汽车空调怎么调制冷

汽车空调的冷热怎样调整~

找到温度按钮，就是按钮一边红色一边蓝色的按钮，在中间表示常温。制冷先打开ac开关，一般在温度按钮上方，降低温度就往蓝色旋转；制热无需开ac，升高温度往红色旋转。风量123逐渐调大，

扩展资料：
1、按驱动方式分为：独立式（专用一台发动机驱动压缩机，制冷量大，工作稳定，但成本高，体积及重量大，多用于大、中型客车）和非独立式（空调压缩机由汽车发动机驱动，制冷性能受发动机工作影响较大，稳定性差，多用于小型客车和轿车）。
2、按空调性能分为：单一功能型（将制冷、供暖、通风系统各自安装，单独操作，互不干涉，多用于大型客车和载货汽车上）和冷暖一体式（制冷、供暖、通风共用鼓风机和风道，在同一控制板上进行控制，工作时可分为冷暖风分别工作的组合式和冷暖风可同时工作的混合调温式。轿车多用混合调温式）。
3、按控制方式分为：手动式（拨动控制板上的功能键对温度、风速、风向进行控制）和电控气动调节（利用真空控制机构，当选好空调功能键时，就能在预定温度内自动控制温度和风量）。
4、按调节方式分为：全自动调节（利用计算比较电路，通过传感器信号及预调信号控制调节机构工作，自动调节温度和风量）和微机控制的全自动调节（以微机为控制中心，实现对车内空气环境进行全方位、多功能的最佳控制和调节）。
参考资料：百度百科-《汽车空调》

汽车空调的制冷工作原理如下：汽车空调工作时，制冷系统内的低压、低温制冷剂蒸气被压缩机吸入并压缩为高压、高温的过热蒸气后排至冷凝器；同时车外侧风扇吸入的外部空气流经冷凝器，带走制冷剂放出的热量，使高压、高温的制冷剂蒸气结为高压液体。
高压液体经过节流（膨胀阀）降压降温流入蒸发器，并在相应的压力下蒸发，吸取周围热量，同时车内侧风扇使车内空气不断进入蒸发器的翅片间进行热交换，并将放热后变冷的气体送向车内。
如此室内外空气不断循环流动，达到降低温度的目的汽车空调的制冷与一般家庭空调的制冷原理和结构基本一样，都是利用制冷剂的特性，在其压力下降时，吸收通过蒸发器外表面空气的热量，达到降低气温的目的。

空调的使用、维护与保养
1、选择合适的空调温度。当然在夏季，许多人喜欢把温度调的很低。殊不知当温度调得过低，会影响身体健康，所以空调温度调整一定要适宜。
人体最适宜的温度是20℃至25℃，超过28℃，人就会觉得闷热。而低于14℃，人就会觉得冷。因此，空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间，温度过低容易使人生病。
2、夏季进车立即启动内循环。汽车在烈日下停放的时间较长时，有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。但因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。
刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。
3、人们都知道要在全封闭状态下使用空调。对于汽车空调也一样，在使用过程中若车门，车窗关闭不严，将使制冷效果不佳，而且还浪费燃油。
以上内容参考百度百科-汽车空调

