海盗共和国，谁能说明一下它的历史和来历

兵马俑是中国历史的一个代表，你知道它的来历吗？~

　　1、秦始皇兵马俑是秦始皇帝陵的陪葬俑坑，我国奴隶社会时期有君主死后奴隶活人殉葬的制度，秦始皇在建立自己的陵墓是丞相李斯认为活人殉葬过于残酷，劝其改为陶俑殉葬，这表示了我国古代人们“视死如视生的”观念，秦始皇生前统帅六军死后也要庞大的军队来保驾护航，这就是“秦始皇兵马俑”的来历。
　　2、简介
　　秦兵马俑坑发现于1974年，秦始皇兵马俑坑位于今西安市临潼区秦始皇陵以东1.5公里处，是秦始皇帝陵的一部分陪葬坑，在已发现的三座俑坑里出土了大量的兵马俑。
　　1987年，秦始皇帝陵被列入世界文化遗产保护名录，先后已有200多位国家领导人参观访问，成为中国古代辉煌文明的一张金字名片。秦始皇兵马俑是世界考古史上最伟大的发现之一。
　　3、影响
　　秦始皇兵马俑博物馆是中国最大的古代军事博物馆。1981年，中华人民共和国国务院将秦始皇陵定为全国文物重点保护单位。对秦始皇陵园第一次全面的考古勘察始于。1982年，考古人员绘制出了陵园第一张平面布局图，经探测，陵园范围有56.25平方公里，相当于近78个故宫，引起考古界轰动。1987年，秦始皇陵及兵马俑坑被联合国教科文组织批准列入《世界遗产名录》，并被誉为“世界第八大奇迹”，秦兵马俑令全中国人自豪，令全世界人惊叹！但后人又对秦始皇的暴政而愤慨！

武汉地名由来


火炉之成因

为什么夏天的武汉 给人的感觉十分难熬？这是因为武汉地区江河湖泊众多，水域面积大，白天太阳暴晒，水汽大量蒸发，空气湿度增大，团团热气像一个巨大的罩子将整个城市罩住，一方面使地面的热量向空中辐射的速度减慢，室内气温持续不降；另一方面使人体表面不易散热，宛如桑拿室，故汗出如浆，闷热难耐，号称“火炉”。

集家嘴的由来

据《汉口丛谈》载：明嘉靖元年(1552)，世子朱厚燠从钟祥出发， 经此赴北京继承皇位，因此后人把皇帝经过 的这个渡口称为“接驾嘴”，后来因这里码头多作转运粮食之用，改称 “集家嘴”。

卓刀泉的传说

相传三国时期：蜀国大将关羽曾驻兵于武昌伏虎山麓一带。当时部队缺乏饮水，“羽用刀卓 也”，于 是“水涌成泉”，故名卓刀泉。明朝初年，楚昭王朱祯喝过这儿的泉水，极为赞赏，于是筑井台建井亭，并手书“卓刀泉”三字。

广埠屯的由来

明太祖时：要求诸王护卫军屯田护卫；明成祖 时更是要求发展农业生产。楚王积极响 应，他 命令驻扎在东门外交通孔道口的护卫军置屯耕戍。明太祖时赐给诸王的仓库名称都以广字开 头，楚王的仓库 名广埠，因而护卫军屯垦之地就称为广埠屯。

兰陵路的由来

现今兰陵路一带在“第一次世界大战”前属俄租界，战后收回时将带有俄国色彩的街道统一改名。曾以任两湖巡检使兼湖北督军和省长的萧耀南的郡望(某姓世居某地为当地所仰望之 意)定名。萧姓的郡望为浙江兰陵，故称兰陵路。此路名沿用至今。

武汉何以又称"江城"

唐代大诗人李白的诗《与史郎中饮听黄鹤楼上吹笛》中云：“黄鹤楼上吹玉笛，江城五月落梅花。”所谓江城，乃指武昌，后沿称武汉为江城。

"六渡桥"的民间传说

传说现六渡桥一带为水洼之地，一老人的独生儿子在此不慎失足落水，老人遂募捐修桥，募到六斗米，并带动其他人捐钱捐物，很快修好了桥，故名“六斗桥”，即为现今的六渡桥。

是谁称汉口为东方芝加哥

20世纪初，日本驻武汉领事小野幸吉在所著《汉口》一书中称：“汉口今为清国要港之第二，……使视察者艳称为东洋芝加哥”。1918年美国《竖琴》杂志刊载了一篇署名为魏尔·瓦 尔特的文章《中国的芝加哥》。该文写道：“汉口在全国商品市场上所处的地位，可与芝加哥在美国的地位媲美”。

沧海的变迁.武汉三镇的由来

武昌：三国时孙权在今鄂城建都，名武昌，不久在现在的蛇山筑城，称夏口；公元280年，晋朝将江夏郡改为武昌郡，即为今天武昌城的正名之始，后又改名江夏直至清末，康熙时曾设武昌府。辛亥革命后改江夏县为武昌县，武昌即成为正式名称。

