新手驾驶百大错误之停车篇
关于新手司机100大错误的停车文章
新手司机经常犯很多错误。下面简单总结一下新手常犯的一些错误,分享给大家参考。
在十字路口停下来
行为:很多司机开车去大型超市买东西,在出口路口附近抢停车位。他们很开心,觉得自己占了便宜,所以离开很方便。事实上,在这里停车会增加汽车损坏的风险。
影响:停车场也有最好车位和最差车位的区别。最佳位置的评价标准是出入方便,对其他车辆没有影响,周边地区没有威胁,是个好位置。有些司机只是为了方便,把车停在十字路口或者停车场最外面的地方,这些都是危险的地方。这种危险主要来自缺乏驾驶技术的新手。新手司机是交通事故高发人群。据统计,新手的第一次事故有60%发生在停车场,所以在停车场找一个安全方便的停车位非常重要。而且在十字路口这样的地方,没有交通事故,很容易打扰到别人。尤其是遇到脾气不好的朋友,如果你挡了他们的路,也有可能拿你的车出气。
另外,路边或者路口的停车场不仅不能保证汽车本身的安全,还很容易引起偷车贼的注意,因为在这里成功后很容易逃跑,所以丢车的可能性就更大了。所以尽量不要选择危险系数高的路边和路口停车位。
正确方法:关键是找到位置最好的停车位,方便人,不影响其他车辆,不受周围环境威胁,而且最好的停车费相对便宜,也就是好的停车位。对于大型停车场,最好将车停在后排位置,通过倒车进入停车位,尽量将车尾靠向死角,减少其他车辆的威胁。
逆风停车
行为:在寒冷的冬天,汽车不仅要换上全套“冬装”,还要注意停车的方法和位置。逆风停车是个禁忌。
影响:水箱、水泵等。,其中最怕冻在车里的,全都集中在车前。而且,为了在汽车正常行驶过程中获得良好的冷却效果,汽车前部有一个光滑的进气口。如果汽车长时间停在寒风中,很容易冻住水箱。即使换了防冻液和冬油,也不能随意停放。防冻液和冬油也有自己的防冻底限。如果超过这个下限,车也会被冻住。即使在汽车的防冻范围内,也最好降低行车和停车的温差,这样可以减少预热时间、能耗和故障率。
正确方法:在北方的冬天,如果停车时间较长,最好选择有加热功能的车库停车,这样可以减少热车时间和冷车磨损。如果没有温暖的车库,最好停在冷风吹不到的角落,这样可以减少冷风对车的威胁。如果是空空停车场,也让车逆风停放,尽量延长降温时间。如果这些都做不到,也可以用一些简单的方法来抵御寒风,比如用硬纸板挡住水箱前部来减少进气量,或者用车衣把车盖上都是简单实用的方法。
3.水上停车场
行为:不小心把车停在水坑里。
影响:汽车轮胎主要用于处理干燥路面。如果轮胎长时间停放在水中,会影响轮胎橡胶的使用寿命。尤其是路面积水中可能存在酸性、碱性甚至化学物质,会导致汽车轮胎变质,影响汽车轮胎使用寿命,威胁行车安全。
与对轮胎的影响相比,死水对车轮和刹车的影响更大。而且轮毂和刹车片都是金属材质。金属遇水会发生氧化反应,俗称“生锈”。我们通常看到的锈蚀只是表面反射,会长期腐蚀轮毂和制动钳的金属结构,影响制动效果。
然而,所有这些影响都需要很长时间,在冬天,水中停车的影响要直接得多。这时地面积水会冻住轮胎,使汽车无法正常启动。车轮卷起的积水如果溅到刹车上,会冻住刹车,危险很大。
