关于比亚迪公司简介

............比亚迪简介~

比亚迪

深圳比亚迪总部具体位置是广东省深圳市龙岗区延安路1号。

比亚迪股份有限公司（股票代码：1211.HK），创立于1995年，2002年7月31日在香港主板发行上市，公司总部位于中国广东深圳，是一家拥有IT，汽车及新能源三大产业群的高新技术民营企业。
比亚迪在广东、北京、陕西、上海、天津[1] 等地共建有九大生产基地，总面积将近700万平方米，并在美国、欧洲、日本、韩国、印度等国和中国台湾、香港地区设有分公司或办事处，现员工总数将近20万人。

扩展资料：

成功之源

品质和服务
在众多自主品牌中，比亚迪可谓是一个特立独行的后起之秀。而在业内人的眼中，它则是一个另类而强有力的竞争对手。而这一切，都是因为它在跨行业发展后仍能频创奇迹，不得不令人拍案称赞。
作为一个国际化企业，出色品质和优质服务向来是比亚迪的强项。在移动能源领域，比亚迪就凭借其取信于人，打下一片江山，成为摩托罗拉、诺基亚等重量级客户最大电池的供应商。
磨刀不误砍柴工。比亚迪进入汽车行业后，继续秉承着品牌战略，率先提出“袋鼠模式”--通过踏实地完善自我，做足准备，才能跳得更高更远。
“价格不是我们主要手段。最后的产品还需用品质和服务来说话，这样才能使自己立于不败之地。”比亚迪汽车销售有限公司总经理夏治冰如是说。
在上海，比亚迪的工程师们对庞大的技术数据进行了大量的计算机模拟分析，最终研发出F3这款高性价比的流行车款。在西安，长达300米的F3总装生产线上，平均每4分半钟就诞生一辆比亚迪F3轿车。在深圳，乃至在全国，数百家服务网络触角和有效的管理手段，努力实现着企业与客户的零距离。
机会也总是垂青于那些有所准备的人。比亚迪的热销之势绝非偶然的，而是一流的研发能力、强大的生产基地以及优质的销售团队共同发力的结果。

品质售后
作为自主品牌的新贵，比亚迪一直保持高起点的运作。在汽车客户的终端服务上，比亚迪移植了其在电池行业内的经验，不断为车主提供着超值服务，并提出了“一切以客户为中心”的“果核”思想。“我们注重分析客户的真正需求，只有知道客户需求什么，才能做到服务到位、服务对位。我们的服务更追求理性、更注重长远。”比亚迪汽车销售有限公司总经理夏治冰如此诠释。
参考资料：百度百科-比亚迪股份有限公司

比亚迪是一家致力于“用技术创新，满足人们对美好生活的向往”的高新技术企业。比亚迪成立于1995年2月，经过24年的高速发展，已由成立之初的20人壮大到今天的24万人，并在全球设立30多个工业园，实现全球六大洲的战略布局。

比亚迪业务布局涵盖电子、汽车、新能源和轨道交通等领域，并在这些领域发挥着举足轻重的作用，从能源的获取、存储，再到应用，全方位构建零排放的新能源整体解决方案。比亚迪是香港和深圳上市公司，营业额和总市值均超过千亿元。

扩展资料：

1、车标含义

比亚迪新标识将不再沿用原有的蓝白相间色，图案改为椭圆形状，并加入了光影元素。从字体的排列、图形的颜色都发生了巨大变化，突出了比亚迪汽车的创新、科技和企业文化精髓，令比亚迪品牌注入了新的内涵和活力。

比亚迪高层人士透露，比亚迪新标识更加简洁直观，并具有国际化元素。通过这次换标，比亚迪汽车将围绕打造国际品牌这个目标，全面促进企业产、科、研、销各个层面国际品牌意识的提高，不断提高企业的市场洞察力，最终达到比亚迪品牌的优质和高含金量。

2、品牌历史

比亚迪股份公司创立于1995年，由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车。以做电池起家的比亚迪谈到造汽车，无非是在扮演一位“门外汉”的角色。

正是利用了“自主知识产权”的响亮名号和对秦川汽车的收购行为，使得比亚迪有了相对于其他新手的先发优势。短短一年内，比亚迪汽车的产品线由原来单一的“福莱尔”微型轿车，迅速扩充为包括a级燃油车、c级燃油轿车、锂离子电动汽车、混合动力汽车在内的全线产品。 