汉口：南北朝时期，汉口作为地名在史籍上出现。今天的汉口其实只有500余年历史，始于明代成化年间的汉水改道。汉水原来从龟山南边注入长江，成化年间其主流则从龟山北的集家嘴注入长江。汉水改道后的低洼荒洲地带，至清嘉庆年间发展成为与河南朱仙、江西景德 、广东佛山并称四大名镇之盛誉的汉口。鸦片战争后汉口开埠通商，发展更趋快速。

汉阳：公元606年，即隋朝大业二年，改汉津县为汉阳县，汉阳名称自此开始。唐代将县治移至汉阳市区后，才迅速发展起来。1927年初，武汉国民政府将武昌与汉口(辖汉阳县)两市合并作为首都，并定名为武汉。今天由武昌、汉口、汉阳三镇组合而成的“武汉市”，其历史只有74年家嘴的由来

据《汉口丛谈》载：明嘉靖元年(1552)，世子朱厚燠从钟祥出发， 经此赴北京继承皇
位，因此后人把皇帝经过 的这个渡口称为“接驾嘴”，后来因这里码头多作转运粮食之用
，改称 “集家嘴”。

卓刀泉的传说

相传三国时期：蜀国大将关羽曾驻兵于武昌伏虎山麓一带。当时部队缺乏饮水，“羽
用刀卓 也”，于 是“水涌成泉”，故名卓刀泉。明朝初年，楚昭王朱祯喝过这儿的泉水
，极为赞赏，于是筑井台建井亭，并手书“卓刀泉”三字。

广埠屯的由来

明太祖时：要求诸王护卫军屯田护卫；明成祖 时更是要求发展农业生产。楚王积极
响 应，他 命令驻扎在东门外交通孔道口的护卫军置屯耕戍。明太祖时赐给诸王的仓库名
称都以广字开 头，楚王的仓库 名广埠，因而护卫军屯垦之地就称为广埠屯。

兰陵路的由来

现今兰陵路一带在“第一次世界大战”前属俄租界，战后收回时将带有俄国色彩的街
道统一改名。曾以任两湖巡检使兼湖北督军和省长的萧耀南的郡望(某姓世居某地为当地所
仰望之 意)定名。萧姓的郡望为浙江兰陵，故称兰陵路。此路名沿用至今。

武汉何以又称"江城"

唐代大诗人李白的诗《与史郎中饮听黄鹤楼上吹笛》中云：“黄鹤楼上吹玉笛，江城
五月落梅花。”所谓江城，乃指武昌，后沿称武汉为江城。

"六渡桥"的民间传说

传说现六渡桥一带为水洼之地，一老人的独生儿子在此不慎失足落水，老人遂募捐修
桥，募到六斗米，并带动其他人捐钱捐物，很快修好了桥，故名“六斗桥”，即为现今的
六渡桥。

是谁称汉口为东方芝加哥

20世纪初，日本驻武汉领事小野幸吉在所著《汉口》一书中称：“汉口今为清国要
港之第二，……使视察者艳称为东洋芝加哥”。1918年美国《竖琴》杂志刊载了一篇署名
为魏尔·瓦 尔特的文章《中国的芝加哥》。该文写道：“汉口在全国商品市场上所处的地
位，可与芝加哥在美国的地位媲美”。

沧海的变迁.武汉三镇的由来

武昌：三国时孙权在今鄂城建都，名武昌，不久在现在的蛇山筑城，称夏口；公元28
0年，晋朝将江夏郡改为武昌郡，即为今天武昌城的正名之始，后又改名江夏直至清末，康
熙时曾设武昌府。辛亥革命后改江夏县为武昌县，武昌即成为正式名称。

汉口：南北朝时期，汉口作为地名在史籍上出现。今天的汉口其实只有500余年历史，
始于明代成化年间的汉水改道。汉水原来从龟山南边注入长江，成化年间其主流则从龟山
北的集家嘴注入长江。汉水改道后的低洼荒洲地带，至清嘉庆年间发展成为与河南朱仙、
江西景德 、广东佛山并称四大名镇之盛誉的汉口。鸦片战争后汉口开埠通商，发展更趋快
速。

汉阳：公元606年，即隋朝大业二年，改汉津县为汉阳县，汉阳名称自此开始。唐代将
县治移至汉阳市区后，才迅速发展起来。1927年初，武汉国民政府将武昌与汉口(辖汉阳县
)两市合并作为首都，并定名为武汉。今天由武昌、汉口、汉阳三镇组合而成的“武汉市”
，其历史只有74年。卓刀泉：相传蜀汉大将关羽带兵与此，天干炎热，士兵口渴难耐！关羽用其青龙偃月刀凿地而泉涌，此地得名卓刀泉！
彭刘杨路：为了纪念辛亥革命前，为保护革命党人牺牲的三位烈士！取三位的姓氏组合而成！
鹦鹉洲：以前汉阳江边有一小洲，形状如鹦鹉，此地得名鹦鹉洲！

