二十万元之内有什么车型可以选择？

22万左右，有哪些车型可以选择？~

一汽马自达-阿特兹


阿特兹的外观采用了家族风格明显的外观设计，整体显得非常年轻，也符合当下的设计潮流。尤其是车头和前后灯组的设计细节，使这款新车看起来更加时尚和犀利。

进入车内可以看到 阿特兹的整体内饰设计风格还是以简洁为主，而在用料方面，皮质以及软性材料的运用也提升了车内的档次感。车内配置方面，带有液晶显示的仪表盘、悬浮式的中控屏和现款车型上就有配备的拨片换挡等配置在新车上皆有出现，新车的配置也不低。

动力方面，该车仍将搭载2.0L/2.5L两款自然吸气四缸发动机，最大功率158马力和192马力，标配6AT变速箱并满足国六排放标准。另外该车还是会配备马自达的GVC加速度矢量控制系统，它可以控制发动机扭矩从而提升转向时的响应速度，提升操控表现。
领克03+

领克03的颜值可以说喜欢的人趋之若鹜，不喜欢的人觉得奇怪，非常特殊的分体式大灯让它看上去与众不同。但整体来说，在这个价位它的设计用心程度绝对是第一流的。如果说车头设计与01、02比较相似，那么车侧则完美展现了运动型家轿的风格，有些溜背的感觉，颇有轿跑的味道。03+与普通03最大的区别就在于，在普通版已经比较运动的外形基础上加上了运动包围、以及大尺寸的碳纤维尾翼和扩散器，同时四出排气也很亮眼，黄色的车漆以及轮毂也体现出它不凡的身份。

内饰设计与普通的03基本类似，不过03+采用了大量的Alcantara，凸显了其运动定位，后排空间也具有一定的实用性，1米8以下的乘客乘坐不会觉得很局促。

动力方面，03+上的2.0T高功率的 领克03+最大功率达到了254马力，峰值扭矩则来到了350牛·米，它与沃尔沃的T5发动机有着千丝万缕的联系，输出参数完全一样，动力表现也值得期待。传动方面，领克03+版本匹配来自爱信的8AT手自一体式变速箱，同时还有一套来自瀚德的四驱系统，可以提高03+在弯中的抓地力，防止打滑。油耗方面，根据汽车之家口碑的车主数据，领克03 2.0T版本为9.2L，03+势必会稍高一些，但也完全可以接受。四驱加涡轮无疑为他打下了一个好基础，后续一定会有成熟的动力提升方案，可玩性不错。
凯迪拉克CT4
CT4继承了凯迪拉克新一代的设计语言，基本是一台缩小版的CT5，不过细节上有所不同：比如头灯变成了一体式，C柱的造型也不同。整体来说CT4的外观相比前代车型ATS看上去要年轻、犀利很多。同时它2775mm的轴距也直接沿用了进口标轴版ATS的轴距长度，整车造型非常协调


