我做的沥青冷补料为什么凝固不住

作者&投稿:骑以 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
沥青混凝土不凝固~

可能沥青有问题,也可能级配。

1、坑槽清理
将待修补的坑槽内及四周的碎石、废渣清理干净,坑槽内不得存有泥浆,冰块等杂物,被修补的坑槽应有整齐的切边,废渣的清除要见到固体坚固面为止。
2、填满坑槽
把足够的沥青冷补材料填进坑槽内,直到填料高出路面l12.5px左右,填满后坑槽中央处应稍高于四周路面并呈弧形,若路面坑槽深度大于125px时,应分层填补,逐层压实,每层3—125px。
压实
铺设均匀后,根据实地环境,修补面积的大小和深度,选择适当的压实工具和方法进行压实。如人工用铲背压实、人力夯、振动平板夯压实、压路机压实。高等级公路修补时,修补区域的四周和边角应保证充分地压实。
4、清扫
压实完成后可在表面均匀撒上一层石粉或细沙,并用清扫工具来回清扫,以便细沙填满表面空隙。
5、验收
修补完的坑槽表面应光洁、平整、无轮迹,坑槽四周边角一定要压实,无松散现象。普通道路修补压实度要达到93%以上,高速路修补压实度要达到95%以上。

烟台华通公司替您回答:你配置的冷补沥青配合比不对,或者冷补添加剂的顺序和剂量不够准确,或者你用的柴油不是车用柴油。最关键的核心技术就是冷补沥青里加上抗车辙剂或抗剥落剂,就能加快冷补料的凝结速度。
烟台华通公司关于道路冷补技术的阐述:
在道路养护工程中,相对于传统的热态高温修补概念而言,对于采用常温或低温冷态的修补,即为冷补。其冷态修补用的材料即为冷补材料,英文:C01d Patch。具体讲,沥青冷补材料是指没有加热的矿料(骨料)与稀释的沥青经过拌和而形成的一种混合料。根据拌和形式,可以分为两种:工厂拌和、现场拌和。
在1998年以前,我国道路养护工程并没有真正意义上的冷补材料,只有水基的乳化沥青材料,用于常温修补。2000年以后,烟台华通公司在全国推出了首家沥青冷补料,性能稳定。从而冷补材料作为一种科技含量较高的产品在国省道、县乡道、市政道路上得到推广应用。
与普通热拌料相比沥青冷补材料是一种高科技道路修补材料,可以全天候使用。适用于任何天气和环境下修补各种不同类型的道路面层,如沥青、水泥混凝土道路、停车场、机场跑道、桥梁伸缩缝等。
沥青冷补材料的成型机理:
烟台华通公司的沥青冷补材料的强度形成过程和热沥青混合料的强度形成过程有所不同,热沥青混合料用的沥青是热塑性的,而冷补沥青混合料的沥青是经过改性的,己经不是完全的热塑性。冷补混合料的强度形成有一个缓慢的过程,在摊铺,碾压时具可塑性、流动性,能被挤压至坑槽中不规则的地方。在行车和空气的作用下使一部分溶剂挥发,沥青逐步变稠,冷补混合料颗粒之间的分布更加紧密,空隙率减少,矿料相互的黏结更牢固。混合料的密度增大,对路面软的感觉会逐渐消失,这一过程需要7—10天时间。此后强度还会逐步增加,经过三个月左右的时间,其变形和强度会逐步稳定,达到或超过热沥青混合料冷却后的性能。冷补混合料的强度由两部分构成:一是由于改性沥青自身的黏结性和黏附性及与矿料相互作用而形成的混合料的内聚力和黏附力所构成的。它们使得矿料颗粒料间不易分离,形成整体,也使混合料与原表面要有较高的粘着力而不易剥离、推移。二是混合料经碾压后由于矿料颗粒间的嵌挤锁结作用而形成的混合料的内摩擦阻力。冷补料这两部分力就构成其初期强度,并足以抵抗车辆荷载的作用。
烟台华通冷补料特点:
1、全天候型修补材料
华通冷补料适用的环境温度范围宽,可在-30℃至50℃之间适用,可以在雨雪潮湿的恶劣环境条件下及时修补坑槽。
2、施工简单
