堪比3.0T,1.5T加电机高效又省油,这帅气国产SUV,MG领航新能源

作者&投稿:堵董 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
堪比3.0T!1.5T+电机高效又省油,这帅气国产SUV放大招了!~

广州车展的火爆也向世人展示着中国经济强有力的复苏,本次广州车展上也涌现出了一大批新车型,MG领航PHEV就是其中的一辆。这款新车有着怎样的实力?

通过名字大家可以看出,MG领航PHEV是MG领航的插电混动车型,所以在某些方面,MG领航PHEV注定和MG领航保持一致。

MG领航上市不久,这辆车一经亮相给人的感觉是震撼的,脱胎于名爵第三代设计语言下的MG领航以契合年轻人的审美为主。其硕大的进气格栅,官方称之为数字燃动格栅,这给人一种压迫感。 所以说MG领航PHEV的外观也不需要做出多大的变化,本身就非常有气势了。

MG领航PHEV的点睛之笔在于全系标配LED灯,除了保障行车安全外,条形的雾灯设计也平添了几分凶悍的气息。

侧面线条依稀能看出名爵HS的影子,只不过红色的卡钳、刀斧型多幅轮毂再加上米其林Pilot?Sport?4高端街道运动轮胎,都让MG领航PHEV增添了几分运动感。

右侧的充电口也表明这是一辆插电混动车型。

MG领航PHEV的尾部棱角多、层次感强,与前脸相呼应。它采用了两出真排气,且排气管口更大,看上去也更加大气。尾标上也有PHEV的字样,证明它是新能源车型。 名爵最近“好色”,MG领航上有独特的赛博灰,PHEV车型则是独有的哥本哈根蓝,属于新能源专属色。

MG领航PHEV的中控使用对称式设计,12.3英寸的液晶仪表盘和10.1英寸的悬浮中控屏有一定的科技感。重要的是MG领航PHEV搭载的也是斑马VENUS系统,我在MG领航上已经体验过了。

支持添加常用小程序功能、90秒语音连续对话这些都是这个系统的亮点,PHEV车型可以在中控屏、仪表盘上看到电池的使用情况。 总的来说,MG领航PHEV车机的好用程度可以排在前列,你甚至可以在车上点一份外卖、买药,功能非常强大,这些新潮的功能势必也更加吸引年轻人。

电池包并不会给MG领航PHEV带来特别大的影响,后排座椅靠背能够进行角度调节,再加上宽大的中央扶手,能够给后排乘客增加些许舒适性。后排中央地台凸起不高,不会特别影响中央乘客的乘坐舒适度。 MG领航PHEV的乘坐空间非常充裕,前后排头部都有1拳半距离,后排腿部差不多2拳距离,空间表现优势大。

最近比较关注上汽乘用车的小伙伴应该都知道它发布了“3.0T绿色动力”,实际上就是1.5T+电机组成的混动系统。名爵和荣威部分车型上都有使用。从发动机布局来看,MG领航PHEV也是这套混动系统。 该混动系统也如官方宣称的那样,动力参数媲美3.0T发动机。其中,1.5T发动机最大功率为169马力,峰值扭矩为250牛·米。系统的总扭矩为480N·m,目前尚未清楚系统总功率会不会调整(参考同集团车型,最大功率有望是214kW或者224kW)。

上汽这套混动系统,我在不同的车型上已经体验过很多次了,整体的感受是非常不错的。混动车型采用的是10速EDU智能电控变速箱,有了电机的辅助,驾驶质感要比双离合的纯燃油车好很多。 大部分路况的驾驶质感跟纯电动车类似,需要急加速时发动机的介入也并不明显,所以混动车型除了加速更快之外,NVH的抑制做得也不错。

更别说油耗本身就是插混车型的优势了,上汽的混动系统即使在亏电的情况下依然能够保证性能和油耗,所以用户就算不充电也是可以的。我在荣威的某款轿车上已经测试过了,百公里油耗5L左右。 此次PHEV车型的推出也是为了完善MG领航的产品矩阵,对于部分限牌的城市来讲,插混车型的优势是明显的。以前总说插电混动贵,但是上汽的几款插电混动车型价格都很厚道,相信MG领航PHEV也是如此。 MG领航PHEV的性价比很高,它的直接对手也是自家兄弟荣威RX5?ePLUS,就看各位看官对哪辆车更加满意了。