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对于大部分普通消费者来说，买车除了了解外观以及性能，油耗也是最关心的一部分，毕竟能影响日后用车的成本。下面小编将推荐10款20万以内低油耗SUV，你绝对不会想到排第一的既然是它！！！
10.途观280TSI 自动丝绸之路风尚版
指导价：19.98万
综合油耗：8.94L/100km
途观在紧凑型SUV市场中一直有着不错的口碑，但面对现在汽车市场竞争力越来越大，途观的优势也没那么明显。以前和媳妇在被窝里三五下就完事了，漫漫长夜两人都不满足，幸亏后来关注了BBBE99这个彭友圏，如今即使连续折腾几个钟头还依然血气方刚而且不累不虚。途观拥有不错的舒适性，悬挂的调校软硬适中，能满足舒适性的同时还能提供一定的操控性，对于一台家用SUV来说，后备厢偏小。
9.奇骏2.0L CVT舒适版2WD
指导价：19.68万
综合油耗：8.74L/100km
奇骏延续了日产更方面的优点，乘坐舒适度、空间大、省心，相当适合家用。底盘滤震处理不错，配备CVT变速箱平顺丝滑，面对拥堵路况，动力的输出依然很从容线性。但在隔音方面还是有待提高。
8.雪铁龙C3-XR 1.6L 手动先锋型
指导价：11.78万
综合油耗：8.05L/100km
雪铁龙C3-XR外观以及内饰都非常具有个性，有一定的驾驶乐趣，是一款非常适合年轻人的SUV。但购买1.6T、1.2T车型价格偏高，性价比并不高，而1.6L车型只配备传统的4AT且油耗较高，编者也只能推荐手动车型。
7.RAV4荣放2.0L CVT两驱风尚版
指导价：19.98万
综合油耗：7.97L/100km
RAV4荣放也有着不错的可靠性，油门响应灵敏，配备CVT变速箱使的动力输出线性，且转向以及路感的回馈都特别清晰，有着日系车一贯优秀的乘坐舒适性，也有着日系车的不足，隔音方面依然是短板。
6.斯柯达-Yeti 280TSI DSG前行版
指导价：14.98万
综合油耗：7.84L/100km
对于一部分对动力、油耗、空间要求较高的消费者，斯柯达-Yeti值得它们考虑，不过其配置与同级别相比并没有太多的优势，但优秀的行驶品质以及扎实的底盘也是其一大卖点。
5.马自达CX-52.0L 自动两驱舒适型
指导价：18.38万
综合油耗：7.82L/100km
CX-5搭载马自达创驰蓝天技术发动机，拥有相对优秀的燃油经济性，CX-5也延续了马自达的优良品质，那就是驾驶乐趣，指向精准，悬挂的调校软硬适中，也适合激烈驾驶，颜值高也是其一大亮点。
4.昂科拉18T 自动两驱都市领先型
指导价：14.99万
综合油耗：7.80L/100km
昂科拉改款后，外观以及内饰设计有彰显时尚运动感，除了价格上较为偏高，整体做的相当不错，在拥堵的城区开也没有什么可挑剔的地方，作为一台小型SUV，对年轻人来说吸引力非凡。
3.北京现代ix251.6L 手动两驱时尚型GS
指导价：11.98万
综合油耗：7.67L/100km
现代ix251.6L车型在各方表现并没有太多的的亮点，行驶品质中规中矩，转向以及悬挂调校偏舒适性，但至于没有一点驾驶乐趣，对于现代ix25小型SUV来说，实用的乘坐空间与丰富配置就是其最大亮点。
2.本田XR-V 1.8L EXi CVT舒适版
指导价：14.98万
综合油耗：7.34/100km
XR-V外观设计前卫，内饰简约却不失时尚，XR-V在动力、空间、配置方面都有着相当不错的表现，1.8L发动机动力输出也足够轻快，而且油耗还低！
1.本田-缤智1.5L CVT两驱舒适型
指导价：13.68万
综合油耗：7.30L/100km
缤智其实与缤智都是同平台的车型，两款车型怎么选，就看哪款外观设计更合你眼缘了。
全文总结
相信不少读者已经猜测到，日系车占据了第一的位置，确实日系车一直以低油耗以及可靠的品质是它一大卖点。购买一台低油耗车型不仅能降低平时的用车成本，还能利用空闲时间出去跑跑滴滴，转点外快，工作简直兼职两不误。
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年薪跟车没关系、假如你的薪水被你用到别的地方去了呢、或者你旁边需要用大量的钱呢、···但是假如你有二十万、 十五万至二十万元轿车随你选：
紧凑型轿车

作为《中国汽车画报》开办的购买指南专栏，我们将从专业测试的角度，提供一些消费者关心的数据，帮助消费者从汽车性能和价格上对关注的车型有一个比较直观的认识，并根据测试数据得出客观的结论。

本期介绍的是售价从15万元到20万元的紧凑型轿车。目前，满足这一条件的国产品牌有宝来、福美来、威驰和爱丽舍自动挡。进口车中，大众的高尔夫以不到20万元的价格也应入选。

宝来(BORA)高尔夫(GOLF)

宝来与高尔夫使用同一产品平台，这款属第四代车型。四代高尔夫于1997年上市，宝来比高尔夫晚推出一年。它们采用以驾驶者为主的设计，从外观看宝来着重突出高级感，而高尔夫更注重实用性。另一重要区别是宝来为国产车，高尔夫为德国原装进口车。

宝来可称为第一款提倡驾驶乐趣的国产车，目前价格从16.88万元到23.98万元不等。而满足15万元至20万元的宝来车型应为1.6基本型、1.6舒适型和1.8舒适型。

宝来的1.6升发动机是从捷达的5气门电喷发动机改进而来，排量没变，压缩比从9.0提高到10.3，功率增加5马力，达到106马力。整机强化程度提高，扭矩仍为150牛·米。动力性能虽称不上强劲，但也够用。3000转/分以上发动机比较有力，动力输出流畅。低转速时，扭矩输出不够充沛。手动挡车型0-100公里/小时加速成绩12.3秒，最高车速185公里/小时，满足日常驾驶完全没问题。