在十六世纪后半，英国的海军实力已到了足以挑战西班牙海上霸权的时候。西班牙那些每年会聚集在加勒比海海域的宝藏船成为了英国私掠船口中的大肥肉，英国船员也因为西班牙人的金子而变得富有。英国的老练水手「海狗」们——霍金斯（John Hawkins）、德雷克（Francis Drake）、罗利（Walter Raleigh）——在伊丽莎白女王的同意下多次攻击西班牙船只，完全无视当时两国是在和平状态。这些打劫行径正是西班牙国王菲利普二世会在1588年发动「无敌舰队」攻打英国的原因之一。很讽刺地，英国舰队最后打败了西班牙的无敌舰队，而他们的装备都是使用劫掠自西班牙宝藏船的财富。而伊丽莎白的「海狗」则指挥英国舰队。

在打败西班牙的无敌舰队后，英国、法国和荷兰则运用一群叫做「buccaneers」的海上强盗兼冒险家袭击劫掠西班牙人。后来在牙买加岛的「Port Royal」成为海盗们的总部，有着众多小岛和避风港的西印度群岛成为海盗船只最佳的藏身处。

许多海盗船在冬天时延着加勒比海沿岸打劫，然后朝（美国东北部）新英格兰北方海域停泊度过夏天。在1632年时，麻州第一位州长（当时让称为麻萨诸塞殖民地总督）温斯罗普（John Winthrop）还曾组织海上侦缉队去追捕新英格兰的第一个海盗「Dixie Bull」。

十七、十八世纪时是海盗在美国蓬勃发展的时期，而当时许多的海盗都是新英格兰人。大多数的新英格兰海盗是以当私掠船船员起家，受雇于当地商家和殖民地的委任去攻击英国的敌人。英国常与许多欧洲国家交战，所以这些欧洲商船就成为新英格兰私掠船的俎上肉。然而，在1713年「西班牙王位继承战争」（以英国、荷兰、哈布斯堡皇帝为首的反法大同盟同西班牙支持的法王路易十四之间的战争）结束后，欧洲处于和平时期，许多失去工作的私掠船船员便沦为海盗。海盗最盛大的时期展开，在巴哈马的新普罗维登斯岛建立了海盗共和国，首府拿索成为海盗行动的中心。

海盗若被捕获会被处以绞刑，不过许多海员们仍愿意冒险一搏。有些人本就是不法份子，他们会因为当海盗可以快速致富而加入，而另外有些人则是为了自由的感觉及狂欢的生活型态而投入海盗这一行。在景气不好的时候，没有工作机会，许多海员觉得与其在岸上当普通工作还不如当海盗去。另外，有一些贸易法禁止殖民地与外国人交易，走私也就因而猖獗，而走私和海盗、合法和非法，差别也越来越小。后来，再加上对世界的探索以及国际法的缺乏，对于控制海盗也更没有办法。

私掠船在美国**战争（1775－83）爆发后加入美国海军，袭击英国沿海及商船。也有参与作战行动，俘获和击沉一些舰只，而成美国英雄的（John Paul Jones）。在十九世纪初期，美国海军不再需要私掠船船员的协助。而蒸汽轮船的发明让海盗更容易被补获。到了1850年时，只剩极少数的海盗。

在1856年时，欧洲大多数海洋国家签署了「巴黎宣言」一致认为私掠船行动为非法。1907年的海牙公约向全世界宣告海盗非法。

海盗共和国与巴拿马

巴哈马群岛曾是海盗的天堂
拿骚城的海港不论任何天气都可供船只停泊，是海盗和劫掠者忠爱的绝佳藏身之所。1670年，拿骚被作为一个商业港口建立起来，但不久就被那些无法无天的航海者霸占了。多年以来，拿骚曾是海盗、劫掠者、失事船员的据点，这些人使拿骚臭名昭著。他们常常在断崖上伪造“灯塔”，引诱船只触礁，然后抢劫货物。“黑胡子”、亨利•摩根、“白棉布”杰克•莱克汉姆等这些海盗曾为害近四十年，抢劫了大量西班牙帆船。后来，西班牙海军为了复仇，在1695年摧毁了拿骚城。两年后，一些居民开始重建拿骚，想把它改造成私掠者的首府。后来，由于英国的民间私掠船只在这里不断抢劫法国和西班牙的商船，法西联合舰队在1703年夷平了拿骚，小城再次遭遇灭顶之灾。拿骚附近的航道上经常有满载货物而行驶缓慢的商船，海盗们很难抗拒抢劫它们的欲望，这可是一本万利的买卖。于是，海盗们很快重建了拿骚港。
巴哈马著名海盗

私掠船和海盗船的区别并不是十分清晰，从某种程度上说，它们所从事的行当一种是合法的，一种是非法的。从理论上讲，私掠船是一种武装民船，在政府的要求之下对敌国的船只进行攻击，并把战利品上缴给他们的君主。另一方面，海盗船是一种无法无天的组织，任何不幸经过他们海域的船只都可能遭受劫掠。历史上关于海上大盗的描述很多都自相矛盾，通常是传说掩盖真相，很难界定它们的真假。我们这里的描述尽可能做到准确无误。