正确方法:停车时,一定要注意地面积水。尽量不要停在积水的地方。如果非要在这样的地方停车,不要长时间停车。如果刹车系统进水,不能直接停车。你应该行驶一定的距离,在行驶过程中多做制动动作,让刹车片产生高温来清除积水,然后停下来。冬天不能把车停在水里,即使是雪水也不行。城市里的雪水大多含有融雪剂,对轮胎和车轮有很强的腐蚀性。
在烈日下停下来
行为:一定要把车停在烈日下,接受阳光的照射。
影响:大自然的力量是无穷的,阳光就是其中一种无穷的力量。任何颜色鲜艳的东西,长时间暴露在阳光下都会失去原有的光泽。汽车也是如此。阳光对油漆的伤害是最直接的。当长时间暴露在阳光下,纯白色的油漆会变成乳白色,其他亮色的油漆会慢慢失去光泽,这是阳光中的紫外线对油漆的伤害。汽车的其他部件、轮胎、仪表板等也是如此。所有这些都必须经过紫外线测试。
一般车主感受到阳光对车内温度影响最明显。夏天,在阳光下打开车门,一股热浪会直接喷出来,就像桑拿房一样。车主感受不到的是,在这股热浪下,很多被高温激活的化学物质正在蒸发,甚至一些高温物体还存在烫伤皮肤的隐患,尤其是一些朋友喜欢放在仪表盘上的装饰品,在高温下可能会成为车内的危险品。
正确方法:在炎热的夏天,尽量把车停在阳光无法直射的地方。为了保护车漆,汽车可以定期打蜡或上釉,达到了保护车漆的效果。至于其他部分,也是如此。轮胎也有专业的轮胎蜡处理紫外线,车内有遮阳的遮阳篷。在车上,单纯用报纸遮挡阳光也能达到很好的效果。如果车内温度很高,最好不要开门上车。可以先开门通风,也就是上车后,最好开窗跑一会儿。不要把怕光怕热的东西放在仪表板上和后挡风玻璃下,以免造成不必要的损失。
把车停在树下
行为:很多新司机认为树是理想的遮蔽物,喜欢把新车停在树下,但第二天早上醒来,发现车身上覆盖着粘稠的树脂和鸟粪,很难清洗干净。
影响:树不是理想的停车地。首先,在树下停车很容易划伤,因为路边的树周围通常有一个坑。如果你远离树木,你将得不到太多的阴凉。如果你离树很近,很容易划伤树。
此外,树下的汽车应该准备好对抗鸟粪。无论大树还是小树,都是鸟儿筑巢或休息的地方。既然这里生活着鸟类,那么在这里排泄粪便是不可避免的。鸟粪一般呈酸性,对汽车的油漆有严重的腐蚀性,尤其是那些不常清洗车辆的。如果掉落的鸟粪没有及时发现,长时间腐蚀,油漆就会脱落,损害汽车的整体形象。
把车停在树下也会对树本身造成威胁。风中掉落在树上的树枝肯定伤到了车。还有各种树木分泌的树油和树液,有很强的附着力。当它们落在汽车上时,会形成斑点和污渍,尤其是乳白色等浅色汽车。树上树液的颜色在车上非常显眼,极难清洗。
正确方法:停车确实需要遮挡,但最好不要选择在大树下。有些树种分泌大量汁液,可以通过地下留下的痕迹来区分。永远不要停在这样的树下。这种现象在夏季和秋季普遍明显。如果在车上发现鸟粪、树油等物质,要及时清洗。树上的落叶和枯枝也会损坏车身。秋冬季节,注意不要停在枝繁叶茂或枯死的树枝下。
在楼下的阳台停下来
行为:对于没有专用停车位放车的车主来说,最放心的事情是什么?许多车主想把车停在大楼的阳台下。任何时候出现在眼前应该是最安全的,但事实并非如此。
影响:一般从楼上掉下来的东西会比从树上掉下来的多。阳台是养花、养宠物、晾凉衣服的地方。如果花盆从阳台上掉下来,不仅会给汽车造成重大损失,而且很难找到肇事者。况且这种非交通事故一般保险公司是不会赔付的。抛开人为因素不谈,大风也有可能打碎阳台上的玻璃,这种意外险公司也拒绝赔付。
