空悬配电吸门！新辉昂用纵置2.0T打造百万级豪华体验

辉昂这款车怎么样~

11月19日，上汽大众新款 辉昂正式上市，共推出三个车型版，售价：34.00-44.60万元。新车为中期改款车型，外观方面在原来的基础上对细节进行再调整。作为中期改款版本，外观运用了品牌最新设计语言，重新设计了尾灯等部位。新辉昂的到来依然体现着大众品牌最新与最强的实力：大众全球最新设计语言、首次运用的LED发光LOGO以及同级别罕有的2.0T纵置发动机与自适应空气悬架的组合，带来大众旗舰品质新格调。另外新款2.0T顶配车型相比老款下调4万元，整体性价比得到进一步提升。


新款辉昂运用了大众品牌最新设计语言，横贯式发光前格栅采用了R-Line风格，全LED自适应前大灯搭配全新扁平化发光品牌LOGO，辨识度很高，而下格栅造型变得更加犀利。在整车尺寸方面，新车长宽高依旧为5074/1893/1489mm，轴距为3009mm。此外，流光动态尾灯的灯腔内部加入了折线形的LED灯带，视觉效果更醒目。


尾部方面，该车主要对尾灯内部结构进行了调整，加入了折线形的LED灯带，动态点亮效果带来更加现代的视觉效果。此外，新款辉昂还将新增3种车身颜色，包括一款深海蓝色，更加丰富了消费者的选择余地。轮胎方面，新车将提供245/45 R18、255/40 R19两种规格的不同样式轮圈，而老款仅提供一套18英寸的轮圈。

新车的内饰整体还是熟悉的大众风格，做工用料对得起其旗舰身份，大量桃木材质的运用凸显档次，中控台和门板等处大量采用了软质材料，包裹细节处用钢琴烤漆饰板和亮银色金属条作为装饰，强化了豪华氛围。

在配置方面可以说“堆砌”豪华，同级罕有的360度鸟瞰式全景可视行车辅助系统，通过遍布车身的4个超广角高清鱼眼摄像头记录车辆周围图像，形成一幅360°全景影像俯视图并实时传送到9.2英寸中控大屏上，让驾驶者能够一目了然地了解车身周边情况，搭配智能泊车辅助系统，极大提高了安全性与便捷性。

新辉昂380TSI尊贵版在豪华体验感受的打造上也不遗余力，全新缝线造型的前后排Nappa高级真皮座椅，配备通风、按摩、加热功能，配合后排办公桌板、车载冰箱、四温区全自动空调系统，用精雕细琢的细微关怀，营造越级豪华氛围和极致的舒适体验。

新辉昂的舒适性除了体现在空间大和配置全面之外，还体现在新辉昂尊贵版及旗舰版所配备的自适应空气悬架，可大幅过滤颠簸路面所带来的反馈，满足消费者对驾乘的高标准严要求。在同级别C级车当中，配备空气悬架的只有A6L和S90，可是它们就算是顶配车型有些也需要选装。
在动力表现方面，新款辉昂将继续搭载2.0T高功版发动机，最大功率为224马力，峰值扭矩是350N·m，匹配7速双离合变速箱。值得一提的是，新车取消了3.0T车型。虽然新款辉昂取消了3.0T车型，但空气悬架被下放至2.0T车型上，这在40万级别的车型中还是比较少见的。

在驾驶模式选择上，新车提供“经济”、“舒适”、“标准”、“运动”、“个性化”共5种驾驶模式可切换，不同模式下车辆的油门响应、转向力度、换挡时机等方面均有所差别，驾驶者可根据自己的驾驶需求来选择。
目前，在新车改款上市之际，上汽大众为购买新辉昂的车主提供多重好礼，即日起至2020年12月31日，购买新辉昂的车主还可以享受三年0利率（至低30%首付）、至高7,000元保险贴息、有置换需求的车主可享9,000元置换补贴。而在维修保养与服务方面，新辉昂同样充满诚意，提供三年3次基础保养（含首保）、三年累计6次事故维修补偿。另外还有上门取送车、同城代驾、代步车、轮胎保障等尊崇服务，让车主可以尽享大众品牌旗舰的品质服务。
写在最后
综合来看，新辉昂配备自适应空气悬架，拥有大空间和越级配置，实力再次得到全面提升。而且，40万上下就可入手，相比市面上的豪华竞品车型在功能性表现上更加突出，对于不刻意追求品牌的消费者而言新辉昂的实用性和诚意表现还是很具吸引力的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

