觉得两厢思域太贵？来看看刚下线的国产全新高尔夫吧

神车思域要国产两厢，真想挑战高尔夫还是虚晃一枪？~

在经历了“大两厢”车型所带来的消费年轻化、多元化的短暂刺激后，伴随着合资SUV产品的增多，2019年合资两厢车市场再度陷入低迷，部分车型甚至已经悄然停产。
但本田却不信邪，将在今年引入国产思域两厢。作为近几年合资家轿市场的“现象级”车型，在三厢思域已经成功释放了细分市场运动、驾控、改装、个性化等潜在需求后，为何要在这个时候，引入两厢思域呢？
两厢车在国内的地位起起伏伏，却从未做到市场主流。即便消费细分需求兴起之后，SUV和跨界车也让两厢车不再成为“个性”的唯一选择。
甚至可以说，2019年是紧凑型两厢车在中国市场衰退最严重的一年。
2019年，高尔夫销量同比下滑24.3%，威朗两厢销量占比仅为1.53%，福克斯已经不再单独公布两厢版车型的销量数据，新一代昂克赛拉干脆不再提供两厢版。运动和个性，本应是紧凑型两厢车最为显著的特点，但在中国市场，乐于买单的人依然有限。

但本田似乎不信邪，在三厢版思域的销量与热度都达到历史顶点时，又要将两厢版思域引入国产。这一逆势之举，看似是为了完善产品矩阵、开拓新细分市场需求，但如果考虑到当下运动型两厢轿车市场基盘的萎缩，这样的理由，似乎也略显单薄。
两厢版思域国产的背后，本田究竟想要什么？

给思域车系注入的灵魂？
当年，单薄小巧的九代思域在中国市场并不入流，绝境之下，第十代思域的引入颇有几分孤注一掷的意味。但从结果来看，本田赌对了。无论是产品性能上的“快”，尺寸上的“大”，还是民间自发的病毒式传播，或是唤起了改装车迷的夙愿，思域成为了主流合资家轿中非常独特的“唯一”。大好形势之下，去年推出的改款（Facelift）思域进一步强化了这个“个性独特”的唯一标签。
此时，两厢版的国产引入，完全可以看作是继去年改款后，思域对于自身“优势口碑”的二次延伸，也是让思域从一台车，变成“车系”的重要一步。

作为日系前驱王，人们对思域最深的印象可能来自于两件事情：一是《头文字D》中庄司慎吾驾驶思域EG6与藤原拓海的“死亡胶布”比赛，另一个则是思域TYPE-R在纽博格林北环赛道上的“最快前驱车纪录”。巧的是，这两件事的主角思域，都是两厢版。

因此，也许在思域的粉丝眼中，两厢版才是真正的思域。
相比高尔夫和福克斯系列的粉丝，思域的粉丝也许有更加强烈的“信仰感”。花70万元（平行进口价格）买一台“装满尾翼的手动挡思域”并不现实，但是一台指导价十几万，拥有类似的外观设计、不错的动力性能的普通版思域已经足以让他们满足。但如果此时，有了更加“像”TYPE-R的两厢思域，再通过改装套件变成信仰力十足的TYPE-R，“两厢才是王道”、“两厢才是灵魂”的声音，是否会给“秒天秒地秒空气”的病毒式传播再添一把火呢？
答案必然是肯定的。
所以，这是两厢思域引入国产的第一个理由：这是一台为已经达到民间自发传播极值的思域，再次注入更多话题的“灵魂车”。
当然，这也让思域，从一款车变成了一个车系。
错过了两厢家轿的好时代？
如果从市场销量和消费偏好来看，两厢思域引入的时机，似乎并不是市场基盘最好的时候。于是，舆论很容易会对思域两厢的市场前景产生问号。
市场也无数次证明，网络上的圈层群体吹捧或者是利益相关者的节奏型赞许对于产品改进方向的影响，很多时候与线下消费者的真实需求是完全割裂甚至相悖的。越是陷入当局者迷的怪圈，越容易脱离群众。
但是，站在本田、东风本田、思域的立场上，两厢思域绝对的销量数字，并不是引入这台车唯一需要被看重的指标。

