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Cost-effectiveness related to the earthquake resisting system of multi-span bridges
成本效益与地震有关的多跨桥梁抵抗系统
Vibration, control and monitoring of long-span bridges—recent research, developments and practice in Japan
日本振动,控制和监测研究,发展大跨度桥梁最新研究与实践
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十大名桥第四座，其余你也可以搜名字。
风雨桥：坐落在广西三江县的程阳村边的林溪河上，全桥为石墩木面瓦顶结合而成。桥上建有五座宝塔形状的楼亭，可避风雨。整座桥无一铁钉，全用桁槽衔接，它斜穿直套、纵横交错，十分精致牢固。
简介
风雨桥亦称花桥。是侗族的一种交通风俗。流行于湖南、贵州、广西、湖北等地。多建于交通要道。方便行人过往歇脚，也是迎宾场所。通常由桥、塔、亭组成。用木料筑成，靠凿榫衔接，风格独特，建筑技巧高超。建桥时，不用一颗铁钉，只在柱子上凿通无数大小不一的孔眼，以榫衔接，斜穿直套，纵横交错，结构极为精密。其坚固程度不亚于铁、石桥，可延二三百年而不损。桥面铺板，两旁设置栏、长凳，形成长廊式走道。石桥墩上建塔、亭，有多层，每层檐角翘起，绘凤雕龙。顶有宝葫芦、千年鹤等吉祥物。历来由民众集资、献工、献料建成，桥头立石碑，镌刻捐资、献工料者姓名，建造风雨桥现已成侗乡的一项公益事业。
编辑本段具体介绍
实用价值
风雨桥，为侗族建筑“三宝”之二。风雨桥又称花桥，亦叫福桥，是侗族人民引以自豪的又一民族建筑物。桥梁由巨大的石墩、木结构的桥身、长廓和亭阁组合而成。除石墩外，全部为木结构，也是不用一钉一铁，全用卯榫嵌合。桥身以巨木为 风雨桥
梁。从石墩起，用巨木结构倒梯形的桥梁，抬拱桥身，使受力点均衡，桥面游廊宛如长龙。游廊上建有三层或五层的四角形成八角形的桥亭三至五座。桥檐瓦梁的末端，塑有檐玲，呈丹凤朝阳，鲤鱼跳滩、坐狮含宝形状。正梁顶上塑有双龙抢宝，还配以彩画，点缀其上。桥的长廓避间为过道，两旁铺设长凳，供来往行人休息。热心公益的侗族人民在夏天施茶水于桥上，供行人解渴。长廓两壁上端，用木板雕刻各种历史人物，或绘制神话故事彩画，供行人休息时欣赏。 风雨桥，也是侗族建筑艺术的一朵奇葩。在侗乡，纵横交错的溪河上都建有风雨桥，人们根据自己的爱好和河床的宽度大小，设计出各式各样的风雨桥，不过在众多的风雨桥中，以亭楼式的风雨桥居多，这种风雨桥于长廊顶部竖起多个宝塔式楼阁，楼阁飞檐重叠，少的有三层，多的达五层。桥身庄重巍峨，如巨龙卧江，气吞山河，十分壮观。桥面两侧有精致的栏杆和舒适的座位，可供人们憩息。桥壁上或雕或画有雄狮、蝙蝠、凤凰、麒麟等吉祥之物图案，形象诙谐洒脱，古香古色，栩栩如生。据传，风雨桥建在溪河上不仅仅是给人们交通提供便利，而且还有镇邪和留财之意。
建造
风雨桥，都是以杉木为主要建筑材料，整座建筑不用一钉一铆，全系木料凿榫衔接，横穿竖插。棚顶都盖有坚硬严实的瓦片，凡外露的木质表面都涂有防腐桐油，所以这一座座庞大的建筑物，横跨溪河，傲立苍穹，久经风雨，仍然坚不可摧。 这些兴时于汉末至唐代的古建筑，结构严谨，造型独特，极富民族气质。
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1.五亭桥：位于江苏扬州瘦西湖内，桥基由12条大青石砌成，桥身为拱圈形。由3种不同的圈洞联合，共有15孔，孔孔相通，桥上置有五亭，而且亭与亭之间又以廊相连。 2.泸定桥：位于四川省泸定县的城西大渡河上，以9根铁链铺以木板构成，左右两侧各安两根铁链当扶手，铁链粗如碗口，每根长150米左右，重约一吨。 3.玉带桥：此桥位于北京颐和园内，全桥用汉白玉石建成，拱圈为蛋形，两侧雕刻精美的栏板和望柱，通体洁白、线条流畅。远望犹如一条玉带点缀在碧波粼粼的昆明湖上，被游客赞为“海上仙岛”。 4.风雨桥：坐落在广西三江县的程阳村边的林溪河上，全桥为石墩木面瓦顶结合而成。桥上建有五座宝塔形状的楼亭，可避风雨。整座桥无一铁钉，全用桁槽衔接，它斜穿直套、纵横交错，十分精致牢固。 5.安平桥：位于福建省晋江县的安海镇，建于宋代，当地人俗称“五里桥”。桥面由7条大石板铺成，桥头有五层六角砖砌成的宝塔一座，此桥为古代跨度最大的梁式石桥，有“天下无此长桥”的美称。 6.赵
州桥：位于河北省的赵县城南洨河上，为一座空腹式的单孔圆弧石拱桥，桥面宽10米，两边42块的桥栏板上，都有精刻的龙兽浮雕。 7.广济桥：俗称湘子桥，位于广东省潮州的东门外，是我国古代一座集交通集市于一体的综合桥，也是世界上第一座可开关的活动式石桥，自古有“一里长桥一里市”之称。 8.卢沟桥：坐落在北京广安门西南约10公里之处，该桥因跨越在卢沟河上(今永定河)因而得名卢沟桥。全桥均用白石建成，两边石栏雕柱各140根，石柱头上雕有蹲伏形态各异石狮子485只。 9.十字桥（山西晋祠鱼沼飞梁）：位于山西省太原市西南约15公里的晋祠内。桥梁为十字形，建于鱼沼之上，又名鱼沼飞梁。全桥由立于沼中的34根铁青八角石支撑，柱顶又有柏木斗拱与纵、横梁连接，上铺十字桥面，两侧有汉白玉石栏杆。 10.五音桥：位于河北省东陵顺治帝孝陵神道，此桥两侧装有方解石栏板126块，敲击时能发出叮叮咚咚的悦耳音乐，包括我国古代声乐中宫、商、角、徵、羽五音，所以称此为“五音桥”。