1.8升发动机具备125马力，比1.6升机型多19马力，最大扭矩多出10牛·米，为160牛·米。这台发动机原来搭载在帕萨特车上觉得有点弱，而装在小一号的宝来车上，动力则显得非常充沛。

与1.6的车型相比低速扭矩充足，起步痛快，中途加速有明显的推背感，在公路上超车很有信心。手动挡车型0-100公里/小时加速11.3秒，比1.6快1秒。但1.8的发动机平顺性稍差，震动和噪声比较明显，特别是高速行驶时发动机噪声较大。

无论1.6还是1.8车型都保持了宝来的精髓，做工精细，车身刚性强，前排空间宽敞。但后排空间小，1.6基本型的内饰感觉不够高档，而舒适型就好多了。行驶舒适性方面，悬挂系统减震能力突出，减震舒适，座椅支撑好。两款宝来的操控性都非常好，方向准确，可驾驭性强，富有驾驶乐趣。

1.6基本型的起步价格比较有吸引力，而且，由于1.6升发动机源于捷达，所以维修保养费用应该比1.8机型要少，从日常使用的角度考虑1.6升宝来更经济实惠一些。

进口高尔夫目前只有标准型，分手动挡和自动挡两种，价格分别为18.5万元和20.3万元。高尔夫装配1.6升发动机，但此款发动机并不来自捷达，而是POLO1.6。它是一款2气门机型，具有比较高的压缩比(10.3)，对燃油品质要求比较高。从配置情况看，高尔夫1.6很一般，没有提供天窗和铝合金轮毂，与同配置宝来相比价格高出不少。

但高尔夫的优势是行李箱空间可变，两厢造型比较实用。宝来的行李箱开口较小，装不了大件行李。另外，高尔夫造型经典，具有独特魅力，在国内市场又比较少见，所以显得有个性。由于进口数量少，配件价格会较贵，日后的维修保养会付出更多的费用。因此，综合考虑选择宝来更实际一些。

福美来(FAMILY)

海南马自达于2002年中推出这款紧凑型轿车———福美来，实际它就是马自达323，福美来是根据它的拉丁名字FAMILY译成的中国名字。既然FAMILY有“家庭”之意，也就说明这是一款针对家庭设计的轿车。

福美来的造型比较简单，车头及中网部分具有当今马自达的风格。外形尺寸并不突出，但轴距达到2.61米，比宝来的2.513米要长，所以福美来的内部空间达到同级别车中的最好水平。内饰的设计也带有典型的日本味道，比较规整，功能设计比较合理，操作方便，配置很全。但与宝来相比外形不够现代，内饰不够精细与高档。

其实，福美来的最大卖点是在合理的价格上提供了相当丰富的配置和装备。福美来只有两种车型，尊贵型和豪华型，价格分别为16.6万元和18.6万元。它们装备同一种1.8升发动机，并配同样的4挡自动变速箱，只是在配置水平上有所差别。豪华型增加了电动天窗、真皮座椅、木纹装饰、6CD、6喇叭音响、自动空调和电动后视镜。

福美来的1.8升发动机运转平顺，怠速时很安静，而122马力的最大功率和160牛·米的最大扭矩使它的动力很充沛，与变速箱的配合很默契，反应灵敏，加速直接，几乎没有自动变速箱的迟滞现象。

优良的操控性能也是马自达的一大特点，方向准确，助力系统可变阻尼，驾驶很轻松，提供了不错的驾驶乐趣。但舒适性方面稍差一些，悬挂偏硬，减震对地面震动的吸收不够充分，噪声较大。不过路感清晰，高速转弯车身侧倾较小。另外，车身和底盘显得单薄一些，不如宝来显得厚重。要是从价格上考虑，1.8升的福美来已经配上自动变速箱，比同样配置的宝来价格要低几万元。

威驰(VIOS)

丰田是一个响当当的品牌，而威驰又是丰田专为中国设计的车型，也是丰田在中国生产的第一款车。威驰同样采用NBC平台，也就是说与夏利2000为同一产品平台，但轴距加长，车身高度降低，长度和宽度有所增加。

严格地说NBC属于小型车平台，但轴距加长后，威驰可勉强列入紧凑级车型，称其为“准紧凑型”比较准确。而价格定位上，威驰介于POLO和宝来之间，主要车型从13.5万元到19.5万元不等。