省油的车有以下几款推荐参考:丰田雷凌、卡罗拉、荣威E550、驭胜S350、本田哥瑞、高尔夫1.2T。
1、丰田雷凌、卡罗拉
丰田雷凌不仅是史上最帅气紧凑型轿车之一,更在空间、油耗、操控、安全和品质方面全面领先。而卡罗拉整车表现出前所未 有的“宽而低”的态势,又营造出宽敞的车内空间。

这两款车都是搭载了丰田非常成熟的不插电混动技术,油耗上相差无几,并且在低速时使用电力驱动,比汽油车更平顺、舒适,高级感十足,百公里油耗仅为5L,时最为省油的轿车。
2、荣威E550
为荣威e550作为上汽新能源战略的重要一步,不仅是中国首款量产的三核插电式混合动力轿车,而且在电池安全、车身安全等方面更是通过了国内外各项严苛的检测。

配置上,荣威e550有独特的米其林博悦LC系列轮胎,加上Green-motion高效能三核混动引擎,使使荣威550插电式混合动力轿车百公里油耗仅1.6L,同时更可输出147千瓦的峰值功率及587牛米的峰值扭矩。
3、驭胜S350
驭胜S350是江铃汽车全新推出的一款商务车,兼顾了城市SUV与越野SUV的双重特性,良好的通过性能让自驾出游变得更轻松。车身结构方面,非承载式带大梁的底盘及265/65 R17的轮胎,可以说全路况都能自如应对。

全新驭胜S350搭载是一台来自福特的2.0L GTDi发动机,采用了双涡流涡轮增压、缸内直喷、进排气双VVT等主流技术,不仅燃油经济性强。
而且最大功率达151kW,最大扭矩325Nm,动力性能突出。据实测,驭胜S350百公里的平均油耗约为9.6L,相比2.4T车型油耗降低了0.5L/100km,在中型SUV中,驭胜S350的油耗算是较小的了。
4、本田哥瑞
本田哥瑞造型非常流畅,车身双腰线设计使新车看起来更加动感,营造出俯冲的视觉效果。动力上,本田哥瑞搭载1.5L缸内直喷发动机,与之匹配的是一台CVT变速箱,发动机最大功率或为131马力,虽是这样,其耗也十分经济,百公里只有不到 7L,确实十分省油。
高尔夫是一款由大众汽车推出的经典掀背/小型家用车型,采用了欧洲最新设计风格和大众汽车全新设计语言,外形更加动感时尚,清晰简洁。
5、高尔夫1.2T
高尔夫是一款由大众汽车推出的经典掀背/小型家用车型,采用了欧洲最新设计风格和大众汽车全新设计语言,外形更加动感时尚,清晰简洁。而1.2T 车型以国内流行的小排量涡轮增压和双离合变速器为动力系统,在纯汽油车中油耗表现十分出众,百公里油耗 6.73L。
总结:
省油在一个品牌上来说范围太大,只能针对于某一款车来说。所以,消费者们在做车型对比时,也不要将一个品牌的总体素质当作某一个车的整体素质,或许会高于平均水平,或许也会低于平均水平。具体分析才能得出最正确的结论。

广州车展的火爆也向世人展示着中国经济强有力的复苏,本次广州车展上也涌现出了一大批新车型,MG领航PHEV就是其中的一辆。这款新车有着怎样的实力?

通过名字大家可以看出,MG领航PHEV是MG领航的插电混动车型,所以在某些方面,MG领航PHEV注定和MG领航保持一致。

MG领航上市不久,这辆车一经亮相给人的感觉是震撼的,脱胎于名爵第三代设计语言下的MG领航以契合年轻人的审美为主。其硕大的进气格栅,官方称之为数字燃动格栅,这给人一种压迫感。

