柱塞泵压力上不去是什么原因

cat柱塞泵工作压力上不去是为什么？~

1、液压泵输出流量不足或不输出油液

(1)吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力过大或补油量不足。如泵的转速过大，油箱中液面过低，进油管漏气，滤油器堵塞等。

(2)泄漏量过大。原因是泵的间隙过大，密封不良造成。如配油盘被金属碎片、铁屑等划伤，端面漏油;变量机构中的单向阀密封面配合不好，泵体和配油盘的支承面有砂眼或研痕等。可以通过检查CAT柱塞泵体内液压油中混杂的异物判别泵被损坏的部位。

(3)倾斜盘倾角太小，泵的排量少，这需要调节变量活塞，增加斜盘倾角。


2、中位时排油量不为零

　　变量式轴向CAT柱塞泵的斜盘倾角为零时称为中位，此时泵的输出流量应为零。但有时会出现中位偏离调整机构中点的现象，在中点时仍有流量输出。其原因是控制器的位置偏离、松动或损伤，需要重新调零、紧固或更换。泵的角度维持力不够、倾斜角耳轴磨损也会产生这种现象。

3、输出流量波动

　　输出流量波动与很多因素有关。对变量泵可以认为是变量机构的控制不佳造成，如异物进入变量机构，在控制活塞上划出阶痕、磨痕、伤痕等，造成控制活塞运动不稳定。由于放大器能量不足或零件损坏、含有弹簧的控制活塞的阻尼器效能差，都会造成控制活塞运动不稳定。流量不稳定又往往伴随着压力波动。这类故障一般要拆开液压泵，更换受损零部件，加大阻尼，提高弹簧刚度和控制压力等。

4、输出压力异常

CAT柱塞泵的输出压力是由负载决定的，与输入转矩近似成正比。输出压力异常有两种故障。

(1)输出压力过低

　　当CAT柱塞泵在自吸状态下，若进油管路漏气或系统中液压缸、单向阀、换向阀等有较大的泄漏，均会使压力升不上去。这需要找出漏气处，紧固、更换密封件，即可提高压力。溢流阀有故障或调整压力低，系统压力也上不去，应重新调整压力或检修溢流阀。如果液压泵的缸体与配流盘产生偏差造成大量泄漏，严重时，缸体可能破裂，则应重新研磨配合面或更换液压泵。

(2)输出压力过高

　　若回路负载持续上升，泵的压力也持续上升，当属正常。若负载一定，CAT柱塞泵的压力超过负载所需压力值，则应检查CAT柱塞泵以外的液压元件，如方向阀、压力阀、传动装置和回油管道。若较大压力过高，应调整溢流阀。

5、振动和噪声

　　振动和噪声是同时出现的。它们不仅对机器的操作者造成危害，也对环境造成污染。

(1)机械振动和噪声

　　如CAT柱塞泵轴和电机轴不同心或顶死，旋转轴的轴承、联轴节损伤，弹性垫破损和装配螺栓松动均会产生噪声。对于高速运转或传输大能量的泵，要定期检查，记录各部件的振幅、频率和噪声。如泵的转动频率与压力阀的固有频率相同时，将会引起共振，可改变泵的转速以消除共振。

(2)管道内液流产生的噪声

　　进油管道太细、进油滤油器通流能力过小或堵塞、进油管吸入空气、油液豁度过高、油面过低吸油不足和高压管道中产生液击等，均会产生噪声。因此，必须正确设计油箱，正确选择滤油器、油管和方向阀。

6、液压泵过热

　　液压泵过度发热有两个原因，一是机械摩擦生热。由于运动表面处于干摩擦或半干摩擦状态，运动部件相互摩擦生热。二是液体摩擦生热。高压油通过各种缝隙泄漏到低压腔，大量的液压能损失转为热能。所以正确选择运动部件之间的间隙、油箱容积和冷却器，可以杜绝泵的过度发热和油温过高的现象。另外，回油过滤器堵塞造成回油背压过高，也会引起油温过高和泵体过热。

个人理解，往复式容积泵的活塞每运动一个冲程，排出液态介质的体积是定量的，泵造出来之后，冲程是定死的，冲数只跟电机转速和减速机速比有关，一般调节冲数靠的是变频器。粗略而言，如果不考虑液态介质的可压缩性，在设计压力不大的情况下，流量只与电机频率成正比，与负载(管路特性)无关，但泵出口压力与负载是有关的。流量越大，沿程阻力损失、局部阻力损失越高，泵出口压力就越大。
1、容积效率指的是由于液态介质的压缩或膨胀引起的容积损失、泵自身的泄露引起的容积损失、单向阀关闭滞后引起的容积损失等原因引起的泵的实际流量与理论流量的差值与理论流量的比值。理论流量等于活塞有效横截面积、冲程、作用数(单作用取1，双作用取2)、缸数(单缸取1，双缸取2，三缸取3，还有多缸的，有几个缸就取几)、冲数(一般是每分钟多少个冲程数)四者的乘积再乘以60(因一小时有60分钟)，单位为m^3/h，因此理论流量与冲程和冲次均成正比。对容积泵而言，冲程、冲次越高，实际流量也越高，当然实际压力也越高，因此因压缩引起的流量损失、因泵自身压力泄漏引起的流量损失都越大，容积效率越低。当然，当工作压力较低时影响相对较小;
2、水力效率指的是因液态介质流经泵各过流部件时产生的摩擦、撞击、湍流等造成的水头损失与理论水头的比值，这种损失与流速的大小、过流部件的形状及其表面的粗糙度有关。很显然，冲程、冲次越高，水力损失越大，水力效率越低;

