二战最大的战列舰是什么号?是那国?

二战中，口径最大，吨位最大，战斗力最强的战列舰是那个国家的那一艘战列舰？~

H44超级战列舰并没有被建造出来，是一艘图纸战列舰，因此并不能这样计算。

战斗力最强的战列舰，理论上是大和级战列舰，有两艘下水的大和级战列舰。其标准排水量为64000吨，而满载排水量高达72800吨。主炮为三联装460mm45倍径炮塔三座，副炮为2座三联装155mm炮、12座两联装127mm炮，防空武器为3联装25mm防空炮45门、单装25mm防空炮21门、13.2mm双联装机枪2挺，侦查武器为七架舰载水上飞机。
这艘战列舰由日本人设计建造，目的是创造最强大的战列舰。然而事实证明战列舰计划是日本的败笔，如果日本全力制造航母还有掌握太平洋制海权的可能（击败美军太平洋舰队，炸毁巴拿马运河阻止其在东岸屯船，并轰炸西岸港口阻止其造船即可能阻止美军在太平洋方向进攻。然而美军如果和苏联联合，依然可以从阿拉斯加-西伯利亚方向的陆地进攻，只需要通过空降或者冒险渡过白令海峡即可。）。
历史上，仅仅进行了一次炮战（轰击美军第七护航航母舰队），无战果。最后被美58特混编队的航空攻击击沉，受损包括10枚鱼雷和24枚航弹。

大和号有两个致命缺陷，其一是火炮口径过大，导致装填缓慢（因为过大，无法采用一体式炮弹，不得不弹药分离，增加了装填时间）。其二是防空火力不足，无法面对数量极其庞大的空中攻击（这是二战时期防空武器的无法弥补的缺陷，无论增加多少防空武器都没有可能拦截数量足够庞大的敌军。二战时期唯一可行的完全利用舰队防空就能防御航母攻击的手段是饱和对空火炮，这种情况下必须有数量极其庞大的对空火炮或对空火箭弹，不然是做不到的——这必然导致每艘船都需要配备极大量防空炮和防空机枪，或者设计专门用于防空的防空驱逐舰之类（所有火炮可对空，甲板堆满防空武器。如果真的堆满，一艘船差不多能装十几门防空炮，而防空炮的命中率虽然捉鸡，但是整个天空都爆炸你总过不来了吧。）。这种设计的性价比在没有极大规模装备之前远远不如制造大量战斗机，所以被放弃了；而日本在明知这个情况下却还坚持大舰大炮战术，也就注定了其败局。

俾斯麦号战列舰(Bismarck battleship)是第二次世界大战中纳粹德国海军主力水面作战舰艇之一。 第二次世界大战时德国建造的火力最强的战列舰。是纳粹德国海军俾斯麦级战列舰的一号舰。1940 年服役，排水量52600 吨，航速30节，舰上人员1600名。舰上武器有8门380毫米火炮，12 门150毫米火炮，16门105毫米火炮，16门37毫米炮和4架飞机。在第二次世界大战中，德国用此舰袭击大西洋交通线，1941年5月27日被英国海军舰队击沉。

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　　日本大和级战列舰，分别为“大和”号、“武藏”号。
　　大和级战列舰是日本帝国海军设计建造的的超战列舰，历史上该级舰艇计划建造四艘，最终建成了两艘：大和号与武藏号。

　　建造背景
　　1934年日本以太平洋彼岸的美国为假想敌制定了新的国防方针。1936年日本退出伦敦海军限制军备的谈判，日本海军明确提出在西太平洋海上截击假想敌美国海军舰艇编队的战略。日本海军在主力舰的数量方面无法同美国海军抗衡，决心以单舰的威力来抵消对方在数量上的优势。新型战列舰的设计任务开始于1934年。1937年日本海军制定了"03舰艇补充计划"，确定建造2艘大和级战列舰。

