美国二战大黄蜂号航母的长度和它的经历

二战期间美国大黄蜂号航母主指挥官~

舰长麦克·安德鲁·米切尔上校
1910年毕业于美国海军著名的安纳波利斯海军军官学校，和美国海军所有的航母舰长一样也是飞行员出身，并曾因在1918年首次进行了横跨大西洋的飞行而获得海军优异服役十字勋章。

大黄蜂号(CV-8)航空母舰战沉后,1943年8月,美国海军用“大黄蜂”命名了第4艘埃塞克斯级航空母舰,大黄蜂号(CV-12)航空母舰成为美国海军第8艘以大黄蜂命名的舰只?
大黄蜂号航空母舰(CV-12)由纽波纽斯船厂建造?1942年开工,1943年8月30日下水,1943年11月29日服役?在1945年6月的台风中损坏了飞行甲板?1947年1月15日退役封存?
1951年5月12日大黄蜂号(CV-12)航空母舰在纽约海军船厂进行了SCB-27A改装,1953年10月1日完工并重新服役?在此期间的1952年10月1日重新改装为攻击航空母舰(CVA12)?
1956年1月在海军船厂进行了斜角飞行甲板改装?1959年6月27日重新设计为反潜航空母舰?1964年6月到1965年2月间进行了延寿改装?1970年6月26日退役封存?1998年5月26日被作为博物馆?

