火车票价是怎么算出来的

火车票价是如何计算的?~

火车票价是由基本票价和旅客意外伤害强制保险费两部分组成的。基本票价以每人每公里的票价率为基础，按照旅客旅行的距离和不同的列车设备条件，采取递减的办法确定。保险费按基本票价的2％计算.由于票价是用递减的办法确定的，旅客旅行的距离越远，票价率越低，车票越便宜。如1－200公里不减价，票价率为0．05861；201－500公里减价10％，票价率为0．052749；501－1000公里减价20％，票价率为0．046888；1001－1500公里减价30％，票价率为0．041027；1501－2500公里，减价40％，票价率为0．035166；2501公里以上减价50％，票价率为0．029305。其他各种火车票，如软座票、加快票、卧铺票、空调票等等，都是以硬座票价的票价率为基础，按照一定的百分比计算出来的.为了节约车票钱，人们在购买车票时，要尽量买直通车票。假若到一个方向的几个地方去旅游，巧妙地安排乘车和旅行计划，也可以节约一些车票钱.需要说明的是：首先，有些列车按规定实行了优质优价，浮动票价等，票价不一定完全符合上述递远递减的百分比。其次，如果购买直通车票，在中途下车或中转换车，恢复旅行时，应预先办理车票签证手续，并在车票有效期内到达旅行终点站。

车票按照车厢等级和车次Z，T，K，N之类的综合划分确定的
给楼主举个例子
以硬座的票价来分
1-20公里之间，普快为2.5元，快速为3.5元
21-30公里之间，普快为3.5元，快速为4.5元
31-40公里之间，普快为3.5元，快速为4.5元
41-50公里之间，普快为4.5元，快速为5.5元
火车票价是按照里程数每20公里计算出来的

　　我国铁路客运价格一直实行全国统一水平的国家定价，1998年7月《价格法》实施后改称政府定价。经国务院批准，1998年4月起，允许部分铁路旅客票价向下浮动；2000年11月起，允许部分铁路旅客票价以公布的《铁路旅客票价表》为基准上下浮动。新中国成立以来，国家铁路旅客票价总共进行过四次较大的全面调整：第一次是1952年3月，关内外直通旅客列车开行，全路统一客运运价，客票基价降低为人公里旧币135元(此前关内基价为每人公里136.50元，东北地区基价为每人公里336元)。软席按硬席票价加75%，
　　加快票按硬席基本票价率加20%，卧铺票价按上中下铺分别按硬席票价加40%、50%、60%。计费里程采用里程区段的中间里程计算，小孩票价按大人票价减半，旅客票价内另加2%的保险费。当时形成的票价体系基本上一直沿用至今。

　　第二次调价是1955年6月1日，铁路旅客票价提高30%，硬席基价从人公里旧币135元提高到175.5元，折合新币0.01755元。

　　第三次全面调整客票价格的时间已经是1989年8月5日。由于长期没有调整旅客票价，票价明显过低。在此背景下，经国务院批准，对客运运价水平做了较大幅度的调整，硬座基价率由每人公里0.01755元调整为0.03861元，提价幅度120%，其中100~里以内票价提高60.80%，以保持同公路客运运价的合理比价。旅客票价平均增幅为112.79%。为照顾边远地区，还将3000公里以上的递远递减率由减价40%扩大为减价50%。第四次，即最近一次全面调整客运价格是在1995年10月1日。为了缓解铁路客运价格偏低、企业严重亏损的问题，经国务院批准，旅客票价基价率从人公里0.03861元调整到0.05861元，同时适当调整了不同席别的比价关系，理顺了递远递减率。这次铁路调整价贯彻了国民待遇原则，取消了外籍旅客二号票价和港澳台旅客特价，国内外旅客实行一种票价。(完)

确如你所言.车票就是这几种票的组合价.如果一列火车是普通不带空调的慢车,他的票价是基本价,如果是快车,再付加快票,空调车再加空调费.但是普通打印车票是看不出来的,车上开的代用票能体现出来.

普速旅客列车票价的构成：
1、旅客票价率与票价比例关系
2、旅客票价里程区段
3、旅客票价递远递减率
望采纳，谢谢

旅客火车票价格主要构成部分：　　　
1.基础票价，及客票票价。以每人每公里0.05861元计算。　　　
2.加快票价（20%或40%）　　　
3.空调票价（25%）　　　
4.卧铺票价（110%～195%）　　　
5.附加费（1 ～12元）
火车票的价格位以上几项相加，如果所乘车为新型空调车，则在前四项基础上整体上浮50%。　　

以前好像是每公里一毛钱.现在的车种太多了.具体怎样算就不太清楚

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卫滨区17043194282： 火车票价是如何计算的? - ？
丙勤正柴： 火车票价是由基本票价和旅客意外伤害强制保险费两部分组成的.基本票价以每人每公里的票价率为基础,按照旅客旅行的距离和不同的列车设备条件,采取递减的办法确定.保险费按基本票价的2%计算.由于票价是用递减的办法确定的,旅客...