汽车空调制冷剂补充，就和轮胎冲气一样的方便，安全。
一般的汽车空调每年都会正常损失10%左右的制冷剂，这是由于汽车空调压缩机密封方式决定的（汽车空调压缩机是半密封式）。我们只要每年定期给汽车空调检测补充制冷剂就可以了。不需要担心使用方法，下面我告诉各位车友朋友DIY汽车空调检测补充方法。朋友可以尝试自己动手加注制冷剂。
方法如下：
1.需要准备一根汽车空调DIY检测补充管。
2.一瓶车用R134A制冷剂（净重250克就可以）
3.现在开始给汽车检测压力：先将DIY补充管开瓶器端中的顶针反时针旋转至最顶端，将制冷剂瓶子旋进开瓶器中，旋紧。
4.找准低压接口一般在引擎盖下左侧端有个兰色或黑色小帽子，帽子上面有个L字，将小帽子旋下来。
5.将汽车发动机起动并打开空调AC开关，鼓风机开至最大，运转并等待三分种。将DIY管子接口接入汽车空调低压端。
6.DIY管接入低压接口后，DIY管压力表就会瞬间有刻度指示。这时DIY管上的压力表刻度是与空调系统压力是一致的，看压力表上的压力刻度，就知道系统中的压力了。在多少压力时需要补充制冷剂呢？这时有一个知识说明！汽车空调系统中的压力是根据外界环境温度变化而变化的。如下图中，华氏温度与空调系统压力对照表而确认系统中压力高与低，系统压力高了说明系统中的制冷剂多于正常值，反之就要补充制冷剂。如外界温度在30度，空调系统中的压力应该在45PSI左右，小于45PSI就应该补充制冷剂。（华氏温度是美国常用温度单位，谢谢！）
外界环境温度(华氏温度) 低压表的压力，以下压力表数值是理论恒温值。一般广大车主使用过程中请按恒温值中，偏小值到偏小值加5PSI计算确定！
华氏65对应 18.33摄氏度 系统压力25-35PSI
华氏70对应 21.11摄氏度 系统压力35-40PSI
华氏75对应 23.89摄氏度 系统压力35-40PSI
华氏80对应 26.67摄氏度 系统压力40-50PSI
华氏85对应 29.44摄氏度 系统压力45-55PSI
华氏90对应 32.22摄氏度 系统压力45-55PSI
华氏95对应 35 摄氏度 系统压力50-55PSI
华氏100对应 37.78摄氏度 系统压力50-55PSI
华氏105对应 40.56摄氏度 系统压力50-55PSI
华氏110对应 43.33摄氏度 系统压力50-55PSI
7.空调系统中压力低，需要补充制冷剂，将开瓶器中的顶针顺时针旋转，刺穿制冷剂瓶口，开瓶器中的顶针立刻反时针旋转至顶，（注：这时候压力表的刻度会显示最高到100PSI到110PSI，2到时候秒钟后压力表的刻度会慢慢降下来，回来原来显示的刻度上，这是正常的，因为瓶子被刺穿后，有压力出来，这几秒钟显示的是R134A瓶子中的压力，瓶子的压力被压缩机吸收后就显示为系统中的压力了！）轻摇制冷剂瓶，制冷剂气体会流入系统中，同时看压力表刻度，与上图温度与压力PSI单位一至即可。注：制冷剂瓶子请勿倒立！！！（油剂混合物除外）
注：在没有刺穿制冷剂瓶时，DIY管中有一点空气，如果车主如要需要将管子中的一点空气排掉，请按以下方法做，在没有刺穿制冷剂瓶时将制冷剂瓶子和开瓶器轻轻松开一点，这时DIY管中的空气会被空调系统中制冷剂冲出去，这时即刻旋紧制冷剂瓶即可！！！
8.观察到压力表刻度正常时，请立即将开瓶器中的顶针顺时针旋转至最下端并旋紧，拆下空调系统低端口接头即可。如一瓶加入后不够，请按上叙述方法加入第二瓶制冷剂，直至外界温度与系统压力一至为止。
9.这时汽车空调系统制冷剂补充以完成，请将L字小帽子旋紧。
注：以上压力刻度和加注方法是美国制冷剂销售公司ID和EF的加注说明，自己完成一次成功加注后，会觉得和汽车轮胎冲气一样的方便！

叫你一个最简单的检查方法，打着车，开启空调。看看压缩机有没有在工作，工作的时候声音比不工作的时候大。假如不工作的话，很有可能是压缩机有问题的，但这个问题的可能性比较小。你也可以用手感受一下空调的管路的温度。那个最粗的铝管应该比较冰冷，这个铝管加压缩机的吸入管。从压缩机到冷凝器的那根铝管应该比较热。假如没有这些现象的话，那压缩机肯定不工作，这就要维修店去了，换压缩机的可能性就很大了。假如有上面现象，你看看那个最细铝管上的视液敬镜，看看启动空调时，里面有没有气泡，有的话，说明冷媒不够，肯定是哪里泄露了。这个的话你可以自己查查，用肥皂水散在空调管路的接口上，看看有没有气泡。哪里有就说明哪里漏。那就到4S店换坏了的零件。
以我经验假如是车不旧的话，冷媒泄露的可能性最大。假如是几年的车了，那就难说了。希望能给你帮助