使用华通冷补料进行路面坑槽修补时无需粘层油.备料可随用随取,不需要重型施工机械,可根据路面的不同修补情况采用冲击压实、人工压实或汽车轮胎碾压即可。并且用华通冷补料修补过的区域无需封闭交通,可立即通车,大大缓解因道路修补施工而造成的交通压力。
3、适用面广
华通冷补材料与沥青混凝土,水泥混凝土,金属表面,木面等不同基质的材料均有良好的粘结力, 可广泛应用于道路路面破损坑槽、挖掘坑洞、地下管线铺设后的路面恢复、井盖周围、桥梁路面、停车场、机场跑道以及施工机械难以触及部位的修补与养护。
4、质量极佳
华通冷补料路具有极强的抗老化和粘结性能,修补的坑槽寿命在10年以上,并不易产生脱落、龟裂等不良现象,不需重复修补。
5、修补成本低
使用华通冷补料施工时,不受天气和坑穴大小及数量的限制,且修补时无需加热或搅拌,可根据实际用量随时取用,剩余材料可在下次修补中继续使用,不会造成材料浪费.真正地100%利用。采取随时修补方式代替传统的集中修补方式,将最为经济、有效。
6、便于交通
用华通冷补料修补的区域无需封闭交通,可立即通车,能大大缓解因道路修补施工而造成的交通压力。
7、绿色环保
华通冷补料的生产和使用不会产生沥青黑烟、废料,且成品不溶于水,因而不会污染大气和地下水,有利于环境保护。
8、容易保存
华通冷补料能在室内外无覆盖的情况下存放,若存放散料,建议最少储存20~30吨冷补料,并且以金字塔状堆积,长时间形成的外壳可与内部松散料搅拌使用。散料存放期两年以上,袋装则可无限期存放,不会结块。低温施工时,应将其放在5℃以上的库房内存放24小时候进行。
9、社会效益显著
使用华通沥青冷补料能及时修补坑槽,使路面保持平整、美观,保证道路畅通,并减少路面修补次数和工作量,延长道路使用寿命。
烟台华通公司替您回答:
烟台华通公司推出的华通沥青冷补料是一种高科技道路修补材料,核心材料源自美国进口,性质稳定,粘度大,可在-30℃至50℃之间适用全天候使用,适合在任何天气和环境下修补各种不同类型的道路面层,如沥青、水泥混凝土道路、检查井、停车场、机场跑道、桥梁伸缩缝修复等。
烟台华通公司沥青冷补料施工工艺:
1、坑槽清理
确定坑槽开挖位置,四周铣刨或切缝后,将待修补的坑槽内及四周的碎石、废渣清理干净,坑槽内不得存有泥浆,冰块等杂物,被修补的坑槽应有整齐的切边,废渣的清除要见到固体坚固面为止.
2、刷涂界面剂
在清理好的坑槽四周及底部刷涂界面剂,尤其是坑槽四周要涂刷均匀。
3、填满坑槽
把足够的冷补材料填进坑槽内,直到填料高出路面l.5cm左右,填满后坑槽中央处应稍高于四周路面并呈弧形,若路面坑槽深度大于5cm时,应分层填补,逐层压实,每层3—5cm。
4、压实
铺设均匀后,根据实地环境,修补面积的大小和深度,选择适当的压实工具和方法进行压实。如汽车轮胎压实、人力夯、振动平板夯压实、压路机压实。高等级公路修补时,修补区域的四周和边角应保证充分地压实。
5、开放交通
压实后可以直接通车。
贮存与包装:
放于阴凉处,远离火源。包装:50公斤/袋。保质期为2年。

里面的成分挥发完,自然会完全固化。



你的配合有问题吧?大概怎么配的说下


冷补料是怎么做成的?
这种施工方法的弊端显而易见:一是沥青冷补料是一种流动性较差的混凝土,人工摊铺很难完全摊铺平整,且摊铺费时费力,劳动强度大,压实后难免会出现新修路面冷补料离析渗水,坑洼不平的现象,造成行车产生胎噪,雨天路面积水,使用寿命短的现象。因此,要想铺筑出符合平整度和强度设计要求的沥青路面,...

沥青冷补料的生产过程?
沥青冷补料的生产过程?冷补沥青混合料是指没有加热的矿料(骨料)与稀释的沥青经过拌和而形成的一种混合料。中文名 冷补沥青混合料 外文名 C0ld Patch 快速 导航 机理特点使用存储 阐述 在道路养护工程中,相对于传统的热态高温修补概念而言,对于采用常温或低温冷态的修补,即为冷补。其冷态修补用...

