急求一份建筑施工技术实习总结,要求2000字。

作者&投稿:花钧 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
急求一份建筑工程系大学毕业实习报告,工地现场施工的,字数3000字,邮箱307625956@qq.com~

一.施工技术与施工安全

施工技术的不断改进是工程建设可持续发展不变的旋律,施工的安全是工程建设永恒的主题。随着改革开放的不断深入,经济建设驶入了快车道,并不断提高自己的速度。随着全国建设小康社会的不断深入,城镇化建设的速度与规模与日惧增,无论是城市还是乡村,建筑工地鳞次栉比,一幢幢高楼拔地而起,一座座老城旧貌换新颜,人们对现代建筑的美观、舒适及其多功能的追求是不断在升级,施工技术正随着建筑物的高度而迅速提升。而同时,随之带来了很多新问题的出现,这当中最重要的要属施工的安全。安全问题贯穿于工程建设的始终,从施工到投入使用,安全无时无刻不牵挂着建设者和使用者的心。

施工技术的发展代表着本国建筑业发展的水平。“经济合理,技术先进”的发展方向才是一个国家建筑业是否发达的代表。中国建设部早在1990年开始推行的《建筑业十大新技术》在不少地方也只是看见几项,而并没有全面的应用在具体施工中,原因有很多,最重要的就是本地的经济实力比起南方沿海发达城市有很大的距离。设计方面在不少地方不存在任何问题,本地的设计人员都能赶超国内其他地区的同行,就是经济方面制约了地方建筑业施工技术的发展和运用新技术、新材料、新产品的能力!提高施工技术是有许多先决的条件,如经济实力、施工人员的素质、施工机械的水平、施工现场管理的能力等诸多因素。在某理工大学体育馆工程,遇见过这样的事例。该地区没有能起吊设计中钢梁的起重机械,不得以从外地租用了两辆大型起重机械才把钢梁安装完毕,进行施工的企业也是南方的某著名钢结构公司,这样无行中增大了施工成本和竣工的时间。

影响建筑安全的因素是错综复杂的,除工程建设本身众多因素的相互干扰与影响,工程的技术问题,材料的品质问题,工程的经济问题等等都从不同层面制约着建筑物的安全。工程安全不仅仅是工程技术问题,更是一个社会经济问题,它与人们的生活息息相关,涉及社会经济的发展和人类社会的进步。因此,在进行建筑工程设计和施工的每个环节,在追求工程经济效益及社会效益的同时,千万记住:安全是工程建设永恒的主题!

在建设施工安全方面,国家及地方主管部门抓得格外严格。除进行经济处罚外,出现人身伤亡事故的施工项目部、建设单位、监理单位等所有相关人员都要受到行政处罚,有关单位还会遭受降低企业资格等级的处罚。可还是有不可预料的“灾害”发生,如吊车工操作不当身亡;某工地在进行吊运过程中,吊物下落把一名正在操作搅拌机的施工人员头部打裂,当场死亡。这些触目惊心的事例再次说明:“施工安全重于泰山”。

二.施工质量与管理

施工质量与管理是相辅相程的关系,两者相互制约,相互促进。

必须有严格的管理,质量才能有保障,反过来,有好的质量必须有一整套严格的管理制度与之相照应。《建筑工程质量验收规范》GB50300—2002在建筑工程质量上做出了细致的规定,每个施工单位都以它做为施工质量评判的标准。下面就施工中常见的质量事故做简要分析,阐述施工质量与管理的关系。

1.底层模板支架沉降

a.原因分析:在施工过程中,管理不善,支模前不进行设计,立模后不仔细检查支架是否稳固,施工班组操作技工没有进行培训,不熟悉施工方法,盲目蛮干,导致发生工程事故。

b.保证质量措施:模板支架在浇筑砼前必须按规范要求,经过认真的设计计算来确定。施工前应将支模基土夯实填平,放好支架轴线位置,铺垫碎石垫层,支架下应设置垫块。

2.胀模

浇筑振捣过程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌,出现胀模。

a.原因分析:模板侧向支撑刚度不够,模板太薄强度不足,夹挡支撑不牢固;柱模中如果柱箍间距过大,就会出现胀模现象。

b.保证质量措施:模板就位后,技术人员应详细检查,发现问题及时纠正。一般梁中部用铁丝穿过横档对拉,或用对拉螺栓将两侧模板拉紧;柱模应计算浇筑砼时的侧压力,检查箍距是否满足要求,及时加设达到标准的水平斜撑、剪刀撑等。
3.钢筋加工制作错误