2019年，东风本田销量同比增长13.18%，达到78.89万辆，其中思域销量超过22万辆，是本田在华销量最大的单一车型，稳居国内轿车销量TOP 10之列。《童济仁汽车评论》认为，国产两厢思域的任务，是为了强化本田在家用轿车领域技术先进、适合改装的标签，强化“思域”这个IP，使其进一步扩展到车系，扩大思域这个产品家族名称对潜在消费人群影响力。
两厢思域上市后，应该会给改装爱好者提供一个彰显自我的新平台。在思域TYPE-R基本无缘以官方渠道进入国内时，会有大量的两厢思域进行“TYPE-R式改装”，从而进一步放大本就具有极强传播性的思域改装的影响力，产生“羊群效应”，潜移默化地对身边人群的购车倾向产生感染。

两厢思域也许不会给东风本田带来销量上的显著提升，但是它在某些方面产生的影响力（比如化身成为“真正”的TYPE-R）却是三厢思域无法替代的。反过来，这份影响力会进一步推高三厢思域的关注度，并用思域三厢承接那些被两厢车型所影响，又想兼顾更多实用性的客户，从而对销量产生正向促进。
所以，这是两厢思域引入国产的第二个理由：强化思域IP，扩展潜在用户人群，间接带动三厢思域的销量。

写在最后
2019年，本田依然是国内汽车销量第二大品牌，但在体量最大的紧凑型家用市场中，相比大众、丰田、日产等对手，本田却是相对最弱势的一个——没有狼群，只有思域一台热销车。

但是，思域也具备其它所有同级别车型都无法相比的独特性，是唯一能够绝对热销的运动型家用轿车。而且，在本田看来，思域突围略显沉闷的主流家用市场，潜力远未被挖掘透彻。两厢思域的到来，正是要在三厢思域已有的市场基础之上，用更加极致的特性，进一步推动思域的标签、口碑、影响力乃至销量。
明修“两厢”栈道，暗度“三厢”陈仓，表面上错过黄金期的思域两厢，也许来的却正是时候。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

年轻、个性、自由的生活态度是两厢车最明显的特点，曾几何时两厢车风靡整个国内汽车市场。但越激进的东西，往往越容易被边缘化，受到小型SUV的冲击，两厢轿车在这个更看重空间和宜商宜家的用车时代被打入了冷宫。本来快Man觉得属于两厢轿车的那一份倔强会就此成为情怀今天，快Man就借此机会带大家了解一下这几款全新两厢车，看看在它们身上能不能找回那些年失去的情怀。
第四代飞度
上市时间：2020年8月

飞度是一款比较神奇的车，一直以来它的价格都坚挺，而且有超高的保值率。它在车界的身份就是无时无刻都被推荐，当你有十万元预算买车，很多人都会推荐飞度，驾照刚到手需要买辆二手车练手，推荐最多的也是飞度。接娃买菜神器，平民改装超跑，老年代步利器，通通都是它的标签。

6月10日，第四代飞度在国内正式亮相，新车带来潮跑Pro（SPORT）系列和潮越Max（CROSSTAR）双系列产品。外观设计比现款萌了不少，内饰设计也更符合当代人的审美，对A柱的宽度做了极细化处理，再配备全景式挡风玻璃和水平直线设计基调的中控台，可实现同级独有的宽享全景式视野，让日常驾驶也变得更加安全。第四代飞度传承了GK5基因，依旧搭载1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机。可以说新车更加细分了自己所面对的消费群体，预计新车还会多一个“女性代步神器”的标签。
思域两厢版
上市时间：2020年7月

