汽车机油加多有什么坏处,对车有什么影响?

汽车机油加多有什么坏处，对车有什么影响？~

机油加多对车的坏处和影响有：
1、增加油耗
当发动机缸体内的机油过于饱满时，会对曲轴旋转工作产生更大的不必要的阻力，进而影响动力输出，进而增加油耗。
2、功率下降
进入燃烧室的机油量大大增加，使燃烧室内积碳增多，增加了活塞运动阻力，使发动机功率下降。
3、环保不达标
使尾气排放恶化，严重影响三元催化器的寿命，甚至可能会直接损坏三元催化器。
4、机油泄漏
降低了油封寿命，可能导致发动机漏油。
机油一般保持在加油尺油面最低刻度和最高刻度之间是最好的。

扩展资料
关于机油的使用误区
润滑油能多加就多加
润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。
参考资料：百度百科：机油

汽车发动机机油加多了易出现以下状况：
机油过多会降低发动机输出功率。发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会快速运动，这时机油过多，曲轴柄、连杆就会产生剧烈的搅动。曲轴柄、连杆搅动机油就会耗费一定的能量，这在无形中导致了发动机输出功率的降低，也会增加一定的油耗，另外，由于机油过多降低了发动机输出功率，所以车会出现发沉、发闷、噪音增大等现象。
机油过多会导致发动机排气管冒蓝烟。机油过多，曲轴柄、连杆大端快速运动必然会导致机油飞溅，大量飞溅的机油会窜入燃烧室燃烧，从而就造成排气管冒蓝烟，也就是“烧机油”。

一、一般的机油过多的危害是：发动机功率损耗，过多的机油会蹿入燃烧室，发动机烧机油，尾气排放时冒蓝烟，机油消耗量明显增大，发动机内部积碳增多，甚至导致早燃、爆震、拉缸，严重损害发动机。

二、机油加多了会使发动机工作时曲轴柄、连杆大端剧烈搅动机油，不仅增加了发动机工作时内部功率损失，而且因搅动射到缸壁上的机油增多，容易产生烧排机油的故障，同时还加剧了燃烧室的积碳。

三、机油检查方法：隔几天把油表尺拔出来，擦干净、再插进去、再拔出来，看机油液面高低是否在上限与下限之间即可。注意：一般而言，机油消耗并不严重，足以度过两个保养之间的周期，如在日常检查中发现，机油内有杂质或汽油味，以及排烟呈现淡蓝色，表示引擎出了问题，机件可能异常磨损，应尽快检修

烧机油是发动机的问题，跟机油没什么关系，不过机油多加的话对动力跟油耗方面有影响的。正常机油液位保持在机油尺中线靠上的位置就可以了，多了话可以抽出来一点。我车保养一次加4升机油，都是自己买4升G‎T魔‎力红机油到汽修店保养更换的，机油品质很好，四类PAO的基础油流动性很好，起步提速快，还有酯类的添加，动力爆发足，开车体验上要比之前用的机油好很多。

机油加多对动力以及油耗方面会有影响的，正常保养没必要。我平时也是没时间去换机油保养，之前用的原厂不长效，很快就要去一次4s店，而且车子开到四千公里就没动力，所以换了G‎T魔‎力红机，四类PAO的基础油长效耐用，一万五千公里换没什么问题，保养要比之前来的方便。

汽车发动机机油加多了易出现以下状况：
机油过多会降低发动机输出功率。发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会快速运动，这时机油过多，曲轴柄、连杆就会产生剧烈的搅动。曲轴柄、连杆搅动机油就会耗费一定的能量，这在无形中导致了发动机输出功率的降低，也会增加一定的油耗，另外，由于机油过多降低了发动机输出功率，所以车会出现发沉、发闷、噪音增大等现象。
机油过多会导致发动机排气管冒蓝烟。机油过多，曲轴柄、连杆大端快速运动必然会导致机油飞溅，大量飞溅的机油会窜入燃烧室燃烧，从而就造成排气管冒蓝烟，也就是“烧机油”。

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达孜县18492138029： 汽车机油加多有什么坏处,对车有什么影响? - ？
余民小儿： 汽车发动机机油加多了容易出现以下状况: 机油过多会降低发动机输出功率.发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会快速运动,这时机油过多,曲轴柄、连杆就会产生剧烈的搅动.曲轴柄、连杆搅动机油就会耗费一定的能量,这在无形中导致了发动机输出功率的降低,也会增加一定的油耗,另外,由于机油过多降低了发动机输出功率,所以车会出现发沉、发闷、噪音增大等现象. 机油过多会导致发动机排气管冒蓝烟.机油过多,曲轴柄、连杆大端快速运动必然会导致机油飞溅,大量飞溅的机油会窜入燃烧室燃烧,从而就造成排气管冒蓝烟,也就是“烧机油”.