a.原因分析:施工管理混乱,没有严格的检查制度,操作人员不经培训即到施工现场进行操作;不懂钢筋级别,工地没有配料单,操作人员责任心不强,使下料长度失控,时长时短。

b.保证质量措施:施工现场必须建立健全的质量检查制度,每道工序都要有检查,应严格按设计图纸要求制作出钢筋配料单,钢筋应先经过调直,除锈后再下料。同一规格的钢筋应统一挂牌,标明钢筋的级别、种类、直径等,运输、堆放、吊装时要有专人负责。技术人员要认真做好钢筋的隐蔽工程验收记录。

4.漏放构造钢筋

a.原因分析:对结构设计认识不全面,对构造钢筋的作用重视不够。再我看来多数都是重视不够而忘记还应该放置构造钢筋这回事,如少放或者不放梁中“腰筋”,柱下弯起钢筋等等。

b.保证质量措施:认真检查已经安装好的钢筋,补足构造钢筋,尤其是现浇板边、角部位,梁的支座部位,墙或板预留洞口的周围。施工时应采取有效措施保护构造钢筋的位置,不得随意踩踏等。

5.混凝土浇筑不当使构件存在缺陷

此缺陷在拆模后看的清楚,给予补救已经来不及。因为砼已经初凝,会出现蜂窝、麻面、凸凹不平、露筋、孔洞、夹渣等现象,影响结构耐久性要求。

保证质量措施:常用的处理方法有局部修复、灌浆、补强等。要制定合理的施工技术方案,明确操作要求,并向工作班组进行技术交底工作。明确责任,实行分界挂牌制,加强现场管理,浇筑砼时注意观察模板受荷后的情况,如果发现问题应及时解决。

可见,质量事故的出现都是管理方面存在的漏洞才出现的!因此,加强管理才能尽量减少质量方面问题的出现。

三.施工监理组织

自1988年开始,我国在建设领域开始进行建设工程监理制度试点工作,5年后逐步推行。1997年《中华人民共和国建筑法》以法律制度形式做出规定:“国家推行建设工程监理制度”,从而使建设工程监理在全国范围内进入执行阶段。它是我国工程建设管理体制的重大改革,对我国工程建设的管理产生了深远的影响。建设工程监理的重要内容概括为:“三控、两管、一协调”,既控制工程建设的投资,建设工期和工程质量;进行工程建设合同管理和信息管理;协调有关单位之间的关系。

建筑产品具有价值大,使用寿命长的特点,并且关系到人民的生命财产安全和健康生活环境。工程监理企业接受建设单位的委托,服务于建设单位,从产品需求者的角度对建设工程生产过程进行监督管理。采用事前、事中、事后的管理方式对材料、设备、构配件质量分项、分部工程质量严格进行监督检查,确保工程质量和使用安全。

比较正规的监理企业,他们人员素质高,企业管理制度健全,企业文化做得相当优秀。这当中有的监理公司人员老化,知识陈旧,已经不能适应当今的监理活动。还有的监理玩忽职守,那施工单位的好处,不认真履行监理职责,没有很好的服务于建设单位,这样的不规范、不正规的现象相信会随着市场的开放,法制的健全、完善而得到解决!

四.结束语

中国建筑业比起发达的西方国家还有着很多的差距,只有中国建筑行业的人员不断努力才能超过他们。当然,要改进的地方还有很多,一步一步脚踏实地的搞建设才是出路。

通过施工业务实习让我更多的了解中国建筑的发展水平和现状。实习是一面镜子,它可以照出我学习的成果;进行施工的施工企业是一面镜子,它可以照出企业的实力;当地的建筑施工水平是一面镜子,它可以照出中国建筑业发展的现状;中国建筑业的发展是一面镜子,它可以照出中国在世界各国建筑业中的位置!我为圆满的完成实习而高兴,更为以后能为中国建筑事业的发展做出贡献而骄傲和自豪!