一提到思域，大家便会习惯性地将它跟“神车”关联起来。它凭借着卓越的性能表现和运动时尚的外观，成为A级汽车领域的核心主力，也有加价提车的辉煌历史。面对消费人群不断年轻化的汽车市场，思域两厢版国产化也渐渐提上了日程。

在刚结束的粤港澳大湾区车展上，思域两厢版的概念车就在国内市场首次亮相，虽然新车定位是概念车，未来量产版并不会有那些夸张的前铲、侧裙和后扰流板，但预计未来新车的主要设计都和概念车相符。本来本田背后的改装潜力就足够巨大，思域两厢版的量产车只需要改动一下外观，甚至再刷一下程序（不合法！），就拥有与TYPE-R不相上下的外观和不错的动力性能，虽然不是原版的TYPE-R，但对于普通消费者而言，能满足其内心的“信仰与需求”，就足够了！因此，预计新车上市后会圈一波粉，相信未来大街上跑的都是平民版TYPE-R。
第八代高尔夫
上市时间：2020年年底

2003年，德国大众将高尔夫MK4引入国内，随即就打下了中国小型车市场的一大片江山。之后大众高尔夫也成为了在大众阵容中最知名的车型之一，出众的实力也使它在两厢车的海洋中脱颖而出。

新车将会提供普通版和R-Line两款版本的外观套件，外观整体的变化不算太大，基本延续了海外版车型的外观设计。新车较现款车型长度增加了37mm，车宽减小11mm，高度减小5mm，车身变得更细长。动力上搭载一台1.4T发动机，最大功率150马力，配7速双离合变速箱。按照目前国家汽车电气化政策的推行，第八代高尔夫很有可能将成为最后一代“纯燃油版车型”。如果高尔夫全系列变成“油改电”，那它还会成为你的最爱车型之一吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

 [汽车之家?新车首发]? 在经历了海外车型官图、实车体验，国产车型的谍照和申报图之后，国产全新一代高尔夫今天下午正式与我们见面了。新车在一汽-大众佛山工厂生产，产能为15万辆/年，并将于年内上市。

 国产新一代高尔夫延续了海外版设计风格，同时提供普通版和R-line版供消费者选择。相比于上一代车型，国产新一代高尔夫车头更低矮，造型更简练，整体车身姿态更为运动。新车的长宽高分别为4296/1788/1471毫米，轴距2631毫米。R-line车型将采用新R标，会出现在中网和翼子板处，并配备17英寸枪灰色轮圈。

 之前工信部提供的申报图并没有关于国产新一代高尔夫内饰方面的内容，不过从我们获取到的国产版车型谍照上看，国产版车型的内饰与海外版并没有不同，依然是简洁的内饰风格，尤其是10.25英寸的仪表与8.25英寸中控屏幕搭配全新的小巧电子挡杆让整个内饰看上去更干练。

 根据官方透露的信息，第八代高尔夫首次搭载CANFD及车载以太网技术，总线带宽由500K增加至2M，通讯率高达100Mbit/s，使第八代高尔夫ADAS（高级驾驶辅助系统）以及车载信息娱乐系统的功能得到全面提升，实现全数字化驾乘体验以及更加便捷的人机交互。

 先期下线的国产新一代高尔夫将搭载1.4TSI发动机，最大功率150马力，峰值扭矩或为250牛·米，匹配7速DSG双离合变速箱。（后续将会有代号EA211evo的发动机出现，该机型为1.5升直列4缸涡轮增压汽油发动机，并带有48伏电机系统。）有关该车更多信息，我们将持续关注报道。

● 新车历史

『Mk I』

 高尔夫的历史也是八十老翁练琵琶——老生常谈的事情了，但是对于一些不太了解的朋友来说，还是有必要再复习一下。第一代高尔夫诞生于1974年，乔治亚罗大师亲自操刀，开启了这款车传奇的历史，初代便取得了成功。而在南非，它的衍生车型Citi Golf甚至直到2009年才停产。

