孙中山死前提出过什么预言?

作者&投稿:寿卖 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
孙中山曾预言:中国若定都伊犁,便可能称霸亚洲,为何这样说?~

历史学家钱穆认为,以革命为本,首都应该建在武汉。以全国为本,首都应该建在西安。以亚洲为本,首都则应该建在新疆的伊犁。也许是英雄所见略同,国父孙中山也曾预言:中国若定都伊犁,便可能称霸亚洲!这其中有何讲究

在1902年,国父孙中山做出了跨时代的预言,认为应该将首都定为新疆的伊犁。当时孙中山与众人谈到了建国后的首都应该定在哪里的问题,大家集思广益,最后得出了如下的结论。从国家安全方面考虑的话,首都应该定在武昌;如果想使全国各地更好地团结起来,那么首都就应该定在国土中央的西安;如果要谋求更高层次的发展,那么首都必然得定在新疆的伊犁,如此一来,征服亚洲指日可待。

如此看来,钱穆先生显然十分赞同孙中山先生当年的预言。这两位伟大的思想家也显示出了一代人的辽阔胸襟。定首都为伊犁,即使到如今我们也无法理解,但当时他们做出这样的判断,必然有他们的理由。
千百年来,定都一事都是举国上下需要考虑的大事。这件事的执行,必然需要博古望今展望未来,然后才可做出决定。这件事关乎国家的命运,因此要考虑十分周全,不能有半点松懈和马虎。还要考虑风水、气候、地理位置等因素。

孙中山先生曾和章太炎一起探讨过这个问题。他认为定都武昌是绝佳之计,因为历史上定都都考虑地形、资源、交通以及当地的发展状况,因此大多都在黄河流域。而从当前的状况来看,北京长期作为首都,政治势力错综复杂,对于稳定政局十分不利。而且由于洪秀全在太平天国时期愧对人民,导致此地的民心和风气不好,由此看来实在不适合定都于此。而关中地带的地理位置和自然环境都不利于国家的长期发展,定都于此,会阻碍国家的发展脚步。

再来看上海,虽然经济相对发达,而且拥有众多港口,但是太过靠近海洋。而此时海军力量尚未得到发展,这对于我国的国防建设是十分不利的。仔细考虑过后,定都武昌的可行性比较高,因为其物产发达,交通便利,而且还是辛亥革命的发源地,定都于此,有一定的历史意义。虽然章太炎的说法有理有据,但孙中山却不这样认为。有远见的他认为,定都新疆伊犁更有利于掌控亚洲。
从地理优势方面来说,武昌虽然位于全国中心位置,可以很好地控制政局。但交通的不便利,很大程度上减弱了对新疆、西藏等边疆地区的控制。而新疆的伊犁就可以很好的管控全局,历史上很多对边疆地区失去控制的例子,都是因为首都距离西域地区太远。从这点就可以看出孙中山的雄心壮志,不仅关注的是国内的政治经济发展,而且也对亚洲的全局有长远的认识,甚至还想控制亚洲,从而让中国成为亚洲的核心。

从交通优势方面来说,伊犁拥有众多的贸易口岸,便于各国的贸易与交流,这其中最为著名的就是霍尔果斯口岸。早在隋唐时期的时候,霍尔果斯口岸就是丝绸之路的一个重要驿站。在新中国成立过后,霍尔果斯口岸依靠其的地理位置和交通优势,成为了中国西部贸易的最大口岸。
虽然定都伊犁看似偏远,但在孙中山先生的构想下,只要修好了铁路,一切都不成问题,到时伊犁便可具备天时地利人和。

回顾历史,虽然孙中山先生定都伊犁的宏伟蓝图没有实现。但这却是一位思想家、革命家远超时代眼光的雄心壮志,这一雄心壮志,给今天的我们带来了许多启发。心有多大,梦就有多大。

孙中山先生是先生是我国近代伟大的革命先行者,早年接受西方教育,看到清朝腐朽衰败曾上书李鸿章,但未被接受。自此弃笔从戎,于1911年发动武昌起义,推翻了267年的清朝统治和2000多年的封建统治。但孙中山先生只当了4个月的大总统就被迫让位给袁世凯。在后来的岁月中,他一直在规划着实业建国的构想。并与1918年开始,历时两年写下《建国方略》一书,书中包含了规模宏大的建国构想。

如今已来到2018年,中国已经傲立于世界,再也不是当初那个军阀混战、积弱贫穷的旧中国,孙中山先生提出的5大构想,如今4个已实现,1个还需努力。
设想一、在中国北部、中部及南部沿海各修建一个“如纽约港”那样的世界水平的大海港,并以此为中心建立三个经济发达区域。
如今,我们已经在北方、东方、南方分别拥有了天津港、上海港、广州港,这些都是排名世界前十的大港,并以上述三个港为中心建立了环渤海、长江三角洲和珠江三角洲三大经济区,这与孙中山先生的预言不谋而合。


设想二、建设16万公里铁路,将中国的沿海、内地和边疆连接起来,甚至专门预言了高原铁路。

目前,我国铁路总里程达12.4万公里,规模居世界第二;其中高速铁路2.5万公里,位居世界第一。全国铁路网已将所有省会连接起来,青藏铁路已于2006年建成通车,川藏铁路也已经于2014年开始建设,这些伟大工程不仅在当时是无法想象的,即使放在现在也是世界奇迹,可见中山先生能在当时专门提出高原铁路是多么有远见。