大黄蜂号（CV-8）航空母舰是美国海军第7艘以大黄蜂号命名的舰只，也是约克城级航空母舰的三号舰。1934年美国海军利用华盛顿海军条约规定的额度，建造两艘两万吨级航空母舰(称为约克城级)。与约克城级前两艘相比，舰体和航速稍有增大，同时加大了水面和水下防护。大黄蜂号(CV8)航空母舰有3部升降机，开放式机库，位于右舷的岛式上层建筑和烟囱连为一体。大黄蜂号(Hornet CV8)于1939年9月25日开工，1940年11月下水，1941年10月正式服役
简介
　　1941年12月7日珍珠港事件爆发时，大黄蜂号还正在诺福克港外进行训练。
作为当时最新服役的航空母舰，大黄蜂号被选中参加空袭东京的任务，经过短期的特殊改装后，1942年4月2日，大黄蜂号载着16架B-25轰炸机出航，4月14日，在北太平洋与由威廉·哈尔西统一指挥的包括企业号航空母舰的14艘军舰汇合。4月18日清晨，特混舰队在离日本东京还有650海里时，杜立特中校率领16架飞机B-25轰炸机从大黄蜂号起飞，成功地空袭了东京和附近的城市。这一行动对美国和日本都产生了巨大的震动，罗斯福总统开玩笑说，飞机是从“香格里拉”起飞的，这个“香格里拉”也就是大黄蜂号。1942年4月30日，大黄蜂号从珍珠港赶赴珊瑚海，但在她到达前，珊瑚海海战已经结束了。 　　1942年6月初，约克城号、企业号和大黄蜂号在中途岛东北350海里处会合，准备伏击日本攻击中途岛的舰队。6月4日晨，大黄蜂号出动35架无畏式俯冲轰炸机、10架野猫式战斗机和15架蹂躏者鱼雷机攻击日本航空母舰舰队。编队到达预定的目标海区后，日本舰队已向西北撤离躲避，而后编队失散。35架俯冲轰炸机向中途岛方向搜索，最后21架返航母舰，其余在中途岛降落。但15架鱼雷机组成的第8中队在低空向北搜索，发现了日本舰队，在没有战斗机护航、没有俯冲轰炸机配合情况下，速度较慢的第8中队仍然决定发动进攻，结果全被零式战机和防空炮火击落，并且一雷未中，飞行员也只有盖伊少尉一人幸存。但大黄蜂号和约克城号、企业号各鱼雷轰炸机队的牺牲精神终于为企业号、约克城号的俯冲轰炸机创造了一个最好的时机，一举摧毁了3艘日本航空母舰。在此次中途岛海战中，日本舰队的4艘航空母舰先后被击沉。
中途岛海战后，大黄蜂号安装了新式雷达并继续其训练。在1942年8月下旬，瓜达卡纳尔岛的争夺战中，美国舰队与日本第五航空战队在东所罗门群岛海域交锋，企业号、萨拉托加号先后受伤返港，黄蜂号(WASP)战沉。随后的近一个月间，大黄蜂号是可以参战的唯一一艘航空母舰。 　　1942年10月26日晨，
在瓜达卡纳尔岛附近的圣克鲁斯海域，大黄蜂号和刚刚维修完毕的企业号与日本舰队的航空母舰再次对战，日方是第五航空战队航母翔鹤、瑞鹤号和瑞凤号。大黄蜂号的轰炸机重创了翔鹤号。企业号躲避在云雨下，结果全部日机集中攻击大黄蜂号，而大黄蜂号的护卫战机配置得太近，没能起到有效的保护。大黄蜂号至少中了两条鱼雷和3颗炸弹，又遭到一架负伤的日机自杀式撞击在舰上。受伤后的大黄蜂号只能由驱逐舰拖带以8节的速度前进。下午，大黄蜂号又受到4次日机袭击，舰体倾斜14度，梅森舰长下令弃舰。17时许，日本舰队逼近，护卫的驱逐舰向大黄蜂号发射了9条鱼雷和400多发炮弹而后撤离，但顽强的大黄蜂号还是没有沉没结束自己的命运。20时，日战列舰队驶近大黄蜂号，后者还不断发出爆炸声。日军见无法拖带，又向大黄蜂号发射了4条鱼雷，大黄蜂号终于在第二天沉没。 　　大黄蜂号从服役到战沉只有1年的时间，她没有其姊妹舰企业号那么幸运，但她在美国海军最艰难的时刻表现出了非凡的战斗精神，这一点就足以令她骄傲。正象梅森舰长在最后一个离舰时所说的，“新的大黄蜂号上见!”。大黄蜂号(Cv-8)在二战中共获得4枚战斗之星勋章。
参数
　　标准排水量19900吨，满载排水量25000吨 动力 120,400马力 飞行甲板长度 750英尺 航速 最大34节 火炮 5英寸火炮5座，40mm高射炮30座，20mm高射炮最多60座 标准舰载机 80-90架 舰员 2700
战史
　　杜立特空袭 　　大黄蜂号第一项任务，便是参与报复日本的杜立特空袭。虽然加入现役后的数个月，她仍在诺福克附近进行适航测试。1942年2月2日，大黄蜂号搭载了两架陆航B-25米切尔型轰炸机，并在30哩外海面成功起飞。这次实验证明了杜立特的计划可行：利用航母搭载陆航轰炸机到日本外海，然后予以轰炸。 　　3月4日，大黄蜂号经巴拿马运河，前往西岸的旧金山阿拉米达。3月20日抵达后，16架B-25轰炸机依次吊上了飞行甲板，而机库则保留了大黄蜂号的机队（B-25无法放到机库）。4月2日，大黄蜂号低调下离开了阿拉米达，在此时船员才被告知，大黄蜂号将直接航向日本。 　　4月14日，大黄蜂号与企业号的第十六机动舰队汇合。计划上，轰炸机将于日本400至450海哩外升空。然而事与愿违，日本已经在本土650海哩外海，部署了装有无线电的渔船，组成预警网络。 　　4月18日清晨，美军在距离日本约600海哩被发现。美军纳什维尔号迅速将其击沉。由于担心位置已被日军发现，威胁缺乏保护的两艘航母，哈尔西在8时下令所有轰炸机起飞。 　　由于海面状况恶劣，阵风及大浪令船身剧烈摇摆，令起飞显得更为困难。而率先起飞的杜立特只有467呎飞行甲板可用。幸运的是杜立特成功起飞，到9时20分16架轰炸机全数起飞。大黄蜂号随即调头，在一星期后返回珍珠港。 　　4月30日，大黄蜂号被派往支援珊瑚海海战，但在到达前海战已经结束，在瑙鲁一带巡逻后，她于5月26日返回夏威夷，并在两日后前往中途岛。 　　中途岛海战 　　6月4日早上，日军飞机开始攻击中途岛。美军三艘航母则放出机队攻击日军航母。大黄蜂号的机队并未直接摧毁日军航母。在起初的鱼雷轰炸机攻势中，她著名的第八鱼雷中队（Torpedo Squadron 8, VT-8）更被全数击落，只有一人生还。 　　大黄蜂号的俯冲轰炸机队亦采取错误航向，结果一无所获。成功发现并摧毁赤城号、加贺号与苍龙号的是企业号与约克城号的机队。稍后美军发现飞龙号，大黄蜂号与企业号的机队前往攻击，最后亦是企业号成功攻击。