达孜县18492138029： 汽车机油加多有什么坏处,对车有什么影响? - ？
余民小儿： 一、一般的机油过多的危害是:发动机功率损耗,过多的机油会蹿入燃烧室,发动机烧机油,尾气排放时冒蓝烟,机油消耗量明显增大,发动机内部积碳增多,甚至导致早燃、爆震、拉缸,严重损害发动机.二、机油加多了会使发动机工作时曲轴柄、连杆大端剧烈搅动机油,不仅增加了发动机工作时内部功率损失,而且因搅动射到缸壁上的机油增多,容易产生烧排机油的故障,同时还加剧了燃烧室的积碳.三、机油检查方法:隔几天把油表尺拔出来,擦干净、再插进去、再拔出来,看机油液面高低是否在上限与下限之间即可.注意:一般而言,机油消耗并不严重,足以度过两个保养之间的周期,如在日常检查中发现,机油内有杂质或汽油味,以及排烟呈现淡蓝色,表示引擎出了问题,机件可能异常磨损,应尽快检修

达孜县18492138029： 汽车保养机油加多了会有什么影响 - ？
余民小儿： 关于润滑油加多的问题,都清楚加多了不好,比如动力下降、耗油增大等,会损坏三元催化……等,但为什么会这样,曾听一们航空方面的dx解释说是机油加多了机油压力会很大,使机油管路压力增大造成润滑不畅所致.这几天正好看了一些这...

达孜县18492138029： 汽车机油加注过多有什么坏处??? - ？
余民小儿： 机油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积碳.这些积碳会提高发动机的压缩比、增加爆震的概率.同时机油过多也会增加曲轴连杆的搅拌阻力,造成油耗增加,也是导致发动机内部压力增加,造成发动机密封件渗油.机油标尺...

达孜县18492138029： 汽油车加机油,加多了有什么坏处? - ？
余民小儿： 加多了会造成发动机烧机油或者发动机运转阻力大.因为在发动机中,润滑油过多,会增加曲轴的转动阻力,降低发动机的输出功率,造成车辆烧机油、冒蓝烟,以致油耗增加,加速气缸与活塞的磨损,降低车辆的使用寿命.

达孜县18492138029： 车子机油加多后对车有什么损害 - ？
余民小儿： 机油过多的危害:加入的润滑油油量过多,发动机内部机件运行阻力增大,造成不必要的功率损失.而且过量的润滑油会窜入燃烧室,发动机烧机油,尾气排放超标、冒蓝烟,机油消耗量明显增大,发动机内部积碳增多,甚至导致早燃、爆震、拉缸,严重损害发动机.补充:在加机油的时候要选择市面上看见的的品牌油,如莱茵有机钼(省油超5%)、美孚、壳牌、道达尔、嘉实多等.遇到没有听说过的机油要认真查看,以免用到假油.

达孜县18492138029： 机油加多了会对车子损害大吗? - ？
余民小儿： 机油加多了会对高速旋转的曲柄连杆机构产生很大阻力,从而导致动力下降,现在市面上的机油我觉得本身动力就不怎么样了,机油再加多,动力变差,那动力体验真的太差了.我对动力要求还是挺高的,所以买的是德国进口GT魔力红机油,因为添加了液态钼,所以抗磨损性会比较好,连动力提升方面也会比较明显,但机油依旧不能加多,加的时候要注意控制.

达孜县18492138029： 发动机机油加多了有什么危害 - ？
余民小儿： 发动机机油加多了最主要的害处就是可能会造成发动机烧机油冒蓝烟,之所以说可能,是取决于你多了多少,稍微多一点没关系.其原因就是由于机油量过大,使曲轴箱内的机油液面升高,原本发动机在运转的时候,曲柄是碰不到机油液面的,机油多了以后,高速旋转的曲柄会打到机油,使机油大量飞溅,飞溅到汽缸壁上的超过了活塞第三环的刮油能力,就会造成机油进入汽缸参与燃烧.这是直接后果,间接的就是对氧传感器和三元催化器的损害.还有会从某些密封薄弱的地方渗漏机油.至于机械上的损伤,一般还不至于.以上,供参考 .

达孜县18492138029： 汽车的机油加得过多有什么影响 - ？
余民小儿： 机油加多了,会增加发动机运转阻力,增加油耗,噪音增大,提速迟缓,窜机油,烧机油,排蓝烟.因此,加注过程中要多看油尺,不防止加多.

达孜县18492138029： 机油加注过多或过少都各有什么影响? - ？
余民小儿： 1、机油加多了的影响 机油加多,曲轴箱油位过高,易造成发动机负荷增加,影响动力,这点从发动机声音可以判断.还会造成发动机内部压力增加,从而导致发动机密封件的损坏,其中包括曲轴前后油封,油底壳垫,罩盖垫,凸轮轴油封等....