“黑胡子”——共和国首领

“黑胡子”是航海史上最为臭名昭著的海盗之一，原名爱德华•特迪，黑胡子是他的绰号。他体型庞大，非常人所能比，他的同伙和受到攻击的船员都很怕他。在打劫之前，爱德华•特迪常常把大麻纤维编织在他长长的黑胡子里，然后点着它们。许多商船一看到海盗船上这位气焰嚣张的凶神恶煞，看到浓烟之下还有那么多刀剑、火枪在挥舞，往往就吓破了胆，一枪不发，赶紧投降。如果他们不战而降，黑胡子就只夺取船上的贵重物品和武器，然后放他们归航，并不伤害他们。不过，船员要是稍有反抗的话，黑胡子就可能大开杀戒，或者把他们放逐，遗弃在荒岛上。黑胡子在拿骚的时候，被同伙推举为他们“劫掠者共和国”的长官。他以自己的风格进行立法和审判，并不断强化之。这种情况持续到1718年，直到皇家总督伍兹•罗杰斯来到这里。在黑胡子出海的时候，罗杰斯扫荡了拿骚的所有海盗。此后，黑胡子移居加勒比海的另一个地方，继续从事海盗活动。1718年，黑胡子的海盗船在弗吉尼亚海岸附近的沙洲被一艘英国军舰拦截。他们随即展开了一场血腥的战斗。在激战中，黑胡子“挨了五枪，被刺二十刀”，终于断了气。皇家海军的船长砍下黑胡子的头，悬挂在军舰的旗杆上。黑胡子的海盗生涯不过五年，可是遭到他抢劫的船只却多达四十艘，他的故事直到今天仍被人们广为传诵。

“白棉布杰克”

“白棉布杰克”原名约翰•莱克汉姆，之所以有这么个绰号是因为他总是穿着条纹长裤和外套。他的出名是由于他的同伙是两个女海盗，安妮•波尼和玛丽•里德。“白棉布杰克”的海盗生涯始于他对查尔斯•韦恩船只的掌控。韦恩是海盗宝藏船的船长，在和一个法国士兵打斗时被挫败。“白棉布杰克”被韦恩的怯懦激怒了，他带领自己的手下进行哗变，把韦恩和他的支持者驱赶进一艘小帆船，放逐了他们。“白棉布杰克”于是由原来的军需官变成了新船长。后来，“白棉布杰克”在新普罗维登斯岛遇见了安妮•波妮。他说服她抛弃了原来的丈夫，然后女扮男妆，在他的海盗船上入伙。（玛丽•里德同样是女扮男妆，而且早已是“白棉布杰克”是同伙。）1720年，皇家总督伍兹•罗杰斯的海盗搜捕队攻击“白棉布杰克”的船时，安妮和玛丽当时都在船上。在战斗中，“白棉布杰克”临阵脱逃，和同伙躲藏到货舱里，把安妮和玛丽留在甲板上对抗英军。后来，海盗被打败，“白棉布杰克”被审判，处以绞刑。

亨利•摩根爵士

亨利•摩根是一名威尔士私掠者，以抢劫西班牙船只而闻名。他和自己的手下曾多次得手，获利颇丰。有一次是在1670年，他对巴拿马城进行了著名的攻击，之后被授予爵士头衔。几个月后，亨利•摩根移居牙买加的罗亚尔港，担任副总督之职，成为一名富有的蔗糖种植园主。在巴哈马的安德鲁斯岛，当地最高的山崖被命名为“摩根崖”，为的就是纪念这位著名的海盗。据说亨利•摩根曾在那里悬挂一盏油灯，诱使一艘船驶向断崖。该船果然上当并触礁失事，摩根于是坐收渔利。不过，这个故事的真实性颇令人质疑。

探险家哥伦布发现新大陆后，欧洲势力涌往西半球中当然是西班牙领先。在西班牙探险家柯特兹征服了墨西哥的阿兹特克族，以及西班牙籍殖民主义者皮萨罗征服了秘鲁的印加王国后，西班牙宝藏船开始来往海上把新世界中的大量财宝运回西班牙。制海权便成为捍卫国家利益的重要议题。

在当时，英国相形之下是个比较贫穷的弱国，历任的君王们忙于和国会争权夺利。国会不同意增加赋税来扩充只听令皇家而非国会的海军军力。不过，身为一个岛国，英国有着大规模的私有船只和舰队，而这些民船的存在解决了君王们的难题。当英国和某国交战时，君王们便会发给他们「捕虏敌国商船之许可证」，让这些私有船只得以自由攻击敌国的商船。而这些获得特许的武装民船便成为了「私掠船」（privateers）。私掠船船长和船员们可是经过授权可以自由没收敌国船只的货品，然后均分利益的。

私掠船员和海盗两者不能混为一谈。海盗们在公海上打劫，没有任何**授权给海盗船，而海盗们的劫掠可不分战时或平时。他们是违反法律的。而私掠船则是获**同意的武装私有民船，他们可以在战时攻击敌国船只。只要是战时，私掠船便不违法。（举例而言，在美国**战争爆发时，没有所谓的美国海军，殖民地便是依靠这些私掠船来打海仗。）不过，由于私掠船常拿无效的特许证来滥权或越权行事，他们的所作所为究竟是合法活动或是海盗行为，两者之间的界线可是越来越模糊了。