　　概貌
　　大和级战列舰舰体长宽比为6.76:1，为主炮射击提供了稳定的平台并尽可能缩短了重装甲覆盖的面积；舰艏上部明显前倾并大幅度外张，其前甲板内侧的细腰部呈内凹的曲线状，其形态与美海军的依阿华级战列舰相似。采用球鼻艏配合船体良好的线形设计，使舰体的减阻性能十分优良，以15万匹马力的主机功率使航速超过27节；操舵机构使战舰拥有良好的转弯性能。舰体前甲板从第二号主炮形成一个向下斜坡，是为了减轻舰身重量。大和级的舰桥为日本特色的塔式舰桥，高达45米。舰桥之后是单烟囱，容纳通向各锅炉的烟道，烟囱尽量向后倾斜远离舰桥，以避免排烟影响舰桥工作。舰艉露天甲板之下有容纳舰载飞机的机库与舰载小艇的舷侧隧道状艇库。
　　大和级战列舰以其装备的9门460毫米口径巨型主炮闻名于世，是当时口径最大的战列舰主炮，为隐瞒其真实口径命名为“九四式四十厘米炮”，炮身重165吨，主炮配用穿甲弹重1460千克，三联装主炮炮塔的旋回部分重约2700吨，相当于当时大型驱逐舰的排水量。在舰桥之前的前甲板呈背负式布置两座主炮塔，舰体后部布置一座主炮塔。4座三联装155毫米口径副炮是最上级重巡洋舰改装时拆卸下来的，防御能力薄弱，与主炮塔相邻的副炮塔弹药库距离过近，一旦中弹损害容易波及主炮弹药库，为此后来还专门强化了防护措施。
　　大和级重视防护，是当时防御装甲最厚重的战列舰，按照设计要求，舰体防御装甲能承受自身460毫米口径火炮在2万-3万米距离上的打击；两层水平装甲厚度合计超过25厘米，能承受800公斤航空炸弹的攻击；在甲板的烟囱开口处使用38厘米厚的蜂巢状装甲；水下防护能力按照能够抵御400公斤TNT爆炸当量的标准设计，其要害部位的装甲防护可谓是面面俱到。
　　大和级战列舰是名副其实的是历史上最大的，主炮威力最强、装甲最厚重的战列舰，号称世界第一战列舰。

　　一号舰“大和”号1937年11月4日开工，二号舰“武藏”号1938年3月29日开工。在建造过程中日本采取了极为严格的保密措施，使得各国海军很长时间里无法掌握到大和级战列舰的正确情报。当时一般日本国民几乎不知道日本建造了如此强大的战舰。

　　另外，根据"04舰艇补充计划"开工的大和级战列舰三号舰（110号舰）“信浓”号由横须贺海军船厂建造，1940年5月4日开工，1940年12月暂停，于1942年在建造中建成50%时改建为信浓号航空母舰（当时世界上最大的航空母舰）。四号舰（111号舰）在1940年11月动工，于1942年3月停工。

　　服役经历
　　1941年12月16日“大和”号战列舰竣工并被编入日本海军联合舰队。1942年2月接替日本最大的“长门”号战列舰作为日本联合舰队的旗舰，1942年6月参加了中途岛海战。1942年8月5日“武藏”号编入日本海军联合舰队。大和级战列舰虽然威力巨大但生不逢时，恰逢战列舰的主力舰地位开始被航空母舰所取代的时代，并且日本海军将其当作最后决战的王牌未经许可联合舰队不得轻易动用而很少出战。1944年6月马里亚纳海战中，“大和”与“武藏”编入机动部队掩护航空母舰，但是面对美国海空军的优势无所作为。1944年10月莱特湾海战中，武藏号战列舰在菲律宾锡布延海域遭到美军飞机攻击，被19枚鱼雷和17枚炸弹击中后沉没，“大和”号受伤。1945年4月7日“大和”号开赴冲绳群岛海区，企图对登陆盟军进行自杀性特攻，途中在日本九州岛鹿儿岛西南海域遭到美军航空母舰舰载机群集中攻击，被10枚鱼雷以及24枚炸弹命中，倾覆过程中发生爆炸沉没。

