客机飞行过程中是否有可能只使用肉眼看到其他飞机?
由地面导航台确定飞机的位置并引导飞机按预定航线飞行
地面导航台利用无线电波的传播特性可测定飞行的导航参量（方位、距离和速度），算出与规定航线的偏差，由驾驶员或自动驾驶仪操纵飞行器消除偏差以保持正确航线。
用无线电导航测角系统，飞机能测到地面导航台发来的无线电波的方向，飞机同时测到两个导航台的方向后，在地图上以两个导航台为两个基点，两条指示方向的直线的交点即是飞机所在的位置。
扩展资料电磁波通过不同途径（如地波、电离层反射等）传播的损耗是不相同的，因而在其他条件相同情况下作用距离是不同的。在不同途径上电磁波传播速度有不同程度的偏差，从而不同程度地影响导航准确度。因此，波段选择对导航系统的主要性能有很大影响。
各种导航系统在台站识别方面采用频分多址、时分多址和码分多址的信号格式，即不同台站采用不同的频率、时间和编码来相互区分。例如，频分制应用于台卡和塔康等导航系统，时分制应用于微波着陆系统，码分制应用于卫星导航系统等。也有把两种信号体制混合使用的，如奥米加导航系统应用时分-频分制,用多频进行巷识别，用时间区分台站。
参考资料来源：百度百科-导航台
参考资料来源：百度百科-无线电导航技术
高度12500类以下高度层是300一个，就是说航线飞行时跟你对头飞的飞机就在你上方或下方300米高度，航路宽度最少8公里最多20公里，所以如果你是飞行员看到其它飞机是非常容易的，但是作为乘客由于视野受限，观察其它飞机的经验少，可能感觉很少见到其它飞机。
空中相撞的可能性是存在的。防止空中相撞是相关部门一项重要的工作内容，现在民航飞机上大多装有防相撞告警系统，地方对空中情况的监控能力也很强，有效降低了空中相撞的可能。
麻烦采纳，谢谢!
飞机的五边是啥意思啊?
五边飞行包括离场边、侧风边、下风边、底边、进场边等，是飞机训练过程中的飞行过程。它是训练飞行员的一种重要课程，其主要环绕机场飞行，可以学习起飞、爬升、转向、平飞、下降及降落等重要飞行技巧。过程如下：1、离场边。起飞后即进入迎风上升, 保持跑道航向爬升至500ft英尺 , 左转90度接着进入。2、...
飞机起飞时,乘务员会挨个检查电子设备是否关机这是为什么?
在飞机起飞的时候，飞机上的乘务员之所以会挨个检查大家的电子设备是否关机，主要是因为全世界有很多信号站，飞机飞行的过程中会经过很多信号站，手机也会因此而不断切换信号源，这对飞机的飞行是有影响的，所以飞机上是明令不允许飞行过程中使用有信号的手机的。首先，飞机在飞行过程中不允许使用手机，这...
东航失事飞机三名飞行员职务公布,他们在飞行中是否有重大失误?
不过到底是不是因为三个人反而出现了事故，还是要等官方调查结果，才能得出结论！空难 不管原因是什么，东航MU5735已经坠毁，123名乘客以及9名机组成员已经遇难！这场特大空难理应当让一众航空公司引以为戒，安全第一！东航失事飞机三名飞行员职务公布，他们在飞行中是否有重大失误，还是等官方调查结果吧！
飞机在空中是怎么飞行的
3. 尾翼——尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼。水平尾翼由固定的水平安定面和可动的升降舵组成，有的高速飞机将水平安定面和升降舵合为一体成为全动平尾。垂直尾翼包括固定的垂直安定面和可动的方向舵。尾翼的作用是操纵飞机俯仰和偏转，保证飞机能平稳飞行。4.起落装置——飞机的起落架大都由减震支柱和机轮...
请问飞机飞行过程中有没有倒档?