6月5日，美军开始追击撤退的日军舰队。这日大黄蜂号击沉了三隈号，并重伤最上号及朝潮号。 　　瓜达尔卡纳尔岛战役 　　中途岛海战后，大黄蜂号返回珍珠港。期间她换上了CXAM雷达，并更换火炮。8月17日，大黄蜂号离开夏威夷，前往所罗门群岛。早期她主要用作巡航，并未有参与登陆瓜岛战事。后来企业号与萨拉托加号先后受创而要修理，大黄蜂号与黄蜂号便成为美军太平洋上最后的航空母舰。9月15日，黄蜂号在与大黄蜂号巡航期间，被潜艇击沉。美军的航母力量被进一步削弱。幸运的是企业号于10月重返战场，两舰稍后参与了圣克鲁兹海战。
沉没
　　圣克鲁兹海战 　　由于圣克鲁兹位于两时区之间，故部分资料显示的时间可能比下文早一小时。 　　10月26日早上，美日舰队的侦察机几乎同时发现对方。双方准备已久的舰载机随即起飞，希望能抢先攻击。美军两架SBD在侦察期间无意发现了瑞凤号，随即投下炸弹，令其无法起降飞机。稍后，美军与日军的攻击机队擦身而过，紧随的零式战斗机立刻拦截企业号的机队，但大黄蜂号的机队却成功飞抵日航母上空，并重创翔鹤号，逼使其撤退。被战机驱散的机队又攻击了照月号及利根号。 　　大黄蜂号第二波的机队又重创了筑摩号。然而，日军的机队终于发现大黄蜂号（同行的企业号刚好被雨云掩护）。美军的F4F在雷达导引下起飞拦截，却因通讯不良，令大半攻击机队轻易冲破防线，并组织攻击。10时14分至25分之间，大黄蜂号被三颗炸弹及两枚鱼雷击中，两架受损飞机撞入甲板。舰上的航空油库被点燃，引发大火，而舰桥及甲板严重损毁，引擎亦无法运作。 　　由于火势一度受控，美军在中午下令北安普敦号将大黄蜂号拖离战场。由于缆索断裂等技术性问题，拖行要到下午2时30分才开始。这段时间，企业号被数波轰炸机攻击，严重受损，托马斯·金凯德下令美军撤退。虽然大黄蜂号的抢修兵成功令引擎恢复运作，然而4 时20分，隼鹰号的机队发现了毫无防卫的大黄蜂号，北安普敦号立即切断缆索回避攻击。23分，一枚鱼雷摧毁引擎室，并令舰身向右倾侧14-18度。由于再无电力抽走入水，4时50分，舰长下令弃船。撤离期间，瑞鹤号的机队又将一颗炸弹投入舰身。5时27分，全体船员离舰。6时02分，另一颗炸弹再度命中大黄蜂号。然而大黄蜂号仍未沉没。 　　美军下令两艘驱逐舰马斯廷号（Mustin, DD-413）与安德森号（Anderson, DD-411）击沉大黄蜂号，其他舰只则全速撤退。大黄蜂号再被九枚鱼雷及超过400发5英吋炮弹击中，却仍未加速下沉。晚上9时40分，日本先锋驱逐舰离大黄蜂号只有二十分钟航程，两艘驱逐舰被逼撤退。10时20分，全体日军舰队抵达。由于大黄蜂号受损严重，无法俘获使用，日本驱逐舰向大黄蜂号再发射四枚鱼雷。10月27日1时35分，大黄蜂号终于沉没
　　大黄蜂号(CV-8)航空母舰战沉后，
1943年8月，美国海军用“大黄蜂”命名了第4艘埃塞克斯级航空母舰，大黄蜂号(CV-12)航空母舰成为美国海军第8艘以大黄蜂命名的舰只。
CV-12历程
　　大黄蜂号航空母舰(Hornet CV-12)由纽波纽斯船厂建造。1942年开工，1943年8月30日下水，1943年11月29日服役。在1945年6月的台风中损坏了飞行甲板。1947年1月15日退役封存。 　　1943年8月，埃塞克斯级4号舰CV-12下水。为了纪念及表彰CV-8的光辉战绩，CV-12被赋予了“大黄蜂”之名从而成为美国海军第八艘被称为“大黄蜂”的军舰。 　　CV-12同样有着辉煌的功绩。1943年11月服役的它连续16个月活跃在太平洋战区的前线；数次接近日本本岛40海里的范围内；遭受59次攻击（包括神风特攻）而毫发无损。如果以上数据只能够说明它运气好的话，那么下面的数字足以说明战果的辉煌：它的飞行员在著名的“马里亚纳猎杀火鸡日”里创造了单日击落62架敌机的记录，6名飞行员成为“当日王牌”（ACE OF THE DAY）；1410架敌机的总击落数仅仅在“埃塞克斯”号之下；1945年，CV-12送出了进攻东京的第一个攻击波。 　　战后，CV-12“大黄蜂”号依然活跃。朝鲜战争中它也曾经奔赴前线作战。不过战后它最值得夸耀的是在1969年参加了阿波罗11号和12号的救援行动。那也是它生涯中最后的辉煌。
退役
　　CV-12于1970年退役。此后，它成为历史博物馆，长驻在美国加州的阿拉米达
作为埃塞克斯级的4号舰CV-12最早采用开放式首。1945年6月，美军在冲绳海域作战的时候遭遇强台风。CV-12和CV-20（“本宁顿”）号的飞行甲板前端被完全破坏，此后CV-12换装封闭式首。直到1959年，埃塞克斯级和中途岛级也全部换装封闭式首。 　　1951年5月12日大黄蜂号(CV-12)航空母舰在纽约海军船厂进行了SCB-27A 改装，1953年10月1日完工并重新服役。在此期间的1952年10月1日重新改装为攻击航空母舰（CVA 12）。1956年1月在Bremerton海军船厂进行了SCB-125 斜角飞行甲板改装。1959年6月27日重新设计为反潜航空母舰。1964年6月到1965年2月间进行了FRAM II延寿改装。1970年6月26日退役封存。1998年5月26日被作为博物馆。