『Mk II』

 第二代高尔夫是在1983年9月推出的，这一代产品的设计在继承前任整体外观的基础上进行了有限的改变，不过尺寸方面这一代车型全面升级，内部空间也得到了很大的提升。四驱版本（Golf Syncro）的出现让这款车更有激情，而终极的GTI G60更是历代高尔夫中十分具有收藏价值的一个版本。

『Mk III』

 在历经了前两代的打磨之后，更加圆润的第三代高尔夫于1991年发布。这一代也首次被进口引入到中国市场，当然因为高昂的售价，它只能是有钱人可以享受的奢侈品。在这一代高尔夫身上，敞篷版实现了回归，旅行版首次推出，而VR6车型的推出成为六缸高尔夫的鼻祖，甚至让后来推出的第三代GTI显得黯然失色。

『Mk IV』

 第四代高尔夫于1997年投放市场，2003年一汽-大众将这款车引入国产，但其市场反响完全不及同时期的兄弟车型宝来。后来一汽-大众还推出了基于第四代高尔夫打造的宝来HS，直到2008年才停产。这一代高尔夫最不能被忘记的就是R32车型的推出，6.2秒的0-100km/h加速时间代表了那个时期“小钢炮”的巅峰水平，由于稀少的产量和强悍的性能，使得高尔夫R32拥有极高的保值率。

『Mk V』

 国内投产第四代高尔夫那年，第五代高尔夫在欧洲正式发布。产品推出时间的滞后加上第四代高尔夫在国内的落寞，导致第五代高尔夫在国内没有什么知名度，更是没有实现国产，仅仅是在2007年引入了GTI车型。但是其三厢版本速腾，在国内则一鸣惊人，也看出来当时国人对于三厢车的喜爱。但是在国外，它依旧是C位，甚至有狂热的GTI W12-650车型推出，开发团队将6.0升W12双涡轮增压发动机塞到后座位置，活生生的在一个前置前驱平台上打造了一款中置后驱车型，真是疯狂。

『Mk VI』

 大众在第五代高尔夫身上投入了太多的先进技术，以至于在开发第六代车型（2008年）的时候，已经没有必要在核心技术上进行太多升级，后者更像是第五代车型的大改款，甚至最核心的GTI车型，也沿用了一些上一代GTI W12-650的设计。从这一代开始，R+排量命名的高性能版正式更名为高尔夫R。这一代高尔夫再次被国产，并获得了市场的认可。随着普通版本取得成功，GTI也首次走出“狼堡”在中国量产，高尔夫R也首次被引入中国市场。

『Mk VII』

 2012年，上一代车型推出仅仅4年之后，第七代高尔夫就正式发布。这一代产品基于大众MQB平台打造，虽然比第六代更大，但重量却越轻。同第六代一样，这一代车型很快就在国内量产，可见大众对于中国市场的重视程度。当然，作为最近一代的产品，这一代高尔夫也是现在在路面上最容易遇到的产品。

●?编辑点评：

 作为中国市场当中两厢紧凑型轿车的代表，新一代高尔夫的诞生预示着大众品牌新一轮的攻势即将开始。作为细分市场的王者，新一代高尔夫将面对众多新对手的挑衅，包括刚刚上市的思域HATCHBACK以及老将福克斯。但我相信，凭借新电气化平台新一代高尔夫将无惧对手，继续保持其细分市场第一的表现。（文/汽车之家 丁伯骏）

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泗水县17041032932： 女生选什么颜色的车好 - ？
晋育妇科： 女生选什么颜色的车好?这个每个人都有不同的色彩喜好,根据色彩心理学,女性一般倾向于色彩纯净的颜色,比如像白色、粉色之类等等的.女生选什么颜色的车好,不光要挑选好车子的颜色,还要关注车子本身的性能.选个好的汽车是比较重要的,像楼主你可以看看13款白色捷豹xf,充满现代时尚气息,大气的前脸、流畅的车身线条,配以镶嵌在进气隔栅中间的豹头徽标,彰显了该车的不凡的气势.捷豹XF内部空间非常宽敞,可轻松容纳五名成年人,与外观风格相得益彰.XF也拥有精湛的手工技术,带给人尊崇的驾乘体验.捷豹属于英伦名车,还是蛮适合女性开的.

