电机发烫一般有哪些原因

电机发烫是什么回事？~

肯定不是绝缘损坏，绝缘坏了肯定电机就烧了。原因大概有以下几点：1过载或者是频繁启动。2缺相。3
电机表面油污过多，或者通风道堵塞。4定子绕组故障（相间，匝间短路，或者定子绕组内部连结错误）。

1.环境温度太高。逆变器由无数的电子器件组成，工作时会产生大量的热量，尤其是IGBT工作在高频时。如果环境温度过高，变频器内部部件的温度也会过高。为了保护变频器的内部电路，变频器将报告高温故障并停止机器。解决方法:降低变频器所在地方的温度，如安装空调或风扇等强制冷却措施。
2.变频器通风不良。如果变频器本身风道堵塞或控制柜风道堵塞，会影响变频器内部散热，导致变频器过热报警。解决方法:定期检修变频器，清除其风道中的垃圾，疏通风道。
3.风扇卡住或损坏。当变频器的风扇坏了，大量的热量积聚在变频器里，无法散发。解决方法:更换风扇。
4.负荷太重了。当变频器负载过重时(小马拉大车)，会产生过大的电流和大量的热量，有时变频器会过热并报警。解决方法:减少负载或增加变频器的容量。

1、电动机过热的原因有以下几点

（1）负载过重或起动过于频繁 

（2）运行过程中缺相 

（3）定子绕组接地，匝间或相间发生短路

（4）笼型转子绕组断条

（5）通风不良

（6）电压过高或过低

2、负载过重造成电动机发热解决方法，

（1）需要检查被拖动的机械是否有故障，适当放松传动带，拆开检查机械设备位转轴灵活，并设法调整负载，使电动机保持在额定负载状态下运行。

（2）检查电机轴承，停机后，把电机拆除出来，转动电机轴，查看电机轴承是否损坏，或者轴承太紧；如果电机轴承损坏，拆机进行更换；

（3）检查电机密封是否损坏，造成电机润滑不当；如果是密封损坏，对电机密封件进行更换，并重新上润滑油。

扩展资料：

电动机常见的运行故障包括两种类型：

1、电动机起动时发生的故障

（1）电动机没有任何响声，无法启动。

（2）电动机异响，有嗡嗡声。

（3）熔体爆断。

（4）电动机起动困难，起动后转速较低。

2、运行时发生的故障

（1）电动机温度升高、甚至冒烟、三相电流不平衡或同时增大、电流没有超过额定值。

（2）电动机有异常声响。

（3）电动机抖动，振动过大。

（4）轴承异响过热。

参考资料：

百度百科-电动机

电机发烫一般有以下原因：

1、电机定、转子之间气隙很小，容易导致定、转子之间相碰而发热。

在中、小型电机中，气隙一般为0.2mm～1.5mm。气隙大时，要求励磁电流大，从而影响电机的功率因数；气隙太小，转子有可能发生摩擦或碰撞。

一般由于轴承严重超差及端盖内孔磨损变形，使机座、端盖、转子三者不同轴心引起扫膛，很容易使电机发热甚至烧毁。如发现轴承磨损应及时更换，对端盖进行更换或刷镀处理，比较简单的处理方法是给端盖镶套。

2、电机的不正常振动或噪音容易引起电机的发热。

电机如果在运行中振动异常，很可能是多种因素造成的，但大部分情况下都是因为转子动平衡性差，轴承有磨损、出现异常声音，转轴发生变化，紧固件发生不同程度的松动，不能紧固零件或者是电机安装地基比较崎岖、没有进行合理安装等，也可能是机械端传递过来的，振动除了会产生噪声外，还会造成额外负荷。

解决方法：具体情况具体分析，依照问题进行排查和清除。

3、轴承无法正常运转，如轴承磨损、缺油，造成无法正常工作，导致电机发热。

解决方法：实际操作过程中，判断轴承工作是否正常，通过听声和温度进行判断。

在检查轴承端温度有没有超出正常的波动范围时，可以用手来检测，也可以用温度计来检测；也可用听棒敲击轴承盒，如果有冲击声发出，说明可能有滚珠轧碎的情况，如果是咝咝声，说明轴承缺润滑油了，通常情况下，电机内的润滑脂的使用时间不应该超过电机运行3000小时～5000小时。

