学习汽修,怎样学习快?

作者&投稿:陶鲁 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
汽修学习如何快速学习好?~

学修车一般多久能出徒,最快要几年才能自己修车,学汽车维修大概要多久?很多人在学修车之前都有很多疑问,下面为大家解惑,仅供参考。
学修车每个人的时间是不同的,因为每个人的慧根有差异,有的人会偷艺,有的人只能靠着师傅教。如果去专门的技校读汽车修理类专业,一般是读三年,第三年是去实习,相当于上了两年学,学的多是理论知识,毕业了能拿到相关证书。
学校的教学水平是决定学习时间的重要因素。学习汽车修理,不仅要学习书本上的理论知识,实际动手操作能力更为重要。所以,如果没有专业资深的老师指导,不经过自己亲自动手实践是很难学会汽修技术的。
如果跟着师傅学,大概也需要学3年,因为学修车要了解很多东西,车包括很多构件,每次来修车的可能都是一样的毛病,所以要把车所有的问题都搞清楚,也要花很长时间。另外,不是每个带你的师傅都会把自己懂的知识都交给你,他会有所保留。
不是有句话说得好么,教会徒弟饿死师傅,就算是亲戚也不会有人全心全意地教你,因此学修车全靠偷艺,或者是你跟师傅相处的不错,师傅人也很好,才会愿意教你,那样会缩短你学习修车的时间。但是如果你不完全把所有的知识都学会,只学习其中一样的话,几个月就可以了。

学习汽修,你首先得做到能坚持,因为汽修是一门技术,要有专研的精神,可能过程是枯燥的,反复的,但是熟能生巧,一通百通,让你积累的足够经验,就能在汽修行业做得越来越好。汽修就是重在把书本的知识和你的实践结合起来,把知识灵活应用。重在上手操作实践。

汽修这个专业前景不错
1、汽修行业现在需求量很大,工作很好找,而且工作环境也不错。
2、汽修行业的工作与社会接触都比较紧密,紧跟潮流,所以见识和思想都会比较开放,也有利于以后自己发展。
3、学习汽修入手比较快,学习难度不是很大,只要多练习,刻苦点多问,
4、你可以找个专业的汽修学校,学个技术,学完出来,根据自己的情况,选择开个机修店也是不错的。
现在中国的汽车越来越多,而汽修人才并没有倍数增,汽修人才肯定紧缺,拿高薪也就成为必然。但以后汽修行业的竞争也会很激烈,那就要看你汽修技术是否过硬。
这个专业都很好找工作的,只要你好好干,工资肯定会让你满意的。
加油哦!只要你自己想学,没有学不会的。

去汽修厂学得更快。


现如今在中国,汽车已经成为每一个小康家庭的必备,随着汽车行业的蓬勃发展,保有量的直线上升,带领了汽车上下游几十种行业迅速发展。

汽修职业学校招生要求:

1、 应往届初、高中生毕业生, 年龄在14--20岁。

2、身高152cm以上,近视不超过380度。

3、无慢性疾症史,无家族性遗传性精神或传染疾症。

4、品行端正,身体健康,动作协调,面部、颈部、手部无明显纹身。

5、思想进步,遵纪守法,身体健康,适应全日制学习。

6、必须通过我校组织的面试、体检,合格者方能就读。



很多刚入行的同事问我,怎样才能迅速成长成一个大师傅?车间主任?技术总管?其实,干汽修这行,自我管理很重要。工作繁杂琐碎,没有规律可循,设计的技术面广,工作强度大等等这些都是汽修这行的特点所在。每天跟故障车事故车打交道,其实不可能都是在他人的监督和指导下,师父只能教自己一时,却跟不了自己一世,总有一天要独自完成一次大修,独自接一次大活。所以做为一名汽修工,一定要加强自身修养,这样才能保证在日常工作的每一个环节既高效又安全,更快地升职加薪。

1、提前十五分钟到汽修厂

在我学徒时候,我的师父不止一次地和我强调,提前十五分钟是优秀的习惯,不仅干汽修是这样,生活中很多细节都要这样。如今这个习惯一直都在,我也越来越领会到其意义所在。用师父的话说,干汽修这行讲究的是“手感”,有的人每天总是踩点来上班,一路上慌慌张张,到了厂子里急急忙忙,工服还没换好就开始拆车,不出岔子才怪。

