请教一下，汽车空调加氟表怎么看才知道氟够没够？为什么发动机转速变快表上压力变小呢？空调低压和高压应
你好
机动车空调加氟如下
（1）将歧管压力表高低压软管接入系统的高低压接头。（2）将歧管压力表的中间软管的一端与制冷剂罐的注入阀的接头相连。（3）打开制冷剂罐的注入阀，拧松中间软管考歧管压力表一端的螺母，直到听见制冷剂蒸气的流动的声音，然后拧紧螺母。其目的四排出中间管内的空气。（4）启动发动机，将鼓风机开关档位置“Hi”档，打开空调A/C开关，发动机转速保持在1250～1500r/min。（5）打开低压手动阀，让制冷剂进入系统。如果加入速度较慢时，可以把制冷剂罐放在热水中加热，以提高其加注速度。观察制冷剂流过观察孔的情况，如果无气泡流过，则说明制冷系统内制冷剂基本达到要求，则关闭制冷剂罐。（6）检查高低压力表值，在25℃时，若制冷剂是R12，高压表值应为1.3～1.4Mpa，低压为0.16～0.20Mpa，制冷剂是R134a，高压表值应为1.3～1.6Mpa，低压为0.18～0.25Mpa。（7）停止空调器工作，停止发动机工作，拆卸加注设备
你好，一般汽车都在发动机舱有明显标示。注明加多少冷媒。看压力的话，气温在30度时。低压在0.2-0.3bar.高压在1.5-1.8bar。这个压力会随着气温的升高而升高。气温降低而降低。需要在实际操作中灵活应用。希望我的回答能帮到你。祝你用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
低压25-30正常。高压150压力正常。若是低压在25-30之间，高压在150以上不超过160之间属于最好的制冷效果。差不多也就2罐雪种hzlh-tech就可以了。还有就是汽车采油门是帮助雪种快速进入压缩机的作用。汽车发动机最大扭力一般在4000以上，之前一直处于上升状态，只在2000左右有个小拐点，如果按照工况图来换挡的话，换完档后发动机转速要保持在2000……有点小高了
所以，我选择了1800__2000这个点换挡
如果以增档后转速保持在1500的话
一档踩到2300换二档
二档踩到2100换三档
三档-四档1900
四档-五档1800
这样的话换完档后，你可以等转速掉到1500后直接丢离合
ps：路况好的时候我喜欢三档上2500后直接挂五档，等1500时飞离
发动机2000转，高压；1.3
-
1.7MPa
低压；
0.15
-
0.20
MPa
车型不同有点偏差也不大。
汽车空调加注步骤!
3）从高压侧加注制冷剂：发动机不工作时，打开高压侧阀门加入制冷剂直到低压表到大约0. 98 MPa，加注后，关闭阀门。4）检查漏气，用电子检漏计检测系统漏气的情况。5）从低压侧加注制冷剂：关闭高压侧阀门后，起动发动机并运行空调，打开歧管压力计，加入规定量的制冷剂。加注条件：①发动机转速为1500...
汽车空调如何加氟,汽车空调充氟视频教学
汽车空调加氟有两种方式，分别是高压端加注和低压端加注。高压端加注的是液体，特点是安全、快速，适用于制冷系统的第一次加注；低压端加注的是气体，加注速度慢，通常为补充时使用的方式。下面是低压端加氟的步骤：汽车空调如何加氟 1、首先将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接好 2、打开制冷剂罐，...
汽车空调加氟的正确方法
汽车空调加氟的方法如下：1、准备完好合格的制冷剂加注工具。2、连接汽车空调与加注工具适配接头。3、抽真空。4、从高压侧注入液态制冷剂，这样就完成了汽车空调加氟。
汽车空调制冷剂怎么加
今天汽车编辑简单介绍一下如何给汽车添加制冷剂空的知识。随着时代的发展，越来越多的新能源汽车走进我们的生活，很多朋友对汽车各方面的功能还是没有把握。现在，让我们了解一下如何给汽车添加制冷剂空！1.添加汽车空调节制冷剂开始时，需要假设空调节系统没有泄漏。如果有泄漏，泄漏检测方法请参考我对其他...
汽车空调加制冷剂教程
7. 结语 在高温天气驾车时，享受舒适的车内环境是非常重要的。如果你的汽车空调出现制冷不足或无法制冷的情况，可能是缺少制冷剂的缘故。在这种情况下，你可以通过手动或自动加入制冷剂来解决问题。遵循正确的加制冷剂流程和安全操作规范，可以确保汽车空调正常工作，带给你更好的驾车体验。
汽车空调加氟表怎么看
1、找到汽车空调高压与低压接口，把冲氟表接上。打开汽车空调，让空调开始工作。2、空调开始工作后就看一下表的读数，正常情况下低压保持在3-4之间，高压在10-15之间。3、看表的最外圈数字，如果超出正常范围，说明某个地方出现了问题。4、氟利昂要充适量，跟着表的读数走，不能只看低压不看高压。当...
汽车空调加雪种的正确技巧
1. 汽车空调加雪种后不能立即启动空调，因为这并不是加雪种的好方法。朋友们可能不太清楚这一点，但让边肖来为大家简单解释一下。2. 在添加雪种之前，需要使用压力\/真空泵来施加压力，以检测系统中是否有泄漏。如果发现泄漏，那么基本上需要对空调系统的所有附件进行检查，包括冷凝器、蒸发箱、干燥瓶...
