隧道设计中,榀间距是如何确定的?是否根据围岩级确定?我在看图中记不住榀间距,可有规律?

作者&投稿:安郭 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
隧道如何计算单榀拱架受力情况?需要知道哪些条件?~

查查巷道支护的理论计算或设计

你说的间距应该是支护的间距。
3级围岩开挖一般是采用全断面开挖,开挖一循环进尺在3米左右,爆破开挖钻爆时间一般在2~3小时,爆破之后就是出碴,出碴时间一般是3~4小时,出碴完成之后就是初期支护即喷锚支护,有钢架啊、网片啊、喷射混凝土啊,这个时间一般是6小时左右,如果组织合理,工人熟练程度高,一般3级围岩一循环进尺3米时间是10小时左右;
4级、5级围岩因为围岩情况比较差,就想你说的进尺一般就是一榀钢架的距离(现场施工一般都是一循环2榀),跟3级围岩一样,所有的工序都不能省!所以4级围岩进尺一榀的所有时间应该在12小时左右(围岩较好的);
5级围岩施工会比前2级的围岩多一个超前支护,就是开挖之前要先施作超前支护,按规范来的话还要注浆,你所说的应该是双线隧道,注浆一般是隔2榀施做超前支护注浆一次,注浆一次要6小时左右,所以5级围岩开挖一循环时间应该是16个小时左右。
希望对你有所帮助!望采纳。本人是隧道施工的一线技术,如果有不明白之处可以联系我,因为具体情况要具体分析。

六级围岩为50厘米一榀 围岩递减一级 榀间距增加25厘米 明洞进暗洞施工 都是按六级围岩来 其他各类围岩 如断层 浅埋 都是按五级围岩的间距

是根据围岩。明洞进暗洞也是根据地勘结果进行设计。没有那个技术规范上明确进洞为6级支护


隧道5级围岩的开挖方法
尾部可以装配预制管片或砌块,迅速地拼装成隧道永久衬砌,并将衬砌与土层之间的空隙用水泥压浆填实,防止周围地层的继续变形和围岩压力的增长。明挖法:是指挖开地面,由上向下开挖土石方至设计标高后,自基底由下向上顺作施工,完成隧道主体结构,最后回填基坑或恢复地面的施工方法。

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嘉定区18098201818: 隧道设计中,榀间距是如何确定的?是否根据围岩级确定?我在看图中记不住榀间距,可有规律? -
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嘉定区18098201818: 隧道里锚杆是怎么计算? -
资侧泻痢: 系统锚杆长度和间距采用工程类别法确定,可以按下式计算: 锚杆长度:L=W/3~W/5 锚杆间距:P=0.3L~0.5L 式中:L---锚杆长度W---隧道开挖宽度P---锚杆的设置间距(横向)m 每延米锚杆用量=每环锚杆总长/纵向锚杆间距

嘉定区18098201818: 隧道中一榀是什么概念 -
资侧泻痢: 榀是量词,用来衡量隧道施工中钢支撑的数量. 榀/Kg表示该榀钢支撑的重量. 隧道在开挖后需要进行支护,在隧道岩层不好的情况下需要进行加强支护,通常根据隧道的围岩(通俗的说就是岩石情况)的好坏,稳定情况来确定钢支撑的类型.钢支撑实际就是加强隧道支护,不让隧道在开挖后坍塌进行的初期支护(初期支护后还有二次衬砌)而设置的钢材结构.根据围岩的不同,隧道设计有工字钢拱架,有钢筋制作的格栅钢架,这些的单位就是隧道中的“榀”根据隧道的开挖大小,还有岩石的好坏,可以采用大小不等的工字钢,还有可以采用大小不等的钢筋加工成拱架.当然还有使用“W钢带”等进行钢支撑,单位也是“榀”.一“榀”钢支撑也就是一个拱架.

嘉定区18098201818: 隧道拐弯处的拱架间距要比设计大吗 -
资侧泻痢: 隧道钢支撑安装间距50指的是两个钢支撑安装时候之间的距离,钢拱架的安装间距按设计要求安装,安装偏差按规范要求+5,-5,但一般要求不能只走上线,现在有的要求要累计零误差,就是说按照设计控制钢拱架数量,到最后检测按长度计算钢拱架数量,钢拱架数量不得小于计算数量.例如钢拱架间距设计为50cm,第一品安装间距为55cm,到第二品的时候就要改到45cm,这样累计计算.

嘉定区18098201818: 在隧道超前支护施工中,管棚钢管环向间距是如何确定的? -
资侧泻痢: 常规的沿隧道开挖轮廓线等间距设置管棚的方法是不科学的,应针对不同情况合理设计.钢拱架布置间距根据塌方体的松散与开挖难易程度及施工效果,可在40-80cm范围内调整选择,特殊情况下需加密.根据对工程实例的地质条件、工程断面...

嘉定区18098201818: 水利隧道工程施工的方法和注意事项 -
资侧泻痢: 隧道洞口开挖拟采用机械施工,洞身开挖使用简易自拼装台车钻眼,多段毫秒雷管引爆,为了提高周边眼的光面爆破效果,周边眼使用专用导爆管引爆.隧道出碴采用装载机装碴,自卸 汽车 配合运碴.隧道的二次衬砌砼浇筑使用长度为12m的...

嘉定区18098201818: 隧道两线的最小间距是多少 -
资侧泻痢: 你看看公路隧道设计规范,这个和围岩有关系,隧道间距小于分离式的话就要按小净距隧道考虑,但是净距太小的话也不行,好不如连拱隧道可靠,尤其是在土质隧道中!我们院一般小于20m按小净距考虑(石质隧道),小于5m的就考虑连拱了!

嘉定区18098201818: 隧道系统锚杆 -
资侧泻痢: 可以用.铁路上边墙基本用的都是砂浆锚杆,公路上基本用的是砂浆锚杆.

嘉定区18098201818: 隧道开挖进尺应根据围岩情况进行控制,V、VI级围岩上台阶每循环开挖...
资侧泻痢: 盾构隧道的最小转弯半径主要与预制管片环宽、楔形量有关,而这两个值预制管片环宽、楔形量与怎个工程线路的线形有关.目前地铁小盾构s=1.2mm,D=6200mm,δ=49.6mm,γ=arctan(δ/D)=arctan(49.6/6200)=0.00799998弧度.s—每环衬砌环...

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