在十六世纪后半，英国的海军实力已到了足以挑战西班牙海上霸权的时候。西班牙那些每年会聚集在加勒比海海域的宝藏船成为了英国私掠船口中的大肥肉，英国船员也因为西班牙人的金子而变得富有。英国的老练水手「海狗」们——霍金斯（John Hawkins）、德雷克（Francis Drake）、罗利（Walter Raleigh）——在伊丽莎白女王的同意下多次攻击西班牙船只，完全无视当时两国是在和平状态。这些打劫行径正是西班牙国王菲利普二世会在1588年发动「无敌舰队」攻打英国的原因之一。很讽刺地，英国舰队最后打败了西班牙的无敌舰队，而他们的装备都是使用劫掠自西班牙宝藏船的财富。而伊丽莎白的「海狗」则指挥英国舰队。

德雷克(Francis Drake)可以算作是英国皇家海盗的先驱者，也是当时最负盛名的海盗船长。德雷克于1540年出生于一个贫穷的新教传教士家庭，他有11个兄弟姐妹。德雷克5岁时，他的父亲为了躲避家乡的宗教迫害，举家迁到肯特郡，在麦德威(Medway)河边定居下来，而家门口就是英国的皇家造船厂。因生计所迫，德雷克13岁时就上船当学徒工，随船来往于泰晤士河和英吉利海峡。26岁那年，德雷克加入其表兄 - 英国著名航海家霍金斯(John Hawkins)的船队，前往新世界淘金。

此时霍金斯的船队出海的主要目的还不是劫掠西班牙船支，而是到西非将黑奴贩运到西印度群岛的西班牙殖民地，他们只是在途中偶尔袭击落单的葡萄牙商船。虽然西班牙国王下令禁止其殖民地和英国商人交易，霍金斯每次都能成功地将他们的“货物” 卖掉。但是1568年在加勒比海的圣胡安港(San Juan de Ulua)，霍金斯船队遭到西班牙护航舰队的突然袭击，损失惨重，牺牲了75%的水手，六艘船中只有两艘逃脱。这次事件使霍金斯和德雷克心中燃起了对西班牙的仇恨之火，而两人以后将以不同的方式报这一箭之仇。

1572年，德雷克怀揣女王签发的“私掠许可证”，率领霍金斯出资购置的两艘武装商船和73名水手，重返加勒比海，开始了他的海盗生涯。以后的十几年间，德雷克的海盗船队将让西班牙人闻风丧胆，被尊称为“猛龙”(El Draque)。德雷克的第一个目标是巴拿马地峡北侧的迪奥斯港(Nombre de Dios)。此时西班牙将秘鲁和墨西哥出产的金银运回国的路线，是先通过海路将货物运到太平洋一侧的巴拿马城，再用骡马驮运穿过巴拿马地峡的热带丛林，运到加勒比海边的迪奥斯港以后转海运回国。德雷克得知西班牙在地峡两侧的海港都有重兵把守，於是将船藏在一处僻静的海湾里，然后深入丛林在骡马道上设伏。德雷克及其夥伴几次失败都没有气馁，终於在1573年3月截获一支骡马运输队，满载而归。根据西班牙公布的资料，德雷克劫走的金银价值五万英镑。德雷克此次虎口拔牙，出奇制胜，立刻在英国成为家喻户晓的传奇人物。

德雷克最著名的一次劫掠当属西班牙宝船“卡卡弗戈号”(Cacafuego)。1577年，德雷克海盗船队再次出击，而他此次出航得到了伊丽莎白女王的资助。由於英国私掠船在加勒比海猖獗一时，西班牙大大加强了该地区的海军力量。德雷克於是避实击虚，率领船队绕过麦哲伦海峡，来到南美洲的太平洋一侧寻找目标。德雷克很快得到情报，西班牙一艘满载金银财宝的运输船卡卡弗戈号正从秘鲁驶向巴拿马城。德雷克於是在巴拿马外海设伏，于1579年3月3日将远道而来的卡卡弗戈号候个正着。经过短暂的炮战以后，卡卡弗戈号投降，德雷克掳获黄金80磅，白银20吨，银币13箱，以及数箱珍珠宝石。德雷克和同夥花了整整四天才把所有的战利品装上船。

德雷克打劫卡卡弗戈号得手以后继续西行，利用缴获的西班牙海图穿过太平洋和印度洋，一年多以后才回到英国，成为第一个环绕地球航行的英国人。1580年9月26日，德雷克船队满载财宝驶进普利茅斯港，受到隆重欢迎。伊丽莎白女王登上德雷克的旗舰“金牝号”(Golden Hind)，在甲板上授予德雷克骑士爵位，并任命他为普利茅斯市长。伊丽莎白女王对德雷克的表彰理所应当，因为她在德雷克身上每1英镑的投资，获得了47英镑的回报。

英国海盗的劫掠行径让西班牙大伤脑筋，西班牙驻英国大使向伊丽莎白女王提出无数次抗议，但都无济于事。伊丽莎白女王并不愿意和西班牙公开交恶，因而矢口否认和海盗们有任何关联，但局势的变化很快迫使伊丽莎白转变立场。此时西班牙名将、帕尔马公爵法尼斯(Alexander Farnese)正率领三万精兵围剿独立不久的荷兰新教政权，荷兰在西班牙军队的打击下屡战屡败，危在旦夕，使伊丽莎白女王颇有唇亡齿寒之感。伊丽莎白毅然派遣英国远征军到尼德兰助战，同时又派德雷克率领一个舰队到加勒比海大肆劫掠，吸引西班牙的注意力。伊丽莎白这一举动为西班牙国王菲利普发动战争提供了借口。