4、电源电压偏高，励磁电流增大，电机会过度发热 。

如果电压太高了，就非常有可能给电机的绝缘效果带来较大的影响，这样就很可能将其击穿。如果电源电压太低了，就会造成电磁转矩非常小，如果负载转距没有 减小，转子转数过低，这种情况下会使转差率变大，进而导致电机过载而发热，如果过载的时间很长，就会使电机减少使用寿命。

如果三相电压不对称，也就是说一相电压不管是过高还是过低，都会造成某相电流过大，电机发热，而且转距变小也会产生一种“嗡嗡”的声音，经过一段时间后会使绕组发生 破坏。

解决方法：不管是电压偏高，还是电压偏低，再或者是三相电压不对称，这三种情况都能够导致电流增加，进而使电机发热，最终造成电机的损坏。因此按照国家标准，电机电源电压的变化应不超出额定值的±5%，电机输出功率可保持额定值。电机电源电压不允许超过额定值的±10%，三相电源电压之间的差值不应超出额定值的±5%。

5、组短路，匝间短路，相间短路和绕组断路引起的发热。

绕组中相邻两条导线间如果不能保持良好的绝缘，使两导体相碰，这种情况叫做绕组短路。绕组断路是指电机的定子或转子绕组碰断或烧断造成的故障。不论是绕组短路或断路都可能引起电机发热甚至烧毁。

解决方法：发生这种情况后必须立即停机处理。检查后能否局部修复，大面积短路或短路难以修复的重绕修理。

6、其它非机械电气故障原因。 

其它非机械电气故障原因造成的电机温度升高，严重时也可能导致电机故障。如环境温度高，电机缺少风扇、风扇不完整或缺少风扇罩。

解决方法：这种情况下必须强制冷却保证通风或更换风叶等，否则无法保证电机的正常运行。

　电机会发热的原因是由21种原因造成：
　　1、室温过高
　　2、散热不良
　　3、过载
　　4、过压欠压或电压不平衡
　　5、频繁起停或频繁正反转
　　6、缺相
　　7、风扇坏或进出风口堵
　　8、轴承缺油
　　9、机械卡住堵转
　　10、负载转动惯量过大启动时间过长
　　11、匝间短路
　　12、新电机内部接线有误
　　13、星三角接线有误
　　14、星三角或自偶降压启动负载重启动时间长或因故障未正常转换
　　15、电机受潮
　　16、鼠笼式异步电机转子断条
　　17、绕线式异步电机转子绕组断线或电阻不平衡
　　18、转子扫膛
　　19、电源谐波过大,例如附近有大型整流设备,高频设备等
　　20、多次维修的电机铁心磁通减小
　　21、有些电机绕线工艺差
　　电机发热故障原因分析方法：
　　在分析电机发热故障时，用非接触式的红外线温度计，或万用表的温度测量挡位（带温度测量的万用表），
　　测量电机端盖的温度超过环境温度25℃以上时，表明电机的温升已经超出了正常范围，一般电机的温升应在20℃以下。
　　电机发热的直接原因是由于电流大引起的。电机电流I，电机的输入电动势E1，
　　电机旋转的感生电动势（又叫反电动势）E2，与电机线圈电阻R之间的关系是：I=（E1-E2）÷R，I增大，
　　说明R变小或E2减小了。R变小一般是线圈短路或开路引起的。E2减小一般是磁钢退磁引起的或者是线圈短路、
　　开路引起的。在电动车的整车的维修实践中，处理电机发热故障的方法，一般是更换电机。

缺相，轴承磨损严重，轴承缺油，超负荷运转等等都会引起电机发热现象。

电动车电机发热是什么原因，发热原因以及避免发热方法

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都兰县17381212030： 电动机发热常见的有哪些原因? - ？
滕霍丙戊： 主要原因有:1、室温过高;2、散热不良;3、过载;4、过压欠压或电压不平衡;5、频繁起停或频繁正反转;6、 缺相;7、风扇坏或进出风口堵;8、轴承缺油;9、机械卡住堵转;10、负载转动惯量过大启动时间过长;11、匝间短路;12、新电机内部接线有误;13、星三角接线有误;14、星三角或自偶降压启动负载重启动时间长或因故障未正常转换;15、 电机受潮;16、鼠笼式异步电动机转子断条;17、绕线式异步电机转子绕组断线或电阻不平衡;18、转子扫膛;19、 电源谐波过大,eg:附近有大型整流设备,高频设备等;20、多次维修的电机铁心磁通减小;21、有些电机绕线工艺差;以上21种原因在日常使用中是比较常见的,仅供大家参考!