另外,在阳台下停车会涉嫌扰民。晚上停车,早上离车,平时洗车,报警器报警,都会影响其余居民。在全国各地,因扰民而造成恶意抓伤并不是什么新鲜事。先为别人着想,才能得到别人的关心和理解。
正确方法:尽量不要把车停在居民阳台下。最好的停车场是地下停车场,也可以放在空的空置停车场。可以放在高墙下遮阳,但不能有广告牌之类的挂在墙上,特别是刮风的时候。多注意停车。为了应对楼上坠物对汽车的威胁,很多保险公司都设立了汽车玻璃险、高空坠物险等。如果你的车经常停在楼下,可以考虑给你的车加个保险。
停在斜坡上
行为:回家晚了,小区里到处找不到停车位,就把车挤在斜坡上。这种行为也是危险的。
影响:如果在平坦路面停车,手刹只起到辅助制动作用。此时制动系统并没有真正承载负荷,因为汽车没有运动趋势,所以没有制动。然而,将汽车停放在斜坡道路上必然会增加汽车的运动趋势。此时停车必须依靠手刹完成制动,从而增加了制动系统和悬架系统的负荷。朋友可以做一个简单的测试。一般把车停在斜坡上,拉紧手刹。当你准备再次起步时,松开手刹,你会感觉到汽车一起向上行驶,然后滑下斜坡。这个动作一起是释放制动和悬架系统压力的过程。如果长时间停在斜坡上,这个压力会一直作用在刹车系统上,会降低手刹系统的灵敏度,悬挂系统压力过大会影响其使用寿命。
另外,如果汽车停在斜坡上,也会造成汽车重心的偏移,导致个别轮胎压力过大,也会增加轮胎和减震系统的老化。
正确方法:尽量不要把车停在斜坡路上。如果没有出路,尽量沿着斜坡停车,时间不要太长。停车后,用石头盖住下坡方向前方的轮胎,以释放制动系统的压力。这种方式也可以在制动系统失效时达到抑制汽车移动的效果。如果经常在斜坡上停车,最好随身带一个木楔,随时可以使用。如果斜坡上有障碍物,比如障碍物,驾驶员也可以熟练使用,比如让后轮盖住障碍物就可以了,这样就不用担心遮车了。
8.长期怠速错误行为:汽车虽然是会磨损的机器,但长期怠速停车对汽车也有负面影响。
影响:中国有句老话“枢不腐”,尤其是汽车。作为一台钢铁机器,运转过程就是磨合过程,汽车的正常行驶可以充分润滑发动机、变速箱等运转部件。轮胎、刹车、减震等部件的摩擦可以减少氧化和生锈的发生。车辆上的液体长时间处于静止状态,可能会造成变质、沉淀、蒸发等现象。电池会自动放电,长时间停车后由于电量不足无法正常启动。长期堆积的灰尘也会腐蚀油漆,导致氧化反应,难以清洗。
正确方法:每月至少发动一次发动机,怠速4、5分钟后,再行驶4、5公里检查发动机运转情况。如有异常,需及时调整修复。另外,注意定期检查车上的各种液体:防冻液、玻璃水、电池等。如果丢失或变质,必须及时更换。
对于长时间停放的汽车,金属表面应保持清洁。停放车辆的车库应始终通风,以保持空空气的相对湿度低于70%。车上的灰尘需要及时清除。容易生锈的零件和零件应涂上机油、油脂或用油纸包裹。每个装配机构上的孔应密封,以防止空空气、湿气和灰尘进入内部。为防止橡胶制品老化,应避免阳光直射和接触矿物油。
9.不拉手刹就停下来
行为:停车不拉刹车。
