雷达全程测速怎样识别车牌

雷达是如何测速车牌的?~

高速公路是用雷达测速的原理，雷达测速仪是根据接收到的反射波频移量的计算而得出被测物体的运动速度。雷达波束照射面大，因此雷达测速易于捕捉目标，无须精确瞄准。雷达设备不仅可以固定在路面，也可安装在巡逻车上，在运动中的实现检测车速，是 “ 流动电子警察 ” 非常重要的组成部分；其次，雷达固定测速的误差为 ±1Km/h ，运动时测误差为 ±2Km/h ，完全可以满足对交通违章查处的要求；国际上采用雷达测速亦有 20 多年的历史，且技术成熟，成本低廉。从目前的情况开看，北京市城市路面上还是以背向测速为主，但也已经有了少量的正向测速的雷达测速器出现。高速公路上以正向测速装置居多。背向就是雷达波和摄像机方向和汽车行进方向一致，车辆超速时摄像机拍摄车辆的后车牌。

高速公路是用雷达测速的原理，雷达测速仪是根据接收到的反射波频移量的计算而得出被测物体的运动速度。雷达波束照射面大，因此雷达测速易于捕捉目标，无须精确瞄准。雷达设备不仅可以固定在路面，也可安装在巡逻车上，在运动中的实现检测车速，是 “ 流动电子警察 ” 非常重要的组成部分；其次，雷达固定测速的误差为 ±1Km/h ，运动时测误差为 ±2Km/h ，完全可以满足对交通违章查处的要求；国际上采用雷达测速亦有 20 多年的历史，且技术成熟，成本低廉。从目前的情况开看，北京市城市路面上还是以背向测速为主，但也已经有了少量的正向测速的雷达测速器出现。高速公路上以正向测速装置居多。背向就是雷达波和摄像机方向和汽车行进方向一致，车辆超速时摄像机拍摄车辆的后车牌。正向就是雷达波和摄像机方向和汽车行进方向相反，车辆超速时摄像机拍摄车辆的前车牌。

说的是全程测速，但真正的雷达测速，是定点测速的，不可能做到全程雷达测速，这只不过是文字上忽悠，不过这样想，在10公里的道路上，不告诉你哪个地方安装了雷达测速，10公里任何位置都有可能出现，以此来达到全程雷达测速，也是很牵强的。

这两张图为雷达测速拍照的，在雷达测速点前方百米内超速，自动抓拍车辆照片，通过摄像机识别车牌号，并上传数据。

在网上看到有朋友在提问雷达测速仪怎么识别车牌，我为大家解释一下雷达测速仪识别车牌的原理：单独的雷达测速，是不带车牌识别功能的，因为雷达的主要作用是测速或者测距，也可以这样讲，通过快速的测量汽车在某一点离雷达的距离，当通过单位时间以后，再测量汽车离雷达的距离，这样就有了两个距离，通过这两个距离就知道了汽车在单位时间内的位移，通过公式就可以得出汽车的速度。

雷达测速仪主要由雷达、摄像机、电脑组成，测速仪是通过雷达测速设定一个限速值，当超过这个限速值时，雷达就给摄像机一个信号，摄像机启动抓拍功能，将进入视野范围的超速车辆抓拍下来，同时对图片进行处理，识别车牌，识别车牌是通过计算机或者摄像机自主完成的，有识别错误的可能性。车牌识别有一定的范围限制，当车牌在某一部分画面内时，才能正确识别，否者就有可能无法识别车牌。

【车牌识别技术工作原理】
车辆检测：可采用埋地线圈检测、红外检测、雷达检测技术、视频检测等多种方式感知车辆的经过，并触发图像采集抓拍。
图像采集：通过高清摄像抓拍主机对通行车辆进行实时、不间断记录、采集。
预处理：噪声过滤、自动白平衡、自动曝光以及伽马校正、边缘增强、对比度调整等。
车牌定位：在经过图像预处理之后的灰度图像上进行行列扫描，确定车牌区域。
字符分割：在图像中定位出车牌区域后，通过灰度化、二值化等处理，精确定位字符区域，然后根据字符尺寸特征进行字符分割。
字符识别：对分割后的字符进行缩放、特征提取，与字符数据库模板中的标准字符表达形式进行匹配判别。
结果输出：将车牌识别的结果以文本格式输出。

实际上在路口的摄像头对驾驶员闯红灯进行拍照可以通过许多种技术实现,在这方面并没有统一的标准和方法,完全取决于中标的设计施工单位。通常情况下可以通过雷达触发拍照、感应线圈触发拍照或图像识别触发拍照等方式。在使用雷达触发方式时,当红灯亮时,在停车线前形成一个雷达区,当有车通过时启动电子快门照相,这时雷达测速探测器有可能工作。在采用感应线圈触发拍照时,在道路施工时,在路面下埋有感应线圈,当有车闯红灯时,感应线圈启动电子快门拍照。在使用图像识别技术时,以地面白线为警戒区,当有车闯红灯时,地面白线被遮挡后触发照相。由于采用的技术不同,所以没有任何一种设备可以完全预报闯红灯拍照。由于测速只采用雷达或激光技术,因此雷达测速探测器可以完全预报测速探测。

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杭州市13551118223： 有些地方有雷达测速,但是好像没有摄像头,就算测出超速了,怎么知道是哪个车呢? - ？
漳月丹郁： 那是你没看到摄像头,有的摄像头是和测速的分开的,再或者就是监控没完善 也可能是你没看到摄像头,你车上装了雷达测速报警装置就可以找到它了... 给我分啊!可能装的很隐蔽的!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 加分哦哦!!!