建筑工程技术实习报告


通过认识性实习,我初步的的了解了房屋的构造组成、构造原理及构造方法。进一步提高对建筑文化、建筑知识以及建筑施工、建筑材料的认识,巩固和扩大所学理论知识,提高学习积极性。

下面就实习与理论知识结合及得到的收获做一些总结

一、(1)结构形式

当今的建筑主要采用的是框架结构或者是框架剪力墙结构,砖混结构也采用但用的比较少。我们所参观的两个施工工地都采用的是框架---剪力结构。它是框架结构和剪力墙结构两种体系的结合,吸取了各自的长处,既能为建筑平面布置提供较大的使用空间,又具有良好的抗侧力性能。这种结构是在框架结构中布置一定数量的剪力墙,构成灵活自由的使用空间,满足不同建筑功能的要求,同样又有足够的剪力墙,有相当大的刚度,框剪结构的受力特点,是由框架和剪力墙结构两种不同的抗侧力结构组成的新的受力形式,所以它的框架不同于纯框架结构中的框架,剪力墙在框剪结构中也不同于剪力墙结构中的剪力墙。

(2)构造柱

砖混结构设计中,为了加强建筑物的空间刚度和整体性,使建筑物在地震中避免或减轻破坏,根据抗震规范,我们设置一定数量的圈梁和构造柱,来增强和

提高建筑物的抗拉、抗裂性能构造柱的设置位置的规定:规范规定无论房屋的层数和地震烈度是多少,均应在外墙四角、错层部位横墙与纵墙交界处、较大洞口两侧、大房间外墙和内横墙交接处。.楼梯间四角最好设置。上人屋面的女儿墙也应设置构造柱。.跨度比较大的梁,如果不设置墙垛或垫块,也应有构造柱。

而在框架剪力墙结构中,为了加强砌块隔墙的整体性,应在砌块隔墙的适当位置设置构造柱或圈梁,具体设置位置和砖混结构的一样。

二、施工缝、变形缝和后浇带

施工缝:受到施工工艺的限制,按计划中断施工而形成的接缝,被称为施工缝。混凝土结构由于分层浇筑,在本层混凝土与上一层混凝土之间形成的缝隙,就是最常见的施工缝。所以并不是真正意义上的缝,而应该是一个面。因混凝土先后浇注形成的结合面容易出现各种隐患及质量问题,因此,不同的结构工程对施工缝的处理都需要慎之又慎。

变形缝包括伸缩缝、沉降缝和防震缝。他们的作用是保证房屋在正常温度变化、基础不均匀沉降或地震时有一些自由伸缩,以防止墙体开裂,结构破坏。而后浇带是在高层建筑中来代替变形缝的做法。其做法是每30米到40米留一道缝宽为800毫米到1000毫米的缝隙暂时不浇注混凝土。缝中钢筋可采用搭接接头,等荷载差不多稳定时,一般是结构封顶两个月后再浇注混凝土。后浇带都是用于建筑长度大于50米的建筑。而当建筑长度小于50米时并且是框架结构,这时为了保证建筑物的整体性和一定的刚度,就的设置单元墙来增加建筑物的整体性和刚度

沉降缝:为克服结构不均匀沉降而设置的缝。如上部结构各部分之间,因层数差异较大,或使用荷重相差较大;或因地基压缩性差异较大,等可能使地基发生不均匀沉降时,都需要设缝将结构分为几部分,使其每一部分的沉降比较均匀,避免在结构中产生额外的应力,该缝就是“沉降缝”。须从基础到上部结构完全分开

伸缩缝:若建筑物平面尺寸过长,因热胀冷缩的缘故,可能导致在结构中产生过大的温度应力,需在结构一定长度位置设缝将建筑分成几部分,该缝即为温度缝。对不同的结构体系,伸缩缝间的距离不同,我国现行规范《混凝土结构设计规范》gb50010-2002对此有专门规定。伸缩缝在基础可不断开;

抗震缝:为使建筑物较规则,以期有利于结构抗震而设置的缝,基础可不断开。

现在多用3缝合一只有沉降缝能满足这个要求,所以多用沉降缝来代替其他缝来使用。

三、梁:按梁的常见支承方式可分为:简支梁、悬臂梁、一端简支另一端固定梁、两端固定梁、连续梁。

梁按其在结构中的位置可分为主梁、次梁、连梁、圈梁、过梁等。

门窗过梁

门窗洞口上的横梁,支撑洞口上部砌体传来的荷载;传递荷载的窗间墙

常用形式:砖砌过梁,钢筋砖过梁和钢筋混凝土过梁

圈梁

砌体结构房屋中,在砌体内沿水平方向设置封闭的钢筋砼梁.

在砌体结构房屋中设置圈梁可以增强房屋的整体和空间刚度,防止由于地基示均匀沉降或较大振动荷载.