提前十五分钟看似没多久,却给了你充分规划工作安排的空当,你可以把今天要修的车要处理的问题提前在脑子里过一遍。提前把工具摆弄一遍,按照厂里的安排合理规划处理。

2、形象很重要,谈吐要谨慎

汽修工,修车是长项但可能并不擅长沟通,我们的任务是拯救故障车。那么在这个过程中,不可避免地要和车主打交道,因为故障的表现、维修需求都是从车主口中复述出来的。因此,做为一名合格的汽修工,你可以不是一个能说会道的人,但你一定要做一个擅长聆听的人。

不可否认,日常修车遇到的奇葩车主真不少。没事找茬的,小题大做的,强迫症晚期的,婆婆妈妈叨叨个没完的。遇到这种人,能忍则忍,尽量把跟这种人打交道带来的负面情绪降到最低。拿别人的错误惩罚自己,生了一肚子气不说,最后车没修好被反咬一口挨了投诉那可是得不偿失了。

3、不要自满,多学习

当初修化油器的高手们,估计做梦也没想到化油器会被电喷取代,甚至发展到双喷射、混合喷射、压燃式汽油机。那些会一点手艺就沾沾自喜不知道天高地厚的汽修工基本都随着技术的更新淘汰了。

每一个修车的高手和大师的养成都非一日之功,每天下班大家都很累,但是总会有人能拖着疲惫的身子再研究一下电路图,看一下机械组成结构。汽修这行说白了是熟练工,干的越多,见的越多,想的越多,能力就越强。每天多利用零碎时间提升自己的技能储备,久而久而你的修车水平自然不一样。

4、别怕挨骂,学会反思

我刚开始学徒的时候,每天几乎被师傅骂到骂不动为止。我问他是不是学徒都是这么每天挨骂过去的,他说差不多吧,人掌握一项技能,学会一项本领,都是先输入,再输出,当自己主动输入效率太低的时候,就只能挨骂被辅助输出了。

所以,那些刚刚入行翅膀还不硬的兄弟们,别怕挨骂。尤其对于汽修这种技术活,每个成熟的汽修工都是在经历错误中成长起来的。可以养成写日记的好习惯,每天简单几笔,记下自己为什么又被师父骂了,不断反思自己的技术能力和思考方式,克服自身的缺点,提升独自处理故障维修车辆的能力。

5、负能量不要太多

平时听惯了各种各样的抱怨:又要加班、查了一下午都没查出来故障、这个东西怎么又让我赶上了、真不想接这费时费力不挣钱的活、怎么才发这么点工资......抱怨多了,就会变成一种负能量,对周围人有消极影响是小,慢慢地就会被别人看不起,能力被怀疑,因为有时候抱怨太多是因为你的能力不行。

我们必须承认的是,汽修很累很辛苦,我们还必须承认的是,这是一份养家糊口的工作。所以别抱怨太多,因为那并不能改变什么,反而换个心情努力一番,大大咧咧过好每一天也比每天阴沉着度过强。

5、自觉

干汽修这一行,虽然合作居多,单干少见,好多大故障也不是一个人能够有精力和能力去独自解决。但有时候难免是我们一个人去处理一个问题,这时候没有人协助你,没有人盯着你,没有人督促你,这个时候你的认真程度又有几分?拧螺丝的时候是不是每一个都拧到位了,换机油的时候是不是加的刻度正好,拆内饰的时候是否弄坏了卡扣,修电路是不是没一个裸露的地方都认真缠过。好多并非技术水平原因或业务水平为题,只是简简单单的粗心马虎缺乏责任心,这种小毛病一旦引发问题就是大事故,想要改掉就只能在点滴中进行自我管理。