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高要市19362501619： 请问:是多少?请问:美国大黄蜂号航母具体的长、宽、高,是多少?另 ？
蔽怡双歧： 大黄蜂号(Cv-8) 标准排水量 19900吨、25000吨(满载) 动力 120,400马力 飞行甲板长度 750英尺 航速 最大34节 火炮 5英寸火炮5座,40mm高射炮30座,20mm高射炮最多60座 标准舰载机 80-90架 舰员 2700人 泰坦尼克 吨位46328吨 长882.9英尺 宽92.5英尺 从龙骨到四个大烟囱的顶端有175英尺,高度相当于11层楼.是当时一流的超级豪华巨轮. 这2有关系????

高要市19362501619： 大黄蜂号航母是怎么沉没的 - ？
蔽怡双歧： 1942年圣克鲁兹海战中大黄蜂号被日军发现后遭到日军舰载机的攻击,美军原本打算将重伤的的大黄蜂号随着撤退的舰队拖回去,但是又被日军鹰隼号的及对发现并再度中弹,舰长才下令舰员弃舰.美军断后的两艘驱逐舰没有成功将大黄蜂号击沉,赶走美军驱逐舰的日军的两艘驱逐舰又没能将大黄蜂号拖回去,于是日军的驱逐舰又补了4枚鱼雷将大黄蜂号击沉.