卫滨区17043194282： 火车票价是如何定制的 - ？
丙勤正柴： 火车票价格的影响因素:1、时间性:这个很容易理解,比如6、7月份是学生放假回家、游玩的高峰期,也是农民工返乡夏收的季节;8、9月份是学生返校的高峰期;2、3月份是春运时节;再加上五一、十一黄金周是出走、旅游等的集中时段...

卫滨区17043194282： 火车票费是按什么计算的? - ？
丙勤正柴： 火车票票价的计算方法 1.车票票价根据发、到站间的运价里程,按旅客票价表计算.棚车客票票价,按硬座客票半价计算.包房式硬卧票价,分别按普通硬卧中、下铺票价另加30%计算.有空调设备的车辆,除广九线另有规定外,均按空调费表分别客、卧票种计算,高级软卧按票价的15%计算. 2. 新型空调车票票价按旅客票价表中的新型空调客车使用部分计算. 3. 学生、伤残军人乘坐市郊、棚车时仍按硬座客票半价计算,不再减价. 4. 车票的起码票价里程:客票按20公里,加快票按100公里,卧铺票按400公里(特殊区段另有规定者除外)计算.

卫滨区17043194282： 火车票的票价是如何规定的? - ？
丙勤正柴： 票价是根据【乘车里程、车型(硬座、软座、上铺、中铺、下铺、有没有空调)、是普通客车还是普快和快速】这些条件来具体计算并加和得出. 铁路客票票价计算的基础是票价率【单位:元/(人*公里)】,硬座为0.05861,空调是0.01465...

卫滨区17043194282： 火车票价格计算方法 - ？
丙勤正柴： 铁路票价不是按照每公里定价计算的,而是随路程的递增,每公里的单价在减小的. 举例而言,你买300公里的票,每公里单价是0.15元,要是你买1000公里的票,每公里就是0.12元了,这就和买东西的价格随购物数量增加而降低的道理一样. 铁路上,比如一段1000公里的路程,买直达的票就比买两段500公里的票加起来要便宜.不光火车票如此,船票、机票都是这样. 同样道理,你要是把1000公里的路程分成三段买票,比如300、300、400,肯定还要比分成两个500公里的票价之和更贵的.

卫滨区17043194282： 火车票价格详细计算方式 - ？
丙勤正柴： 1.车票票价根据发、到站间的运价里程,按旅客票价表计算.棚车客票票价,按硬座客票半价计算.包房式硬卧票价,分别按普通硬卧中、下铺票价另加30%计算.有空调设备的车辆,除广九线另有规定外,均按空调费表分别客、卧票种计算,...

卫滨区17043194282： 火车月票如何计算票价 ？
丙勤正柴： 1、火车票分票种分别计费.如:客票、加快票、卧铺票、空调票2、火车票按里程段(非里程)计费.如:客票101-110一个价.3、火车票有起码里程.如:客票20公里,加快票100公里,卧铺票400公里等.4、火车票票价采用递远递减的政策,长途的单价比短途便宜.如:51-60的客票是3.5元;5001-5100的客票是187.单价只有一半多点.

卫滨区17043194282： 求火车票票价的算法 - ？
丙勤正柴： 硬座客票价200公里以内: 0.05861元/公里·人; 第201公里至第500公里: 0.05861*0.9; 第501公里至第1000公里: 0.05861*0.8; 第1001公里至第1500公里:0.05861*0.7; 第1501公里至第3000公里:0.05861*0.6; 第3001公里以上: 0.05861*0.5,单位都是元/公里·人. 也就是说,买票买的里程越远,优惠的就越多(通票最划算)这里也有个弊端,假设你坐火车坐了200公里,你可能花的钱和190公里的钱一样. 如果你坐了201公里,那么你就可能和300公里的钱是一样的. 总之铁路上的里程 不是按照一公里来计算的```

卫滨区17043194282： 火车票票价的计算标准是怎样的 - ？
丙勤正柴： 按照里程计算的.实行的递远递减法.(买的越远越便宜) 每种票都有起码里程. 硬座的起码里程20KM.加快票的起码里程100KM.卧铺票的起码里程400KM. 空调票随同客票一起发售.不单独发售. 你拿到手的票.叫联合票.是铁路把所有费用加在一起...

卫滨区17043194282： 火车票价是怎么算价钱的? - ？
丙勤正柴： 里程