省油硬货!高功率2.0T,非承载车身,比牧马人便宜一半!

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对于很多热爱SUV的网友来说,坦克300是他们梦寐以求的车型,但无奈坦克300这种非承载式车身的硬派越野车油耗偏高,城市代步油耗轻松过15L/100km。但好消息是坦克300的插电式混合动力车型即将上市,而且是跟坦克500 Hi-4T同款动力,这岂不美哉?

日前,有网友发布了一张坦克300插混版路试车型的照片,从图片来看,新车采用的是坦克300城市版的路线,因为外抛式轮眉以及后视镜外壳均采用与车身同色的设计。此外,新车备胎罩依旧是采用亮黑色带倒车影像,侧开式尾门左下角带坦克300 PHEV标识。

结合申报资料来看,坦克300插混版申报车型采用的是车身同色轮眉,不过后视镜外壳、车门拉手、行李架等均采用了全黑装饰件。由于后视镜外壳和车门拉手等位置均提供选装部件,所以路试车型为已选装相关部件的坦克300插混车型。

坦克300插混车型的车身尺寸为4760*1930*1903mm,轴距2750mm,各项数据均与现款在售的城市版车型相同。后挂式小书包全尺寸备胎一看就很有硬派越野的风范。由于现款在售的坦克300车型燃油加注口在左后侧,所以申报车型右后侧新增的盖板只能是车辆的充电接口。

坦克300插混版车型还提供了丰富的选装套件,包括深受越野爱好者好评的涉水喉、预留拖钩孔以及电源街头等,为户外探索提供更多一份保障。

动力方面,坦克300插混版将搭载代号为E20NA的2.0T发动机,相比现款在售的2.0T发动机输出更高,最大功率达到252马力。动力电池为自家蜂巢三元锂电池,容量为37.11kWh,纯电行驶里程为105公里,综合油耗为9.5L/100km。目前尚未公布电机参数,但坦克500 Hi-4T系统功率达到408马力,峰值扭矩750牛·米,预计坦克300插混版将有所下调。

如果将坦克300插混版“非承载+四驱+插混”元素汇合起来,除了自家大哥坦克500 Hi-4T之外,就只有进口Jeep牧马人4xe了,后者官方指导价为51.49-57.99万元。就拿最强的牧马人4xe罗宾汉来说,车身尺寸为4882*1894*1848mm,轴距为3008mm,整体比坦克300插混大一圈,在轴距方面更有优势。

设计方面依旧是保持了和燃油版的高度一致,依旧是复古轮廓带些时尚元素,在翼子板、车尾标等细节加入插混版专属的蓝色元素。此外就是在前翼子板增加充电接口,车门和车顶依旧保留了可拆卸功能,野性十足。

相比之下,坦克300内饰档次感更高,牧马人4xe罗宾汉保留大量机械按键,中控可以用复杂来形容,就连驱动模式也是保留了传统的机械师挡把,对于复杂的野外场景来说确实物理会比电子靠谱一些。

动力方面,牧马人4xe罗宾汉搭载2.0T涡轮增压发动机与驱动电机组成动力系统,发动机最大功率267马力,峰值扭矩400牛·米,驱动电机136马力,峰值扭矩250牛·米,系统最大功率375马力,峰值扭矩637牛·米。匹配8速手自一体变速箱以及分时四驱系统,三元锂电池容量17kWh,纯电续航55km。

  总结:

参考目前坦克500 Hi-4T插混指导价为33.5万元,坦克300城市版的指导价为20.30-23.30万元,预计坦克300插混的指导价会在25-28万元左右。

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康平县14778816653: 带涡轮增压的车2.0T和2.0哪个更省油? -
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康平县14778816653: 高功率2.0T发动机哪款最省油 -
赖强星保: 这种排量的发动机根本没有省油的.

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