杭州市13551118223： 雷达测速为什么能拍到车辆的牌照呢?? - ？
漳月丹郁： 雷达测速根据你车轮前后两轮通过的速度来精确快速的测算出您的车速,一旦超过预设定的速度值,辅助的摄像头就快速的拍下你的车牌,这些都是精确的仪器.还有如果你想超速又不想被拍的话.有两个方法,一:遮挡车牌,(明显是违章的罚款力度也打,相当於超速50%的罚款) 二:均速不低於180KM/时 (很明显一般人做不到,国内路况不允许) 相比以上两个方法均不可取,触犯以上两条一般情况下都会有JJ同志在高速出口等你.... 遵守交通规则,行车万里,安全第一.

杭州市13551118223： 公路上的雷达测速是怎么测的?一旦测出有超速的车辆,有关部门又是如何知道是哪一辆车超速? - ？
漳月丹郁： 所谓雷达测速,就是根据接收到的反射波频移量的计算而得出被测物体的运动速度.通俗来说,就是在道路旁边架设雷达发射器,向道路来车方向发射雷达波束,再接收汽车的反射的回波,通过回波分析测定汽车车速,如车速超过设定值,则指...

杭州市13551118223： 高速公路摄像头是怎么给超速的车拍照的? - ？
漳月丹郁： 摄像头与测速雷达连接,感应到车辆经过拍照,然后过滤出超速的车辆,是拍的整个车道(也有多车道摄像机),车牌识别是采用ocr即使(即扫描纸质文稿再识别成文字的技术)人工辅助校验.车牌照中间那个点是辅助对焦用(可以提高ocr的识别率,即使焦距不准确人工仍然能识别)

杭州市13551118223： 雷达测速怎么知道车牌 - ？
漳月丹郁： 雷达测速系统由前端车辆检测组件(视频)和雷达、抓拍主机、车牌识别系统、抓拍系统违法管理软件四部份组成.系统对待定地点路面的速度与图像监控,利用多普勒频率变化技术来测量移动车辆的速度,当运动目标超过先塑胶值时,系统接收到雷达检测触发信号,通过摄像机对超速车辆进行近、远景图片拍摄,然后经过数据采集系统将图像送到工控机进行图像信号处理,从而得到违法目标的清晰图像,同时可以生成违法图像和速度信息数据库,并根据实际要求生成违法处罚通知单,提供交管部份作为执法依据.

杭州市13551118223： 高速公路上的摄像头是如何对超速行驶的汽车拍照的? - ？
漳月丹郁： 一般只要超速都会被拍照的,不违章不会拍照.摄像头与测速雷达连接,感应到车辆经过拍照,然后过滤出超速的车辆,是拍的整个车道(也有多车道摄像机),车牌识别是采用ocr即使(即扫描纸质文稿再识别成文字的技术)人工辅助校验.普通车辆高速公路超速罚款扣分如下:1、超速处罚超过规定时速10%以内,暂不处罚.2、超过规定时速10%以上未达20%的,处以200元罚款,记3分.3、超过规定时速20%以上未达50%的,处以200元罚款,记6分.4、超过规定时速50%以上的,处以2000元罚款,记12分.中型以上客货车、营运车辆、校车、危化品车等特殊车辆参照其特殊规定.

杭州市13551118223： 谁了解雷达测速？
漳月丹郁： 当然可以知道车牌了.雷达测速都配有抓拍摄相头.所以你超速的时间同时就抓牌你的车牌号.

杭州市13551118223： 雷达是如何测速的车牌上有反光点吗 - ？
漳月丹郁： 《中华人民共和国机动车号牌》行业标准,标准中未对机动车号牌小白点的用途作出说明.其作用属于分隔符号.用来区分车牌上代表地方的字母和车牌编号,并起到一定的车牌防伪功效,除此之外,再无他用.有传言称抠掉车牌第一个字母...

杭州市13551118223： 雷达测速是怎么测的 ？
漳月丹郁： 无论是什么道路,高速公路还是省道国道,交警队装雷达测速的目的无非是抓超速用的.那么雷达测速是怎么测的?雷达测速是利用高精度的车速雷达,从而实现对车辆进行测速;一旦车辆超速后,就会自动抓拍超速车辆的照片(记录三张不同角度的照片),同时在车辆超速的照片上,还会有叠加相关的超速信息,最后上传到交警平台上.目前常见的雷达测速是移动式的,也就是在马路上经常可以看到的机动测速雷达,大部分都是使用在城市周边、高速公路等地方.通过雷达测速的方式,可以让违章无处可逃.并且抓拍期间,不仅可以拍到前牌照,还能拍到后牌照.

杭州市13551118223： 北京雷达车牌识别系统是如何测速车牌的? - ？
漳月丹郁： 安贝驰车牌识别雷达测速是根据接收到的反射波频率计算而得出物体的运动速度.