设想三、建设三峡水闸、开发长江水电

三峡大坝于1994年动工,2006年建成运营,全长约3335m,坝高185米,总花费近千亿,是当今世界最大的水利发电工程。孙中山先生是提出建设三峡大坝的第一人,在民国时,曾经对三峡区域进行过勘测,并做出规划,但由于需要1.6亿美元,只能使三峡大坝成为空想。
设想四、对外开放,引进外资,快速崛起
纵观历史,中国的朝代中凡是对外开放的朝代都是繁荣昌盛的朝代,例如汉、唐。凡是闭关锁国的朝代都最终造成愚昧落后,例如清。孙中山先生主张对外开放,利用外资来促进国内的实业发展,这个想法在当时是无法实现的。如今经过改革开放,国家经济迅猛增长,已经成为全球第二大经济体,国富民强,正是对应了孙中山 先生的伟大构想。

设想五、未来的百姓都怀抱“替众人来服务”的理念
孙中山在他的设想中,重点强调了国民素质的培养,他清楚地认识到,国民素质问题是一个国家的大事,国民素质的高低标志了一个国家的强弱他认为未来的中国人将会是志向远大、人格高尚、无私无畏的。然而,一百年来,中国国民的文盲率基本消除,高等教育也已经开始逐步普及,但就道德素质而言,我们真的还需要努力,任重而道远。

自从中国进入近代史当中,就开始一段屈辱史,多年的封建制度也在公元1905年开启新的篇章。国父孙中山不仅开创了中国同盟会,还曾提出的四大预言,如今已经完成了三个,剩下一个还需要我们努力。


公元1911年,清政府直接宣布铁路是属于国有,而四川老百姓不认同这个观点,为了保全铁路的运动就在四川直接爆发。为了镇压这次人民起义,清朝派出大量的官兵,但却忽略了在湖北地区的防守。而当时革命的人士抓住这次漏洞,安排各种战略。而随之,湖南、广东等五个省也借此直接宣布独立,脱离清朝统治。就在公元1911年,国父孙中山直接用辛亥革命推翻清政府多年统治。隔年,孙中山宣布成立中华民国,并任命为大总统一职。

国父孙中山是在1925年病逝,按照孙中山的遗言,他被安葬在南京紫金山。从1940年开始,孙中山被追封为“中华民国国父”,受多人敬仰。其实,孙中山在世的时候创作过很多书籍,对后面国家管理都有着巨大的影响。而他逝世后,他的书籍多次加印出版。除了这些书籍之外,孙中山还提出中国社会四个语言,让我们一起来了解一下吧。因为这四大预言,在现今的中国社会有了很好的验证


第一个预言就是中国会修建长达16万公里的铁路,而这个铁路让所有城市变得紧密起来,人们出行不再像以前那么不方便。其实当初孙中山会提出这个预言,是因为当时他出国旅游时看见铁路所带来的经济和繁华,铁路同时给人们带来很多的便利。孙中山就想到这个铁路也会让商品流通更快捷,也节省了运输的成本,自然而然,人们的生活水平就能提高。不过按照当时中国的国情,根本没有办法大力修建铁路。但是现在,我国的铁路已经有13.3万公里。而且中国也有超越其他国家的高铁技术,高铁也可以成为中国的门面之一,很多国家都钦佩我国高铁技术。


第二个预言就是,中国的北部,中部,还有南部都能修建一个超级大港,通过这个港口形成经济开发区,他希望这些经济发达区能够带动周边的经济。而这个预言早就实现了,中国经济也是靠着沿海地区为中心,重点发展经济,让这些沿海地区拉动内陆的地区。中国完成非常出色,例如比较出名的珠三角地区,它所带动的经济也是相当有影响力。


第三个预言就是中国变得稳定有序发展的时候,会吸引外国的投资,中国会发展各种外贸活动。其实孙中山会有这种想法,是因为他看到当时闭关锁国所带来的危害。所以一个国家要强大,还是要跟世界多进行交流,才能了解真实世界是怎么样,而不是坐井观天。现在的中国已经很好实现这个预言,无论是走出去还是引进来,都完成相当不错。


最后一个预言就是无私奉献精神推行,我们要有奉献的精神,要处处体现“我为人人”的行为。每个中国人都要知道自己的责任是什么,我们不能因为责任沉重而逃脱,该是你应该承担,你就要承担。不要随意退缩,也要有舍己为人的精神,这一直都是孙中山所期望的。而我国社会也是一直推崇这种精神,但是要全部人都有这样的精神,难度系数很大。因为每个人都有各自私心,要如此无私奉献,说起来简单但是要实施起来很难。它需要我们每一代人都要努力,才能形成这样的风气,所以这剩下的一个预言,我们仍需努力。



国际级大港的建设、利用世界资源求发展、16万公里总长度铁路的建设和国民素质,百姓受教育程度提高。目前前三个预言已经实现了,第四个也在实现的过程当中。

孙中山死前对中国的发展有了四大预言。第一国际级大港的建设。就是现在的天津港,上海港,香港和深圳港。第二利用世界资源求发展。就是之后的改革开放。第三十六万公里总长度的铁路建设。现在我们的高铁发展世界第一。第四国民素质,百姓受教育程度高。前三个已经实现,第四个在努力中。

孙中山死前有四个预言,第一中国未来会在南部、北部、中部建立三个世界级港口,建立三个经济发达区;第二招商引资,中外合作;第三中国将修建总超过16万公里的铁路;第四中国人有共同的信仰,人人上学,提高国民素质。

一是中国未来会在南部、北部、中部建立三个世界级港口,建立三个经济发达区;第二招商引资,中外合作;第三是修建总超过16万公里的铁路;最后是希望可以提高国民素质。


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