不要再纠结BBA了,刚买的ET5简直是B+B+A
我今年已经上班第二年了,一直从事UI设计师的工作,在审美上我感觉我还是比较敏锐的,也有自己的看法。顺便,作为互联网大厂打工人,我承认我是一个特别喜欢追新的人,像手绘板啊、电子书啊、骨传导耳机什么的都在我的关注范围内。平时办公也是,我们基本上都已经无线传输和各种技术加持了,我超喜欢便捷高效的技术加持。(偷偷说,已经开始学习AI了,准备让AI帮我做点儿基础的工作)
有了这个前情提要,我来说我的买车需求和父母要求的矛盾。1年前,我刚入职没多久的时候,我爸妈就催着我买车,主要原因是家离着公司有点儿远,我那时候刚上班业务也不熟练加班多,爸妈确实心疼我。另外就是,既然上班了,买个车亲戚朋友们见到我也能看出来工作比较稳定,当然这个是爸妈的想法。于是乎,我爸妈决定出资30万左右,给我搞一个宝马3系,显得成熟稳重。我当时心里是美的,毕竟那是宝马,我瞬间就把自己和青年才俊联系到一起了。但梦想很美满,现实很骨感,我去看了车也试驾了,别的没感觉出来,最直观就是这内饰和我印象里的老车差不多,我喜欢的那种简约风、扁平化设计一个都没有,有点儿过时的气息,我是怎么都爱不起来。最终,这事儿也是和父母沟通了好久,才算是彻底放弃宝马3系。
来说说我第一次触电的经历吧,在没买到心仪车的过程中,和我同期入职的同事们开始买车,基本上都是电车。我也一直在关注电车,自己心里也有了几个小目标。我一个女同事买了Model 3,我体验了一下,科技感比宝马3系强太多了,但是和现在的很多新车比是不太足,减震有点儿硬,过减速带的时候颠簸明显,而且我感觉单纯充电的话,有点儿麻烦,所以目标就基本上锁定在能换电的蔚来上了。
和父母说了很久之后,我找了蔚来里价格和3系差不多的轿车蔚来ET5,网上找了点儿外观内饰的图,我爸妈觉得初步过审了,我们就一起去约了试驾。
ET5实车看着比3系大,车里空间也宽敞,座椅是圈粉我爸妈的点,他们觉得座椅能有按摩很高科技,而且确实坐着舒服。我自己的话,试驾主要是去感受智能驾驶的辅助的,这个车出厂标配了33个智能硬件,前面车顶上有3个小犄角,其他前脸包围、后视镜什么的满都是摄像头,这种科技辅助的感觉我喜欢。实际上开,我体会了一下日常一些避让、跟车这些,总体顺滑,仪表屏会给当下环境的立体参考,周边过来车什么的都有提示,和自己靠后视镜看相比,这种全方位的环视能避免一些视线盲区,安全性更高。倒车影像是360度的,我都有种玩游戏的错觉,标线特别清楚,影像也清楚,倒车难度直线下降。FL给我展示了一下ET5的自动泊车,有点儿震撼,我妈脸脸捂嘴,不相信车能自己倒车位里。
而且我自己最看重的就是这个车远程控车,现在天气这么热,手机App把空调提前打开,座椅再一通风,温度下来的很快,上车满头大汗开车门散热气这种事我是完全不想体验。大家呼声很高的NOMI我也试过了,确实理解能力不是以前那种人工智障,能一直对话也能理解意思。唤醒NOMI很简单,给它需求它就会马上执行,日常用的话很解放双手。NOMI还有一个点挺有意思,会察言观色。FL说可以通过表情和手势来执行指令或者分析车主的情绪,没想到这小家伙还是个高情商。
相比宝马3系那种老旧的内饰、几乎没有智能化的体验感,我是真切能感受到ET5点超前性的。不光是智能化和设计都符合我的预期,这车的空间也特别适合我。我平时喜欢去到处写生,画架、露营桌椅、画画其他工具都能放得下,自己惬意的独处中有ET5的陪伴很不错。因为是电车,再加上蔚来应该是在车窗的密闭性上的做了很多功课的,我开这个车感觉很静音。我看ET5还可以拿着麦克风在车上K歌,这个麦克风我是必买的,和父母住其实多少缺点儿自己的私密空间,我晚上可能真的会跑到车上去唱K。
FL说,从8月到9月30日订车的权益是一年的NOP+,然后还有30张换电体验券,总共加起来差不多大几千块。买展车最高能优惠2.4万,如果刚毕业2年内的话还有5000的选装基金,我趁着马上到2年的末班车直接拿了选装基金装了NOMI 2.0。
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宋怨百宏: 你好朋友.你购买的这款新车应该是试驾车.如果是试驾车有这个公里数是正常的.希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问,随时可以联系我.BBA奔驰宝马奥迪维修祝您生活幸福,万事如意,财源滚滚!
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海丰县19819997895: 拿20万买BBA,奥迪A3,宝马1系和奔驰A级谁更值得入手 - ?
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