圈梁:为了保证砌体的稳定而在砌体顶部或底部用钢筋混凝土浇灌的构造封闭梁(非承重梁)。它采用钢筋混凝土其厚度一般同墙厚,在寒冷地区可略小于墙厚,但不宜小于墙后2/3,高度不小于120mm,常见的有180mm和240mm。

在非抗震设防区,圈梁的主要作用是加强砌体结构房屋的整体刚度,防止由于地基的不均匀沉降或较大振动荷载等对房屋的不得影响。

在地震区,圈梁的主要作用有:增强纵、横墙的连结,提高房屋整体性;作为楼盖的边缘构件,提高楼盖的水平刚度;减小墙的自由长度,提高墙体的稳定性;限制墙体斜裂缝的开展和延伸,提高墙体的抗剪强度;减轻地震时地基不均匀沉降对房屋的影响。

通过这一次认识实习,我对相关的专业知识有更进一步的了解,也学到了很多之前未曾接触的东西,受益颇丰。深入工地一线的参观,使我能够将所学理论的知识与实践相结合,系统地巩固所学的理论知识,深化了对所学理论知识的理解,初步体会到建筑工程的设计与施工的工作特点,熟悉了工程设计与施工现场的各种技术和管理工作,在实习中,我发觉自己的分析解决问题的能力得到了很好的锻炼和培养,为未来走向工作岗位做好思想准备。此外,通过实习,我开阔了视野,增加了对建筑施工的理性认识

施工总结报告

一、工程概况

碗周线碗城~新房洼段公路起点位于泽州县晋庙铺镇碗城村,终点位于泽州县犁川镇新房洼村与国道207线相交。沿线途径风门、口南湾、大口、化布施、夹泉、山街、艾河掌、狐仙岭、草底铺、拦车、水奎、晋庙铺、石槽、天井关、天水岭等村镇。

全线采用三级公路技术标准,设计速度为30公里/小时,分离式路段路基宽度为7.5米。其余技术指标应符合部颁《公路工程技术标准》(JTGB01-2007)规定值。

本合同段开工日期为2007年4月30日,交工时间为2007年9月30日。

主要工程内容:

(一)路基工程

1、挖除旧路面9343m2;

2、浆砌片石排水工程3342.27m3;

3、防护工程140.67m3。

(二)路面工程

1、厚20cm水泥稳定碎石底基层98770m2;

2、厚15cm水泥稳定碎石底基层75075m2

3、厚20cm水泥稳定碎石基层173845m2;

4、透层油:307457m2;

5、粘层油:190499m2;

6、6cm细粒式沥青混凝土面层116958m2;

7、6cm中粒式沥青混凝土面层190499m2

8、4cm改性沥青砼面层190499m2;

9、片石混凝土路缘石9069m3。

()安全工程
C25混凝土护栏2024m3。

二、组织机构建立情况

1、人员进场及管理机构设置

我公司组建碗周线项目经理部,对碗周线改造工程全面履约负责,经理部经理姚海堆宏观调控项目的全部工作,副经理程东方协助项目经理搞好该项目质量、进度、安全等具体工程。技术负责人赵锦生负责全面技术工作,协助项目经理解决技术难题。同时下设工程队、测量队、试验室、物质设备后勤部、机械队、综合办公室六个部门,共同负责该项目的施工任务。

2、机械设备投入情况

根据业主和监理工程师对工期的要求和工程进度安排,我项目经理部先后投入水稳拌和站1座、汽车(康明斯15t)35辆、挖掘机(型号为小松220、300)2台、装载机(型号50)3台、振动压路机(型号YZ18J)2台、静碾压路机(型号18-21)2台,振动压路机(型号为CA30)2台、PY180平地机1台、8500型摊铺机1台、沥青拌和站2000型1座。

三、质量管理情况

(一)控制工程质量的措施

1、认真学习贯彻全国基础设施建设工程质量工作会议精神,落实《国务院办公厅关于加强基础设施施工质量管理的通知》,在本工程中建立工程质量领导责任制,项目经理负主责,施工单位各级领导和技术负责人对施工质量负相应的法律责任和技术责任。认真落实工程质量终身责任制,强化施工管理,规范市场行为,明确责任,确保优质工程。

2、强化质量意识,认真贯彻落实“百年大计、质量第一”的方针,把创优工作贯穿到施工生产的全过程。在施工队伍选配、机构设置、施工方案、管理制度等方面紧紧围绕创优目标,以保证和提高工程质量为主线,全面组织施工生产。