　　各舰概况
　　大和号战列舰：以古国名，即日本畿内五国的大和国命名，并且有象征「日本民族」的意义。大和号是大和级战列舰‎的一号舰。
　　「大和(计划名A140F5)」在1937年11月4日，于广岛县吴市的吴海军工厂开工。为建造大和扩建了干船坞。建造中的大和为了保密，在能俯视造船厂的地方都加上围板，造船厂本身亦执行着严谨的机密管制。1940年8月8日大和号下水，仅是在大和所在的船坞注水而已。由于保持机密，下水典礼并没有向外公布。1941年12月7日完成海试，同年12月16日服役。
　　1942年2月12日大和成为联合舰队旗舰。一部分的航空母舰战队官佐在开战后5个月因大和仍然没有出击而说「不是联合舰队，是大和旅馆」。6月中途岛海战，大和在远离航空母舰部队的后方跟进，而没有直接参与海战。
　　1942年8月17日大和出航特鲁克岛支援所罗门群岛方面的战事。1943年2月11日旗舰的任务被改良了司令部设施的大和级‎二号舰「武藏」取代。1943年5月8日返回日本本土，在吴增强了防空火力后，8月16日返回特鲁克岛。虽然所罗门群岛的战事不利，但是武藏、大和依然没有直接参与战事，只是不断往返日本与特鲁克，批评「大和旅馆」的声音不断加强。
　　1943年12月25日大和在特鲁克岛以西180海里被美军潜艇魟鱼号发射的鱼雷击中3号炮塔下的右舷。尽管只是令舰身小部分受损，但由于爆炸的冲击将船舷下端部分钢板推入舰体内，而支持装甲板的支撑构造则插穿防御弹片的水密舱纵向隔墙，机械室及火药库进水。如此只是敌弹命中的冲击就能令舰体水密舱进水是危险且致命的缺陷，大和在修理时进行修补，增设了一层呈45度倾角的纵壁。大和在修理时拆除两舷的副炮炮塔，强化了对空火力。
　　1944年6月15日，大和参与菲律宾海海战（马里亚纳海战），日本海军首次将战列舰‎编入机动部队掩护航空母舰作战，但在整个战役过程中并没有特别活跃的表现。
　　1944年10月22日，大和编入第二舰队参加莱特湾海战。25日萨马岛海战中使用主炮共发射了104发炮弹。在回程前前甲板共被美军轰炸机命中了4颗炸弹，但对后续的战斗没有特别影响。直接击中炮塔的炸弹，只令炮塔上的涂漆剥落（根据第二炮塔长奥田特务少佐的手记中记述，炸弹命中后的冲撃令第二炮塔的人员大半因脑震荡而倒下）。入坞修理损伤时再次强化了防空火力。

　　1945年4月6日，大和作为第二舰队旗舰，从山口县德山湾海向冲绳方向出击。执行自杀式特攻的命令。12时30分在鹿儿岛县坊之岬海90海里遭到美军舰载机轰炸，到14时17分，共受到美军386架飞机多波次的攻击。主要的损害情况如下：12时38分被2枚中型炸弹击中，后部射撃指挥所、2号副炮、对空雷达损坏。12时45分左舷前部被1枚鱼雷命中。13时37分左舷中央部被3枚鱼雷命中。13时44分左舷中部被2枚鱼雷命中。14时被3枚中型炸弹命中。14时07分右舷中央部被1枚鱼雷命中。14时12分左舷中部、后部各命中1枚鱼雷。右舷主机只能提供12节的速度。这时左舷倾斜6度。14时17分左舷中部被鱼雷1命中。14时20分，左舷倾斜已增至20度，复原倾斜已经不可能。全员上甲板命令发出。美军采用摧毁一侧舷的对空装备后，再使用鱼雷集中攻击该舷的方法，射向大和的鱼雷除一枚外，全都集中左舷，令其丧失复原性及操控性。后部注排水控制室被破壊，令注排水十分困难。由于舰只已不能操控，美军的鱼雷更容易击中大和。「全员上甲板」弃舰的命令下达3分钟后舰身已大倾斜且露出红色的舰腹，14时23分横转并沉没，第3主炮塔的弹药库发生大爆炸。2767名舰员中仅276名生还。当时爆炸引起的火柱及蘑菇云，远至鹿儿岛亦能看到。1945年8月31日除籍。