它确实低调，市场价40万上下，挂着大众汽车LOGO的轿车；它也确实奢华，纵置发动机、自适应空气悬挂已经足够震撼人心。

新辉昂视频试驾评测

新辉昂来了，究竟带来了多少改变，它的低调奢华，是否已经让豪华品牌开始颤抖？

01新 辉昂的全新升级

新辉昂的长宽高为5074/1893/1489mm，轴距3009mm，姿态大气、尊贵而优雅，新款采用了大众品牌最新设计语言，营造出更加动感的新造型元素。

比如一眼看到的深海蓝，作为辉昂改款新车色，静谧深邃，而且运用了大众全球首款发光LOGO，贯穿前格栅灯带，点亮后与前大灯造型完美结合。R-Line风格前进气格栅，视觉上加强前脸低宽的效果，更增添“霸气”的犀利感，动感十足。

尾部动态流光尾灯非常醒目，其灯腔内部加入了折线形的LED灯带，很显档次。轮毂有两种尺寸选择，19英寸大尺寸轮毂表面采用双色精车工艺，18寸则更加的动感时尚，尽显大气优雅。

内饰的改变有新造型仪表，新造型的ABT框，观感提升，米色的nappa皮革符合这个级别的格调，新的缝线造型，镀铬饰条也是点睛之笔。

越级装备的后排行政座椅，不仅带三档加热和三档通风，而且提供同级罕见的气动按摩功能，提供飞机头等舱般的豪华体验，舒缓疲劳、尽情放松，彰显尊贵。

动力继续搭载代号EA888-DMJ的2.0T发动机，最大功率224马力，峰值扭矩350牛·米，匹配7速双离合变速箱。

值得一提的是，新辉昂在380的纵置发动机上搭载了空气悬挂，而且空气悬挂配置下放。这个组合通常出现在高级轿车或者SUV，比如奥迪A8，奔驰S级等，40万以下绝无仅有，也象征着辉昂在VW的旗舰地位。

驾驶辅助系统也非常强大，360°全景影像、自适应巡航、车道保持系统就不说了，仪表盘上还配有红外线夜视成像系统，后视镜配有变道辅助灯。辉昂还配有预碰撞安全保护系统，当你遇到危险情况的时候，紧急刹车，同时收紧安全带，并且关闭车窗，将潜在风险降到最低。

给新辉昂做个总结吧，它更精致，更科技，更与时俱进，对得起”低调奢华”这四个字。

02大众新辉昂 vs 沃尔沃S90?vs?雷克萨斯ES

新辉昂的出现，是否让豪华品牌开始颤抖？对比过才知道。

以新辉昂44.60万的2021款 380TSI 旗舰版版为例，我们拉来了沃尔沃S90，以及雷克萨斯ES来同台竞技，看看新辉昂的”低调奢华”能否撼动同级的这些传统豪华品牌轿车？

大众新辉昂

首先，比比配置，在价格相近的前提下，从表格可以看到，辉昂的豪华舒适配置像电吸门、电尾门、座椅按摩、空气悬挂是完胜沃尔沃S90，以及雷克萨斯ES的，从实际的乘坐体验上也可以看到新辉昂确实更胜一筹。对比三车可以发现，新辉昂的车宽在三者中是最宽的，而且再加上他的T字形中控台向前倾的设计，因此前排的开扬感是最好的。

大众新辉昂

新辉昂的后排在三者中是最舒服的，包括坐垫的角度和靠背的角度都刚刚好，再加上这个扶手以及众多的功能，包括座椅按摩，和这个小桌板，绝对能够给你带来越级的享受。

沃尔沃S90

沃尔沃S90的内饰设计是典型的简约风格，细节也非常精致，车宽是介于其他两者之间，但是整体的开扬感并不如新辉昂那么极致。

沃尔沃S90

沃尔沃S90的后排空间看似非常宽敞，实际上问题不少，包括座椅的坐垫偏短，座椅的靠背偏直，乘客始终无法找到一个舒适的坐姿。

雷克萨斯ES

雷克萨斯ES的内饰设计别具一格，并且做工非常细腻，但由于车宽在三者中最小，而且中控台向乘客方凸起，因此空间感在三者中是最小的。

雷克萨斯ES

雷克萨斯ES的轴距在三者中是最小的，不过空间表现还不错，虽然豪华感和舒适感无法跟新辉昂相比，但由于人机工程学做的不错，所以也挑不出什么毛病。

这几天我们对这三台车分别开了将近100公里的城市路、快速路以及沟沟坎坎道路，那我们现在对它的动态总体做一个评价。

大众新辉昂

新辉昂搭载2.0T纵置发动机，实测零百加速7.9秒，它的转向如丝般顺滑，而且非常轻柔，七速双离合变速箱换挡非常快，而且非常平顺，组合起来开起来真的非常享受，过弯的时候车身支撑性非常好，整体车身姿态非常平稳，爆赞！

