涡扇发动机原理

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涡喷发动机工作原理?~

涡喷发动机工作原理:涡轮喷气发动机的结构由进气道、压气机、燃烧室、涡轮和尾喷管组成,战斗机的涡轮和尾喷管间还有加力燃烧室。涡轮喷气发动机仍属于热机的一种,就必须遵循热机的做功原则:
在高压下输入能量,低压下释放能量。因此,从产生输出能量的原理上讲,喷气式发动机和活塞式发动机是相同的,都需要有进气、加压、燃烧和排气这四个阶段;
不同的是,在活塞式发动机中这4个阶段是分时依次进行的,但在喷气发动机中则是连续进行的,气体依次流经喷气发动机的各个部分,就对应着活塞式发动机的四个工作位置。

扩展资料:空气首先进入的是发动机的进气道,当飞机飞行时,可以看作气流以飞行速度流向发动机,由于飞机飞行的速度是变化的,而压气机适应的来流速度是有一定的范围的,因而进气道的功能就是通过可调管道,将来流调整为合适的速度。
在超音速飞行时,在进气道前和进气道内气流速度减至亚音速,此时气流的滞止可使压力升高十几倍甚至几十倍,大大超过压气机中的压力提高倍数,因而产生了单靠速度冲压,不需压气机的冲压喷气发动机。
进气道后的压气机是专门用来提高气流的压力的,空气流过压气机时,压气机工作叶片对气流做功,使气流的压力,温度升高。在亚音速时,压气机是气流增压的主要部件。
参考资料:百度百科--涡轮喷气发动机

涡扇发动机一般指涡轮风扇发动机。涡轮风扇发动机,又称“涡扇发动机”。是指由喷管喷射出的燃气与风扇排出的空气共同产生反作用推力的燃气涡轮发动机。

1. 涡扇发动机就是要气流分别进入内外涵,全进内涵道就是涡喷了。
2. 影响不大。
3. 外涵气流产生主要的推力。
4. 推力等于喷气速度与气流流量的乘积。涡扇发动机降低了喷气速度,但提高了气流流量(通过外涵道)。
涡喷效率低,是由于燃烧的热能没有充分利用。在夜间可以看到涡喷发动机喷管处是有很亮的火焰的,这说明很多热量白白浪费了。如果再多装一个涡轮,吸收气体的能量,让它带动一个螺旋桨或风扇,就会提高效率。

http://hi.baidu.com/ahaiming/blog/item/bbd1ad1209aec1cfc2fd7871.html

涡扇发动机一般指涡轮风扇发动机。涡轮风扇发动机,又称“涡扇发动机”。是指由喷管喷射出的燃气与风扇排出的空气共同产生反作用推力的燃气涡轮发动机。




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玉龙纳西族自治县17680693872: 涡轮风扇发动机(燃气涡轮发动机) - 搜狗百科
汗胁多维: 涡扇这个东东,是涡轮发动机和螺旋桨发动机的混合物.中部有个涡轮发动机,前级通过压气机把空气压缩,当然空气是被强制进入燃烧室的,最后燃烧膨胀,向后喷出做功.涡轮发动机在通过减速机驱动螺旋桨(一般是涵道的)推动飞机运转.你问的问题,压气机通常有叶片式或离心式,通过这种机构对空气施以高压,强制其进入燃烧室,这个压力高于燃烧室和向外喷射的压力,所以不会从进气口方向喷出.

玉龙纳西族自治县17680693872: 涡扇发动机工作原理问题 -
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玉龙纳西族自治县17680693872: 涡轮风扇喷气发动机的工作原理!? -
汗胁多维: 涡轮喷气发动机是燃气轮机的一种,其工作原理简单归纳起来如下: 1、用压气机蜗轮风扇发动机··次肖·次高 ··静止状态自启动··只能用于航空器 蜗轮

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