汽车空调加氟教程
最后，进行加氟操作。将制冷剂罐连接到加氟工具上，然后将加氟工具连接到汽车空调系统的低压端口。打开制冷剂罐的阀门，缓慢向系统充注制冷剂。同时，观察压力表的读数，确保充注量符合系统的要求。充注完毕后，关闭制冷剂罐的阀门，拆下加氟工具，并检查系统是否有泄漏。需要注意的是，汽车空调加氟操作...
卡车汽车空调加氟 步骤
3、将汽车发动机起动并打开空调AC开关，鼓风机开至最大，等待三分种后将DIY管子接口接入汽车空调低压端。4、DIY管接入低压接口后，DIY管压力表就会瞬间有刻度指示。这时DIY管与空调系统是联通的，看压力表上的压力刻度，就知道系统中的压力了，在什么压力下加注呢？这时有一个知识说明！汽车空调系统中的...
小车空调有点不太冷,加制冷剂要加几瓶?
汽车空调加氟2-3瓶。以下是关于汽车空调加氟的部分介绍：1、汽车空调冷媒：加注量要根据汽车维修手册说明加注合适的制冷剂量。现在市面上的制冷剂有250g和300g两种重量一般中低档车辆2-3瓶左右高档车大概3-4瓶左右。2、冷媒加注：过多或过少都会造成空调不制冷或者制冷效果不好的情况一般的汽车空调...
苌索多糖： 你好,一般汽车都在发动机舱有明显标示.注明加多少冷媒.看压力的话,气温在30度时.低压在0.2-0.3bar.高压在1.5-1.8bar.这个压力会随着气温的升高而升高.气温降低而降低.需要在实际操作中灵活应用.希望我的回答能帮到你.祝你用车愉快!【汽车问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
金阊区19653175114： 汽车空调加氟是多少表怎么认 - ？
苌索多糖： 你好,你这块表好像是高压,以我的看,怠速低压为30,高压为14
金阊区19653175114： 汽车空调压力表怎么认?我的汽车空调压力表低压表里面有五个颜色圈最内层圈为黑色圈,写着 - 30 0 50 100 150 200 250,这表示什么啊?第二圈为红色圈... - ？
苌索多糖：[答案] 看红色圈: 低压端 高压端 R-134a 1.5-2.5kg/cm2 14-16kg/cm2
金阊区19653175114： 汽车冲氟利昂用仪表怎么看充满 - ？
苌索多糖： 汽车冲氟利昂用仪表没有加满这一说法,只有加到该车空调系统的规定值. 1、首先判断系统中还有没有剩余制冷剂,如果没有就要从新抽真空,检漏.抽真空必须高低压接口同时抽空,如果系统中还有剩余制冷剂,就要排除有没有泄露,一般...
金阊区19653175114： 请教一下,汽车空调加氟表怎么看才知道氟够没够?为什么发动机转速变快表上压力变小呢?空调低压和高压应 - ？
苌索多糖： 你好 机动车空调加氟如下 (1)将歧管压力表高低压软管接入系统的高低压接头.(2)将歧管压力表的中间软管的一端与制冷剂罐的注入阀的接头相连.(3)打开制冷剂罐的注入阀,拧松中间软管考歧管压力表一端的螺母,直到听见制冷剂蒸气的...
金阊区19653175114： 汽车空调加氟表三中不同颜色管子都有什么作用 - ？
苌索多糖： 汽车空调加氟表有三种颜色,分为黄色、红色和黑色,黄色为高压管,红色为低压管,中间黑色是添加制冷剂的.汽车空调加氟过程 1、首先将汽车启动,并打开AC开关,把鼓风机开至大一些,等待3分钟后将加氟管放入加氟嘴. 2、将制冷...
金阊区19653175114： 汽车空调氟压力表怎么看 - ？
苌索多糖： 高压2.3 低压1-3个 (双头表) 最好低压加
金阊区19653175114： 汽车空调加氟的表要读哪个格？
苌索多糖： 空调缺氟时影响制冷效果,应及时补氟,(R22).用加液软管一头先接好制冷剂钢瓶阀,一头接加液伐(带压力表),表伐打开,加液伐另一头用加液软管接空调室外机上的粗管阀加液咀(内带有顶针气门芯,也叫自封头,专用转换接头上紧后自动顶开封阀,注意对应公、英变接头),此时管内已有制冷剂气体,松开钢瓶阀接头放出些气体(排空气)后再旋紧.空调设定制冷模式,并启动运转.倒置氟制冷剂钢瓶,开启瓶阀,让制冷剂由低压阀处吸入空调系统,控制加液表伐,加液不要太急,(夏季低压压力不要超过0.4-0.5MPa)完成加氟操作.加液后让空调运转一段时间,观察其连接管的温度,粗管温度应比细管低,并能大量结露为加液合适.当然也可检查电流等指标.
金阊区19653175114： 汽车冷媒加多了也会制冷效果不好吗?那怎么判断加的多不多? - ？
苌索多糖： 是的,会不好.首先要了解空调的原理,空调的原理是把气体压缩为液体,再由液体转化为气体,在液体转化为气体时会吸收热能从而放出冷气,如果冷媒过多就占用了转化为气体时的空间,不能让液体充分的转化为气体,所以制冷效果就差...
金阊区19653175114： 汽车空调正常,加满静车是的压力是多少?动车又是多少?怎知是不是加满?是看表还是看什么? - ？
苌索多糖： 怠速压力仪表在1.5MPa~2MPa都是正常的,动车一般在1.6MPa左右,如果你想给空调加氟,可以看管路上的视镜,一点点加氟,开始时会有气泡,慢慢观察,待视镜没有气泡后,再向空调系统加30g就OK了.