1586年7月，菲利普和他的谋臣制定了入侵英国的计划。西班牙将在葡萄牙的里斯本集结130艘战舰组成“无敌舰队”(Invincible Armada)，舰队搭载七千名水手和两万名士兵。无敌舰队将前往尼德兰海岸和帕尔马公爵的两万七千军队会合，然后护送西班牙大军登陆英国。这大概是自罗马帝国入侵不列颠以来，英国面临最严峻的一次考验。

英国的皇家舰队此时只有区区23艘战舰，而且长久以来一直奉行近海防御战略，从来没有远离英国海岸作战。在伊丽莎白女王召开的军事会议上，包括海军司令霍华德(Charles Howard)在内的大部分贵族主张在英国沿海严阵以待。德雷克坚决反对这种消极防御的战略，他豪气干云地宣称，进攻是最有效的防守，应该主动出击，将敌舰消灭在其停泊的码头旁。为了使自己的观点更具有说服力，德雷克于1587年4月19日率领他的私掠舰队突袭西班牙卡迪兹港(Cadiz)。德雷克舰队在卡迪兹港激战了12个小时，击沉西班牙舰船24艘，并焚烧了大批军用物资。这次袭击使西班牙蒙受巨大损失，入侵英国的行动因此被推迟了一年多。

西班牙的国力毕竟强过英国几倍，经过两年的准备后，无敌舰队终於在1588年7月离开里斯本港，杀气腾腾地向英吉利海峡驶来。虽然无敌舰队拥有131艘舰船，其中只有3艘葡萄牙战舰和4艘那不勒斯战舰专为海战而造；另外还有17艘巨舰来自加勒比海的护航舰队，平时身兼运输和护航双重任务；其余的就都是加装火炮的武装商船了。无敌舰队的统帅是梅迪纳公爵西多尼亚(Sidonia，Duke of Medina)，他是一流的管理人才，将无敌舰队的筹建工作做得有条不紊。西多尼亚的弱点是非常缺乏海战经验，他对此也心知肚明，几次向菲利普请辞，但未被批准。

虽然英国海军寡不敌众，但在伊丽莎白女王保家卫国的号召下，大约有一百多艘私人舰船云集普利茅斯港，其中包括私掠船主们的三十多艘新式快舰。海军司令霍华德这一百多艘战舰分为四个舰队，分别由他自己、德雷克、霍金斯和弗罗毕歇(Martin Frobisher)统领。霍华德在 “皇家方舟号” (Ark Royal，800吨)战舰上升起了他的帅旗；霍金斯坐镇“胜利号” (Victory，800吨)；弗罗毕歇指挥“凯旋号” (Triumpth，1110吨)，这是英国海军为数不多的西班牙式巨舰之一；德雷克则指挥著名的复仇号。

与此同时，英国实施全民总动员，16岁到60岁的男子都接到了征召令，加入正规军或民兵武装。泰晤士河从伦敦到入海口90公里长的河段两岸，英国军民修建的堡垒鹿砦连成两道长城。55岁的伊丽莎白女王身着盔甲，骑着一匹白马，在贵族和卫队的簇拥下四处巡视，所到之处以热情洋溢的演说鼓舞士气，往往能使在场的军民群情振奋，斗志昂扬。

西班牙无敌舰队离开里斯本以后不久就遭遇风暴，一些船支受到损伤，不得不在西班牙北部的科卢那港(Corunna)停留了好几天休整。德雷克得知这个情况以后立刻提议突袭科卢那港，他的建议得到了霍金斯等人的支持，於是霍华德下令出海。英国舰队穿过比斯开湾(Bay of Biscay)，一直前进到距离西班牙海岸100海里的地方，突然风平浪静，英国舰队於是动弹不得。这样几天以后，风向转为西南，食水将尽的英国舰队只好掉头返回。

正当英国舰队返回普利茅斯港的时候，无敌舰队离开科卢那港，在强劲的西南风驱动下向英吉利海峡驶来。无敌舰队排成一个7海里宽的新月形队列，由巨舰组成的两翼稍稍坠后，以防敌人从两侧和后面发动攻击。7月19日上午，英国侦察艇在普利茅斯港以外几十海里发现了西班牙舰队。无敌舰队统帅西多尼亚听取部将的意见以后，决定趁英国军舰集结在普利茅斯港的时机，冲上去封锁港口，然后用火船攻击港内停泊的英国军舰。这的确是一个非常高明的策略，如果能顺利实施，英国舰队将全军覆没。

英国人出色的航海技能此时得到了充分体现。发现西班牙无敌舰队的当天下午，65艘英国战舰冲出普利茅斯港，逆风航行，迅速绕到无敌舰队的侧后方，占据了上风向。这在西班牙人眼里简直是不可思议的事情。西多尼亚看到战机已失，便命令舰队折向东北，同时保持整齐紧凑的队形。西班牙人的意图很明显，他们打算采取守势，且战且走，去和尼德兰的帕尔马公爵大军会合。