由于轴距加长，使威驰后排腿部空间有所增加，但车厢宽度仍显局促，整个车身还有“窄”的感觉。豪华级的车型配置相当全，内饰做工也比较细。但四幅方向盘直径过大，桃木装饰与这款车也不般配。DVD导航系统是威驰一个有特色的配置，具有一定的实用价值，而它的必要性值得商榷。

威驰除手动挡基本型装1.3升8A-FE发动机外，其他均采用1.5升5A-FE机型。该机具备92马力的最大功率，动力输出平稳，响应性很好，配备的4挡自动变速箱换挡顺畅。起步加速比较凌厉，0-100公里/小时加速仅11.4秒，对于1.5升排量的机型已相当不错了。但中途提速有些迟缓，噪声也较为明显，车厢的隔音效果不够好。

威驰的操控性比起针对欧洲设计的NBC平台打了些折扣，方向盘不够直接，路感比较模糊，转弯时车身侧倾大。但直线行驶稳定性好，底盘扎实，附着力强。另外，威驰的减震系统整体感强，减震有韧性，舒适性不错。

其实，威驰在设计时比较偏重舒适性和经济性取向。发动机怠速时非常安静，只有36分贝，是目前国产车中最安静的。而百公里综合油耗只有6.9升，经济性同样出色。至于价格，威驰还是偏高，尽管配置齐全，但毕竟它是一部准紧凑型车。

爱丽舍自动挡(ELYSEE)

爱丽舍应该算富康988的小改款车型，平台源自雪铁龙ZX。外形上，前脸变化较大，有雪铁龙的新风格，尾部变化不明显。内饰则采用了1997年底在欧洲亮相的雪铁龙萨拉系列。

爱丽舍是一辆内部空间相当宽敞的紧凑型轿车，深灰色内饰做工较细，中控台完全照搬萨拉的设计，线条流畅，传达出现代信息，比富康的内饰美观、漂亮了许多。爱丽舍的标准配置比较丰富，价格很实惠，手动挡车型售价13.98万元，自动挡车型15.38万元。

动力系统依然使用富康的1.6升发动机，功率并不大，最大功率只有88马力，作为一款1.6的机型功率小了点，也说明这款机型的技术已经落后。表现在起步和中途加速阶段，动力输出过于平缓，缺乏爆发力。不过，爱丽舍将要推出一款高性能版本，装备新型16气门1.6升发动机，动力性能可明显改善。

其实，爱丽舍具备非常优秀的操控性能。与富康一样，它也采用后轮随动转向技术，高速过弯时，车身稳定可靠，侧倾适度。在绕桩测试过程中，爱丽舍表现得非常流畅，绕桩成绩已接近我们测试过的跑车。而且，方向精确，易于操控，底盘的调校展示了雪铁龙的优良传统。

优秀的底盘不仅具有良好的操控性，同时舒适性也不错。减震的舒适性很好，能充分吸收路面带来的各种颠簸，座椅厚实，支撑也合理。坐在爱丽舍的驾驶室，不仅觉得宽敞，而且视野很好。只是发动机的怠速噪声较大，达到50分贝，高速行驶时噪声也比较明显。

以爱丽舍宽敞的驾乘空间、出色的操控性能以及丰富的配置来衡量，在国产紧凑型车中，其价格具有一定的吸引力。只是技术的提升还不多，造型不够完美，但作为家庭使用价格很实惠。

中型轿车

在这个价位区间里比紧凑型车尺寸更大的轿车主要有属于中型轿车的桑塔纳2000、北京现代索纳塔，中大型轿车有华晨中华、一汽红旗CA7180。其实，中型与中大型轿车在尺寸上的差异在这里体现得不是特别明显，主要的原因是我国目前汽车产品的水平、特别是上市时间参差不齐，同一个级别里祖辈与孙辈同时存在，而随着时代的前进，车型的进步是显著的。车身结构设计，特别是内部空间的改进，出现了新款中型轿车比老款中大型轿车还宽敞实用的情况。

索纳塔

索纳塔就是一例。这款车发布的年代是2001年，2003年由北京现代推出而成为“国产车”。它的2.0升发动机手动挡款式售价因配置不同有17.9万元的GL和19.8万元的GLS两种。在世界上几个大汽车品牌里，现代主要靠实惠取胜，也就是说价格便宜，配置齐全。这种特点在国内市场也完全体现了出来。

