本周劲爆新车:27万买宝马2系/10万出头买三缸卡罗拉
哈喽大家好,2020广州车展现场实拍 宝马2系四门轿跑车。新车基于FAAR前驱平台打造,新车一出来就吸引了不少人的目光。
外观方面,新车采用的是年轻人喜欢的溜背式设计加上它流畅的线条都让人感觉到了它的运动气息。不过宝马家族最近喜欢给新车一个超大的进气格栅的操作,在2系四门轿跑车身上并没有看见夸张的格栅。
侧面长宽高4526x1800x1420mm,轴距2670mm,228i标配了17英寸轮毂。尾部L型的尾灯极有辨识度,与尾灯相连的黑色饰条向两边无线延伸,让车尾从视觉上无形的加宽了。而且新车全系配备了M运动套装,双边排气设计也彰显着它是一款运动型的轿跑。
内饰方面,车内的设计延续了宝马1系,但是它配备了全新的电子档把还有氛围灯,搭配了8.8英寸触摸屏,可以选装10.3英寸数字仪表屏和中控触摸屏。新车采用了iDrive 7.0车载多媒体系统。但是天窗并不是标配的,有需要的是可以选装的。新车还配备数字钥匙,支持Apple CarPlay和百度CarLife功能。
动力方面,新车最低配的车型将搭载的是1.5T三缸发动机,最大功率140马力,峰值扭矩220牛·米。而对于这么一辆有轿跑运动基因的车来说,2.0T的车型预计也会推出,目前1.5T车型的预售价格在27万元,这个价格和3系低配很接近了,你会怎么选择呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
11月20日,据媒体最新消息,全新宝马2系GranCoupe车型于广州车展正式上市,新车共推出1款车型,指导价为27万元。新车基于FAAR前驱平台打造,外观上四门轿车的车身增添了很多运动元素,使得整车看上去要比普通轿车更运动一些。
外观方面,全新宝马2系Gran Coupe车型采用了经典的宝马家族式设计风格。车头前脸部分,大尺寸的双肾格栅很有代表性,视觉上看着也比通透。两侧前大灯组随着前脸造型的转折而变化,贴合度方面做的不错。 下包围造型很有特点,有些微微上兜的感觉,搭配两侧个性的出风口,视觉效果非常突出,使得车头的气势很好的表现出来。
车身侧面,车顶的线条经过B柱后下滑的要急一些,这也使得新车要比普通的四门轿车运动一些。车身腰线并不明显,车门也都是采用了无边框的设计,看上去显得很高级。车身底盘的离地间隙并不是很低,在一定程度上保障了通过性。尺寸方面,新车长宽高分别为4526×1800×1420mm,轴距是2670mm。
车的尾部,新车的尾部部分还是比较让人意外的,受背部线条冲击出的鸭尾,视觉动感很强。两侧尾灯的造型虽然不是贯穿式的设计,但是尺寸占比很大,视觉上也足够突出。下护板和双边双出的尾部排气采用的是亮黑色包裹的设计,配上两侧锋利的出风口造型,很能体现出新车的运动性能。
内饰部分,新车在内饰的设计上也用到了很多运动的元素。包括车内比较硬朗的线条,以及棱角分明的中控台造型,这些都能很好的将车内的运动氛围突显出来。驾驶区域10.25英寸全液晶仪表配上三辐式方向盘,很能激起人的驾驶欲望。中控区域10.25英寸中控屏,造型比较有意思,也很好的提升了车内的科技感。车内座椅使用了混搭材质,提升了整车的驾驶感受。
动力方面,新车搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机,传动上匹配7档双离合变速箱。
编辑点评:
全新 宝马2系GranCoupe车型的到来,不仅是宝马品牌产品结构的丰富,还是为国内消费者提供了更多的选择。这也让很多觉得宝马1系外观不够运动的消费者,有了更好的选择。(文/李合齐)
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Hello 各位玩车TV的粉丝们,新年新气象,TV君也为大家带来今年的新节目《一周新车辣评》。从本期开始TV君每周选取这一周以来发布的重点新车,看看这些新车有什么亮点,又有哪些值得吐糟的地方。
好了废话不多说,我只讲干货,新年上新车,咱们看辣评!