参考资料：比亚迪官网-公司简介

参考资料：百度百科-比亚迪

比亚迪股份有限公司由王传福创立于1995年，2002年7月31日在香港主板发行上市（股票代码：1211.HK），是一家拥有IT和汽车两大产业群的高新技术民营企业。目前，比亚迪在全国范围内，已在广东、北京、陕西、上海等地共建有九大生产基地，总面积将近700万平方米，并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处，现员工总数已超过15万人。

　　公司IT产业主要包括二次充电电池、充电器、电声产品、连接器、液晶显示屏模组、塑胶机构件、金属零部件、五金电子产品、手机按键、键盘、柔性电路板、微电子产品、LED产品、光电子产品等以及手机装饰、手机设计、手机组装业务等。主要客户包括诺基亚、摩托罗拉、三星等国际通讯业顶端客户群体。目前，比亚迪作为全球领先的二次充电电池制造商，IT 及电子零部件产业已覆盖手机所有核心零部件及组装业务，镍电池、手机用锂电池、手机按键在全球的市场份额均已达到第一位。2007年3月，公司分拆旗下手机部件及模组、印刷电路板组装等业务，申请赴香港主板上市，其间遭遇最主要竞争对手——郭台铭旗下富士康国际控股公司的极力阻挠[1]，几经周折，拖至11月方才获得联交所审核通过。尽管没有获得足额公开认购，2007年12月20日，分拆出来的比亚迪电子（国际）有限公司在香港联交所挂牌上市，集资约59.125亿元[2]。

　　2003年，比亚迪收购西安秦川汽车有限责任公司（现“比亚迪汽车有限公司”），正式进入汽车制造与销售领域，开始民族自主品牌汽车的发展征程。发展至今，比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海四大汽车产业基地，在整车制造、模具研发、车型开发等方面都达到了国际领先水平，产业格局日渐完善并已迅速成长为中国最具创新的新锐品牌。汽车产品包括各种高、中、低端系列燃油轿车，以及 比亚迪
汽车模具、汽车零部件、双模电动汽车及纯电动汽车等。代表车型包括F3、 F3R、F6、F0、G3、L3等传统高品质燃油汽车，S8运动型硬顶敞篷跑车、高端SUV车型S6和MPV车型M6，以及领先全球的F3DM双模电动汽车和纯电动汽车E6等。 　　2008年10月6日，比亚迪以近2亿元收购了半导体制造企业宁波中纬，整合了电动汽车上游产业链，加速了比亚迪电动车商业化步伐。通过这笔收购，比亚迪拥有了电动汽车驱动电机的研发能力和生产能力。作为电动车领域的领跑者和全球二次电池产业的领先者，比亚迪将利用独步全球的技术优势，不断制造清洁能源的汽车产品。2008年12月15日，全球第一款不依赖专业充电站的双模电动车——比亚迪F3DM双模电动车在深圳正式上市。2009年，比亚迪计划将推出纯电动汽车。 　　2009年7月25日，比亚迪以6000万元的价格，收购总部位于长沙的美的三湘客车，获得客车生产准生证。同时，比亚迪与湖南环保产业园管理委员会及长沙经委订立投资合作协议，将在湖南环保产业园投资设立新能源客车生产基地，主要从事汽车及汽车零部件生产，计划年产量为40万辆。长沙将继西安、深圳之后，成为比亚迪第三个新能源汽车生产基地，预计2011年完成基地的全部建设。至此，比亚迪新能源汽车板块上又多出一个重要序列——市场潜力庞大的客车产品[3]。 　　在2010年3月日内瓦汽车展上，比亚迪与戴姆勒签订电动车和零部件领域合作备忘录，双方计划结合比亚迪在车用电池和驱动电机方面以及戴姆勒在传统汽车制造领域的经验开发电动车，最终甚至有可能成立一家全面的合资公司[4]。

　　比亚迪设立中央研究院、电子研究院、汽车工程研究院以及电力科学研究院，负责高科技 比亚迪
产品和技术的研发，以及产业和市场的研究等；拥有可以从硬件、软件以及测试等方面提供产品设计和项目管理的专业队伍，拥有多种产品的完全自主开发经验与数据积累，逐步形成了自身特色并具有国际水平的技术开发平台。强大的研发实力是比亚迪迅速发展的根本。