所以说MG领航PHEV的外观也不需要做出多大的变化,本身就非常有气势了。

MG领航PHEV的点睛之笔在于全系标配LED灯,除了保障行车安全外,条形的雾灯设计也平添了几分凶悍的气息。

侧面线条依稀能看出名爵HS的影子,只不过红色的卡钳、刀斧型多幅轮毂再加上米其林Pilot?Sport?4高端街道运动轮胎,都让MG领航PHEV增添了几分运动感。

右侧的充电口也表明这是一辆插电混动车型。

MG领航PHEV的尾部棱角多、层次感强,与前脸相呼应。它采用了两出真排气,且排气管口更大,看上去也更加大气。尾标上也有PHEV的字样,证明它是新能源车型。

名爵最近“好色”,MG领航上有独特的赛博灰,PHEV车型则是独有的哥本哈根蓝,属于新能源专属色。

MG领航PHEV的中控使用对称式设计,12.3英寸的液晶仪表盘和10.1英寸的悬浮中控屏有一定的科技感。重要的是MG领航PHEV搭载的也是斑马VENUS系统,我在MG领航上已经体验过了。

支持添加常用小程序功能、90秒语音连续对话这些都是这个系统的亮点,PHEV车型可以在中控屏、仪表盘上看到电池的使用情况。

总的来说,MG领航PHEV车机的好用程度可以排在前列,你甚至可以在车上点一份外卖、买药,功能非常强大,这些新潮的功能势必也更加吸引年轻人。

电池包并不会给MG领航PHEV带来特别大的影响,后排座椅靠背能够进行角度调节,再加上宽大的中央扶手,能够给后排乘客增加些许舒适性。后排中央地台凸起不高,不会特别影响中央乘客的乘坐舒适度。

MG领航PHEV的乘坐空间非常充裕,前后排头部都有1拳半距离,后排腿部差不多2拳距离,空间表现优势大。

最近比较关注上汽乘用车的小伙伴应该都知道它发布了“3.0T绿色动力”,实际上就是1.5T+电机组成的混动系统。名爵和荣威部分车型上都有使用。从发动机布局来看,MG领航PHEV也是这套混动系统。

该混动系统也如官方宣称的那样,动力参数媲美3.0T发动机。其中,1.5T发动机最大功率为169马力,峰值扭矩为250牛·米。系统的总扭矩为480N·m,目前尚未清楚系统总功率会不会调整(参考同集团车型,最大功率有望是214kW或者224kW)。

上汽这套混动系统,我在不同的车型上已经体验过很多次了,整体的感受是非常不错的。混动车型采用的是10速EDU智能电控变速箱,有了电机的辅助,驾驶质感要比双离合的纯燃油车好很多。

大部分路况的驾驶质感跟纯电动车类似,需要急加速时发动机的介入也并不明显,所以混动车型除了加速更快之外,NVH的抑制做得也不错。

更别说油耗本身就是插混车型的优势了,上汽的混动系统即使在亏电的情况下依然能够保证性能和油耗,所以用户就算不充电也是可以的。我在荣威的某款轿车上已经测试过了,百公里油耗5L左右。

此次PHEV车型的推出也是为了完善MG领航的产品矩阵,对于部分限牌的城市来讲,插混车型的优势是明显的。以前总说插电混动贵,但是上汽的几款插电混动车型价格都很厚道,相信MG领航PHEV也是如此。

MG领航PHEV的性价比很高,它的直接对手也是自家兄弟荣威RX5?ePLUS,就看各位看官对哪辆车更加满意了。




磁共振扫描【超是导1.0 1.5T】是什么意思?是怎样的检查?
1.5T是指机器主磁场的强度,1.5特斯拉,现在的磁共振大概有0.2T,0.35T,0.5T,1.0T,1.5T,3.0T等,高于3.0T的机器用于科研,不用于临床检查。

核磁共振1.5T,1.0T是 什么意思?做头肿瘤效果会有 什么不同
T是磁场强度单位,是特斯拉的英文缩写。磁场强大越大,核磁共振的图像对比度更加清晰、精细度更高、扫描视野、扫描时间更短等优点。如果是多发性神经纤维瘤,分布范围太大的话,治疗很困难的,当然可以选择一些影响美观或者功能的手术切除,体表神经纤维瘤不主张伽玛刀治疗。

蓝鲸1.5t发动机耐用吗?
耐用。长安蓝鲸品牌的1.5T涡轮增压发动机,作为蓝鲸NE动力平台的最新产品,蓝鲸NE 1.5T发动机的表现可以说代表了国内发动机技术的第一梯队。最大功率132kw,峰值扭矩300牛米的数据在同级别也是非常强势的表现。相比更早推出的1.4T发动机,无论是在最大功率还是峰值扭矩上都有了大幅度提升。和同级别的...