　　目前大和位于北纬30度42分、东经128度08分，即长崎县男女群岛女岛南方176公里，水深345米的地方。

　　武藏号战列舰：以日本古国名，即日本东海道的武藏国命名。武藏号是大和级战列舰的二号舰。武藏于1938年3月29日开工，建造地在三菱长崎船厂，1940年11月1日下水，武藏建造过程中对司令部、舰桥设施实施了改进，1942年8月5日竣工。性能数据与“大和”号相同。
　　1943年2月11日，武藏曾一度接替入坞修理的姊妹舰大和成为日本海军联合舰队的旗舰。
　　1943年5月17日，运载日本联合舰队司令山本五十六的遗体返回日本。
　　1944年3月29日，武藏由帕劳出港时遭到美国潜艇的伏击，一枚鱼雷击中水线以下舰艏，造成大量进水(3000吨)。4月3日返回吴港修复损伤。在修理时拆除两舷的副炮炮塔，强化了对空火力。
　　1944年6月，大和、武藏所在的第2舰队编入第1机动舰队，为航空母舰提供掩护，参加马里亚纳海战。
　　1944年8月，猪口敏平成为了“武藏”号舰长，由于他对战列舰炮术的精通在日本海军内部被誉为“炮术之神”。

　　1944年10月，由栗田健男海军中将率领包括大和、武藏在内的第2舰队从婆罗洲北部的斯里巴加湾出发参加莱特湾海战，企图攻击位于莱特湾的盟军登陆舰队。1944年10月24日进入菲律宾锡布延海，10时30分遭到美军航空母舰飞机攻击。武藏成为美军飞机主要攻击目标之一。武藏被第一枚鱼雷命中时，相当于400公斤TNT的爆炸虽然对可承受500公斤TNT打击的舰体所造成的损害微不足道，但爆炸产生的震动却造成主炮方位盘出现故障（瞄准装置的失灵使武藏主炮无法齐射，其舰长猪口敏平与舰同沉前留下遗书中都不忘要求改进主炮方位盘）。第二轮空袭时武藏的炮术长请求舰长猪口敏平允许主炮发射对空的三式弹，但是舰长因担心三式弹对炮膛磨损大予以拒绝，一旦使用后续作战时很难保证射击精度。12时左右第二轮空袭中武藏被3枚鱼雷命中左舷，造成舰体左倾，舰首下沉，为保持舰体平衡向另侧舷部分舱室注水，2枚炸弹命中左舷，大火蔓延机舱受损只能以三轴推进，航速尚能保持22节，由于舰体破损增大了阻力，武藏还是渐渐脱离了编队。13时19分，第三轮空袭中，武藏左、右舷分别被2枚、3枚鱼雷击中，造成防御隔壁破坏，大量进水。另有4枚炸弹命中。三轮空袭之后，武藏向左倾斜10度，脱离编队落后了很远。15时孤立的武藏成为空袭的重点，接二连三地被11枚鱼雷、10颗炸弹命中。15时30分武藏已经丧失了机动能力。武藏总共被19条鱼雷和17颗航空炸弹击中。19时15分，由于倾斜增大且无法控制，下达弃舰的命令。武藏于19时35分倾覆沉没。1021名舰员丧生，1376名舰员生还。在美国的压迫下，1945年8月31日除籍。

　　武藏沉没水域位于北纬13度7分，东经122度32分。

　　性能数据
　　标准排水量：65000吨，公试排水量：69000吨，满载排水量：72810吨
　　尺寸：全舰长263米/水线长256米/舰宽38.9米/吃水10.4米
　　动力：12座锅炉，4台蒸汽轮机，4轴，主机输出功率153000马力
　　航速：27节，储油量6300吨，续航力：7200海里/16节。
　　武备：三联装460毫米/45倍口径主炮3座（前2后1），三联装155毫米/60倍口径副炮4座（改装拆除2座），双联装127毫米口径高射炮6座（大和号改装增加6座），三联装25毫米口径高射炮8座（大和号改装增加132门）
　　装甲：侧舷装甲带(最大)410毫米，炮塔(正面)650毫米，(顶板)270毫米，炮座560毫米，弹药舱顶板270毫米，上层甲板55毫米，主甲板200毫米，指挥塔(最大)495毫米。装甲重量21266吨
　　舰载飞机：6架水上飞机
　　舰员：2415人