一般固定翼飞机没有，没有必要做倒档，着陆时如要减速，有减速板和着陆刹车装置，在航母上有拦阻索；在空中，没有必要紧急减速，改变一下航线就可以了。如要反向飞，那是插上翅膀的地铁，不是飞机，呵呵。总之根据普通飞机的执行任务，设倒档动力没有很大的必要，还要牺牲其他方面的性能，得不偿失。...
坐飞机要注意那些???
当乘客踏上飞机时,别忽略了国家的相关法规,尤其涉及到自己和他人生命安全,不妨检查一下,有没有关掉手机、呼机、游戏机等。3. 乘坐飞机为什么必须系好安全带?在飞机起飞或着陆前为什么乘务员总是要提醒并检查每位旅客是否系好安全带?因为飞机一般在飞行过程中,时速都在500公里以上,波音飞机时速可达900公里,即使在起飞...
2.为什么直升机在飞行当中旋翼会出现两则升力不均衡现象?用什么机构可 ...
直升机在飞行过程中，旋翼会出现两侧升力不均衡的现象，这主要是由于以下原因：1. 迎风侧的桨叶相对速度大，升力就大；而顺风侧桨叶与气流间的相对速度小，升力就小。2. 桨叶在旋转过程中，由于角度的变化，会导致其受到的气流影响不同，进而产生升力差异。为了解决这个问题，一般会使用以下机构：1. ...
飞机在天空中飞行的过程中,突然传出一声巨响,请问是什么原因?
你是不是看视频上战斗机飞行过程中产生巨响？？那是飞机飞行过程中突破音障产生的音爆～～音障是一种物理现象，当物体（通常是航空器）的速度接近音速时，将会逐渐追上自己发出的声波。声波叠合累积的结果，会造成震波（Shock Wave）的产生，进而对飞行器的加速产生障碍，而这种因为音速造成提升速度的障碍...
国航客机飞行过程中整流罩螺钉松动,影响安全吗?
是否会影响飞机的安全呢？第一、如果飞机的整流罩出现了问题，一般来说对飞机的影响没那么大 我们可以先看一下什么是飞机的的整流罩 螺旋桨整流罩是指安装于飞机发动机螺旋桨位置的气动表面。整流罩外部呈流线型，有利于减小风对机舱的作用力。——百度百科 实际上，整流罩就是飞机在自己的...
飞机在飞行过程中 机舱是否水平?我总觉得机头那边稍高,机尾这边稍等...
你的感觉没错，应该不是完全水平的，这是正常的，一方面提供升力，另一方面可以更舒适
祝瑶脉安： 飞行调度员需要跟踪数百架飞机在天空中的飞行路线,从而避免飞机在空中相撞.大部分飞机他们都不能用肉眼直接看到,原因可能是在夜间、天气状况很坏或者飞机飞得太高.因此飞行调度员使用雷达,它可以利用从物体表面反射回的无线电波来确定物体的方位.在机场调度塔的雷达屏幕上,飞机只被显示为一个圆点.机翼和飞机上的尾翼带有可以移动的副叫作升降舵,飞行员可以在飞行过程中的任何间来调节它.通过操纵驾驶舱里的控制杆,飞行员可以改变升降舵的角度,从而使飞机上升或下降,左转或者右转.
蒸湘区19683416729： 现在的飞机都有盲降功能吗? - ？
祝瑶脉安： 盲降叫做ILS!~现在民航客机基本上都有这个盲降~~但是盲降系统并不是你说的自动控制就好~也是需要飞行员的! 当在大雾天气下的时候~如果飞行员或者飞机没有二类或者3类盲降资格是不能落地~~ 具体如下 Ⅰ类、跑道视程800米至500米,云底高60米; Ⅱ类、跑道视程350米至600米,云底高60米至30米; Ⅲ类、A、跑道视程350米至200米,云底高30米; B、跑道视程200米至50米,云底高50米; C、跑道视程50米至0米,云底高无限制; 目前中国貌似木有谁有3类标准! 不过话说2类的时候我们操作一般也是让飞机自动落地!~
蒸湘区19683416729： 天空上,在有云的地方能看见飞机,但在没有云的地方却看不到,这是为什么? - ？
祝瑶脉安： 飞机在天上飞,只有飞机低于云彩时在地面上方可用肉眼看到,当飞机高于云彩时无论如何用肉眼看不到. 另外,当客机进入正常的航线航行时的高度是在11000米以上的高空,又是超音速,如有风你可能根本听不到声音,所以较难发现很正常.