高要市19362501619： 约克城号航空母舰和大黄蜂号航空母舰哪个大 - ？
蔽怡双歧： 约克城号:标准排水量19,900吨;满载排水量25,600吨、大黄蜂号标准排水量19900吨,满载排水量25000吨,是约克城级航空母舰的三号舰.1934年美国海军利用华盛顿海军条约规定的额度,建造两艘两万吨级航空母舰(称为约克城级).

高要市19362501619： 二战美国所有的航母 - ？
蔽怡双歧： 美国二战时同时服役最高艘数是124艘航母 现在的航母记录保持者

高要市19362501619： 航空母舰有多大？
蔽怡双歧： 目前世界上吨位最大、在役数量最多的一级航空母舰,就是“尼米兹”级核动力航空母舰该级航空母舰满载排水量为9.l万吨以上,“尼米兹”级第五艘“林肯”号由于在建造时格外加装了6000吨重的装甲板,因而它的满载排水量骤增到10.2万吨...

高要市19362501619： 58灭国舰队,和开战前的联合舰队哪个更强大 - ？
蔽怡双歧： 当然是TF58 看一下阵容好了58:1——大黄蜂号、约克城号,轻型航舰贝劳伍德号、巴丹号,3艘重巡洋舰、1艘轻巡洋舰、14艘驱逐舰.58.2——邦克山号、黄蜂号,轻型航空母舰蒙特利号、卡伯特号,3艘轻巡洋舰、12艘驱逐舰.58.3——企...

高要市19362501619： 二战时美国有多少航母?？
蔽怡双歧： 美国在二战中建了124艘护航航母,除了有38艘提供给了英国皇家海军外,其余的都是自己用.除了86艘护航航母外,还有9艘由克利夫兰级巡洋舰改装而成的轻型航母,以及在二战中建成的17艘埃塞克斯级航母,二战前服役的兰利号、由南达科它级战列舰改装而来的列克星敦号、萨拉托加号、突击者号、约克城级的约克城号、企业号、大黄蜂号.算起来,美国在二战时一共有119艘航母.

高要市19362501619： 二战美国损失多少航母 - ？
蔽怡双歧： 总共损失12艘: 兰利号航空母舰 列克星敦号航空母舰 大黄蜂号航空母舰(约克城级三号舰) 约克城号航空母舰(约克城级首舰) 胡蜂号航空母舰(CV-7) 被击沉的美国轻型航空母舰: 普林斯顿号航空母舰(CVL-23),1944年10月24日被日...

高要市19362501619： 二次世界大战美国有多少航母 ？
蔽怡双歧： 二战时期美国拥有航母173艘(包括被击沉的及改装、新建造),其中舰队航母36艘,轻型航母11艘,护航航母124艘,内湖训练航母2艘.一、舰队航母(共36艘)舰队...

高要市19362501619： 二战时候哪些国家有航母? - ？
蔽怡双歧： 美国在开战时以约克级为主,有约克、大黄蜂、企业三艘,还有缩小型黄蜂号.还有两艘列克星顿级和两艘轻型的独立级,还有那个用来训练的煤船叫什么来的.打到43年中,上述这批航母没剩多少了,约克级的改进型埃塞克斯级开始服役,...