1.容积效率是指泵的实际流量和理论流量之差与液体介质压缩或膨胀引起的容积损失、泵本身泄漏引起的容积损失、单向阀关闭滞后引起的容积损失等引起的理论流量之比。理论流量等于活塞有效截面积、冲程、作用次数(单作用1次，双作用2次)、缸数(单缸1次，双缸2次，三缸3次，多缸几缸)和冲量(一般是每分钟的冲程数)的乘积乘以60(因为一小时有60分钟)，单位是m，对于容积式泵来说，冲程和行程越大，实际流量越大，实际压力当然也就越大。因此，压缩引起的流量损失和泵本身的压力泄漏越大，容积效率越低。当然，工作压力低的时候，影响比较小；

2.水力效率是指由摩擦、冲击、紊流等引起的水头损失之比。当液体介质流经泵的过流部件到达理论水头时。这种损失与流速的大小、流动部件的形状及其表面的粗糙度有关。显然，冲程和冲次越高，水力损失越大，水力效率越低。

3.机械效率是指相对运动部件之间的摩擦(包括泵的相对运动部件与轴承之间的摩擦、电机轴承与轴之间的摩擦)、液体介质的粘度等因素造成的转矩损失与理论转矩的比值。一般来说，压力越高，摩擦扭矩越大，粘度造成的扭矩损失也越大。同样，冲程和冲程次数越高，扭矩损失越大，机械效率越低。

综上所述，冲程和冲次越高，容积式泵的总效率越低。

---

楚雄市18943545040： 柱塞式变量泵压力不够是什么原因 - ？
狂博苏子： 由于柱塞结构紧凑、工作压力高、效率高、容易实现变量等优点,因此被广泛应用于工作压力高、流量大而又需要调节的液压系统中.轴向柱塞泵在工作久了之后,或者操作维护不当,常会发生一些故障,比如压力提不高或者根本不升压,那究...

楚雄市18943545040： 轴向柱塞泵压力打不上去是什么原因? - ？
狂博苏子： 如果阀也有很多情况你说的是在车上打压的话,问题是很多的:泵扫膛了,油封环坏了,安全阀坏(阀也有很多故障点的)工作装置窜油了,如果不是在车上的话,就是泵坏了,

楚雄市18943545040： 变量柱塞泵的压力调不上去是怎么回事? - ？
狂博苏子： 一、 吸入管道上安装的滤油器或阀门阻力太大,吸入管道过长,或油箱液面太低.处理方法:减小吸入通道上的阻力损失,增高油箱的液面. 二、 吸入通道上管路接头漏气.处理方法:用清洁的黄油涂于吸入通道上各接头处检查是否漏气. ...

楚雄市18943545040： 柱塞泵启动后不起压的主要原因是什么? - ？
狂博苏子： 可能是组合阀漏.安全阀内漏,副线有结晶,吸入量不够,背压低等

楚雄市18943545040： 柱塞泵往复式柱塞泵出口压力不足是什么原因造成的 - ？
狂博苏子： 往复式容积泵才有所谓冲程、冲数,泵的效率指的是泵的容积效率、水力效率和机械效率三者的乘积. 个人理解,往复式容积泵的活塞每运动一个冲程,排出液态介质的体积是定量的,泵造出来之后,冲程是定死的,冲数只跟电机转速和减速机...

楚雄市18943545040： 柱塞泵运行中突然没压力 - ？
狂博苏子： 有可能里面有固体废物比如焊渣导致活塞与泵体间隙变大了,(液位低)也有可能没液,滤网堵了了,清理滤网是常事

楚雄市18943545040： 液压站柱塞泵压力上不去 - ？
狂博苏子： 一般液压机没有压力纯在以下几点, 1、泵坏了 2、溢流阀卡死或损坏,导致泄压 3、在执行元件(油缸,马达等)泄油 4、压力表损坏等等, 像你说的这个,很有可能是溢流阀卡死货损坏了,虽然你是新换的油,但不能保证系统里面市干净的,很有可能阀芯卡死了,还有就是由于长时间使用,溢流阀阀芯会有磨损的,容易产生泄压现象.再一个就是检查一下你的执行元件是否内斜,你可以在执行元件的一段给油,看看另一端是否泄油! http://wenwen.sogou.com/z/q748204992.htm

楚雄市18943545040： 柱塞泵正常打压过一会就不打压了怎么回事 - ？
狂博苏子： 溢流阀故障或调整压力过低,使系统压力达不到要求,应检查或跟换溢流阀,或重新检查调整压力,单向阀换向阀及液压执行原件(液压缸,液压马达)有较大泄漏,系统压力也上不去.这需要找出泄漏点,更换泄漏原件,液压泵进油管漏气或因油中杂质划伤零件造成内漏过大等,这也是造成输出压力不上升的原因之一,紧固接头或更换元件,就可改善

楚雄市18943545040： 液压柱塞泥浆泵压力上不去是怎么回事 - ？
狂博苏子： 有泄漏呗,这种容积式的泵理论上是可以达到无穷大的压力的,只要满足两个条件:1是承压能力够,怎么也打不爆,2是不泄漏. 又想起一个原因,就是因为上面说的无穷大压力的原因,所以这种容积式的泵一般都有安全阀.另一个原因也就是安全阀可能出现问题了.比如设计值被动掉了,或者就是坏了,漏了.

楚雄市18943545040： CY14 - 1B轴向柱塞泵压力上不去,回油量大是咋回事 - ？
狂博苏子： 根据您描述的状况应该就是柱塞泵坏了,不过您也需要检查一下电磁换向阀,看看给电的时候能不能换向.