小区花坛旁边使用沥青冷补料修补了一块大约2个平方的坑洞,压实以后还是...
千万不要封闭交通,修补后进行压实就可以直接开放交通,其实这就是沥青冷补料的特性。沥青冷补料是冷补的材料,固化不像市政单位铺路用的热沥青料那样,主要是热塑性的靠温度降低来达到固化的目的。沥青冷补料属于不完全热塑性材料,内含多种添加剂,需要靠车辆的碾压及空气的作用来达到固化的目的。就拿...

冷补沥青使用方法
最终压实后的坑槽部分应比原有路面高出0.5-1cm左右。沥青冷补料的优点之一是修补后可以立即开放交通,实现随时修补随时通车,不会造成交通拥堵问题。总之,只有正确使用沥青冷补料并做好维护工作,才能保证道路修缮的效果和持久性。记住,在施工过程中要注意清理坑槽和控制冷补料的厚度,确保道路安全。

沥青冷补料铺筑后,大车碾过为什么发白?
用沥青冷补料修补道路坑槽,第二天大车碾过发白了,这是石子集料不合格,沥青冷补料不能用花岗岩,得用玄武岩或石灰岩。华通冷补料采用的是玄武岩集料,3毫米到8毫米粒径的都有,有效的密实了破损路面,只有是玄武岩的集料才能达到高速公路的抗压值 ...

我采购了一些用于修补坑槽的沥青冷补料,厂家说什么时间都可以使用,为 ...
您采购的这部分沥青冷补料可能是常温型的,冬季无法使用的,其他季节使用的沥青料跟冬季的还是有所不同的。我们公司采购的华通沥青冷补料都是分季节性的,有春秋料、夏季料、冬季料,冬季沥青料零度到零下30度都能使用,各个季节料都是有单独配方的。冬季料油多,松散,不成坨,修补效果很好。

沥青路面冷铺和热铺的区别?
这种情况一般会选择冷补料来施工,冷料和热料之间的区别不仅是价格方面的因素,单纯从材料方面看,冷补料的价格要稍微高出热料,但是施工费用方面冷补料要低于热料。热料比较适合在大面积铺路的时候使用,因为热料只有在大批量出料的时候成本才低,烟台华通沥青冷补料比较适合使用在铺路、修补路面等...

道路出现破损有坑槽了,使用沥青冷料修复好还是热料好呀?
建议使用沥青冷补料修复,如果是大面积铺路可以采用沥青热料,小面积的修补还是沥青冷料比较好。原因是面积小用量不多采用冷补料比较方便,华通沥青冷补料主要特点就是施工方便,即用即取,50公斤\/袋打开包装便可以用,不受坑槽大小用量的限制,施工特别方便,市政道路修补都是采用的沥青冷补料。

道路出现破损有坑槽了,使用沥青冷料修复好还是热料好呀?
建议使用沥青 冷补料 修复,如果是大面积铺路可以采用沥青热料,小面积的修补还是沥青冷料比较好。原因是面积小用量不多采用冷补料比较方便,华通 沥青冷补料主要特点就是施工方便,即用即取,50公斤\/袋打开包装便可以用,不受坑槽大小用量的限制,施工特别方便,市政道路 修补都是采用的沥青冷补料。

市区路面坑槽的维修养护可以用什么材料代替热沥青?
路面坑槽问题处理可以用沥青冷补料代替热沥青,施工时间不受季节的影响,四季都可以施工,在施工时,严格区分施工温度,沥青冷补料的修补效果与热沥青相似,但是保持的时间较久,可以达到不需要二次修补的效果,烟台华通沥青冷补料可以做预防养护的路面修补材料,广泛。应用在各种路面上 ...

图木自治县市18220205366: 我用冷补料铺的道路,都好几天了怎么还是发软? -
酆乔天方: 冷补料的成型机理 沥青冷补材料的强度形成过程和热沥青混合料的强度形成过程有所不同,热沥青混合料用的沥青是热塑性的,而华通冷补沥青混合料的沥青是经过改性的,己经不是完全的热塑性.冷补混合料的强度形成有一个缓慢的过程,在摊铺,碾压时具可塑性、流动性,能被挤压至坑槽中不规则的地方.在行车和空气的作用下使一部分溶剂挥发,沥青逐步变稠,冷补混合料颗粒之间的分布更加紧密,空隙率减少,矿料相互的黏结更牢固.混合料的密度增大,对路面软的感觉会逐渐消失,这一过程需要7—10天时间.此后强度还会逐步增加,经过三个月左右的时间,其变形和强度会逐步稳定,达到或超过热沥青混合料冷却后的性能.