与它年份接近的同级别国产车有帕萨特和本田雅阁。大家很容易发现索纳塔在售价上明显比它们低，它甚至比低一级紧凑型轿车如宝来还要便宜。这无疑是索纳塔最重要的卖点。但大家还要注意，作为轿车，任何一方面的特点都不能孤立来看，必须综合衡量，也就是我们提倡买车时应该以“价值”为重而不是“价格”。

对于这款车，我们能提供给大家比较有参考意义的信息来自测试。由于它刚上市，在售后服务，产品质量可靠性等方面还缺少时间的验证。

总体来看，索纳塔确实给了我们实惠的印象。特别是整部车的装配工艺相当细致。在这个价位上，可以算最好的。外观和内饰的风格以稳重为主。外部造型借鉴了英国车的特点，柔滑流畅，但古典的车尾设计限制了行李箱的容积，只有398升，确实小了一些。车内空间很宽敞以及非常舒适的前座椅是此车的长处。这些方面可以媲美甚至超过一些贵得多的同级车。

入门的GL型就配有CD和遥控中央门锁，可见配置齐全。ABS、双气囊、空调、电动车窗和电动后视镜等都是标准配置。在GLS上，后椅背可以分开放倒，弥补了行李箱容积的不足。

国产的索纳塔特别注重舒适性，我们甚至觉得它做得有些过头了。主要特点是悬挂很软。

在直线行驶时，有理想的减震性能，特别是对付年久失修的路面，很有优势。被牺牲掉的是操控性。在拐弯时，车身大幅度侧倾，连续过弯或快速换车道时感觉不易控制。

索纳塔是国产车里除Polo外惟一配备电动助力转向装置的车型。在速度很低时，方向盘特轻，高速时就变重。同样，在直线行驶中方向盘很稳定，跑高速路时安全感很好，但在快速打方向时，转向反馈比较模糊，而且回转力度不够均匀。习惯德国车的人可能会认为索纳塔的车身缺乏结实、厚重感。但这只是种感觉，我们并没有发现任何实质性的问题。

在舒适性上的显著优点还包括行驶时车厢里出色的安静性。索纳塔是我们测试的国产同级车里到目前为止安静程度最好的车型之一。在时速达到140公里时，车内噪声也才72分贝，而且试车员的实际主观感觉也是与测试数据相符的。

索纳塔的两升发动机基本技术来自三菱，动力性好而且比较省油。我们测得自动挡GLSAT型百公里加速也才10.6秒，油耗为每百公里9.4升。照此推测，手动挡车型应该在10秒以内，油耗不到9升。

中华

在中大型级别里，最新的纯国产车是中华。它不是任何外国车的仿制或引进车型，而是完全新研发的车型。4.88米的车长和2.79米的轴距使它完全有资格与当今国际水平的同级车相媲美，这也是其不容忽视的魅力。在车身结构设计上的先进性，使大家有理由选择或拥护一款真正属于中国的国产车。

抛开感情因素不谈，在测试中，中华也表现出了它的先进性。中华车的风格，无论从造型设计还是驾驶性能都带有浓厚的欧洲车色彩。堪与新款进口车媲美的外观可能是它最吸引人的地方，以致许多人对16.98万元的售价感到意外地便宜。虽然细节比较发现它还是有一定差距，但整体观感和喷漆效果都令人满意。

主要的不足之处在内饰和配置上。低售价在这里显然限制了材料的选择和零件的质量，工艺也不够细致。另外像安全气囊和电动后视镜也都没有。但需注意的是厂方对持续的改进是极为重视的。我们先后看过四次新车，每一次都有改善。配安全气囊、自动挡和天窗的车型在今年都会陆续推出。

从实用角度讲，中华充足的内部空间和宽大的车身都使它具备了公务用车的良好天分。550升的行李箱容积在同级车里可拔头筹。厚实的座椅舒适性不错，车内的静音效果良好。感觉最好的还是在行驶中车身带给乘客的坚实感。在试车场模拟破坏路面的极度颠簸下，车身也没有发出任何松动或扭曲的噪声。

以如此大的车身，中华的操控性之出色令人信服。它的底盘设置在舒适性与操控性之间找到了合理的平衡点。悬挂对车身的侧向控制很到位，快速连续转向时，车身跟随性好，而且很稳定。同时垂直减震的表现也不错，只是在路面坑洼不平时，车身会出现一些摇晃。