现在学汽修的方式主要有两种,一是去汽修厂跟着师傅学,当学徒是不收学费的,但是基本很难学到真技术,毕竟“教会徒弟饿死师傅”的思想根深蒂固。二是选择专业的院校,如果选择专业的院校,学费究竟是多少呢?能不能真正学到技术吗?
专业不同,费用不同
学汽修的费用跟不同的专业有关。如“精修技能”和“长期专业(2-3年,可考取大专或中专学历)”。
“精修技能”的学费自然比“长期专业”低,因为不仅是所学时间上,学习的课程内容也有很多的差异,所以学费多少要看你选择的专业。
是否实施“一费制”
什么是“一费制”呢?顾名思义,即包含住宿费、耗材费等费用。有些学校美曰其名:“先试学再选择专业”,那就要擦亮眼睛,一定要问清学费是多少?都学习哪些课程?是否有其他“学杂费”?
选择汽修学校一定要擦亮眼睛,必须问清学费到底是多少,是否是“一费制”!
建议实地考察,莫贪图“学费”便宜
很多人都会选择学费相对便宜的学校,但一定要考虑一点,汽修本身就是一个以实践训练为主的学科,学汽修技术需要大量的实训耗材,如果一年学费只有几千块,还不够实训耗材费用,学校哪里有资金给学生增添新的实训设备,引进新的技术?没有新的实训设备,没有新技术,学的汽修技术与市场脱轨,毕业后又怎么能找到合适的工作?所以选择汽修学校不要只考虑学费的高低,更要看学生能不能学到真技术,毕业时能不能轻松找到好工作。
不可否认,现在很多学校汽修专业的学生并不能学到汽修真本事,而是在混日子,毕业时学不到什么技术,更不要说找到一个好工作了。所以说学汽修技术一定要找一个专业的汽修学校,看所开设的专业种类是否结合市场需求,学费是否采取一费制,实训是否耗材多,实训设备是否充足,这样的学校才是学生学好汽车技术的好学校。

学汽修可以去专业的汽修职业学校、相关的汽修公司等地方学习。具体如下: 专业的汽修职业学校。专业的汽车技术职业学校无论是师资、设备、环境、就业率方面等方面都比较 有优势,教学管理严格,就业服务制度完善,有助于学生潜心学习,学生能更系统、全面地学到相关 的知识。汽修职业学校全国各地都有

到学校学习比较好,系统的学习理实一体的学习技术,上手会更快。建议找一个专业学校去学习好一点。
现在学汽修有前途。当前拥有车的人越来越多,好多人都在以车代步。车总是要保养维护。
车坏了总是要修的。所以说学汽修是有前途的。
但是一定要学得技术过硬才行。因为这个社会是个充满竞争的社会。将来随着我国的经济继续向前发展,车在中国的数量会更多,汽修这个行业是不会垮的。
只要你喜欢并爱好这个行业,你会在这个行业有所作为的。
如果你学得相当好就不用去担心前途的问题。做出了选择后你就去努力吧。


怎样快速学习修车
3、不要自满,多学习 当初修化油器的高手们,估计做梦也没想到化油器会被电喷取代,甚至发展到双喷射、混合喷射、压燃式汽油机。那些会一点手艺就沾沾自喜不知道天高地厚的汽修工基本都随着技术的更新淘汰了。每一个修车的高手和大师的养成都非一日之功,每天下班大家都很累,但是总会有人能拖着疲惫的...

如何学习汽修?
另一种途径是直接进入修理厂或4S店做学徒。虽然这种方法偏重于实际操作,理论知识可能会相对匮乏,但能够让你快速地与车辆打交道,提高动手能力。不过,这种学习方式需要时间的沉淀,一旦熟练掌握,其技艺将非常精湛。3. 追求创业的准备 如果你想开设自己的修理厂或4S店,那么你需要更全面的知识体系,包括...

学汽修怎样能快速的学会?
一、你有对汽车方面比较浓厚的兴趣,有了兴趣才能学得好学的快!如果没有兴趣或兴趣不够浓厚的话,要想办法通过多接触多了解汽车增强自己的兴趣。二、根据你的情况选择是去汽修学校学习(推荐安徽小汽车维修培训职业学校)还是去汽修厂学习 (1)在学校学这个那么就先学好书本上的知识,然后注重在实践时...

学习汽修,怎样学习快
3、不要自满,多学习 当初修化油器的高手们,估计做梦也没想到化油器会被电喷取代,甚至发展到双喷射、混合喷射、压燃式汽油机。那些会一点手艺就沾沾自喜不知道天高地厚的汽修工基本都随着技术的更新淘汰了。每一个修车的高手和大师的养成都非一日之功,每天下班大家都很累,但是总会有人能拖着疲惫的...