图木自治县市18220205366: 用沥青冷料修补的井盖边缘,表面已经固化可雨后大车经过还是会挤压出来有些松散,怎么能解决? -
酆乔天方: 冷补料7至10天才能固化成型,完全固化需要大约1-3个月,如果压实度不足,固化成型时间会相对延长.首先不排除是因为压实力度不够出现的问题,建议使用冲击夯振实,如果通车时还有变形现象,等施工15天后,再用夯实机夯实一次整平即可.其次也不排除选料的问题,温拌合的冷补料遇水就会出现松散现在,冷拌和的华通冷补料粘度比较大,还添加了抗剥落剂防水害效果就比较好.两个方面考虑,都可以试一下.

图木自治县市18220205366: 沥青路面修补后冷补料未完全固化取出能否重复使用? -
酆乔天方: 铣刨后的沥青冷补料是不可以重复使用的.① 施工前,一定要保证坑槽内洁净不得存有泥浆,并且坑槽基面要干燥;② 因为是水泥地面小面积修补,所以在坑槽四周及底部处必须刷涂界面剂, 尤其是修补高速公路及车辆大的交通路段;③将华通沥青冷补料填入至坑槽内一定要充分压实,若修补坑槽高度大于5cm,可以选用分层填补,逐层压实,每层3-5cm即可.④施工处理后,新旧混凝土路面接茬处应刷涂封边剂,防止新老界面渗水,导致冷补料产生滑移和剥离.

图木自治县市18220205366: 为什么沥青冷补料铺完后2天,车辆驶过,还有车辙? -
酆乔天方: 烟台华通公司替您解答,沥青冷补料里面有柴油等多种添加剂,这样保证了低温时沥青冷补料不硬,施工和易性好,坑槽修补后不用封闭交通.沥青冷补料强度随着各种添加剂的挥发而不断增加,一般5天,强度就达到了最高值,再也不会有车辙了.所以等铺完第3天,如果修补的坑槽还有车辙,用压路机再压一遍就好了.

图木自治县市18220205366: 沥青混凝土不凝固 -
酆乔天方: 沥青有问题.拿留样产品送相关单位检测.

图木自治县市18220205366: 在沥青冷补料施工过程中要注意什么呢? -
酆乔天方: 在使用嘉格沥青冷补料填补坑槽填料时需要将沥青冷补料高出地面左右,并且填满后坑槽中央处应稍高于四周路面并呈弧形.为了更好的达到压实密度,需要分层添补,3-5cm逐层压实.

图木自治县市18220205366: 沥青漆冻住了怎么办 -
酆乔天方: 龙口市天远道路冷补料厂家为您阐述:您好,很高兴可以为您解答,沥青漆冻住了可以放到合适的温度下自己解冻的,但是不确定解冻之后是不是还可以使用的.1、龙口市天远道路冷补料厂创建于2005年,是山东烟台著名生产冷补料厂家.公...

图木自治县市18220205366: 急急急!!我们住宅小区内的路面需要重新修补一下,打算用沥青冷补料,但是不知道怎样施工,求大神指导. -
酆乔天方: 华通沥青冷补料是一种高科技道路修补材料,核心材料源自美国进口,性质稳定,粘度大,可在-30℃至50℃之间适用全天候使用,适合在任何天气和环境下修补各种不同类型的道路面层,如沥青、水泥混凝土道路、停车场、机场跑道、桥梁伸...

图木自治县市18220205366: 沥青冷补料在使用过程中会不会粘工具? -
酆乔天方: 一般不会.华 通的沥青冷补料添加

图木自治县市18220205366: 什么胶水在密闭的袋子里不固化,常温下固化在一天或者再长些,而且干后不收缩? -
酆乔天方: 烟台市华通道路工程有限公司回答:改性聚氨酯灌缝胶装在铝箔袋内2年不会固化,灌缝后表干时间不足半小时,弹性大,弹性恢复率为96%,耐候性不少于5年,固化后不会产生任何的收缩.烟台华通公司生产的华通牌冷灌缝胶是烟台华通公司...

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