让人觉得不太理想的是助力转向调校得太轻了，影响了操控时的手感，显得比较模糊。此外，中华的转向直径很大，超过了12.5米，这对狭窄地段的行驶灵活性有明显地影响。

中华的动力总成是三菱，包括发动机、变速箱，但是发动机控制系统是意大利马瑞利的，按照中国的驾驶环境标定。除了2.0排量的发动机外还将推出2.4升发动机，也是三菱品牌。我们测试的2.0版本动力表现相当不错，特别是在中高转速时富于活力。129马力的功率对这么大的车看起来一般，但10.2秒的百公里加速和190公里/小时的极速说明它的实力不弱。不足之处是发动机噪声比较大，虽然经过改进，但仍不够理想。

中华作为国产车的起点是很高的，主要是动态性能好，所以在满足后座乘客公务用车需要的同时，也适宜自己驾驶，特别是对欣赏欧派操控性的人有吸引力。此外它的车身比较轻，只有1420公斤，风阻系数仅0.29，百公里8.5升的测试油耗表明其经济性优良。

购买时不确定的因素是对于一个崭新的品牌，其产品的可靠性，耐用性以及售后服务的水平都缺乏时间的验证和用户的口碑。这对购买者来说应属一个潜在的风险。所以确定购买前对代理商的服务水准最好做必要的考察，比如要求参观其维修厂，向别的车主咨询经验等。

桑塔纳2000

在这方面最不成问题的要属上海大众的桑2000了。这款车最具说服力的地方就是产品已经极其成熟，售后服务有保证。历经多年的改进，桑2000已经达到本身产品设计上最完美的状态。再改，恐怕只有彻底转新款了。

如果你不求新潮只求用车踏实，那么桑2000铁定是个候选车型。最近一个值得注意的改进是针对失窃率高的状况，增加了发动机制动系统———只有用原车钥匙跟控制电脑对码成功，发动机才能启动，对阻抑盗车是很有效的配置。

按照配置不同，桑2000的价格系列很多，最贵的时代骄子自动挡是18万元左右，最便宜的自由沸点不到16万元。现在看，这个车型的价格竞争优势已经基本不存在了，但如果考虑到使用费用，在同级车里还是最低的。

陈旧的外形、内饰款式使它对讲究个性的私人顾客缺乏吸引力，但却是办公用车的好选择。因为它庄重、内部空间充裕，而且易于驾驶。桑2000在行驶当中的缺点是舒适性已经达不到当今的标准。虽然目前的车型加上了来自奥迪的副车架，但减震性能改善还是很有限，特别是当通过颠簸路面时车厢内有隆隆的回响声，使后排乘客感觉不舒服。

红旗CA7180

与桑2000一样面临车型陈旧问题的是小红旗明仕和“18”。它们是以当年的奥迪100为基础制造的，售价分别为15.9万元和14.8万元，是中大型轿车里售价最低的车型，适合预算比较紧，又确实需要这种规格等级的轿车的单位。

明仕系列的车身采用奥迪的设计，但其1.8升四缸发动机却是从克莱斯勒引进的。后曾与保时捷公司合作对这台发动机做过优化，配了西门子的电喷系统，排放达到欧II标准。但整机的精致度和可靠性还不够令人满意，用户抱怨比较多的主要是发动机不耐用。

明仕系列的配置水平还算齐全，但没有电动后视镜和安全气囊，这跟前面中华的配置方案有些相似。我们没有对这款车进行过测试，所以无法为大家提供更多关于性能方面的信息。在北京地区有相当数量的高档出租车采用红旗，所以如果有朋友对它感兴趣，最好的顾问恐怕就是那些与之朝夕相处的司机师傅了。

日系车型和德系车型在中国都有着数量庞大的支持者，两种车型也是各有优点。不过小编更喜欢日系，因为日系车虽然外观长得平庸了些，但是综合表现还是非常出色的。反观德系车，本身并没有什么问题，但是对于车主来说，德系车售价偏高，养护和维修费用也要远远高于其它品牌的车型，而且费机油，性价比不是很高。

而剩下的这三款日系车中，以本田CRV的人气最高。不过CRV的小毛病也是最多的。比如，CRV的内饰存在着异味重、噪音大、用料差等问题。而且机油也很容易出现增多和乳化的现象。

丰田荣放要比本田CRV稍好一些，无论是外观、内饰、动力，都有它的独到之处，而且空间大，油耗低，称得上是家用SUV的典范。

不过荣放的问题总归是有的，首先，它的减震效果不好，如果行驶在一些颠簸路段，会给车内的乘员带来不良的乘车体验。另外荣放这款车虽然优秀，但是保值率不高，如果以后需要换车的话可能会有一定的损失。