3、强化以各级第一管理者为首的质量保证体系,配齐配强有关人员,做到各级领导、业务部门、现场指挥、作业班组质量责任明确,考核奖罚及时,充分调动全体职工的创优积极性。

4、加强与业主、监理、设计单位的密切配合,主动听取监理工程师的意见,实现“四位一体”联合创优的质量工作格局。

5、选调精干的管理人员及施工队伍,强化职工质量意识教育,对参加施工的全体人员进行教育培训和技术考核,坚持持证上岗制度。

6、健全内部检查制度,质检工程师由上一级检查机构派驻,实行施工技术部门管理,质量检查部门监控的监管分立体制,立足自检自控,确保创优目标实现。将现场质检工程师“一次检查合格率”作为考核指标,提高工程检查的严肃性、权威性。

7、完善激励机制和约束手段,采取定期评比,实行质量否决制度,运用经济杠杆作用,确保工程质量。

8、加强工序质量控制,严格按照ISO9002质量保证模式组织生产,依据施工技术规范、质量检验评定标准及招标文件与施工合同条款质量要求制定各工序、各环节的操作标准、工艺标准和检查标准。对工序标准的执行情况做出记录,使各工序衔接有序。

9、编制切实可行的实施性施工计划,按节点工期要求,分阶段控制,实现均衡生产,为保证工程质量创造条件。

10、经理部设工地试验室,对成品、半成品和原材料严格检验控制,确保材料质量合格、资料齐全、试验数据准确;采取有效的试验检测手段,控制工程质量;严把计量关,对所有在用的计量设备按规定定期进行检验评定,合格后投入使用。

11、对本合同段所有已完工程,特别是涵洞工程及防护工程等,在验交前派专人看守和保护,确保已完工程完好无损。

12、加强施工技术管理,坚持技术复合制,采取有效的技术管理手段提高工程质量。经理部设精测组,负责本合同段的控制测量布网与施工阶段复测工作。工程技术人员做到施工图纸,技术交底、施工测量及时、准确、无误、实行技术交底复核签字制度,所有图纸交底,测量放样资料由技术主管审核签字标识后方能交付施工,各项资料保存完整,以备核查。

(二)施工中工程质量自检情况及工程质量问题的处理情况

一是严格管理。建立健全各项质量管理制度。不仅有质量保证体系,还与各施工队、外雇机械设备和车辆等签有目标责任书,层层分解,责任到人。发生问题,严格按照责任制规定进行责任追究。

二是严格质检。我项目部设有专人进行试验与质检,严格按规范操作,加大试验检测频率,用数据说话。在铺筑水泥稳定碎石基层时,试验员对每一工作段都要进行3—5次EDTA测定和含水一量检测,一旦发现不符合试验要求的,立即进行调整,直至合格为止。在沥青混凝土路面铺装时,我们更是严格要求检测每批进场改性沥青的针入度、延度、软化点三大指标,抽检进场矿料规格。每天早晨测含水量 并通知控制室,每天上下午做一组沥青混合料马歇尔试验,抽提试验,监视各项质量指数的波动。

三是严格监理程序。在施工中我们坚持做到了每一道工序完成后未经驻地监理工程师认可,决不进入下一道工序的施工。

(三)对完工质量的评价

我项目部所承担的碗周线路面改造工程,线形直顺、铺筑的沥青混凝土面层表面平整密实,为优良工程。

四、施工进度控制

工程开工后,我们即刻着手行动,积极抓前期准备工作,专门成立了前期工作领导组,首先组织工程技术人员对该工程项目的设计图纸、工程数量图等,进行了实地复核,对存在的问题做到心中有数。同时也对当地的水文、地质、气候等自然条件和交通运输、地方资源等情况以及施工现场和施工条件做了深入细致的调查研究,为编制施工组织设计、工程施工进度提供了科学合理的依据。

2007年在工程领导组统一正式下达开工令后,我项目部将工程所需机械设备、施工人员、材料等按时进场,并迅速展开生产,特别是沥青拌和站我单位根据碗周线工程特点,沥青混凝土面层工程数量大,特购置2000型大型设备,同时未雨绸缪预定好改性沥青以备使用。

五、施工安全与文明施工情况

我项目部始终坚持“安全第一、质量第一”,安全生产石企业生存发展的关键,安全就是效益。

安全生产的管理体现以人为本,在施工驻地,有专职安全员负责驻地各项安全,防火、防盗、防污染、防煤气中毒、防打架斗殴,在机械施工中,尤其注重培养机械人员的安全操作,安全生产意识,防止各类机械事故的发生。