　　截止2008年底，公司总资产额近329亿元人民币，净资产超过133亿元人民币。2008年 比亚迪
，公司实现营业收入267.88亿元，实现利润10.21亿元[5]。 　　比亚迪汽车在2009年完成汽车销售近45万辆，销售额214.97亿元人民币，利润额30.33亿元人民币，利润率达到14.11%.比亚迪的利润率约为中国行业平均利润率的两倍，国际平均水准是3%左右。2010年，全国民企500强排名第10位。

　　2008年9月27日，美国著名投资者“股神”沃伦·巴菲特的投资旗舰伯克希尔·哈撒韦公司旗下附属公司中美能源控股公司宣布以每股8港元的价格认购比亚迪 2.25亿股股份，约占比亚迪本次配售 比亚迪
后10%的股份，交易总金额约为18亿港元或相当于2.3亿美元。巴菲特投资代表了对比亚迪发展前景和品牌价值的认可。

　　比亚迪设立中央研究院、电子研究院、汽车工程研究院以及电力科学研究院，负责高科技产品和技术的研发，以及产业和市场的研究等；拥有可以从硬件、软件以及测试等方面提供产品设计和项目管理的专业队伍，拥有多种产品的完全自主开发经验与数据积累，逐步形成了自身特色并具有国际水平的技术开发平台。强大的研发实力是比亚迪迅速发展的根本。

　　比亚迪坚持以人为本的人力资源方针，尊重人，培养人，善待人，为员工建立一个公平、 　　 比亚迪
公正、公开的工作和发展环境。公司在持续发展的同时，始终致力于企业文化建设，矢志与员工一起分享公司成长带来的快乐。比亚迪坚持不懈，逐步打造“平等、务实、激情、创新”的企业核心价值观，并始终坚持“技术为王，创新为本”的发展理念，努力做到“事业留人，待遇留人，感情留人”。

　　比亚迪在全力建设具有国际竞争力企业的同时，把关心社会建设和积极参与公益事业作为履行社会责任的重要内容和具体体现，始终关注和支持社会公益事业，积极参与赈灾救危、捐学资教、社会安定 、支持文化体育等公益事业。特别在支持地方教育发展、抗击非典、东南亚海啸捐赠、南方洪灾赈灾和四川汶川地震救灾等过程中的表现，充分体现了比亚迪浓浓的爱心和社会责任感，以自己的实际行动阐释了公司对于社会责任的担当，得到社会各界的广泛认可。

　　1997年 广东省民营企业质量工作先进单位 广东省技术监督局、广东省工商业联合会 　　2000年 “AAA”资信等级 鹏元资信评估有限公司 　　2002年 2001年度深圳市工商领域百强企业 深圳市龙岗总工会 　　2003年 实施火炬计划十五周年 、火炬计划优秀高新技术企业 中华人民共和国科学技术部 　　2004年 2004民营上市公司10强（第8位） 《东方企业家》杂志、中欧国际工商学院 　　2004年 比亚迪股份有限公司生产的BYD牌锂离子充电电池为中国名牌产品 国家质量监督检验检疫总局 　　2005年 “新车大奖”、“最佳人气奖”、“最值得期待车型” 上海国际汽车展 　　2005年 2005年“中国科技100强”（第4位） 《数字商业时代》杂志 　　2005年 2005年度自主品牌年度新锐大奖 广州国际车展 　　2005年 满意度车型的“性价比”桂冠 搜狐汽车 　　2005年 《CCTV2005创新盛典》“自主创新奖” 国家知识产权局和中国中央电视台 　　2005年 最佳性价比轿车”大奖 2005中国年度汽车总评榜 　　2005年 重庆地区最受消费者欢迎中级车 西部总评榜 　　2006年 2006年（第20届）中国电子信息百强企业（第31位） 中华人民共和国信息产业部 　　2006年 最具全球竞争力中国公司50强 《环球企业家》杂志 　　2007年 2007全球华商企业500强（第389位） 世界杰出华商协会、世界杰出华商大会组委会 　　2007年 2007全球华商高科技500强（第14位） 世界杰出华商协会、世界杰出华商大会组委会 　　2007年 2007中国企业500强（第292位） 中国企业联合会、中国企业家协会 　　2007年 2007中国制造业企业500强（第156位） 中国企业联合会、中国企业家协会 　　2008年 2008超级汽车年度微型轿车（F0) 新京报 　　2009年 2008 CCTV中国年度经济人物奖 　　2009年 2008深圳生活大奖 南方都市报 　　2009年 2008最佳可持续发展年度企业 搜狐 　　2009年 年度自主品牌