核磁共振0.35和3.0有什么区别吗
磁场强度就越大,产生的图像就越清晰,扫描的时间也会越短。一般0.35T的磁共振用的磁体是常导磁体。而1.5T的磁共振一般用的是超导磁体,通一次电就可永远产生较大的磁场。现在我国三级医院用的基本都是1.5T的磁共振了,好一点的二级医院也用上了,并且3.0T的磁共振也有部分医院在用。

3.0t的车有哪些 汽车1.5t和2.0t有什么区别
涡轮增压器实质上是个空气压缩机,利用发动机废气的惯性力驱动涡轮室内的涡轮,涡轮再驱动同轴的叶轮,叶轮将经过空气滤清器管道的空气增压送入气缸。除了排量和涡轮的区别,1.5t 和 2.0t 发动机在性能上也存在差异。通常情况下,2.0t 发动机的功率和扭矩输出比1.5t更为强大,因此在需要高动力性能的...

3.0t相当于多大排量,排量越大越耗油吗
一般情况下,涡轮增压发动机动力普遍能达到相当于其排量1.3~1.5倍左右的自然吸气发动机的水平。我们以奥迪A6L的3.0T发动机为例,它的最大马力是272PS,如果换算成自然吸气的排量,大约是4.2L左右。简单点说,3.0T的发动机就是在3.0L的自然进气发动机上面加装一个涡轮增压器,来压榨发动机的输出功率...

为什么国产的车,1.5T的就是小马拉大车?
1.5T完全是因为政策。按照现行政策,1.0-1.5(含)汽车消费税是3%,而1.6-2.0(含)是5%。至于小排量高运力这并不是什么稀奇的事,几十年前的日本就造出能输出二百三十多马力的1.5T发动机了。现在主流的1.5T发动机输出也都180马力左右甚至更高了 这个数据已经达到传统的2.7L基至3.0L发动机...

0.5t属于哪种磁场强度
就是0.5t磁场强度。T是特斯拉的意思,代表磁场强度,磁共振设备根据磁场的强度不同,分为0.5T,1.0T,1.5T,3.0T这么几类。目前主流设备都是1.5T中度场强和3.0T高场强。而平扫表示的是扫描方式,与之呼应的是增强检查,平扫指的是不注射对比剂,通过不同序列对扫描野进行检查,而增强扫描是...

途锐2.0T值得买吗?
2.0T的途锐很值得买,因为相比3.0T,2.0T的途锐既经济又上档次,所以性价比还是很高的。为什么觉得2.0T的途锐值得买?我慢慢给你分析一下:1。个人认为途锐是披着公家外衣的平民豪车。看起来低调却彰显奢华,外观简洁,线条清晰,外表干练,气场强大,成熟中透着一股灵动干练的样子。沉稳的前脸让人...

磁共振1.5T和0.35T有什么区别
两者的区别是反映磁共振产生的磁场强度大小;数值越大,磁场强度就越大;1.5T比0.35T产生的图像更越清晰;扫描的时间也会越短。磁共振检查〔Magnetic Resonance,MR〕是医学检查的一种方法,也是医学影像学的一场革命,生物体组织能被电磁波谱中的短波成分如X线等穿透,但能阻挡中波成分如紫外线、红外...

余干县17334672024: 比亚迪秦1.5t发动机和电动机组成的插电式混动系统怎么充电 -
甘钞辰泽: 比亚迪秦充一次电要13度电.比亚迪秦双冠版搭载一台1.5T发动机和电动机组成的插电式混动系统,其综合最大输出功率为295马力(217千瓦),峰值扭矩479牛·米.电池组的容量为13千瓦时,在纯电动状态下的最大续航里程为70km.比亚迪秦使用的是铁电池,学名全称是磷酸铁锂锂离子电池.磷酸锂铁电池能高效率输出.标准放电为2C、连续高电流放电可达10C,瞬间脉冲放电(10S)可达20C;电池不燃烧、不爆炸、安全性最好;有较好的循环寿命,经500次循环,其放电容量仍大于95%;可快速充电,并且对环境无污染.

