光阳“小AK”踏板首次曝光，水冷、双摇臂、外置传动，亮点不少
最近，一套光阳的新车专利申报图被公开，这是光阳在11月1日申请的新车外型设计，很多人表示这将是光阳的小号AK系列车型，但是风格又截然不同，似乎并没有那么简单。光阳的这款新车采用外露式手把的设计，并没有过多的修饰和包裹，手把上的两组上泵基本上可以确定该车配备前后碟刹设计。车头的造型能够看到光阳赛艇系列的影子。
为什么这款车被称作小号AK？难道是从侧面看犀利的线条类似AK550的设计风格？后避震采用双枪设计，发动机风扇口是传统的风冷形式，车侧线条也相当具有肌肉感，设计风格有别于光阳现有的小踏板，笔者倒是觉得其实整台车的风格更接近本田Vario。
前刹车卡钳为单向单活塞设计，伸缩式的传统前叉，配置方面其实并没有太高，显然这款踏板的定位并不会太高，因此网传的小号AK确实片面了。
仪表的设计与很多小踏板也不太一样，液晶屏的尺寸看起来并不小，需要要注意的是车尾部分的造型，运动感颇强。但是根据后轮的宽度判断，这款车的最终排量将会在125 -150 cc之间。
整体而言，这款小踏板目前所展现出来的运动感，比光阳在售的小排量踏板都要更具运动感，这种风格也是光阳目前的小踏板阵营当中所不具备的，喜欢高颜值运动小踏板的车友可以期待一下。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
光阳明天即将发布的新款小踏板名为KRV（车尾侧面字母），也就是台湾车友称之为的“小AK”，外观方面采用类似跨骑车的裸把设计，而仪表内嵌于车头的小风挡后面，前后座垫的高低落差较大，车尾比较上翘营造出较为出色的运动感。
KRV车轮规格应该为前后13寸，并且配备了ABS，正立式前叉搭配中置后避震，座桶空间就不用期待了。后摇臂的设计和跨骑车类似，采用鸥翼形状的后摇臂，应该是铝合金材质，因此这款车运动型和操控方面非常值得期待。
车头的设计风格，与最近几年运动型小踏板流行的设计类似，内凹式的大灯与雅马哈的XMAX神似，颜值没有什么好担心的。车头的左右两侧有相对复杂的轮廓，锐利的线条试图营造更加运动的视觉感受，包括车尾的牌照框架也是运动型跨骑车比较常见的设计款式。
车尾灯和后扶手均为运动型的分离式设计，且从这个角度看去，在风扇的位置似乎有，水冷发动机特有的侧置散热设计，明天即将登场的光阳KRV，基本上可以确定搭载水冷发动机。
关于光阳KRV的更多信息，请静待明天的发布会揭晓，届时笔者将会第一时间更新相关消息，欢迎关注。
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随着光阳11月26日新车发布会的临近，又一款踏板车的路试谍照被捕获，而且新车的亮点还不少。除了具有侵略性十足的运动外观，裸露的传动结构也足够吸引眼球，同时平地台也非常符合大部分车友的心意。很明显，光阳开始针对三阳DRG 158、雅马哈FORCE 155进行反击了。
首先声明一下，新车与之前曝光过外观专利设计图的风冷平地台踏板并不是同一款车型，在车头大灯、翼子板、后视镜等细节方面还是有细微的区别。当然最明显的地方是看不到后轮边上的CVT传动箱和空滤盒，而是使用了自家AK550、雅马哈TMAX、三阳TL500这些大排量踏板的外置皮带传动和铝合金双摇臂结构，看来坊间传闻的“小AK”指的就是它啦。
这样的设计有效地将颜值提升了一大截，更复杂的制造工艺也彰显了更高的质感，很容易和千篇一律的通勤小踏板区分开来。同时接近跨骑挡车的变速和传动系统，让运动性能更加强劲。而且从车身右侧的散热水箱可以判断，新车将使用一台水冷发动机，据称排量要超过目前的主要竞争对手们，会比150cc级别更大一些。
下图为光阳另一台类似风格的，使用风冷发动机、传动变速箱的新款踏板。从风扇、传动、空滤等方面还是可以做出明显区分。光阳也是要多点开花，用不同配置来占领更多的市场份额。想想也是，光阳作为擅长踏板车领域的老牌，目前中型踏板车还是空白，没理由不去深度发掘。
关于新车更多信息虽然没有透露，但是光凭双摇臂、外置皮带、水冷动力、平地台、高颜值这些表面现象，就已经足够打动车友啦。在几天后的光阳大动作中，能不能见到这款新车呢，让我们拭目以待。车友们，你觉得它有没有比三阳DRG 158更吸引你呢？
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呵呵 从小ak掉到了nova1 我还有救吗
令x是A17中的元素，则x-1是17的倍数∵Ak的最小元素为1，最大元素为则A17中有个元素同理则A59中有35个元素而x∈A17∩A59时，则x-1是17与59的公倍数因为17和59都是素数所以最小共倍数是17×59=，所以最多有3个数字相同，先找到第一个元素1，再加n，即得其它两个元素，，故并集A17∪A...