影响:驾校开车时,教练会告诉学员停车后拉紧手刹,防止汽车打滑,这是标准停车动作中不可缺少的一环。但是在城市里,一般的道路都比较平坦,即使不拉刹车,也不会打滑。所以很多司机没有停车拉手刹的习惯。也正是因为如此,近几年到处都可以听到,因为没有发生牵手刹车滑入河中的事故。
自动驾驶汽车也是如此。在P位,变速箱有锁止装置锁止齿轮,可以为汽车起到一定的防滑作用,但在锁止汽车方面不同于手刹。如果停在斜坡上,挂P挡而不拉手刹,会造成变速箱内部的压力,甚至结构损坏。所以,推P挡的时候记得拉手刹,确保安全,保护变速箱。
正确方法:车停稳后,挂空挡,拉紧手刹。这个操作的关键是刹车前停车。开车时不要拉手刹,这样停车会增加刹车系统的负荷。开车时尽量不要用手刹。手刹只能刹车后轮。如果使用手刹,后轮很容易锁死,导致侧滑,导致汽车失控。如果你的车手刹有问题,不要大意。制动系统必须正常。
10.驻车后视镜
行为:有些新手司机匆忙下车回家,却忘记了一些必要的防护措施,比如忘记折叠后视镜,晚上很容易被刮伤。
影响:车停好后把后视镜折到后面是个好习惯。停车场原本是车祸多发区,小区内的停车位越来越拥挤。除了保险杠,事故的焦点是后视镜。如果将后视镜折叠起来,可以大大降低划伤后视镜和其他车辆的可能性。而且,随着后视镜技术含量的不断提高,事故发生后后视镜的维护和更换成本也越来越高,因此后视镜成为重点保护对象是合理的。
同时,后视镜也受到行人和非机动车的威胁,尤其是在商场附近的停车场,人多拥挤,很多非机动车从停车场走过,所以在这个停车场停车时要更加小心。
很多豪华车都增加了后视镜电动折叠功能,不仅停车时可以使用,在狭窄路段行驶时也可以使用。特别是对于经常进出特殊路段的越野车来说,非常方便。
正确方法:车外后视镜几乎都有折叠功能。靠墙停车时,驾驶员可以随意折叠过道一侧的后视镜,养成随意折叠后视镜的习惯。上车前,直接打开就行了。把车停在狭窄的通道里。停车前折叠两侧的后视镜。如果是专用停车场或者停车位,附近没有其他车辆的威胁,可以忘记后视镜,但是不要养成这个习惯。
11.停止或不返回。
行为:很多新司机停车后以为车身没问题,却忘了调头。
影响:在停车场,从各种停车模式,我们可以大致识别车主的驾驶水平。保持方向笔直,车头向外是很多老司机的习惯。如果停车后方向盘仍处于转向位置,会增加转向动力系统的内部压力,方向与启动时相同。长时间这样停车会增加动力系统的负荷,增加故障率,甚至损坏动力泵。当司机再次开始开车时,他会习惯性地认为自己的车在一条直线上。如果此时方向偏差很大,驾驶员很容易因快速起步而伤到自己、伤到旁边的车辆或建筑物。
至于停车的方法,主要是习惯问题。新手司机一般对倒车没有很强的控制力,最好是扎进车位来控制,所以一般采用前后停车的方式。其实倒车停车会减少转弯半径,减少司机在狭窄空房间内的操作,同时在离车时增加车速。老司机没有技术上的烦恼,所以倒车入位成了很多老司机的习惯动作。
正确方法:停车后,一定要保持方向平直,与车身方向保持水平。移动时最好把方向盘拉直。不要等车停下来再把方向盘转到位。至于是否采用逆向停车方式,主要看个人的驾驶习惯,以及车位的位置和方向。
以上是太平洋汽车网站边肖给大家带来的关于新手司机100大错误的停车文章,希望对广大车主朋友有所帮助。
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