泗水县17041032932： 我想买辆家庭用轿车 10万以下的 买什么车好 - ？
晋育妇科： 本田思域 优点:省油,是真的省油.而且外观和内饰做的非常好. 缺点:车子轻,车皮很薄,动力很不好.. 福克斯 优点:操控很好.价位也很不错. 缺点:耗油,而且内饰做的是很差,.很垃圾.外观平平. 马自达3 优点:操控好,动力强劲.外观很不错. 缺点:车子较轻,路躁比较大.. 荣威550 优点:空间不错,比较大.外观也还过得去. 缺点:毛病多.耗油,.保养费用高.. 丰田卡罗拉 优点:比较省油,质量不错. 缺点:外观中庸,价位太高了..而且动力平平. 大众的车子虽然质量好,但是外观和内饰就不用多说了哈.

泗水县17041032932： 15万你会购置什么车觉得最好!？
晋育妇科： 还是思域好,日本车吸能,欧美车动力足是他们最大的一个有点.荣威的豪配价格过高,而且超频技术现在属于非成熟科技,就好比硬解而非软解一样.建议楼主再多赞些钱,我还是建议买大众PASSAT领域1.8T!就好比显示器买纯平那样保险!

泗水县17041032932： 本人想买车,价格在10万以内,可以拉货的两厢车!请各位车友给点推荐! - ？
晋育妇科： 朋友,给你推荐个品牌由美国通用上汽五菱三方合资的宝骏630 这个车应该比较适合你的现状.另外还有10W以内的,福特翼博(两厢小SUV) 个人意见希望能帮到你.生活愉快

泗水县17041032932： 两厢civic价格?？
晋育妇科： 你别不信,两厢civic在美国3万美金.比雅阁还贵.不过在中国不产2.0的两厢civic,可能便宜一些.

泗水县17041032932： 为什么本田思域两厢板不卖中国 - ？
晋育妇科： 关于本田两厢思域入华的消息已经传了很久,自去年本田concept b概念车发布之后,终于让这个消息有了着落——所谓的两厢思域不会是海外欧版车型的直接引入,而是本田为中国市场开发的全新车型.国内可能会引用本田concept b概念车打造一款两箱车型,定位低于思域,售价在9-13万左右. 希望能帮到你.

泗水县17041032932： 15万左右买什么车好(15万左右买什么车好两厢车) ？
晋育妇科： 1、本田思域本田思域现如今在售是十一代车型,产品线不断丰富,有两厢、三厢,手动、自动版本选择,甚至还有1.0T和1.5T不同动力版本,但是无一例外,它们都深...

泗水县17041032932： 二手福克斯两厢,思域,马三买哪个好? - ？
晋育妇科： 光说二手车价格的话:思域 贵些,福克斯 相对便宜些,马三在中间 这里面马三有些费油,思域和福克斯差不多.但二手车就不能一概而论了,毕竟每辆车的原始使用情况不同,所导致车辆的现时状况就截然相反,再有原车主驾驶习惯、保养程度不一样,有可能就不省油、动力不好、有大修史,买回去也是个麻烦 你可以搜下你那里有没有代买二手车的,北京有这样的单位,就是代买,不经营二手车买卖的车商,由专业评估师陪同你去各大北京的二手车市场,选车,你看车型价格,他们负责检查车况,不合适继续挑,还负责2年的车况售后服务.

泗水县17041032932： 请问10万元左右的家庭轿车选什么车最好? - ？
晋育妇科： 如楼上所说 你得说说要求:高尔夫6 朗逸 新明锐 荣威550 MG6 马自达3 福瑞迪 福克斯 景程 荣威350 现代i30 奔腾B50 蓝瑟翼神...