论大树还是小树，都是鸟儿筑巢或休息的地方。既然这里生活着鸟类，那么在这里排泄粪便是不可避免的。鸟粪一般呈酸性，对汽车的油漆有严重的腐蚀性，尤其是那些不常清洗车辆的。如果掉落的鸟粪没有及时发现，长时间腐蚀，油漆就会脱落，损害汽车的整体形象。

把车停在树下也会对树本身造成威胁。风中掉落在树上的树枝肯定伤到了车。还有各种树木分泌的树油和树液，有很强的附着力。当它们落在汽车上时，会形成斑点和污渍，尤其是乳白色等浅色汽车。树上树液的颜色在车上非常显眼，极难清洗。

正确方法:停车确实需要遮挡，但最好不要选择在大树下。有些树种分泌大量汁液，可以通过地下留下的痕迹来区分。永远不要停在这样的树下。这种现象在夏季和秋季普遍明显。如果在车上发现鸟粪、树油等物质，要及时清洗。树上的落叶和枯枝也会损坏车身。秋冬季节，注意不要停在枝繁叶茂或枯死的树枝下。

在楼下的阳台停下来

行为:对于没有专用停车位放车的车主来说，最放心的事情是什么？许多车主想把车停在大楼的阳台下。任何时候出现在眼前应该是最安全的，但事实并非如此。

影响:一般从楼上掉下来的东西会比从树上掉下来的多。阳台是养花、养宠物、晾凉衣服的地方。如果花盆从阳台上掉下来，不仅会给汽车造成重大损失，而且很难找到肇事者。况且这种非交通事故一般保险公司是不会赔付的。抛开人为因素不谈，大风也有可能打碎阳台上的玻璃，这种意外险公司也拒绝赔付。

另外，在阳台下停车会涉嫌扰民。晚上停车，早上离车，平时洗车，报警器报警，都会影响其余居民。在全国各地，因扰民而造成恶意抓伤并不是什么新鲜事。先为别人着想，才能得到别人的关心和理解。

正确方法:尽量不要把车停在居民阳台下。最好的停车场是地下停车场，也可以放在空的空置停车场。可以放在高墙下遮阳，但不能有广告牌之类的挂在墙上，特别是刮风的时候。多注意停车。为了应对楼上坠物对汽车的威胁，很多保险公司都设立了汽车玻璃险、高空坠物险等。如果你的车经常停在楼下，可以考虑给你的车加个保险。

停在斜坡上

行为:回家晚了，小区里到处找不到停车位，就把车挤在斜坡上。这种行为也是危险的。

影响:如果在平坦路面停车，手刹只起到辅助制动作用。此时制动系统并没有真正承载负荷，因为汽车没有运动趋势，所以没有制动。然而，将汽车停放在斜坡道路上必然会增加汽车的运动趋势。此时停车必须依靠手刹完成制动，从而增加了制动系统和悬架系统的负荷。朋友可以做一个简单的测试。一般把车停在斜坡上，拉紧手刹。当你准备再次起步时，松开手刹，你会感觉到汽车一起向上行驶，然后滑下斜坡。这个动作一起是释放制动和悬架系统压力的过程。如果长时间停在斜坡上，这个压力会一直作用在刹车系统上，会降低手刹系统的灵敏度，悬挂系统压力过大会影响其使用寿命。

另外，如果汽车停在斜坡上，也会造成汽车重心的偏移，导致个别轮胎压力过大，也会增加轮胎和减震系统的老化。

正确方法:尽量不要把车停在斜坡路上。如果没有出路，尽量沿着斜坡停车，时间不要太长。停车后，用石头盖住下坡方向前方的轮胎，以释放制动系统的压力。这种方式也可以在制动系统失效时达到抑制汽车移动的效果。如果经常在斜坡上停车，最好随身带一个木楔，随时可以使用。如果斜坡上有障碍物，比如障碍物，驾驶员也可以熟练使用，比如让后轮盖住障碍物就可以了，这样就不用担心遮车了。

8.长期怠速错误行为:汽车虽然是会磨损的机器，但长期怠速停车对汽车也有负面影响。

影响:中国有句老话“枢不腐”，尤其是汽车。作为一台钢铁机器，运转过程就是磨合过程，汽车的正常行驶可以充分润滑发动机、变速箱等运转部件。轮胎、刹车、减震等部件的摩擦可以减少氧化和生锈的发生。车辆上的液体长时间处于静止状态，可能会造成变质、沉淀、蒸发等现象。电池会自动放电，长时间停车后由于电量不足无法正常启动。长期堆积的灰尘也会腐蚀油漆，导致氧化反应，难以清洗。