英军统帅霍华德决定发动攻击。他和霍金斯的战舰进攻无敌舰队的右翼，德雷克和弗罗毕歇攻左翼。此战英国战舰向西班牙人展示的全新海战战术，以后将演变为皇家海军的标准战术“战列线”(Line of Battle)。英国战舰以纵列向无敌舰队逼近，接着依次从西班牙队列旁驶过，一侧舷炮齐发，然后迅速掉转头来，发射一侧舷炮，这样周而复始，几个小时不间断地炮轰无敌舰队。西班牙两翼的战舰以一侧舷炮和尾炮还击，但由於英国战舰目标小、速度快，很难命中。西班牙人对英国战舰的快速灵活印象深刻，一个船长在他的日记中写道：“英国人最慢的船比我们最快的船都要快很多。” 经过一天的激战，西班牙两翼的战舰弹创累累，人员伤亡数百，但只有一艘战舰因为事故导致火药库爆炸而沉没。

西班牙无敌舰队就这样以两节的速度缓慢向尼德兰前进，而英国舰队每天以相同的方式尾随攻击，逼迫西班牙人错过一个又一个能够登陆英国的地点。经过8天的航行以后，无敌舰队终於来到法国加莱地区外海。这时西多尼亚才发现作战计划里一个致命的疏忽：无敌舰队大多数战舰吃水太深，根本无法靠近尼德兰海岸。不得已，西多尼亚只得命令舰队在此抛锚，同时派快艇送信给帕尔马公爵，让他尽快前来会合。英国舰队也在西班牙人西南面一海里的地方停驻下来。

无敌舰队就在这里停留了三天，等待帕尔马公爵的回信。这三天里，英国舰船源源不断地从英国各地汇集而来，使总数最后达到136艘，已经超过了无敌舰队。入夜，西班牙巨舰上搭载的士兵从舷窗望出去，可以看到英国战舰上星星点点的灯光象银河一般散布在西南方向。帕尔马公爵的回信终於到了 - 他需要至少一个星期的时间才能凑够运输船前来会合。西多尼亚明白入侵英国的计划已经流产，现在的问题是如何全身而退。

西多尼亚非常担心英国人火攻，他在无敌舰队和英国舰队之间部署了一条由快艇组成的警戒线，用以拦截英国人的火船。西多尼亚同时告诫各个船长，让他们保持高度警惕，不得擅自起锚脱离大部队。西多尼亚所料不错，霍华德和德雷克正打算在夜里实施火攻。由於专用的火船尚未到达，霍华德挑选了8艘老旧的战舰，在船舱里塞满易燃物品，桅杆和风帆上都涂了柏油，火炮装填弹药上了引信，着火后能自动发射。入夜，一些勇士驾船乘着强劲的西南风急速冲向无敌舰队，接近西班牙快艇警戒线时在船上四处点火，然后跳上小艇逃生。

西多尼亚并没有料到英国人会用数百吨的军舰作火船，部署的快艇拦截起来相当力不从心。8艘英国火船有6艘成功突破警戒线，象6条火龙一般冲向西班牙舰队。事实上这些火船并没能造成威胁，因为风向的转变使它们偏离预定的冲击方向，最后都在法国海滩上搁浅烧毁。但西班牙人看见火船冲了过来，立刻惊慌失措，纷纷砍断锚索起航逃生，本来井然有序的阵列乱成一团。

天亮以后，西多尼亚发现他的舰队绝大部分已经离开了锚地，散布在敦刻尔克附近的海面上，而一些战舰在黑夜里慌不择路，冲到岸边搁浅。德雷克看到无敌舰队已经完全丧失队形，立刻指挥复仇号冲了上去，其它的英国战舰紧随其后。西多尼亚相当勇敢地率领6艘巨舰挡住英舰去路。德雷克的复仇号从西多尼亚的旗舰旁边擦身而过，舷炮齐射，但并不与之纠缠，而是径直冲向散布在北面的西班牙舰船。这样双方两百多艘战舰在叫做“格雷夫林”(Graveline)的海面上展开混战，战斗持续了整整一天。

以德雷克为首的皇家海盗们最擅长这样的混战，他们左冲右突，神出鬼没，有时甚至从西班牙战舰数米远的近旁高速掠过，舷炮齐发。英国战舰装备大量十八磅以上的重炮，炮手训练有素，射速极高，给西班牙舰船造成极大的破坏。但西班牙巨舰造得相当结实，往往中弹上百颗依然没有沉没。西多尼亚的旗舰“圣马丁号”(San Martin)被三艘英舰围攻，浑身弹洞累累，仍然能坚持战斗。西班牙战舰按照常规甩出铁抓(Grappler)企图钩住英舰登舷攻击，但英舰行动如风，旋转自如，加之战场上弥漫的硝烟阻挡视线，没有一艘西班牙战舰能够成功接舷。这样战斗到傍晚，英舰队弹药告罄，不得不撤出战场，著名的格雷夫林海战落下帏幕。此战无敌舰队被击沉、俘虏16艘战舰，而英舰无一损失。