蒸湘区19683416729： 飞机在行驶过程中是否可以使用手机? - ？
祝瑶脉安： 为什么在飞机上打移动电话很危险呢?原来,飞机在高空中是沿着规定的航向飞行的,整个飞行过程都要受到地面航空管理人员的指挥.在高空中,飞行员一边驾驶飞机,一边用飞机上的通信导航设备与地面进行联络.飞机上的导航设备是利用无线电波来测向导航的,它接收到地面导航站不断发射出的电磁波后,就能测出飞机的准确位置.如果发现飞机偏离了航向,自动驾驶仪就会立即自动“纠正”错误,使飞机正常飞行.当移动电话工作时,它会辐射出电磁波,干扰飞机上的导航设备和操纵系统,使飞机自动操纵设备接收到错误的信息,进行错误的操作,引发险情,甚至使飞机坠毁.除移动电话外,使用寻呼机、笔记本电脑、游戏机时也会辐射电磁波,因此这些设备也不能在飞机上使用.
蒸湘区19683416729： 请问在飞机的飞行过程中能用手机吗 - ？
祝瑶脉安： 首先,根据我国民航法,飞机飞行过程中全称禁止使用任何无线设备,如手机、无线对讲机、无线网卡等 其次,普通飞机的飞行高度为1W米左右,而一般的无线基站信号辐射范围是1000-5000米,所以在天上是收不到任何手机信号的 最后,现在部分航班允许使用WIFI功能,但也不能使用手机网络
蒸湘区19683416729： 坐飞机的安全常识 - ？
祝瑶脉安： 1、飞机是当今最安全的交通工具,发生事故的几率也是最小的.2、如果万一不幸发生空难,死亡率也是最高的!3、从发生的空难统计来看,生还者多数是坐在机尾的.4、坐飞机全程最好都绑安全带,因为风...
蒸湘区19683416729： 超音速飞机飞行时产生次声波吗?人能看得见飞机吗? - ？
祝瑶脉安： 人能看见飞机,就算是隐形飞机肉眼也能看见,所谓隐形就是指飞机的雷达探测面积非常小,发动机的尾喷口也做过处理,一般雷达不容易探测到,但肉眼在白天可以看见,这就是为什么隐形飞机外表涂成黑色而且在晚上飞的缘故.
蒸湘区19683416729： 请问正在飞行中的民航客机能否看到地面的机场中起飞的飞机? - ？
祝瑶脉安： 估计这个回答的人没有坐过飞机,晴空万里的情况下地面河流公路都能看见.
蒸湘区19683416729： 飞机飞在天上往下看全都是云,那飞行员不会迷路吗 - ？
祝瑶脉安： 第一 你说的天上往下看这种方法是有的,叫做地标导航.是飞行导航里最基本也是最可靠的导航方法 其原理是肉眼观测地面目标并比对航图从而确定航向 第二 飞机上携带有磁罗经,电罗经,无线电导航,塔康甚至GPS之类导航仪表,并与空中交通管制系统和地面远程导航台保持有紧密的联络.所以即使找不到地标完全凭借仪表也能飞行,这在飞行上叫做仪表飞行,是飞行员的必修课 另外,商用航空的空中通道高度一般非常高,多数在6000米以上,这时候是很难用肉眼观测地面目标的.几乎全部借助地面的无线电导航 私人轻型飞机的空域在600米以下,观测地面目标就显得很重要了
蒸湘区19683416729： 飞机飞行过程中可以开手机拍照吗 - ？
祝瑶脉安： 在飞机飞行的过程中,手机需要打开“飞行模式”才能拍照. 四川航空股份有限公司18日下午发布《关于机上使用便携式电子设备的公告》,称从2018年1月19日起,旅客可在机上使用具有“飞行模式”的智能手机. 根据中国民航局《机上便...