马自达CX5要是论人气，可能不如以上两款车。但是在小编看来，CX5既有日系车的经济性，又有德系车的操控和驾驶乐趣，并且颜值也不低。

外观的设计是马自达家族式的“魂动”理念，区别于传统日系车的平庸、朴素，以时尚运动的风格征服消费者，让每一个见到它的人都会眼前一亮。

内饰的做工也是非常精致，真皮座椅、真皮方向盘、真皮扶手等凸显了CX5的高档。同时CX5继承了日系车一贯坚持的简约风格，布局简洁明了，操作得心应手，空间也能完美满足日常需求。

CX5的动力采用了马自达的创驰蓝天技术，配以操控性极强的6AT变速箱，加速和换挡都堪称完美，丝毫不输给以动力和驾控著称的德系车。

日本车：
追求舒适的话首选新天籁2.5领先，做工精良，安静性很好，2.5V6发动机配合CVT变速箱即有很好的动力，运转平稳性也很牛逼。当然操控性就不要强求了。雅阁2.4LX也不错，各方面都很均衡，质量，口碑也好，这两车北京裸车价格在20-21万之间；

要一点操控的话睿翼2.5尊贵，裸车价格不到20万，2.0更便宜，好像不到19万，动力也绝对够用，只是空间没有上述两车大，因为底盘要紧凑嘛，不过一般情况也够用。要说有什么不足的话，就是内饰有点不够精良。东风本田斯铂瑞也很好，性能不错，做工十分精良，空间同睿翼，不少人说开过这车就不想开雅阁了。但优惠了最低也要21万多。

至于广汽丰田凯美瑞，不建议买了，因为确实是“虚有其表”，2.0升版本还在用爷爷年代的4AT变速箱。一汽丰田锐志，说实话好车，但年底要换新一代了，楼主不对新车型感冒的话，可以考虑。（个人觉得有点不值，那么多新车干嘛买个要换代的车）

欧系车：迈腾，1.4TSI可以买到DSG变速箱的,1.8TSI能买到手动挡的，迈腾的动力系统，安全性都是同档次里最强大的，空间够用，只是内饰不像日本车那样讨人喜欢；雪铁龙C5 2.3尊雅版，底盘非常扎实，安全性强大，和迈腾一样全系配置ESP,(日本车只有高配版本才有)舒适性很好，和天籁差不多，操控感也不错，既不像迈腾那样硬梆梆的，也不像日本车那样高速上松松散散的。而且配置超值，连蓝牙接受器都有了。空间足够，但不像宣传的那样大，个人认为不太追求动力的话，这款车完全可以优先考虑。上海大众的斯柯达昊锐，素质良好，动力系统，底盘都是迈腾的，操控性减弱一些，但舒适性优于迈腾，尤其是后排空间很大，买来做商用车或家用车都合适，唯一一个"缺陷"：外观实在是太“古朴”了，感觉40岁以上的人买好。

上汽荣威750：原是英国车，现在是完全的国产品牌了，动力尚可，底盘悬挂有点硬，价格也便宜，20万能买到非常高的配置，连导航都有，以上那些车20万可是没有导航的啊，空间嘛，腿部的不错，头部就有点狭小了，因为这个车比较矮，外观英伦风格，仁者见仁，智者见智，看你喜不喜欢了。美国车：别克新君威，20万只能买到2.0的或者1.6T手动挡，这车操控好，外观很多人喜欢，空间小，不过追求操控性的车就这样。2.0动力很一般，1.6T动力不错，完全超过2.4自动档的日本车，20万能买到的配置有些低了。别克新君越，空间够大，外观霸气，也够舒适，和奥迪A6L，新皇冠有一拼，不懂的人以为得30万以上，2.4的动力和日本车2.0的差不多，只能说够用，至于操控性，就忘了吧，（不过刹车性能比预想的要好，因为这车1.7吨，比同档次所有车都重）价格最低21.99万起。

下面我介绍几款20万元之内的车型，首先，本田雅阁。他的价格就在20万左右。他是动力非常的强劲。百公里耗油低至四L，产品力和销售一直在很高的水平。第二款是奥迪a三。从外表上看非常的豪华，而且这款车的操控性和舒适性非常的好。第三款，马自达阿特兹。