我项目部建立了一套完整的安全管理体制,上到项目经理,下至基层技术人员,每个人都肩负安全生产使命,整个工程无一名工人伤亡。

项目部在施工组织中,还特别注重文明生产,注重生产活动不能扰民,而且还注重与当地群众的协调关系,把施工现场管理摆在非常重要的位置。

在廉政建设方面,我项目部要求所有施工人员,尤其是各部门负责人带头廉洁自律,自觉接受党组织和人民群众的监督,坚持从我做起,以身作则,时时刻刻不忘廉洁,事事处处保持廉洁,以实际行动为下面的施工人员做出表率,在施工中形成积极向上的良好风尚。

六、环境保护与节约用地措施

我项目部施工中非常注重环境保护,不仅不以牺牲周围环境作为代价,而且还注重与周围环境的和谐、一致、美观,主要有以下几点:

1、我项目部废渣指定地点堆放,决不乱弃;

2、公路沿线两侧全部清理干净,做到整洁、美观。

七、施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况

在铺筑空车道沥青混凝土面层时,由于碗周线大多数路段属于急弯陡坡,油面易出现推移、拥包等现象,后经调整振动压路机碾压方向后,得到了有效的控制。在铺筑重车道时,我项目部采用了SBS改性沥青混凝土,沥青混凝土面层稳定性得到了控制,同时改性沥青混凝土的高温抗软化,低温抗裂性大大提高了路面的抗滑能力,增强了路面的承载能力的同时减少了沥青的老化。

八、工程款支付情况

我项目部所完成的碗周线工程款项已经全部支付到位,一切劳务、机械、材料等债务纠纷与建设单位无关。

九、施工体会

1.旧路翻修存在的问题

在施工中,设计单位设计为加高原有路面,使得一些过村地段村民的房屋在公路提高后排水受到影响,给沿线村民造成了极大的不便。另一方面,路面提高后,造成路面宽度变窄,给行车安全带来了极大的隐患。

2.综合施工队存在质量意识不强

在路缘石浇筑过程中,部分综合施工队质量意识不强,过多的掺入片石来节省成本,我项目部质检人员发现后,立即令其返工重新浇筑,并对其进行了经济上的处罚。

3.工程资料的整理,一个工程真正做好,资料是不可缺少的一部分,所以建议业主,在承包商进场后就制定一个统一标准,第一,资料的整理有据可依;第二,减少了不必要的误工、返工;第三,为以后的竣工验收打好了基础。

在碗周线路面改造工程中,我们虽取得了一定的成绩,但我们更清楚地看到了自己的不足与差距。今后,我们将不断完善自己,把差距与问题变成我们前进的动力和方向,与广大筑路员工振奋精神,齐心协力,为公路事业而努力奋斗!

河南胜达建筑工程有限公司

二〇一〇年十二月

施工总结报告

一、工程概况

碗周线碗城~新房洼段公路起点位于泽州县晋庙铺镇碗城村,终点位于泽州县犁川镇新房洼村与国道207线相交。沿线途径风门、口南湾、大口、化布施、夹泉、山街、艾河掌、狐仙岭、草底铺、拦车、水奎、晋庙铺、石槽、天井关、天水岭等村镇。

全线采用三级公路技术标准,设计速度为30公里/小时,分离式路段路基宽度为7.5米。其余技术指标应符合部颁《公路工程技术标准》(JTGB01-2007)规定值。

本合同段开工日期为2007年4月30日,交工时间为2007年9月30日。

主要工程内容:

(一)路基工程

1、挖除旧路面9343m2;

2、浆砌片石排水工程3342.27m3;

3、防护工程140.67m3。

(二)路面工程

1、厚20cm水泥稳定碎石底基层98770m2;

2、厚15cm水泥稳定碎石底基层75075m2

3、厚20cm水泥稳定碎石基层173845m2;

4、透层油:307457m2;

5、粘层油:190499m2;

6、6cm细粒式沥青混凝土面层116958m2;

7、6cm中粒式沥青混凝土面层190499m2

8、4cm改性沥青砼面层190499m2;