比亚迪股份有限公司由王传福创立于1995年，2002年7月31日在香港主板发行上市（股票代码：1211.HK），是一家拥有IT和汽车两大产业群的高新技术民营企业。目前，比亚迪在全国范围内，已在广东、北京、陕西、上海等地共建有九大生产基地，总面积将近700万平方米，并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处，现员工总数已超过15万人。

　　公司IT产业主要包括二次充电电池、充电器、电声产品、连接器、液晶显示屏模组、塑胶机构件、金属零部件、五金电子产品、手机按键、键盘、柔性电路板、微电子产品、LED产品、光电子产品等以及手机装饰、手机设计、手机组装业务等。主要客户包括诺基亚、摩托罗拉、三星等国际通讯业顶端客户群体。目前，比亚迪作为全球领先的二次充电电池制造商，IT 及电子零部件产业已覆盖手机所有核心零部件及组装业务，镍电池、手机用锂电池、手机按键在全球的市场份额均已达到第一位。2007年3月，公司分拆旗下手机部件及模组、印刷电路板组装等业务，申请赴香港主板上市，其间遭遇最主要竞争对手——郭台铭旗下富士康国际控股公司的极力阻挠[1]，几经周折，拖至11月方才获得联交所审核通过。尽管没有获得足额公开认购，2007年12月20日，分拆出来的比亚迪电子（国际）有限公司在香港联交所挂牌上市，集资约59.125亿元[2]。

　　2003年，比亚迪收购西安秦川汽车有限责任公司（现“比亚迪汽车有限公司”），正式进入汽车制造与销售领域，开始民族自主品牌汽车的发展征程。发展至今，比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海四大汽车产业基地，在整车制造、模具研发、车型开发等方面都达到了国际领先水平，产业格局日渐完善并已迅速成长为中国最具创新的新锐品牌。汽车产品包括各种高、中、低端系列燃油轿车，以及 比亚迪
汽车模具、汽车零部件、双模电动汽车及纯电动汽车等。代表车型包括F3、 F3R、F6、F0、G3、L3等传统高品质燃油汽车，S8运动型硬顶敞篷跑车、高端SUV车型S6和MPV车型M6，以及领先全球的F3DM双模电动汽车和纯电动汽车E6等。 　　2008年10月6日，比亚迪以近2亿元收购了半导体制造企业宁波中纬，整合了电动汽车上游产业链，加速了比亚迪电动车商业化步伐。通过这笔收购，比亚迪拥有了电动汽车驱动电机的研发能力和生产能力。作为电动车领域的领跑者和全球二次电池产业的领先者，比亚迪将利用独步全球的技术优势，不断制造清洁能源的汽车产品。2008年12月15日，全球第一款不依赖专业充电站的双模电动车——比亚迪F3DM双模电动车在深圳正式上市。2009年，比亚迪计划将推出纯电动汽车。 　　2009年7月25日，比亚迪以6000万元的价格，收购总部位于长沙的美的三湘客车，获得客车生产准生证。同时，比亚迪与湖南环保产业园管理委员会及长沙经委订立投资合作协议，将在湖南环保产业园投资设立新能源客车生产基地，主要从事汽车及汽车零部件生产，计划年产量为40万辆。长沙将继西安、深圳之后，成为比亚迪第三个新能源汽车生产基地，预计2011年完成基地的全部建设。至此，比亚迪新能源汽车板块上又多出一个重要序列——市场潜力庞大的客车产品[3]。 　　在2010年3月日内瓦汽车展上，比亚迪与戴姆勒签订电动车和零部件领域合作备忘录，双方计划结合比亚迪在车用电池和驱动电机方面以及戴姆勒在传统汽车制造领域的经验开发电动车，最终甚至有可能成立一家全面的合资公司[4]。

　　比亚迪设立中央研究院、电子研究院、汽车工程研究院以及电力科学研究院，负责高科技 比亚迪
产品和技术的研发，以及产业和市场的研究等；拥有可以从硬件、软件以及测试等方面提供产品设计和项目管理的专业队伍，拥有多种产品的完全自主开发经验与数据积累，逐步形成了自身特色并具有国际水平的技术开发平台。强大的研发实力是比亚迪迅速发展的根本。

　　截止2008年底，公司总资产额近329亿元人民币，净资产超过133亿元人民币。2008年 比亚迪
，公司实现营业收入267.88亿元，实现利润10.21亿元[5]。 　　比亚迪汽车在2009年完成汽车销售近45万辆，销售额214.97亿元人民币，利润额30.33亿元人民币，利润率达到14.11%.比亚迪的利润率约为中国行业平均利润率的两倍，国际平均水准是3%左右。2010年，全国民企500强排名第10位。