这个价位直接选择雅阁的1.5t的低配的车型整体落地价格20万都不需要省下的钱可以干很多有意义的事情，这款车整体来说动力完全足够日常使用，关键是油耗非常低，保养费用也非常便宜。而且这款车外形设计也是很漂亮的，内部空间完全足够满足日常的出行的需求，就关键的是这款车可以说保值率也是非常高，比大众好很多的呢 。

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泾源县18236721025： 有什么20万元左右的车推荐? - ？
冯净硫酸： 要看你想买什么车型:1、如果想买轿车,本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁、大众迈腾、帕萨特、奥迪A4等都是不错的选择,2、SUV可以考虑大众途观、日产奇骏等,3、MPV车型本田奥德赛、别克GL8等.希望可以帮到您!

泾源县18236721025： 预算20万以内,能买一辆什么车 - ？
冯净硫酸： 预算20万以内,一般来说可以考虑主流德系和日系等主流合资品牌的中型轿车或者紧凑型级别的SUV车型.

泾源县18236721025： 【问题】20万左右买什么车好?有什么推荐? - ？
冯净硫酸： 一是选择A级(中级)轿车的高端车型,例如一汽大众速腾、高尔夫6代、上海通用别克英朗,这几款车20万预算可以买到最顶配版本了,它们的动力性能、配置乃至外形都会是非常出彩的,如果是年轻一族,对车身尺寸要求更紧凑一点,可以...

泾源县18236721025： 20万左右买什么车比较好? - ？
冯净硫酸： 为了 使选择的范围更为广泛,所以推荐时就把适宜家用、商务、外出的车型都排列了出来;车型如下:1、马自达6;2、迈腾;3、昊锐;在此价位中各具特色应属佼佼者;马六侧重家用;100KM/H刹车37.NM的距离、各项综合指标得分数年一直...

泾源县18236721025： 二十万以内买什么车好 - ？
冯净硫酸： 偏向时尚型阿特兹 马自达阿特兹,阿特兹外观绝对时尚动感,在大街上很是拉风.动力和油耗方面马自达创驰蓝天技术很是厉害,在保证高动力的情况下油耗也不高.但此车因为魂动设计,车内空间表现一般.偏向家用型rav4荣放 荣放外观和内饰设计比较动感,喜不喜欢就是仁者见仁 智者见智了,动力和油耗都能满足家用,而且比较省心耐用,很是省心.一款车家用很是实用的SUV.

泾源县18236721025： 20万以内买什么车好? - ？
冯净硫酸： 20万内的车太多了,年轻人肯定要买个轿跑设计的车型杂.推荐马自达睿翼,新出来的起亚K5,雪铁龙C5,丰田凯美瑞,锐志,本田雅阁,福特蒙迪欧致胜(2011新款的很不错),大众高尔夫.你要把你最注重的说清楚,比如外观,油耗,安全,高科技配置还有动力要多大排量内的等等,我才好给你具体推荐.不然每个车都说,不仅我说不完,你看也看不明白.

泾源县18236721025： 20万内能买什么车 - ？
冯净硫酸： 国产车(共十六款) 1 大众速腾 无论是外部造型,内饰,还是装配和制造工艺,速腾都是非常出色的.他的哥哥PASSAT领驭也不错. 2 马自达6 新马6外型和内饰都做了较大的改进,配置也更为丰富,售价却没有增加.最近出来一款马6轿跑车,也...

泾源县18236721025： 20万左右买什么车好 - ？
冯净硫酸： 其实20万的资金卖车,附加费用(购置说保险上牌)也就在2万块钱左右,那我们所考虑的车价,也就在18-19万左右了呀.那这个价位的裸车,都有哪些值得关注的呢?我给推荐的是:丰田RAV4、智跑、东风标致3008、迈锐宝以及昂科拉这5...

泾源县18236721025： 现在20万左右价位的车哪种比较好?？
冯净硫酸： :在国产车25-30万元左右价位的车中,主要有广州雅阁2.3、上海别克G天窗版和上海帕萨特18T豪华型等轿车,它们车款不同,但配置差不多.据笔者根据各方汇集的信...

泾源县18236721025： 20万左右的车有哪些推荐? - ？
冯净硫酸： 20万左右的车可以考虑入手:速腾,雅阁,本思CR-V,奇骏,朗逸. 速腾的价格在13万到21万之间,这款车的动力足,配置高.设计上很多细节都很贴心,门板上的密封胶条可以减少阻力.不过后座中间位较高,舒适度不佳.雅阁的价格在...