余干县17334672024: 比亚迪新一代宋DM为什么可以实现4.9秒破百的加速? -
甘钞辰泽: 参加试驾时体验了4.9s百公里加速,推背感之强就犹如电影速度与激情里氮气加速的感觉,超车时候也轻轻松松,毕竟它搭载前后两台电机和一台1.5T发动机总马力可达到330匹,而且还是全时四驱,为体验还特意跑了长途在高速上踩到150方向盘也没有丝毫没有抖动,感觉非常轻松.

余干县17334672024: 如何评价比亚迪全新一代秦Pro DM 5.9秒实现零到百公里加速? -
甘钞辰泽: 只能说比亚迪的驱动技术较强,秦Pro DM采用了比亚迪“1.5T+110 kW电机”的第三代DM技术,具备超越同级的运动天赋,百公里加速时间仅为5.9 s.

余干县17334672024: 插电式混合动力汽车哪款值得买呢?途观L PHEV咋样? -
甘钞辰泽: 途观L PHEV不错,外观、空间、配置、安全、动力、油耗等各方面等表现都相当OK,没有短板,挺好的.途观L PHEV的动力部分由一台经过优化的1.4T涡轮发动机、一台电动机以及专用的变速箱组合而成,动力充裕,油耗低,依靠电机的特性,在起步加速时便可以输出强劲扭矩,比同排量燃油车加速更快.

余干县17334672024: 国内能生产高效电机的厂家有哪些? -
甘钞辰泽: 国内高效电机厂家排名:1、安徽皖南电机2、湘潭电机3、上海电机4、华力电机5、西玛电机6、大中电机

余干县17334672024: 本田冠道240turbo配备的1.5T发动机,是小马拉大车吗? -
甘钞辰泽: 从数据上看,这台1.5T涡轮增压发动机在冠道240TURBO上,其最大功率和峰值扭矩各被上调了12kW与23Nm,最大功率达到了142kW(193Ps)/560rpm,峰值扭矩为243Nm/2000-5000rpm,不仅动力更强,最大功率和最大扭矩都是最大的.可...

余干县17334672024: 如何看待比亚迪宋DM在4.9秒内完成百公里加速? -
甘钞辰泽: 它在燃油版的基础之上,在前后桥各加入一台永磁同步电机,使得总输出功率达333kw,总扭矩达740牛·米,这样堪比超跑的动力参数让新宋百公里加速仅需4.9秒,表现十分强悍.

余干县17334672024: 有新型的电动车,边跑边给电瓶充电,详细,,,,,,,,,,,, -
甘钞辰泽: 没有. 1. 能量守恒. 2. 退一步,就算能发电.充电也需要电压、电流、时间达到一定的数值.但,专利技术产品 《 高效增速器》可以改变当前电动(汽)车的不足. 1. 增速:>20%. 2. 续航:>2倍. 3. 电瓶寿命延长:2—6倍.

余干县17334672024: 全新景逸X5和景逸X6新出的1.5T+CVT的动力总成可靠性高吗? -
甘钞辰泽: 1.5T发动机来自航天三菱4A91T全铝发动机,功率大、油耗低、可靠性高等是其特点;CVT变速箱则来自比利时邦奇,故障率低、传动效率高、节能减排、加速平顺是它的特点.三菱1.5T+邦奇CVT的黄金动力组合如果可靠性不高,也正是因为这套黄金动力组合可靠性非常高,东风风行才会推出8年或16万公里超长质保,超越大部分品牌的3年6/10万公里的质保期.所以楼主大可放心

余干县17334672024: 帮朋友问问海马S5的1.5T涡轮增压动力表现怎样? -
甘钞辰泽: 1.5T涡轮增压发动机是新款海马S5搭载的发动机,主要体现是马力大,加速快,超车牛这三大特点.所以说海马S5的1.5T涡轮增压的动力表现是完全是没有问题的,我自己当初购车的要求就是要动力强劲一些的,现在我开的其他版本S5两年了,也还觉得发力很猛,动力特别强.如果是1.5T的动力应该会更加强.

本站内容来自于网友发表,不代表本站立场,仅表示其个人看法,不对其真实性、正确性、有效性作任何的担保
相关事宜请发邮件给我们
© 星空见康网