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喀喇沁旗13138171954： 汽车空调怎么开冷风 - ？
聂洪枸橼： 你在室内看到有个A/C这个键就是开空调冷风的!还有就是有个可以转左转右的纽键就是调节冷风的大小以及暖风.蓝色边是冷风,红色边是暖风.触屏显示屏幕的是,hzlh-tech看到里面的屏幕有A/C这个字,点一下后自然开起!大小风可根据放音乐的大小键调节!

喀喇沁旗13138171954： 汽车空调怎么调制冷 - ？
聂洪枸橼： 打开空调A/C开关 调到冷风状态 就是冷的了 如果没有氟就加氟

喀喇沁旗13138171954： 车内空调怎么开冷风? - ？
聂洪枸橼： 汽车空调的正确使用方法:1、一般汽车左边那个按钮蓝色的代表冷风,而红色的代表暖气,而中间的代表冷暖适中.2、要开冷风的话这图的左边按钮往蓝色的地方调节,当要暖风时就往红色的地方调,再按下AC开关,另外中间的那个键是开风的大小,靠最右边的那个是调模式的你可以调到只吹脚或手或玻璃,也可以两更模式同时使用.3、左边白色的线是调温度的,当你感觉到太暖时你可以调到中间,在不开空调的情况下你只要关闭中间的风扇就可以了.

喀喇沁旗13138171954： 车内空调怎么开冷风 - ？
聂洪枸橼： AC开关打开,风量调整到合适风量.温度旋钮调制蓝色位置.开内循环.

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聂洪枸橼： 打开空调的方法:首先按下按钮A/C.然后把风扇开关打开,扭拧温控到蓝色一侧出冷风,接着调节风速,把温度设置好.扭拧温控到红色一侧,把风扇开关打开就会出来热风.按下AUTO开关,指示灯点亮后,说明汽车空调开始自动运作,包...

喀喇沁旗13138171954： 如何让汽车室内空调更制冷？
聂洪枸橼： 补充一个:在炎热天气下,可以考虑临时将空调滤拆下,这样会加大风速,同时会明显地提高制冷效果!

喀喇沁旗13138171954： 汽车空调如何快速制冷? - ？
聂洪枸橼： 车子停在阴凉处或太阳暴晒后,打开车窗开起来把热气散一散后关闭车窗开内循环后开空调.如果对您有所帮助请点击采纳以帮助更多的人,谢谢.

喀喇沁旗13138171954： 汽车空调怎样控制是制冷还是制热 - ？
聂洪枸橼： 汽车空调制冷是通过空调操纵器控制面板上的AC开关来控制的,打开空调,AC开关接通的话,压缩机电磁离合器吸和,压缩机开始工作. 1、压缩机压缩冷媒,变成高温高压的气体,到车前面的冷凝器 散热给空气,冷凝成高压液体,通过储液...

喀喇沁旗13138171954： 夏季汽车空调怎么开制冷效果才最好 - ？
聂洪枸橼： 内循环提升制冷效率 如果想达到最快最有效的制冷,开启内循环绝对是最佳的方法,但是并不提倡长期使用空调的内循环功能. 内循环的另一个作用是防止不洁空气进入,若汽车在尘土飞扬的道路上行驶时,内循环可防车外灰尘进入. 暴晒后排出热气 车窗关闭时,空调系统的效率最高.但汽车若在烈日下停放时间较长,车内很热时,打开空调后,应打开车窗,待车内热气排出后再关闭.这样空调的制冷速度将大大加快.

喀喇沁旗13138171954： 汽车空调怎么用 - ？
聂洪枸橼： 将为温度调节开关往蓝色方向转到最大(蓝色是冷风、红色是热风),然后扭动数字档(一般有1、2、3、4个档位),启动有个“AC”的开关键,这个是压缩机启动键,灯亮了就表示正常工作,就可以了哈.冷气大小可以调节蓝色、红色旋钮来控制,风量大小调节数字档的1234