　　2008年9月27日，美国著名投资者“股神”沃伦·巴菲特的投资旗舰伯克希尔·哈撒韦公司旗下附属公司中美能源控股公司宣布以每股8港元的价格认购比亚迪 2.25亿股股份，约占比亚迪本次配售 比亚迪
后10%的股份，交易总金额约为18亿港元或相当于2.3亿美元。巴菲特投资代表了对比亚迪发展前景和品牌价值的认可。

　　比亚迪设立中央研究院、电子研究院、汽车工程研究院以及电力科学研究院，负责高科技产品和技术的研发，以及产业和市场的研究等；拥有可以从硬件、软件以及测试等方面提供产品设计和项目管理的专业队伍，拥有多种产品的完全自主开发经验与数据积累，逐步形成了自身特色并具有国际水平的技术开发平台。强大的研发实力是比亚迪迅速发展的根本。

　　比亚迪坚持以人为本的人力资源方针，尊重人，培养人，善待人，为员工建立一个公平、 　　 比亚迪
公正、公开的工作和发展环境。公司在持续发展的同时，始终致力于企业文化建设，矢志与员工一起分享公司成长带来的快乐。比亚迪坚持不懈，逐步打造“平等、务实、激情、创新”的企业核心价值观，并始终坚持“技术为王，创新为本”的发展理念，努力做到“事业留人，待遇留人，感情留人”。

　　比亚迪在全力建设具有国际竞争力企业的同时，把关心社会建设和积极参与公益事业作为履行社会责任的重要内容和具体体现，始终关注和支持社会公益事业，积极参与赈灾救危、捐学资教、社会安定 、支持文化体育等公益事业。特别在支持地方教育发展、抗击非典、东南亚海啸捐赠、南方洪灾赈灾和四川汶川地震救灾等过程中的表现，充分体现了比亚迪浓浓的爱心和社会责任感，以自己的实际行动阐释了公司对于社会责任的担当，得到社会各界的广泛认可。

　　1997年 广东省民营企业质量工作先进单位 广东省技术监督局、广东省工商业联合会 　　2000年 “AAA”资信等级 鹏元资信评估有限公司 　　2002年 2001年度深圳市工商领域百强企业 深圳市龙岗总工会 　　2003年 实施火炬计划十五周年 、火炬计划优秀高新技术企业 中华人民共和国科学技术部 　　2004年 2004民营上市公司10强（第8位） 《东方企业家》杂志、中欧国际工商学院 　　2004年 比亚迪股份有限公司生产的BYD牌锂离子充电电池为中国名牌产品 国家质量监督检验检疫总局 　　2005年 “新车大奖”、“最佳人气奖”、“最值得期待车型” 上海国际汽车展 　　2005年 2005年“中国科技100强”（第4位） 《数字商业时代》杂志 　　2005年 2005年度自主品牌年度新锐大奖 广州国际车展 　　2005年 满意度车型的“性价比”桂冠 搜狐汽车 　　2005年 《CCTV2005创新盛典》“自主创新奖” 国家知识产权局和中国中央电视台 　　2005年 最佳性价比轿车”大奖 2005中国年度汽车总评榜 　　2005年 重庆地区最受消费者欢迎中级车 西部总评榜 　　2006年 2006年（第20届）中国电子信息百强企业（第31位） 中华人民共和国信息产业部 　　2006年 最具全球竞争力中国公司50强 《环球企业家》杂志 　　2007年 2007全球华商企业500强（第389位） 世界杰出华商协会、世界杰出华商大会组委会 　　2007年 2007全球华商高科技500强（第14位） 世界杰出华商协会、世界杰出华商大会组委会 　　2007年 2007中国企业500强（第292位） 中国企业联合会、中国企业家协会 　　2007年 2007中国制造业企业500强（第156位） 中国企业联合会、中国企业家协会 　　2008年 2008超级汽车年度微型轿车（F0) 新京报 　　2009年 2008 CCTV中国年度经济人物奖 　　2009年 2008深圳生活大奖 南方都市报 　　2009年 2008最佳可持续发展年度企业 搜狐 　　2009年 年度自主品牌

这款车，非常好，值得拥有

比亚迪是一家致力于“用技术创新，满足人们对美好生活的向往”的高新技术企业。比亚迪成立于1995年2月，经过24年的高速发展，已由成立之初的20人壮大到今天的24万人，并在全球设立30多个工业园，实现全球六大洲的战略布局。

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桂阳县18044904489： 深圳比亚迪股份有限公司(高新技术民营企业) - 搜狗百科？
苏健蓓乐： 比亚迪汽车是香港上市公司—比亚迪股份的直属子公司.比亚迪股份公司创立于1995年,由20多人的规模起步,2003年成长为全球第二大充电电池生产商,同年组建比亚迪汽车.今天,比亚迪股份公司在全球拥有员工30,000余人,公司市值已...