从数据上看是大和号
虽然大和与武藏的标准排水量都达到了64000吨（毕竟一个模子刻出来的），但满载排水大和略微胜出，这可能与武藏号在莱特湾海战（1944.10.24）沉没，而大和号在此后被加装与改装高炮等设备造成的。
虽然是人类有史以来建造的最大的战列舰，但生不逢时，航母成为海上力量核心的时代已经到来。大和级的三号舰“信浓号”顺应了这一新的形势，在建造途中被改建成航母（因此成为了二战时世界上最大的航母…），但仅仅出航20小时即被美军潜艇击沉。

俾斯麦号战列舰，德国的，风光一时，最后被英国击沉。

当然是武藏号，比姐妹舰大和号还要大一些。

大和号和武藏号，它们是一对姊妹舰

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新密市19784057641： 二战最大的战列舰是叫什么 - ？
箕莫盐酸： 第1名:前卫级战列舰 标准排水量:46102吨; 满载排水量:51420吨; 全长248.3米;舰宽32.9米;吃水10.6米 动力:8座锅炉,4台座蒸汽轮机,主机输出功率130000马力; 燃料:重油,4850吨 最大航速:30节, 续航力:5500海里/...

新密市19784057641： 二战中主炮口径最大的战列舰是那国的 ？
箕莫盐酸： 日本帝国海军的“大和”级战列舰“大和”号和“武藏”号,装备九门460MM(18.1英寸)主炮,炮塔回旋部分重2700吨,相当于“秋月”级驱逐舰的排水量,单发炮弹重1470公斤,射程达42公里,飞行时间90秒,射速2发/分. 德国的兴登堡级战列舰因德国战败未建,所以大和的炮是二战中最大的舰炮.

新密市19784057641： 二战时最大的战列舰在那个国家? ？
箕莫盐酸： 大和号战列舰是第二次世界大战中的日本帝国海军建造的大和级战列舰的一号舰,是人类历史上最大的战列舰,曾号称“世界第一战列舰”、“日本帝国的救星”. 1945年4月7日,大和号在冲绳岛战役中,被美军飞机击沉于日本九州西南50海里处,成为日本军国主义特攻作战精神的炮灰.大和号的沉没,也宣告了大舰巨炮时代的彻底终结 . 大和级战列舰可以说是人类有史以来建造过的最大的战列舰.但是,由于日本海军的战列舰用兵思路存在致命缺陷,致使大和级在建成后始终处于一种作用不明的暧昧状态,以至于被当成联合舰队的水上豪华饭店使用.对实力不足的日本国力和日本海军兵力来说,这无疑是巨大的浪费.

新密市19784057641： 二战中拥有最大吨位战舰的国家是哪一个? - ？
箕莫盐酸： 二战中拥有最大吨位战舰的国家是日本是日本大和级战列舰 简明资料如下(不含法国战列舰及各国的战列巡洋舰): 美国北卡罗来纳级战列舰 排水量: 标准36,600 吨、满载44,800吨 美国南达科他级战列舰 排水量: 标准35,000 吨、满载46,...

新密市19784057641： 二战最大的战列舰是什么 - ？
箕莫盐酸： 日本的大和号.

新密市19784057641： 二战中,口径最大,吨位最大,战斗力最强的战列舰是那个国家的那一艘战列舰? - ？
箕莫盐酸： 俾斯麦号战列舰

新密市19784057641： 二战时最大的战列舰在那个国家? - ？
箕莫盐酸： 日本大和级战列舰

新密市19784057641： 二战中拥有最大吨位战舰的国家是哪一个?？
箕莫盐酸： 二战中最大吨位战舰是日本大和级战列舰 补充:它沉没于中国海南部,是硫磺岛战役被美国航母群击沉的.

新密市19784057641： 最大的战舰有多重?除了航空母舰. ？
箕莫盐酸： 世界上最大的战舰当推日本在二战中制造的大和级战列舰,首号舰大和号满载排水量72800吨,二号舰武藏号满载排水量71700吨.但后来这两艘号称击不沉的战舰被美军战机击沉,给巨舰画句号.

新密市19784057641： 二战中各国的主力战列舰哪国的最厉害 ？
箕莫盐酸： 德国俾斯麦号,日本的大和号,美国的密苏里号和英国的威尔士亲王号这4个是二战中 交战国4大战列舰二战中 就数据上看 最强的是日本大和号战列舰但综合实际战例上看...