沃尔沃S90

沃尔沃S90搭载2.0T发动机，匹配8AT变速箱，实测零百加速7.4秒，这套动力组合也非常不错，动力随叫随到，车头指向性也不错，开起来轻松有趣，沃尔沃S90的悬挂支撑性和舒适性也不错，虽然它也可以选择空气悬挂，价格也直奔50万了。

雷克萨斯ES

雷克萨斯ES搭载2.5L自然吸气发动机，匹配8AT变速箱，百公里加速8.6秒，动力输出持续线性，但爆发力明显不如其它两台涡轮车，而且遇到满载或者大上坡的情况，动力会有些力不从心，雷克萨斯的底盘总体偏舒适，是那种日系车轻柔的感觉，但是遇到比较大的颠簸，车身还是会有明显的起伏。

总结一下动态表现，三台车的舒适性都不错，雷克萨斯ES动力最差，沃尔沃S90偏运动一点，新辉昂的三大件组合最为高级。空气悬挂能让车身时刻保持一个平稳的姿态，动态方面，新辉昂可以说赢得毫无悬念。

懂哥说

新辉昂毫无疑问是一台低调奢华的豪车，无论是产品力，还是性价比，相比雷克萨斯ES，还是沃尔沃，还是其他豪华品牌C级车，新辉昂都有自己的优势。特别是纵置发动机+空气悬挂的组合，让新辉昂胜出一个层次。

这样一款大众品牌的顶级豪车，新辉昂则更适合那些理性独立的都市精英，它们享受驾驶的乐趣，同时也注重家用商务的舒适性。低调奢华，是一种态度，也是一种境界，你会选择这样的新辉昂吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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南汇区19185093431： PHIDEON辉昂怎么样? - ？
从咱达发： PHIDEON辉昂在北京车展前夕的大众之夜上亮相,是“辉”字辈的新成员,随着辉腾的停产,将来PHIDEON辉昂上市可以填补大众在大型豪华轿车的空白.这款车型采用纵置发动机的MLB平台,提供2.0T L4以及3.0T V6两款发动机.在外观方面,PHIDEON辉昂的尺寸要明显大于全新帕萨特,在PHIDEON辉昂身上能找到一些全新帕萨特的设计元素,但是整体的视觉效果PHIDEON辉昂要更加有气势、更豪华.

南汇区19185093431： 大众新车型PHIDEON辉昂咋样? - ？
从咱达发： PHIDEON辉昂差不多可以说是大众辉腾的孪生兄弟,主打大型豪华轿车市场.大众在PHIDEON辉昂上配备了夜视系统、空气悬架、HUD抬头显示、液晶组合仪表盘、ACC自适应巡航等科技配置.另外,四驱空调、电吸门、车道保持、全景环视系统等配置也都可以在大众PHIDEON辉昂上找到,还配备了电动调节后排座椅,可实现独立的通风加热,各方面配置都相当豪华.

南汇区19185093431： 请问PHIDEON辉昂都有哪些优势? - ？
从咱达发： PHIDEON辉昂大概会在9月上市吧,配置方面毫无疑问是相当豪华的.此次大众在新车型上配备了夜视系统、空气悬架、HUD抬头显示、液晶组合仪表盘、ACC自适应巡航等科技配置.另外,四驱空调、电吸门、车道保持、全景环视系统等配置也都可以在大众PHIDEON辉昂上找到.值得一提是新车型还配备了电动调节后排座椅,可实现独立的通风/加热,乘坐体验应该会非常舒适!

南汇区19185093431： 大众新车型PHIDEON辉昂怎么样? - ？
从咱达发： 还可以的, 这次大众全新推出的PHIDEON辉昂主打大型豪华轿车市场,一经公布就受到了各方各界的关注.首先大众在PHIDEON辉昂上配备了夜视系统、空气悬架、HUD抬头显示、液晶组合仪表盘、ACC自适应巡航等科技配置.其次四驱空调、电吸门、车道保持、全景环视系统等配置也都可以在大众PHIDEON辉昂上找到.最后大众还配备了电动调节后排座椅,可实现独立的通风加热.可以说PHIDEON辉昂各方面配置都相当豪华.

南汇区19185093431： PHIDEON辉昂何时上市? - ？
从咱达发： 我最近也在关注上汽大众的PHIDEON辉昂,这款轴距超过3米的C级豪华轿车可以说是非常的吸引我!目前从官方和媒体曝光的信息来看,这款大众新车型大概会在今年9月上市.PHIDEON辉昂由MLB纵置模块化平台打造,车身的长宽高为5071/1930/1445mm,轴距为3014mm,搭载了大众最新一代的发动机,可以说各方面的配置都相当豪华.网上有不少媒体透露,PHIDEON辉昂的预计售价大概37万元起售.

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