桂阳县18044904489： 比亚迪汽车公司 ？
苏健蓓乐： 比亚迪股份有限公司(简称“比亚迪”)成立于1995年2月,总部位于广东省深圳市.公司现有员工超过22万人,业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业.比亚迪始终坚持“技术为王,创新为本”的发展理念,凭借研发实力和创新的发展模式,获得了全面的发展,并在电池、电子、乘用车、商用车和轨道交通等多个领域发挥着举足轻重的作用.

桂阳县18044904489： 比亚迪品牌介绍是什么比亚迪是哪个公司旗下的品牌 ？
苏健蓓乐： 比亚迪品牌介绍是什么比亚迪股份公司创立于1995年,由20多人的规模起步,2003年成长为全球第二大充电电池生产商,同年组建比亚迪汽车.比亚迪汽车遵循自主研发...

桂阳县18044904489： 比亚迪是怎样的一家公司? - ？
苏健蓓乐： 比亚迪是做电池出身的,现在拥有IT和汽车以及新能源三大产业.IT方面拥有诺基亚、摩托罗拉、三星等国际通讯业顶端客户群体.比亚迪汽车拥有F3、F6、F0、F3R、G3、S8等车型,新能源方面有已上市的F3DM,以及还未上市的E6. 比亚迪是国产自主品牌,属于民营企业,在2008年的金融危机中丝毫不受影响,业绩突出.凭借汽车行业的光明前途和世界领先的电动技术,比亚迪2009年获得巴菲特入股投资,2010年与奔驰合作研发全新品牌的电动汽车.目前看来,前途非常光明.

桂阳县18044904489： 比亚迪dmi有变速箱吗比亚迪dmi变速箱 ？
苏健蓓乐： 比亚迪dmi有变速箱吗比亚迪dmi有变速箱.以下是关于比亚迪的部分介绍:1、比亚迪股份有限公司,公司总部位于中国广东深圳,是一家拥有IT,汽车及新能源三大产业群的高新技术民营企业.2、比亚迪在广东、北京、陕西、上海、天津等地共建有九大生产基地,总面积将近700万平方米,并在美国、欧洲、日本、韩国、印度等国和中国台湾、香港地区设有分公司或办事处,现员工总数将近20万人.

桂阳县18044904489： 谁知道西安比亚迪汽车有限公司的概况? ？
苏健蓓乐： 比亚迪股份有限公司是一家民企发展背景的高新技术企业,现为全球第二大二次电池专业生产商.1995年2月,公司创办以来,在二次充电电池的研发和制造方面成长迅速...

桂阳县18044904489： 比亚迪股份公司创立于哪一年? - ？
苏健蓓乐： 比亚迪股份有限公司(以下简称“比亚迪”)创立于1995年,是一家香港上市的高新技术民营企业. 2002年7月31日,比亚迪在香港主板发行上市(股票代码:1211HK),创下了54支H股最高发行价记录.2007年,比亚迪电子(国际)有限公司(股票代码:0285.HK)在香港主板顺利上市,表现理想.截止2007年底,公司总资产额近300亿元人民币,净资产超过120亿元人民币.

桂阳县18044904489： 比亚迪是什么 - ？
苏健蓓乐： 一个品牌 比亚迪英文名为“build your dreams(简称'B Y D')”,意为“成就你的梦想”.比亚迪股份有限公司创立于1995年,是一家香港上市的高新技术民营企业.比亚迪的电池是世界第一的,它的电池技术无人能及,是中国人的骄傲.比...

桂阳县18044904489： 比亚迪的生产基地在哪里? 全国有哪些生产基地?？
苏健蓓乐： 座落在西安的比亚迪汽车有限公司是比亚迪控股的子公司,厂房面积100 万平方米,目前主要生产800至1100毫升的微型轿车.比亚迪汽车有限公司拥有完备的四大工艺线...