这图案中的冷却方式An，绝缘等级，F,都表示什么意思？
AN/AF是干变的冷却方式。AN是空气自然冷却，AF是强迫风冷
人们根据不同绝缘材料耐受高温的能力对其规定了7个允许的最高温度，按照温度大小排列分别为：Y、A、E、B、F、H和C。它们的允许工作温度分别为：90、105、120、130、155、180和180℃以上。因此，B级绝缘说明的是该发电机采用的绝缘耐热温度为130℃。
变压器的冷却方式：AN为自然空气冷却；强迫空气冷却是AF；还有油浸变压器常用的冷却方式一般分为三种：油浸自冷式、油浸风冷式、强迫油循环。绝缘等级是指其所用绝缘材料的耐热等级，分A、E、B、F、H级。
各绝缘等级具体允许温升标准如下：
最高允许温度（℃） A:105 E:120 B:130 F:155 H:180
绕组温升限值（℃） A:60 E:75 B:80 F:100 H:125。希望对你有帮助
暖风标志
汽车暖风工作原理:1.目前汽车上的暖风形式主要是水暖式，它的热源来自发动机冷却液，当冷却液温度较高时，它流过暖风系统中的热交换机，而鼓风机将空气与发动机冷却液进行热交换，最后加热后的空气通过各出风口送入车内。简单来说，发动机冷却液的热量不用白不用，而汽车暖风就是通过发动机冷却液热传递...
发电厂中,关于离相封闭母线冷却方式及其微正压充气装置设置的要求,哪 ...
【答案】：A、C、D 《导体和电器选择设计技术规定》（DL\/T 5222—2005）第7.4.8条规定，当离相封闭母线的额定电流小于25kA时，宜采用空气自然冷却方式，当离相封闭母线的额定电流大于25kA时，可采用强制通风冷却方式。在日环境温度变化比较大或湿度较大的场所宜采用微正压充气离相封闭母线。
请问 激光冷却法 的原理
同样,图中向左运动的原子B将受到激光束a的推力,阻止它向左运动,运动速度也减慢.那么,用上下,左右,前后三对这样的激光束,就可以让朝各个方向运动的原子都减慢运动速度.而物体的温度正是由物体分子平均动能的标志,所以这种方法能够达到制冷的目的.目前,用这个办法已经可以把原子冷却到微开....
发动机的分类
发动机按照它不同的特点有很多种分类方法。1.按燃料分 可分为柴油机、汽油机和天然气机等 2.按实现循环的行程数分 a)四冲程发动机：活塞移动四个行程或曲轴转两圈气缸内完成一个工作循环。b)二冲程发动机：活塞移动两个行程或曲轴转一圈气缸内完成一个工作循环。3.按冷却方式分 a)水冷式发动机：以...
电机冷却方式有哪些
IC611——电动机上部带散热管式散热器，内风路和外风路靠自带风扇循环。当电机功率较大，需要一定的散热量，电机自身散热片不能满足散热要求情况下使用，如YKK、YAKK系列电机，电机运行相对于水冷方式比较独立。IC81——全封闭，电动机上部带水冷散热器，内风路靠自带风扇循环。这种冷却方式冷却量较大，...
变压器冷却方式的选择有哪些呀
1、油浸自冷(ONAN)；2、油浸风冷(ONAF)；3、强迫油循环风冷(OFAF)；4、强迫油循环水冷(OFWF)；5、强迫导向油循环风冷(ODAF)；6、强迫导向油循环水冷ODWF)。按变压器选用导则的要求，冷却方式的选择推荐如下：1、 油浸自冷 31500kVA及以下、35kV及以下的产品；50000kVA及以下、110kV产品。2 、油浸...
汽车中有个按钮“A\/C”,是什么意思呀?谢谢啦
但在汽车上，由于车载空调的制暖是通过发动机冷却水的热量和玻璃加热丝的热量来完成的，因此在汽车上A\/C就只有制冷一种涵义。在A\/C模式下，由于车载空调压缩机始终处于工作状态，必然会造成油耗和发动机负担的增加。在使用暖风时，须将A\/C开关关掉，以免在使用暖风时压缩机运转，造成在使用暖风时额外的...
层流冷却具体描述
当Jet值进一步增加，达到10到400，流体流动变为湍流；而当Jet值超过400，就进入了喷雾流的阶段。值得注意的是，由于喷嘴结构的不同以及层流水流形态的多样性，层流冷却又可以细分为管状层流冷却和幕状层流冷却两种形式。这两种冷却方式在实际应用中，各自针对不同的冷却需求和条件，具有独特的性能和优势。
摩托车冷却方式有什么不同?
摩托车的冷却方式总体有两种：一种是空气冷却，即在发动机缸体上设计有多层散热片，利用车辆行驶时与空气接触、摩擦达到散热目的；一种是水冷方式，在发动机壁设计有水道，在车架前部设计有冷却水箱，依靠其中流动的防冻液或冷却水将发动机产生的热量吸集、散热出去。\\x0d\\x0a更多关于摩托车冷却方式有什么...