伊丽莎白大桥(布达佩斯达努伯河上) 布达佩斯达努伯河上的伊丽莎白大桥，1903年建成时，是当时最长的眼杆链悬索桥，跨度290米.幕色降临时，灯光强调了优美的悬索链和雄伟的桥塔的对比。

Avon峡谷的克里夫顿悬索桥 跨越布里斯托尔的Avon峡谷的克里夫顿悬索桥，也是该桥天才的设计师，维多利亚时代工程师布鲁耐尔的永久纪念碑。

岗特大桥 越过辛普伦关隘的岗特大桥由瑞士工程师C.麦恩设计.这座斜拉桥的主跨为174米，两边弯曲的边跨各127米，缆索以混凝土封闭，使其与弯曲的整体形成一体。

千禧桥(英国) 在2000年这个世纪之交的时刻，除新建了伦敦东南的“千禧大棚”和市中心的“摩天转轮”之外，在泰晤士河的水面上也架起了一条耀眼的“银带”——千禧桥。比起那些古老、雄伟、茁壮、钢劲的的28位“前辈”来这位刚出生的“小妹妹”就以她简洁明快的结构、轻巧纤细的造型和连续流畅、充满活力的美感显得格外与众不同。

比起泰晤士河上其它桥梁上那些巨大、凝重的石头水泥或钢铁桥墩来，这“银带”只有离两岸不远的一对“丫”字形空心金属桥墩支撑着，它像一个人张开双臂在欢迎往来的游客。这桥没有任何刚性的大梁架在桥墩之间，而只有8根两端固定在岸上的钢索挂在两墩之间。每组四根钢索，分别托在“丫”字形的两臂上。两钢筋之间由多根轻金属横梁连接着。横梁上搭上金属板，便连成了一根纤细的“银带桥”，就这样构成了它简明轻巧的结构、纤细流畅的造型和鲜活飘逸的美感。美丽的千喜桥从北岸直通南岸的“泰特”（TATE）现代艺术馆门口，她的用途就是把艺术的崇拜着者直接送到这座现代艺术的宫殿。

好事多磨，红颜薄命，2000年5月13日千禧桥正式开放，她的崇拜者人流汹涌，众人的脚步使者轻盈的“银带”开始在水面上摇摆，振动。千禧桥只开放了三天，当局即下达了暂停使用的命令！

“数学桥”(英国剑桥大学) 在静静的剑河上，有一座古老的木质桁架桥———“数学桥”。这座当地最著名的桥，陪伴着剑河沿岸最古老的建筑———红砖垒砌的剑桥大学女王学院院长官邸，走过了250多个春秋。

“数学桥”的传说在剑桥堪称无人不晓。相传这是大数学家牛顿在剑桥教书时亲自设计并建造的，整个桥体原本未用一根钉子和螺丝固定。后来，女王学院的学生为探究这座桥的奥秘，曾把它拆开剖析，但却无法复原，于是只好用钉子重新固定成现在的样子。
还有人传说，这是英国桥梁设计大师威廉姆·埃斯里奇在女王学院读书时的杰作。而且，他是在游历了东方以后，受中国桥梁的启发而设计的。

据考证，牛顿是不可能建造这座桥的。数学桥建于1749年，而牛顿则于1727年辞世。只能说剑桥人对牛顿太过钟爱，总是把很多的故事与他相联。

实际上，这座桥是由詹姆斯·小埃塞克斯根据埃斯里奇的设计而建造的。它展示出现代钢梁桥的雏形，其桥身相邻桁架之间均构成11.25度的夹角。在18世纪，这种设计被称为几何结构，所以此桥得名“数学桥”。

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