正确方法:每月至少发动一次发动机，怠速4、5分钟后，再行驶4、5公里检查发动机运转情况。如有异常，需及时调整修复。另外，注意定期检查车上的各种液体:防冻液、玻璃水、电池等。如果丢失或变质，必须及时更换。

对于长时间停放的汽车，金属表面应保持清洁。停放车辆的车库应始终通风，以保持空空气的相对湿度低于70%。车上的灰尘需要及时清除。容易生锈的零件和零件应涂上机油、油脂或用油纸包裹。每个装配机构上的孔应密封，以防止空空气、湿气和灰尘进入内部。为防止橡胶制品老化，应避免阳光直射和接触矿物油。

9.不拉手刹就停下来

行为:停车不拉刹车。

影响:驾校开车时，教练会告诉学员停车后拉紧手刹，防止汽车打滑，这是标准停车动作中不可缺少的一环。但是在城市里，一般的道路都比较平坦，即使不拉刹车，也不会打滑。所以很多司机没有停车拉手刹的习惯。也正是因为如此，近几年到处都可以听到，因为没有发生牵手刹车滑入河中的事故。

自动驾驶汽车也是如此。在P位，变速箱有锁止装置锁止齿轮，可以为汽车起到一定的防滑作用，但在锁止汽车方面不同于手刹。如果停在斜坡上，挂P挡而不拉手刹，会造成变速箱内部的压力，甚至结构损坏。所以，推P挡的时候记得拉手刹，确保安全，保护变速箱。

正确方法:车停稳后，挂空挡，拉紧手刹。这个操作的关键是刹车前停车。开车时不要拉手刹，这样停车会增加刹车系统的负荷。开车时尽量不要用手刹。手刹只能刹车后轮。如果使用手刹，后轮很容易锁死，导致侧滑，导致汽车失控。如果你的车手刹有问题，不要大意。制动系统必须正常。

10.驻车后视镜

行为:有些新手司机匆忙下车回家，却忘记了一些必要的防护措施，比如忘记折叠后视镜，晚上很容易被刮伤。

影响:车停好后把后视镜折到后面是个好习惯。停车场原本是车祸多发区，小区内的停车位越来越拥挤。除了保险杠，事故的焦点是后视镜。如果将后视镜折叠起来，可以大大降低划伤后视镜和其他车辆的可能性。而且，随着后视镜技术含量的不断提高，事故发生后后视镜的维护和更换成本也越来越高，因此后视镜成为重点保护对象是合理的。

同时，后视镜也受到行人和非机动车的威胁，尤其是在商场附近的停车场，人多拥挤，很多非机动车从停车场走过，所以在这个停车场停车时要更加小心。

很多豪华车都增加了后视镜电动折叠功能，不仅停车时可以使用，在狭窄路段行驶时也可以使用。特别是对于经常进出特殊路段的越野车来说，非常方便。

正确方法:车外后视镜几乎都有折叠功能。靠墙停车时，驾驶员可以随意折叠过道一侧的后视镜，养成随意折叠后视镜的习惯。上车前，直接打开就行了。把车停在狭窄的通道里。停车前折叠两侧的后视镜。如果是专用停车场或者停车位，附近没有其他车辆的威胁，可以忘记后视镜，但是不要养成这个习惯。

11.停止或不返回。

行为:很多新司机停车后以为车身没问题，却忘了调头。

影响:在停车场，从各种停车模式，我们可以大致识别车主的驾驶水平。保持方向笔直，车头向外是很多老司机的习惯。如果停车后方向盘仍处于转向位置，会增加转向动力系统的内部压力，方向与启动时相同。长时间这样停车会增加动力系统的负荷，增加故障率，甚至损坏动力泵。当司机再次开始开车时，他会习惯性地认为自己的车在一条直线上。如果此时方向偏差很大，驾驶员很容易因快速起步而伤到自己、伤到旁边的车辆或建筑物。

至于停车的方法，主要是习惯问题。新手司机一般对倒车没有很强的控制力，最好是扎进车位来控制，所以一般采用前后停车的方式。其实倒车停车会减少转弯半径，减少司机在狭窄空房间内的操作，同时在离车时增加车速。老司机没有技术上的烦恼，所以倒车入位成了很多老司机的习惯动作。

正确方法:停车后，一定要保持方向平直，与车身方向保持水平。移动时最好把方向盘拉直。不要等车停下来再把方向盘转到位。至于是否采用逆向停车方式，主要看个人的驾驶习惯，以及车位的位置和方向。

以上是太平洋汽车网站边肖给大家带来的关于新手司机100大错误的停车文章，希望对广大车主朋友有所帮助。

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