变压器冷却方式的英文全称
以下是对油浸变压器的冷却方式的部分定义：第一位字母：内部冷却介质 oil 矿物油或大于300°C绝缘液体 第二位字母：内部冷却介质循环方式 N-NATURAL自然循环 , F-FORCED 强迫循环， D-DIRECTED 导向循环 第三位字母：外部冷却介质 A-AIR , W-WATER 第四位字母：外部冷却介质循环方式 N-NATURAL自然...
亓显头孢： 干式变压器的绝缘等级分4个等级.分别用:B、 F、 H、 C表示.1、干式变压器广泛用于局部照明、高层建筑 、机场,码头CNC机械设备等场所,简单的说干式变压器就是指铁芯和绕组不浸渍在绝缘油中的变压器. 2、冷却方式分为自然空气冷却(AN)和强迫空气冷却(AF).自然空冷时,变压器可在额定容量下长期连续运行.强迫风冷时,变压器输出容量可提高50%.适用于断续过负荷运行,或应急事故过负荷运行. 3、由于过负荷时负载损耗和阻抗电压增幅较大,处于非经济运行状态,故不应使其处于长时间连续过负荷运行.
潍坊市17119973729： 三相异步电动机与变频电机在有什么不同? - ？
亓显头孢： 变频电机与工频电机有什么区别 一、普通异步电动机都是按恒频恒压设计的,不可能完全适应变频调速的要求.以下为变频器对电机的影响 1、电动机的效率和温升的问题 不论那种形式的变频器,在运行中均产生不同程度的谐波电压和电流,...
潍坊市17119973729： 1250kv干式变压器重量大约是多少? - ？
亓显头孢： 1250kv干式变压器重量大约是3700kg. 按电压等级分有:1000KV、750KV、500KV、330KV、220KV、110KV、66KV、35KV、20KV、10KV、6KV等. 技术参数: 1、使用频率:50 / 60HZ ; 2、空载电流:< 4 % ; 3、耐压强度:20000V / ...
潍坊市17119973729： 变压器的温度 ?油浸式变压器是85度,干式变压是多少? - ？
亓显头孢： 现在大多数干式变压器都采用H级绝缘材料,故一般说干式变压器的温度应在180℃以下.1、对干式变压器的线圈,当采用A级绝缘材料时,其极限工作温度在105℃时,最高温升应小于60K;当采用E级绝缘材料时,其极限工作温度在120℃时...
潍坊市17119973729： 10KV干式变压器技术规格书 - ？
亓显头孢： 所用干式变压器技术规格书(27.5kV单相) 1.1 额定值 1.1.1 额定容量: 20kVA 30kVA 50kVA 63kVA 80kVA 100kVA 1.1.2 一次额定电压: 27.5kV 1.1.3 二次额定电压: 0.23kV 1.1.4 采用包封线圈无励磁调压变压器. 电压抽头:27.5±5%kV ...
潍坊市17119973729： 干式变压器用铝带、箔材规格尺寸和检测标准 - ？
亓显头孢： 1. 一般规格有:厚度0.05、0.1、0.15、0.2、0.3、0.5等,宽度常规的话有:50、60、80、100、120、150、300等,当然也有一整张铝箔,如0.1*1000*2000,即0.1厚,1000长,2000宽.2. 规格参数 使用频率:50/60HZ ;空载电流:<4% ;...
潍坊市17119973729： 变压器里的绝缘线漆的气化温度是多少 - ？
亓显头孢： 变压器温度限制是由其绝缘材料的等级来决定的.绝缘材料的等级(绝缘等级)是指其所用绝缘材料的耐热等级,分A、E、B、F、H级. 绝缘的温度等级 A级 E级 B级 F级 H级 最高允许温度(℃) 105 120 130 155 180 绕组温升限值(K) 60 75 80 100 125 性能参考温度(℃) 80 95 100 120 145 在变压器中,绝缘材料是最为薄弱的环节,绝缘材料尤其容易受到高温的影响而加速老化并损坏.正常情况下变压器顶层油温最高,只要顶层油温在范围内即可.如果出现高温,可以设法散热,如加强通风,强制吹风等.
潍坊市17119973729： 水泵里 MZAA 132 SB CI.F IP 55 IEC60034 - 1 代表什么意思 - ？
亓显头孢： MZAA可能是厂家型号;132S2是电机基座号,中心高为132mm;IC为冷却方式;绝缘等级F级;防护等级IP55;IEC60034-1是国际电工标准.
潍坊市17119973729： 干式变压器过负荷能力是其额定电流的多少倍? - ？
亓显头孢： 没有具体数据,干式变压器也分好多种,性能好的过载能力强些,过载能力主要是看变压器的绝缘等级,过载以后升高的温度是否超过了绝缘等级的温度,如没超过,不管过载多少的电流都可以.
潍坊市17119973729： 为什么干式变压器的容量小 - ？
亓显头孢： 干式变压器的绕组和铁芯散热比油浸变压器困难,如果容量做大了,变压器体积也大了,固化的绝缘材料散热更困难.所以现在一般不提倡用大容量干式变压器,其经济性不好.加上干式变压器一般都是用于配电,容量不需求很大.干式变压器广泛用于局部照明、高层建筑 、机场,码头CNC机械设备等场所,简单的说干式变压器就是指铁芯和绕组不浸渍在绝缘油中的变压器.冷却方式分为自然空气冷却(AN)和强迫空气冷却(AF).