9、片石混凝土路缘石9069m3。

()安全工程
C25混凝土护栏2024m3。

二、组织机构建立情况

1、人员进场及管理机构设置

我公司组建碗周线项目经理部,对碗周线改造工程全面履约负责,经理部经理姚海堆宏观调控项目的全部工作,副经理程东方协助项目经理搞好该项目质量、进度、安全等具体工程。技术负责人赵锦生负责全面技术工作,协助项目经理解决技术难题。同时下设工程队、测量队、试验室、物质设备后勤部、机械队、综合办公室六个部门,共同负责该项目的施工任务。

2、机械设备投入情况

根据业主和监理工程师对工期的要求和工程进度安排,我项目经理部先后投入水稳拌和站1座、汽车(康明斯15t)35辆、挖掘机(型号为小松220、300)2台、装载机(型号50)3台、振动压路机(型号YZ18J)2台、静碾压路机(型号18-21)2台,振动压路机(型号为CA30)2台、PY180平地机1台、8500型摊铺机1台、沥青拌和站2000型1座。

三、质量管理情况

(一)控制工程质量的措施

1、认真学习贯彻全国基础设施建设工程质量工作会议精神,落实《国务院办公厅关于加强基础设施施工质量管理的通知》,在本工程中建立工程质量领导责任制,项目经理负主责,施工单位各级领导和技术负责人对施工质量负相应的法律责任和技术责任。认真落实工程质量终身责任制,强化施工管理,规范市场行为,明确责任,确保优质工程。

2、强化质量意识,认真贯彻落实“百年大计、质量第一”的方针,把创优工作贯穿到施工生产的全过程。在施工队伍选配、机构设置、施工方案、管理制度等方面紧紧围绕创优目标,以保证和提高工程质量为主线,全面组织施工生产。

3、强化以各级第一管理者为首的质量保证体系,配齐配强有关人员,做到各级领导、业务部门、现场指挥、作业班组质量责任明确,考核奖罚及时,充分调动全体职工的创优积极性。

4、加强与业主、监理、设计单位的密切配合,主动听取监理工程师的意见,实现“四位一体”联合创优的质量工作格局。

5、选调精干的管理人员及施工队伍,强化职工质量意识教育,对参加施工的全体人员进行教育培训和技术考核,坚持持证上岗制度。

6、健全内部检查制度,质检工程师由上一级检查机构派驻,实行施工技术部门管理,质量检查部门监控的监管分立体制,立足自检自控,确保创优目标实现。将现场质检工程师“一次检查合格率”作为考核指标,提高工程检查的严肃性、权威性。

7、完善激励机制和约束手段,采取定期评比,实行质量否决制度,运用经济杠杆作用,确保工程质量。

8、加强工序质量控制,严格按照ISO9002质量保证模式组织生产,依据施工技术规范、质量检验评定标准及招标文件与施工合同条款质量要求制定各工序、各环节的操作标准、工艺标准和检查标准。对工序标准的执行情况做出记录,使各工序衔接有序。

9、编制切实可行的实施性施工计划,按节点工期要求,分阶段控制,实现均衡生产,为保证工程质量创造条件。

10、经理部设工地试验室,对成品、半成品和原材料严格检验控制,确保材料质量合格、资料齐全、试验数据准确;采取有效的试验检测手段,控制工程质量;严把计量关,对所有在用的计量设备按规定定期进行检验评定,合格后投入使用。

11、对本合同段所有已完工程,特别是涵洞工程及防护工程等,在验交前派专人看守和保护,确保已完工程完好无损。

12、加强施工技术管理,坚持技术复合制,采取有效的技术管理手段提高工程质量。经理部设精测组,负责本合同段的控制测量布网与施工阶段复测工作。工程技术人员做到施工图纸,技术交底、施工测量及时、准确、无误、实行技术交底复核签字制度,所有图纸交底,测量放样资料由技术主管审核签字标识后方能交付施工,各项资料保存完整,以备核查。

(二)施工中工程质量自检情况及工程质量问题的处理情况

一是严格管理。建立健全各项质量管理制度。不仅有质量保证体系,还与各施工队、外雇机械设备和车辆等签有目标责任书,层层分解,责任到人。发生问题,严格按照责任制规定进行责任追究。

二是严格质检。我项目部设有专人进行试验与质检,严格按规范操作,加大试验检测频率,用数据说话。在铺筑水泥稳定碎石基层时,试验员对每一工作段都要进行3—5次EDTA测定和含水一量检测,一旦发现不符合试验要求的,立即进行调整,直至合格为止。在沥青混凝土路面铺装时,我们更是严格要求检测每批进场改性沥青的针入度、延度、软化点三大指标,抽检进场矿料规格。每天早晨测含水量 并通知控制室,每天上下午做一组沥青混合料马歇尔试验,抽提试验,监视各项质量指数的波动。