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滕霍丙戊： 电动机发热原因:1、电机的不正常振动或噪音容易引起电机的发热. 电机如果在运行中振动异常,很可能是多种因素造成的,但是,大部分情况下都是因为转子动平衡性差,轴承有磨损、出现异常声音,转轴发生变化,紧固件发生不同程度的...

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滕霍丙戊： 电机发热有5种原因:1、轴承缺乏润滑油干枯缺乏保养容易发热.2、电机老化轴心变形也容易发热.3、负载超出额定功率也容易发热.4、通风不良也容易发热.5、电机顶端的冷却叶片损坏也容易发热.

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滕霍丙戊： 导致电机运行时发烫的大概有三种原因: 1.过载,用钳表详测下电机的正常电流量,若电机所负载运行的电流量出现偶尔大偶尔小时,可能是液压的压力调大了;若是遇到刚开机时的电流就比较大,并且液压系统的电流并没开始运行时电流量过高,就表示电机有问题了. 2.检查一下液压系统的电机的轴承有没有卡死和转子扫膛,因为出现这样故障时,操作技术人员是可以听到声音的. 3.电网的电压波动变大,先用万用表检测下就立刻清楚了.或许是液压泵阻力大和电机与泵不匹配与电机绝缘下降及拆卸后回装为对中等原因造成的,但是四柱液压机系统的电机发热大多数都是这些原因引起的.

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滕霍丙戊： 电机发烫一般有以下原因:1、电机定、转子之间气隙很小,容易导致定、转子之间相碰而发热.在中、小型电机中,气隙一般为0.2mm~1.5mm.气隙大时,要求励磁电流大,从而影响电机的功率因数;气隙太小,转子有可能发生摩擦或碰撞....

都兰县17381212030： 电机发热烫手什么原因 ？
滕霍丙戊： 电机发热是正常的,当你高负载运转时,特别是步进电机是很容易发热的,电机发热允许到什么程度,主要取决于电机内部绝缘等级.内部绝缘性能在高温下(130度以上)才会被破坏.所以只要内部不超过130度,电机不会损环,而这时表面温度会在90度以下.所以,步进电机表面温度在70-80度都是正常的.简单的温度测量方法有用点温计的,也可以粗略判断:用手可以触摸1-2秒以上,不超过60度;用手只能碰一下,大约在70-80度;滴几滴水迅速气化,则90度以上了.

都兰县17381212030： 电动机发烫是什么原因? - ？
滕霍丙戊： 肯定不是绝缘损坏,绝缘坏了肯定电机就烧了.原因大概有以下几点:1过载或者是频繁启动.2缺相.3 电机表面油污过多,或者通风道堵塞.4定子绕组故障(相间,匝间短路,或者定子绕组内部连结错误).

都兰县17381212030： 电动机温度过高有几种原因? - ？
滕霍丙戊： 主要有以下五种原因: 1、过载运行,电流超额.需要减轻负载,检修负载机械故障. 2、环境恶劣.需要改善通风,避免暴晒,减低温度,减少频繁启动. 3、电压不稳定,过高或过低,导致电流过大.需要解决供电问题. 4、3相不对称,或...

都兰县17381212030： 电机很热,什么原因?？
滕霍丙戊： 电机正常情况下发热的原因: 一、线圈有电阻,电流流过损耗功率; 二、铁芯的磁场有“磁滞回线”,电能转变的磁能有一部分继续转变为热能了; 三、铁芯还有涡流,电能转变的磁能有一部分又变成电流进而又变成热能; 四、机械转动部件之间有摩擦,电能转变的动能有一部分继续转变为热能了.电机不正常的情况下(电机故障),发热原因: 电压过高或过低, 负荷太大或频繁超过额定电流, 轴承不好,转子扫膛或匝间短路, 电机风扇坏掉或丢转或风帽被堵, 散热片污垢多, 周围环境温度高