西多尼亚命令无敌舰队乘着西南风向北行驶，进入北海，然后折向西方绕过英伦三岛回国。无敌舰队在爱尔兰以西海面遭遇风暴，许多舰船被冲到岸边触礁沉没，大批水手、士兵溺毙，而侥幸游上岸的西班牙人大多被当地人杀死。这样无敌舰队出发时的两万七千人中，只有不到一万人最后安全返回家园。

德雷克的海上事业在击败无敌舰队达到顶峰，此后就急转直下。1589年夏天，有消息说西班牙又开始在里斯本组建一只舰队，於是伊丽莎白女王派遣德雷克率领一只150艘舰船组成的庞大舰队和一万七千仓促募集的士兵出征里斯本，重复了一年前西班牙无敌舰队所犯的错误。此次远征损失一万多人，最后以惨败告终。这次失败证明了德雷克只是一个将才，并非帅才。

远征里斯本失利以后，德雷克整整6年没有出海。为了重振雄风，德雷克说服伊丽莎白女王出资组建一支私掠舰队，由他率领远征加勒比海。女王勉强同意，但条件是霍金斯和德雷克同往，并分担指挥权。伊丽莎白知道德雷克性格轻剽暴躁，而霍金斯老成持重，正可以互补。1595年，这支舰队终於起航，是年德雷克55岁，霍金斯65岁。

此时经过英国海盗二十多年的侵扰，西班牙在加勒比海的修建了大批据点和堡垒，护航舰队的实力也大为增强。德雷克的舰队先攻击波多黎各的圣胡安港，被击退，而霍金斯就在这里病逝。德雷克接着去攻击巴拿马地峡的贝罗港(Bello)，又被击退。德雷克在贝罗港外的海上得了坏血病，于1596年1月23日去世。这次远征使英国失去了两位最伟大的航海家。

在打败西班牙的无敌舰队后，英国、法国和荷兰则运用一群叫做「buccaneers」的海上强盗兼冒险家袭击劫掠西班牙人。后来在牙买加岛的「Port Royal」成为海盗们的总部，有着众多小岛和避风港的西印度群岛成为海盗船只最佳的藏身处。

许多海盗船在冬天时延着加勒比海沿岸打劫，然后朝（美国东北部）新英格兰北方海域停泊度过夏天。在1632年时，麻州第一位州长（当时让称为麻萨诸塞殖民地总督）温斯罗普（John Winthrop）还曾组织海上侦缉队去追捕新英格兰的第一个海盗「Dixie Bull」。

十七、十八世纪时是海盗在美国蓬勃发展的时期，而当时许多的海盗都是新英格兰人。大多数的新英格兰海盗是以当私掠船船员起家，受雇于当地商家和殖民地的委任去攻击英国的敌人。英国常与许多欧洲国家交战，所以这些欧洲商船就成为新英格兰私掠船的俎上肉。然而，在1713年「西班牙王位继承战争」（以英国、荷兰、哈布斯堡皇帝为首的反法大同盟同西班牙支持的法王路易十四之间的战争）结束后，欧洲处于和平时期，许多失去工作的私掠船船员便沦为海盗。海盗最盛大的时期展开，在巴哈马的新普罗维登斯岛建立了海盗共和国，首府拿索成为海盗行动的中心。

在1713年「西班牙王位继承战争」（以英国、荷兰、哈布斯堡皇帝为首的反法大同盟同西班牙支持的法王路易十四之间的战争）结束后，欧洲处于和平时期，许多失去工作的私掠船船员便沦为海盗。海盗最盛大的时期展开，在巴哈马的新普罗维登斯岛建立了海盗共和国，首府拿索成为海盗行动的中心。

　　“海盗共和国”是十八世纪初期、也就是1715年–1725年，在加勒比海盗们的黄金时代时期的加勒比海巴哈马群岛，几个特别有势力、有想法的海盗头子在新普罗维登斯建立起的类似于共和政体的权力机构，也可以将其理解为意图彰显民主的聚居区。
　　海盗共和国一经建立，就吸引了大批不堪忍受苛刻海军纪律而逃跑的水手们、逃走的奴隶们，以及在当时美国殖民地种植园经济中生活贫苦的农民们。也许是从自治政府的理念中获得的灵感，在他们建立起的这个虽粗糙但是却与众不同的民主政权下，海盗们开创了属于他们自己的自由王国——契约佣工获得自由，领导者的选举及罢免均由全民投票来决定，社会正义得以伸张。
　　当时该地区属英国殖民地，因此在英国政府眼里，这一独立政体的存在根本就是一种威胁——不管是对殖民地政府，还是对商业的发展而言都是如此，简直就如同眼中钉、肉中刺一样不能容忍。在“以贼捉贼”的理论支持下，他们派出Woodes Rogers—曾经的海盗—担任巴哈马群岛的行政长官，去完成镇压并摧毁海盗共和国的任务。最终，Woodes Rogers 在维吉尼亚执行长官的帮助下，打败了声名狼藉的黑胡子海盗们，海盗共和国短促而辉煌的时期宣告结束。

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