三是严格监理程序。在施工中我们坚持做到了每一道工序完成后未经驻地监理工程师认可,决不进入下一道工序的施工。

(三)对完工质量的评价

我项目部所承担的碗周线路面改造工程,线形直顺、铺筑的沥青混凝土面层表面平整密实,为优良工程。

四、施工进度控制

工程开工后,我们即刻着手行动,积极抓前期准备工作,专门成立了前期工作领导组,首先组织工程技术人员对该工程项目的设计图纸、工程数量图等,进行了实地复核,对存在的问题做到心中有数。同时也对当地的水文、地质、气候等自然条件和交通运输、地方资源等情况以及施工现场和施工条件做了深入细致的调查研究,为编制施工组织设计、工程施工进度提供了科学合理的依据。

2007年在工程领导组统一正式下达开工令后,我项目部将工程所需机械设备、施工人员、材料等按时进场,并迅速展开生产,特别是沥青拌和站我单位根据碗周线工程特点,沥青混凝土面层工程数量大,特购置2000型大型设备,同时未雨绸缪预定好改性沥青以备使用。

五、施工安全与文明施工情况

我项目部始终坚持“安全第一、质量第一”,安全生产石企业生存发展的关键,安全就是效益。

安全生产的管理体现以人为本,在施工驻地,有专职安全员负责驻地各项安全,防火、防盗、防污染、防煤气中毒、防打架斗殴,在机械施工中,尤其注重培养机械人员的安全操作,安全生产意识,防止各类机械事故的发生。

我项目部建立了一套完整的安全管理体制,上到项目经理,下至基层技术人员,每个人都肩负安全生产使命,整个工程无一名工人伤亡。

项目部在施工组织中,还特别注重文明生产,注重生产活动不能扰民,而且还注重与当地群众的协调关系,把施工现场管理摆在非常重要的位置。

在廉政建设方面,我项目部要求所有施工人员,尤其是各部门负责人带头廉洁自律,自觉接受党组织和人民群众的监督,坚持从我做起,以身作则,时时刻刻不忘廉洁,事事处处保持廉洁,以实际行动为下面的施工人员做出表率,在施工中形成积极向上的良好风尚。

六、环境保护与节约用地措施

我项目部施工中非常注重环境保护,不仅不以牺牲周围环境作为代价,而且还注重与周围环境的和谐、一致、美观,主要有以下几点:

1、我项目部废渣指定地点堆放,决不乱弃;

2、公路沿线两侧全部清理干净,做到整洁、美观。

七、施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况

在铺筑空车道沥青混凝土面层时,由于碗周线大多数路段属于急弯陡坡,油面易出现推移、拥包等现象,后经调整振动压路机碾压方向后,得到了有效的控制。在铺筑重车道时,我项目部采用了SBS改性沥青混凝土,沥青混凝土面层稳定性得到了控制,同时改性沥青混凝土的高温抗软化,低温抗裂性大大提高了路面的抗滑能力,增强了路面的承载能力的同时减少了沥青的老化。

八、工程款支付情况

我项目部所完成的碗周线工程款项已经全部支付到位,一切劳务、机械、材料等债务纠纷与建设单位无关。

九、施工体会

1.旧路翻修存在的问题

在施工中,设计单位设计为加高原有路面,使得一些过村地段村民的房屋在公路提高后排水受到影响,给沿线村民造成了极大的不便。另一方面,路面提高后,造成路面宽度变窄,给行车安全带来了极大的隐患。

2.综合施工队存在质量意识不强

在路缘石浇筑过程中,部分综合施工队质量意识不强,过多的掺入片石来节省成本,我项目部质检人员发现后,立即令其返工重新浇筑,并对其进行了经济上的处罚。

3.工程资料的整理,一个工程真正做好,资料是不可缺少的一部分,所以建议业主,在承包商进场后就制定一个统一标准,第一,资料的整理有据可依;第二,减少了不必要的误工、返工;第三,为以后的竣工验收打好了基础。

在碗周线路面改造工程中,我们虽取得了一定的成绩,但我们更清楚地看到了自己的不足与差距。今后,我们将不断完善自己,把差距与问题变成我们前进的动力和方向,与广大筑路员工振奋精神,齐心协力,为公路事业而努力奋斗!

河南胜达建筑工程有限公司

二〇一〇年十二月


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