设数列{an}首项为50,公差为2,{bn}首项为10,公差为4,以ak,bk为相邻...
1.当ak=bk时，48+2k=6+4k k=21 bk=6+4k 半径r=3+2k 面积S=π(3+2k)^2=π(3+2*21)^2=π45^2 2.当ak＞bk时，48+2k＞6+4k k＜21 bk边较小 bk=6+4k 半径r=3+2k 面积S=π(3+2k)^2≤π(3+2*20)^2=π43^2 3.当ak＜bk时，48+2k＜6+4k k＞21 ak边较小 ak...
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牛亮安宫： 目前国内的电喷踏板车,主要有五羊本田的佳御(水冷电喷)、弯刀、优客、优悦、优酷,雅马哈迅鹰,铃木锋彩、睿彩、丽彩、韵彩,豪爵天鹰、天龙星、海王星、红宝、天玉、宇钻,光阳弯道情人、like180,春风捷马(水冷电喷)等,电喷...
铜官山区18470286742： 预算5万左右,哪种踏板摩托车好? - ？
牛亮安宫： 这个价位,我能想到的就是光阳了,光阳踏板系列在国内备受欢迎,这个价位,最符合的就是Xciting 400了.
铜官山区18470286742： 光阳弯道情人150ACC,是水冷发动机吗 - ？
牛亮安宫： 常州产的光阳弯道情人150不错,电喷的,并且是闭环电喷.样子很骚,台湾原装全套发动机,速度特别快,国内唯一的4气门踏板.并且轮胎很宽,抓地不凡.液晶表、带转数表,前置加油箱,前后双碟刹.全车二年保修六万公里.这么说吧!酷影没一样能比得上弯道情人的,幻影150也跑不过弯道情人.
铜官山区18470286742： a博士摩托车是风冷还是水冷 - ？
牛亮安宫： A博士是台湾光阳的一款踏板车,上世纪九十年代引进大陆,当时分别由常州光阳和珠峰光阳生产150CC和125CC两种,都是水冷的,但后来国内仿制的都是用普通GY6发动机改装的,全部是强制风冷.
铜官山区18470286742： 光阳150水冷摩托车参数 - ？
牛亮安宫： 61缸....185CC
铜官山区18470286742： 踏雪兄请进!五羊本田、建设雅马哈、常州光阳100 - 110踏板,哪个牌子皮实耐操!小毛病少? - ？
牛亮安宫： 除了五羊本田的水冷和电喷车型外,这几款车的普通风冷机型技术都差不多,五羊本田的提速和加速性相对不是很强,雅马哈福禧和巧格的加速性不错,不过国三产品也要打些折扣,光阳劲丽的加速性比较好,实际上踏板车的油耗都差不多,没有省油或相对省油的,即使油耗略有差异也相差很小,没有多少实际意义,一般来说五羊本田的踏板如果使用和保养得当,能略稍省油.这几款车都是合资品牌车型,质量都不错,皮实耐操与否更多在于个人的使用情况了,正常使用和操作都没有什么问题,但过激或超负荷及不当使用哪个牌也不耐操.
铜官山区18470286742： a博士踏板摩托车拉缸了维修费 - ？
牛亮安宫： 如果是真正的光阳水冷A博士,拉缸了修理要400元左右(更换套缸),如果只是仿A博士的风冷机,拉缸修理费用一般有200元左右就够了.
铜官山区18470286742： 踏板A博士摩托车钱江的好还是光阳的好? - ？
牛亮安宫： 当然是光阳的好光洋,KYMCO,水冷发动机 我以前就有一辆开了好几年,还是觉得蛮新的,不错!!
铜官山区18470286742： 现在哪种踏板摩托车比较好???？
牛亮安宫： 光阳摩托车的踏板质量一流 春风150水冷也不错
铜官山区18470286742： 珠峰光阳巡洋舰125水冷摩托车 - ？
牛亮安宫： 1,两脚上方有暖风口,冬季跑长途时不觉得脚冷 2,前后碟刹,制动距离相对较短 3,自重143KG,跑95Km/h时没有丝毫发飘的感觉, 4,自带转速表,时刻监控发动机工作状态 5,水冷降温,给发动机一个良好的温度环境更好的工作 6,没什么小毛病,最多就是上烟了搪缸换塞环 好车,我曾骑了六年,无大故障.