上市时间:1月1日
就在上周TV君悠哉悠哉享受难得的假期的时候,手机里微信朋友圈就被特斯拉Model Y刷屏了,作为一名资深汽车媒体人,TV君还是比较淡定的。
对于前来咨询这车能不能买的朋友,TV君还是会让他们做个等等党,毕竟特斯拉Model Y相比Model 3就是车身高点、后排空间大点、再加上SUV视野好点嘛,而且二者共享的零部件高达70%以上,再看看两者差不多crtl c+crtl v的内饰,我觉得应该再等等。
不过当TV君看到售价,长续航版33.99万,性能版36.99万,要知道之前的预售价还是50来万,不禁感叹这还要啥自行车,基本上同价位一个能打的都没有。所以啪~很快啊,给朋友发了个消息:现在适合入手国产Model Y!不过据说,特斯拉Model Y的排期已经排到今年5月份去了。
所以在这场新车发布活动中,特斯拉是赢家,股价暴涨直接让CEO马斯克成了世界首富;新买家也是赢家,毕竟入门价只要33.99万,比BBA同级还便宜哟;自媒体们也是赢家,随便发篇稿就能10W+。哦对了,唯一的输家就是前代Model Y车主了,嗯不知道隔壁上个月买这车的主编在厕所哭得咋样儿?
辣评:特斯拉Model Y 这次就真的是不讲武德了,狠起来连自己人都剁,不过麻烦下次发新车可不可以放在工作日,要知道在放假的日子赶稿是很痛苦滴,尤其是这个寒冷的冬天。
上市时间:1月4日
根据最新的数据统计,丰田卡罗拉的全球销量已经超过4900万辆,也就是练地球的圈数又得加一圈儿,同时也与销量第二的单款车型进一步拉开了差距。而就是在月初,卡罗拉及其娣妹车型同步改款,抛开升级不大的外观内饰等,改款的重头戏就是:加入1.5L三缸车型。
各位看官老爷先别急着骂丰田割韭菜,此三缸非彼三缸也。卡罗拉和雷凌这台代号为M15A的1.5L三缸发动机属于Dynamic Force Engine系列发动机,不仅满足TNGA架构下的动力需求,这台1.5L发动机动力121Ps可是强于1.2T的116Ps,而且丰田以轻量化等细节方面入手来解决以往三缸机的抖动问题。
其实卡罗拉推出三缸也有自己的无奈,毕竟作为全球销量最高的车企,排放积分可一直压得它喘不过气来,还得靠着向特斯拉和新势力买积分来过活,所以推出三缸自然是最有效的省钱方式。
上图为卡罗拉内饰
最后来说说卡罗拉的价格,相比雷凌的11.38万起售价,卡罗拉改款后的起售价格直接从上一代的11.98拉到10.98万,这自然有丰田降低入手门槛的考量,也有想抢占一把威驰让出的市场。
辣评:丰田卡罗拉推出1.5L三缸可不是愣头青(都知道是谁就不点名了)玩一刀切,而是保留1.8L和1.2T,自然是进可攻退可守,让人不禁感叹一声:妙啊!
上市时间:1月1日
从本质上来讲,MG领航PHEV可以算是一款典型的油改电车型,不过个人觉得这台新车还是有一定的可取之处,新车的价格为16.68-18.68万元。
在外观上,MG领航PHEV基于燃油版MG领航而来,时尚潮流是它的最重要标签。MG领航PHEV车型增加了混动车型独有的哥本哈根蓝车漆,而众所周知的是哥本哈根是世界气候大会的举办地,可见这台新车还是藏着一些不易发现的小心机。
另外MG领航PHEV的动力数据在同级选手中处于领先,综合马力最大达到291Ps,峰值扭矩同样高达480N·m,驱动一台紧凑型SUV当然绰绰有余。至于车身搭载的214kW永磁电机,能实现75km的纯电续航,足以应付大部分上班族的上班需求啦。
自去年以来,名爵就大有一路高歌的气势,推出的MG5、MG6等车型,都让人眼前一亮,并且选用杨超越这样契合自身气质的流量明星代言,实现1+1大于2的效果。可见Always Yong的策略还是相当成功的,这也反复证明车圈那句话:得年轻人者得天下。
辣评:对于企图走年轻化路线的车企,把准年轻人的脉博才是最重要的。
上市时间:1月5日
跑车就一定没有办法性能和家用兼顾吗?新上市的这台宝马2系四门轿跑告诉你:那可不一定。
在这款新车推出之前,作为宝马的入门跑车,宝马2系仅有两门4座硬顶跑车和两门4座软顶跑车两种车型可以选择,空间成为很多家族用户的劝退因素。这款四门轿跑基于宝马FAAR前驱平台打造,4534mm的车长和2670mm轴距,极大保证了后排的乘坐舒适性。
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