怎么才能快速的把汽修学好
首先对汽修感兴趣,能够实践。学修车每个人的时间是不同的,因为每个人的慧根有差异,有的人会偷艺,有的人只能靠着师傅教。如果去专门的技校读汽车修理类专业,一般是读三年,第三年是去实习,相当于上了两年学,学的多是理论知识,毕业了能拿到相关证书。学校的教学水平是决定学习时间的重要因素。

怎么样才能学好汽车维修技术成为汽修精英?
你可以学习一门技术,一技成,天下行。行行出状元,我觉得对于汽车维修技术来说,是很有前途的,现在汽车行业的飞速发展,必定需要大批汽修人才,而这正是我们国家缺少的技术型人才的类别!

修车学徒怎么学的快
问题一:汽修学徒要学多久 基本的三个月,高精全的无限制,活到老学到老,技术更新太快。如果你想学修车,我建义你你买几本书看看,先看汽车构造,然后看电路基础,当学徒时边学边对照,三个月上手,机械部分都是死的,看你记性如何,记住一些机械要点,拆装工艺,多做笔记,电路要总结摸索,稍有...

汽修一年能学会吗?
一般在学校学习2-4年的汽修课程,掌握汽修学徒入门知识。然后直接到汽车修理厂学习1-2年,如果有师傅肯教,2年后基本可以成为小师傅级别,因为汽车修理厂什么品牌种类的车都需要修,这样涉及的知识面更加广泛。如果是在4S店学习汽车维修,学好汽修毕本故障检查也需要2年左右时间,学习3年时间基本可以成为...

如何学好汽修技术?
1.学习汽修需要:培养兴趣。兴趣是最好的老师,不管是学习汽修还是做其他的事情,都需要对这件事情本身有浓厚的兴趣,这样会让自己投入很多的时间和精力,获得更多的成绩和资源。2.学习汽修需要:通过正规的渠道和平台去报名参加。要想学习汽修,还需要有正规的渠道和平台,这样可以保证自己学习到的知识是...

学汽修难吗
1、汽修行业现在需求量很大,工作很好找,而且工作环境也不错。2、汽修行业的工作与社会接触都比较紧密,紧跟潮流,所以见识和思想都会比较开放,也有利于以后自己发展。3、学习汽修入手比较快,学习难度不是很大,只要多练习,刻苦点多问,4、你可以找个专业的汽修学校,学个技术,学完出来,根据自己的...

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邱佩健骨: 第一点你要爱这个行业,做自己喜欢的可以做好的. 第二点不管维修什么“修”即是细活,修车也一样车不能心急,,新手学修车不能讲时间要先把你的技术提起来才可以去追时间, 一句话跟的师傅走

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邱佩健骨: 汽修里有电工电路、机修、钣金、喷漆、美容装潢这主要的五大模块,理论学习和实践操作其实都需要.最好是有半天理论半天实践的操作模式,这样理论课的知识在当天就有实际的分解消化,安徽万通是安徽省一家专业的汽修培训学校,一年让您快速成为学汽修的专业人才.

芳村区18311945951: 怎样才能更快的学好汽车维修 -
邱佩健骨: 你好,希望可以帮到你 可以去专业的学校进行学习,因为学校教的东西都是在今后工作的岗位上能够用的到的东西,并且现在都是理论实践一体化的教学,即学到了知识,也有动手操作,这样自己会学习的更快的.

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邱佩健骨: 汽修包括的内容很多 汽车机械部分、汽车电控部分、汽车钣金部分、汽车美容部分、汽车喷涂部分、还有新能源、汽车网联内容 这些内容学习想完全掌握并非一朝一夕的事情,找一个正规学校,跟老师认真学习,再加上用实车进行操作,一步一个脚印,相信不难!希望能帮到你

芳村区18311945951: 怎么才能快速的把汽修学好 -
邱佩健骨: 选择汽修学校.我认为要看实训量大不大,没有实训,只有理论那等于纸上谈兵;其次,我认为要看一个学校的师资力量,师资团队强不强,教学经验是否丰富;再次,我认为要看一个学校的硬件设施设备是否齐全;最好,我认为要看一个学校的就业和口碑怎么样.建议亲自实地考察,多进行比较,还有就自己的努力.

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邱佩健骨: 我也是学汽修的,其实要学好也很简单的,上课时老师讲的那些经验都要记住,上实践的时候要多动手,看到不懂的零部件要问老师.还有一点我们老师经常对我们说的那就是要细心了,要对自己对别人负责千万不能有丝毫马虎. 希望你能采纳吧

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